سيارة بوتين الخارقة:محصنة ضد الهجمات النووية والكيميائية

[رٍسِـــلآنٍ]

الكادلك سياره فارهه اصلا

 

[عثماني]

الكادلك سياره فارهه اصلا

كسائق لمركبة المانية، اري ان الكاديلاك

احرجت اوباما وعطلته في رحلاته الدولية نظرا لطولها

 

[اليكس]

استغفر الله العظيم شكلها يجيب المرض لا ذوق ولا اناقة ولا فخامة اصلاً -_-

بشاعة التصميم ماركة مسجلة فى روسيا مورثة من ايام (الاتحاد السوفيتى)
ثم ماذا ستنفع جمال التصميم اذا تم قصفها او ضربها بصاروخ
كله معدن فى الاخير....

 

[اليكس]

لا يوجد شىء الى الان شىء اسمه سيارة مصحنه ضد هجمات نووية او حتى هجمات صاروخية عليها من الطيران
الدليل
طلقين فى الكواتش خلصت الحكاية واصبحت بلا فادئدة اثناء المعارك حتى لو الكواتش محصن هه سيظل نقطة ضعف اى سيارة مصفحة فى العالم

 

[adel dwedar]

تعرف كم سعر الكادلك العادي ؟

لا والله
خارج اهتماماتى انى اشترى سيارة كاديلاك
ممكن مستقبلا ووقتها ساستعين بك .

 

[adel dwedar]

الكاديلاك شكلها جميل ولكن أستطالتها غيرت في شكلها العام

لكن السقوف ترفع في المصفحات الرئاسية لتعطي أريجية في الدخول والخروج من السيارة ومساحة مناسبة داخلها للإحساس بالفساحة

شفتها في المرسيدسات المصفحة الجديدة ذوات السقف المرفوع اللي عند المراسم الملكية عندنا ولاحظت أنها شوهت منظرها حقيقة بالرغم من جمال تصميم المرسيدس

بالظبط
طبعا الكاديلاك لا يعلى عليها فى الحماية ..يكفى انها مصنعه لحماية الرئيس الامريكي
المقصد هنا هو ان الاهتمام بالشكل ليس الاهتمام الاول
فالاهتمام هو البقائية وكم الحماية التى ستقدمها وبعدها يتم اللعب فى الشكل
طبعا مهما كلفتهم هذة السيارة سيخرجون بها

 

[adel dwedar]

تصاميم عصرية بالفعل و الحق يقال ... لكن تحفظي على الالكترونيات اغلبها مستوردة من الخارج .. طبعا اتكلم بحكم عملي بشركة بوش الالمانية

بخلاف تعاونهم من الصين
هناك بعض السيارات اللادا يتم انتجاها بالتعاون مع الصين

 

[adel dwedar]

من اغبي ما فى تصميمها واقبحه التصميم الخلفى
فعلا غبي

 

[تم حذف العضو 36085]

الكادلك سياره فارهه اصلا

الكاديلاك من السيارات العاديه و العاديه جدا في امريكا
يعني لو تقارنها بسياره BMW 5 تخسر الكاديلاك
اغلي موديل يقارب ال 80 الف دولار
بينما هناك الكثير من نفس فئتها يتخطون ال 100 الف دولار بكثير
اختارتها امريكا لكونها سياره امريكيه و ليس لكونها سياره فارهه

 

[ابو عصام]

اخى الفاضل
بالطبع الروس متاخرين عن الغرب فى بعض انواع التكنولوجيا خصوصا الاكترونيات و الكمبيوتر
و لكنهم متقدمين عن الغرب فى بعض التكنولوجيا مثل الفضاء و الصواريخ و ادعوك الى مشاهدة هذا الفيديو عن محركات الصواريخ الرزسية المتقدمة عن الغرب
The Engines That Came In From The Cold - And how The NK-33/RD-180 Came To The USA

صدقت حتى محركات الصورايخ الامريكية لوكالة ناسا تصنيع روسي بحت ​

 

[Makeyev]

يبي يدعم منتجهم المحلي الخايس الله وكيلك .. -_- عموماً صراحة السيارة لاتليق برجل بهذا المنصب !

دعم المنتج المحلي يعني تقليل البطالة بشكل أو بآخر! هذا أولا!
ثانيا: الاعتزاز بالصناعة الوطنية بلا شك أمر مطلوب لتحفيز الشركات المحلية على المنافسة ويوما ما ستصل إلى المستوى المقبول!
ثالثا: روسيا أيضا تصنع الطائرة الرئاسية ولها صور من الداخل قمة في الفخامة!

 

[يزيد 999]

السياره قد تكون جيده في تأدية الغرض منها لكن الكلام عنها مبالغ فيه
فهو يصورها على انها مركز لعمل الرئيس اثناء الهجمات النوويه وكانه بامكانه البقاء فيها ليوم او يومين خصوصا مع امكانية الاستحمام
الاقرب ان الهدف منها تحمل الاشعاعات النوويه او تاثيرات الاسلحه الكيميائيه لعدة ساعات تكفي الرئيس للتوجه نحو اقرب نقطه آمنه يدير البلاد داخلها
وهذا جدا معقول ولايستدعي كل هذا التضخيم لها

 

[رٍسِـــلآنٍ]

الكاديلاك من السيارات العاديه و العاديه جدا في امريكا
يعني لو تقارنها بسياره BMW 5 تخسر الكاديلاك
اغلي موديل يقارب ال 80 الف دولار
بينما هناك الكثير من نفس فئتها يتخطون ال 100 الف دولار بكثير
اختارتها امريكا لكونها سياره امريكيه و ليس لكونها سياره فارهه

ولو قارنت BMW بسياره مايباخ او الروز رايز تخسر ال BMW

هذا لايعني ان الBMW سياره عاديه كما تحاول ان تجعل من الكادلك والمشكله تقول عاديه جدا ايضا , مثلا سعر اسكاليد Topمن كادلك لايقل عن 370 الف ريال في السعوديه !!!

السيارات الفارهه درجات , الكادلك هي الفئه الفارهه في السيارات الامريكيه وتختلف اسعارها باختلاف الموديلات والمواصفات ويوجد الكثير من سياراتهم تكون سبيشل ادشن وهي الاغلى غالبا

 

[تم حذف العضو 36085]

ولو قارنت BMW بسياره مايباخ او الروز رايز تخسر ال BMW

هذا لايعني ان الBMW سياره عاديه كما تحاول ان تجعل من الكادلك والمشكله تقول عاديه جدا ايضا , مثلا سعر اسكاليد Topمن كادلك لايقل عن 370 الف ريال في السعوديه !!!

السيارات الفارهه درجات , الكادلك هي الفئه الفارهه في السيارات الامريكيه وتختلف اسعارها باختلاف الموديلات والمواصفات ويوجد الكثير من سياراتهم تكون سبيشل ادشن وهي الاغلى غالبا

انا لا أعيش في السعوديه لأتحدث عن السوق السعودي
انا أعيش في امريكا و تحدثت عن السوق الامريكي و النظره العامة للسياره و تصنيفها
هي سياره عاديه في فاتها كما ان الBMW تعتبر هي الآخري عاديه في فاتها
كلاهما ليسو بسيارات فارهه في السوق الامريكي
او ينظر لها الناس علي انها Wow
مثلا التيسلا ينظر لها علي انها فارهه بعكس الBMW و الكاديلاك و غيرهما
السوق الامريكي مختلف لرخص سعر السيارات بعكس أسواق الخليج و الدول ألعربيه
الليكزس من السيارات باهظة الثمن في الدول ألعربيه في امريكا أستطيع تملكها / تأجيرها ب ١٥٠-٢٠٠ دولار في الشهر
أستطيع تملك لامبورغيني بدون دفع مقدم و قسط شهري حوالي ٣٠٠٠ -٤٠٠٠ دولار
هل فهمت الان ماذا اقصد ؟
ما هو فاره و باهظ الثمن في الشرق الأوسط لا ننظر له بنفس النظره لرخص ثمنه هنا
ولا تستخدم اُسلوب الاتهام في الحديث معي
لا توجد لي مصلحه في كونها فاره ام لا
هي سياره عاديه جدا في فءتها و تلك حقيقه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

انا لا أعيش في السعوديه لأتحدث عن السوق السعودي
انا أعيش في امريكا و تحدثت عن السوق الامريكي و النظره العامة للسياره و تصنيفها
هي سياره عاديه في فاتها كما ان الBMW تعتبر هي الآخري عاديه في فاتها
كلاهما ليسو بسيارات فارهه في السوق الامريكي
او ينظر لها الناس علي انها Wow
مثلا التيسلا ينظر لها علي انها فارهه بعكس الBMW و الكاديلاك و غيرهما
السوق الامريكي مختلف لرخص سعر السيارات بعكس أسواق الخليج و الدول ألعربيه
الليكزس من السيارات باهظة الثمن في الدول ألعربيه في امريكا أستطيع تملكها / تأجيرها ب ١٥٠-٢٠٠ دولار في الشهر
أستطيع تملك لامبورغيني بدون دفع مقدم و قسط شهري حوالي ٣٠٠٠ -٤٠٠٠ دولار
هل فهمت الان ماذا اقصد ؟
ما هو فاره و باهظ الثمن في الشرق الأوسط لا ننظر له بنفس النظره لرخص ثمنه هنا
ولا تستخدم اُسلوب الاتهام في الحديث معي
لا توجد لي مصلحه في كونها فاره ام لا
هي سياره عاديه جدا في فءتها و تلك حقيقه

اسعار السيارات جديده بدول الخليج وامريكا متقاربه نوعا ما وفي الخليج لا ضريبه عليها + مواصفات خاصه اما المستعمل هو الارخص بكثير في امريكا
وانا لايوجد لدي ايضا مصلحه كونها فارهه ام لا ولكن تصنيف الكاديلاك في عالم السيارات وامريكا وجميع الكره الارضيه Luxury vehicle لكن عندك وحسب نظرتك في السوق الامريكيه تقول انها عاديه جدا غريب يارجل

 

[رٍسِـــلآنٍ]

الصورة تعطي فكره عن ابعاد وحجم السياره , غالبا يعتقد الناس بأنها نفس حجم الموديلات الاخرى من كادلك بغض النظر عن التدريع

 

[تم حذف العضو 36085]

اسعار السيارات جديده بدول الخليج وامريكا متقاربه نوعا ما وفي الخليج لا ضريبه عليها + مواصفات خاصه اما المستعمل هو الارخص بكثير في امريكا
وانا لايوجد لدي ايضا مصلحه كونها فارهه ام لا ولكن تصنيف الكاديلاك في عالم السيارات وامريكا وجميع الكره الارضيه Luxury vehicle لكن عندك وحسب نظرتك في السوق الامريكيه تقول انها عاديه جدا غريب يارجل

نعم متقاربة لاكن انا ادفع ٨٠ الف و انت تدفع ٣٥٠ الف

الدولار بالنسبة لي مثل الريال بالنسبة لك ... ذلك هو الفرق

ثانيا : يا اخي : تلك سيارات الطبقه المتوسطه - الموظفين في أمريكا

هل موظف عادي قي شركه عاديه يستطيع ان يشتري الكاديلاك في السعوديه ام ستوجه للأرخص؟
هنا نفس الموظف يستطيع شراء الكاديلاك اذا أراد

هل فهمتني ؟
انا لم اقل انها مثل التويوتا كورولا و إنما في فءتها هي سياره عاديه أستطيع تملكها الان و لن ينظر الي علي انني امتلك سياره فارهه بل سينظر الي علي انني امتلك سياره جيده

الليكزس نفسها سياره فءه متوسطه / موظفين الا بعض الإصدارات الخاصه

اعلم ان الموضوع محير لاكن من عاش في امريكا يعلم جيدا ان كل شيء مبني علي الكريديت كارد و و الشراء في امريكا سهل جدااااااااااااااا و نظام دفع رخيص جدا
ضربت لك مثلا حقيقي : صديقي اشتري لامبورغيني هوريكان بدون مقدم و قسط شهري ٣٠٠٠-٤٠٠٠ دولار
السيارات رخيصه لسهوله طريقه الدفع
فما تنظر له علي انه فاره ننظر له علي انه عادي

الجاجوار فارهه و غاليه
المازيراتي فارهه
و لاكن اقسم بالله أستطيع شراء / تأجير اي منهما بحوالي ٦٠٠ - ٧٠٠ دولار شهري
الليكزس ٢٠٠ دولار في الشهر
سهوله اقتناءها تجعل السياره مهما كانت فارهه اقل في النظره العامة
اسكيلاد هي سياره أوبر هنا
رغم انها محترمه لاكن ليست Mercdeds G class
اتمني تكون فهمت ما اقصد

 

[fayedd]

نعم متقاربة لاكن انا ادفع ٨٠ الف و انت تدفع ٣٥٠ الف

الدولار بالنسبة لي مثل الريال بالنسبة لك ... ذلك هو الفرق

ثانيا : يا اخي : تلك سيارات الطبقه المتوسطه - الموظفين في أمريكا

هل موظف عادي قي شركه عاديه يستطيع ان يشتري الكاديلاك في السعوديه ام ستوجه للأرخص؟
هنا نفس الموظف يستطيع شراء الكاديلاك اذا أراد

هل فهمتني ؟
انا لم اقل انها مثل التويوتا كورولا و إنما في فءتها هي سياره عاديه أستطيع تملكها الان و لن ينظر الي علي انني امتلك سياره فارهه بل سينظر الي علي انني امتلك سياره جيده

الليكزس نفسها سياره فءه متوسطه / موظفين الا بعض الإصدارات الخاصه

اعلم ان الموضوع محير لاكن من عاش في امريكا يعلم جيدا ان كل شيء مبني علي الكريديت كارد و و الشراء في امريكا سهل جدااااااااااااااا و نظام دفع رخيص جدا
ضربت لك مثلا حقيقي : صديقي اشتري لامبورغيني هوريكان بدون مقدم و قسط شهري ٣٠٠٠-٤٠٠٠ دولار
السيارات رخيصه لسهوله طريقه الدفع
فما تنظر له علي انه فاره ننظر له علي انه عادي

الجاجوار فارهه و غاليه
المازيراتي فارهه
و لاكن اقسم بالله أستطيع شراء / تأجير اي منهما بحوالي ٦٠٠ - ٧٠٠ دولار شهري
الليكزس ٢٠٠ دولار في الشهر
سهوله اقتناءها تجعل السياره مهما كانت فارهه اقل في النظره العامة
اسكيلاد هي سياره أوبر هنا
رغم انها محترمه لاكن ليست Mercdeds G class
اتمني تكون فهمت ما اقصد

الدولار بالنسبة لي مثل الريال بالنسبة لك ... ذلك هو الفرق

هذا هوا بيت القصيد

 

[رٍسِـــلآنٍ]

نعم متقاربة لاكن انا ادفع ٨٠ الف و انت تدفع ٣٥٠ الف

الدولار بالنسبة لي مثل الريال بالنسبة لك ... ذلك هو الفرق

ثانيا : يا اخي : تلك سيارات الطبقه المتوسطه - الموظفين في أمريكا

هل موظف عادي قي شركه عاديه يستطيع ان يشتري الكاديلاك في السعوديه ام ستوجه للأرخص؟
هنا نفس الموظف يستطيع شراء الكاديلاك اذا أراد

هل فهمتني ؟
انا لم اقل انها مثل التويوتا كورولا و إنما في فءتها هي سياره عاديه أستطيع تملكها الان و لن ينظر الي علي انني امتلك سياره فارهه بل سينظر الي علي انني امتلك سياره جيده

الليكزس نفسها سياره فءه متوسطه / موظفين الا بعض الإصدارات الخاصه

اعلم ان الموضوع محير لاكن من عاش في امريكا يعلم جيدا ان كل شيء مبني علي الكريديت كارد و و الشراء في امريكا سهل جدااااااااااااااا و نظام دفع رخيص جدا
ضربت لك مثلا حقيقي : صديقي اشتري لامبورغيني هوريكان بدون مقدم و قسط شهري ٣٠٠٠-٤٠٠٠ دولار
السيارات رخيصه لسهوله طريقه الدفع
فما تنظر له علي انه فاره ننظر له علي انه عادي

الجاجوار فارهه و غاليه
المازيراتي فارهه
و لاكن اقسم بالله أستطيع شراء / تأجير اي منهما بحوالي ٦٠٠ - ٧٠٠ دولار شهري
الليكزس ٢٠٠ دولار في الشهر
سهوله اقتناءها تجعل السياره مهما كانت فارهه اقل في النظره العامة
اسكيلاد هي سياره أوبر هنا
رغم انها محترمه لاكن ليست Mercdeds G class
اتمني تكون فهمت ما اقصد

كاديلاك اسكاليد بلاتنيوم ايدشن بالسعوديه سعره 375 الف وفي امريكا سعره 99 الف دولار (371 ريال)

ويوجد اخر بمواصفات اعلى سعره 279 الف دولار في امريكا , مايقارب مليون وخمسين الف ريال

عندك لبس بسيط , ليس كل سيارات كاديلاك بنفس المواصفات والموديلات وليس كل سيارات مرسيدس بنفس المواصفات وكذالك جميع السيارات الفارهه والفئات الرياضيه مثلا , اذا كنت تنظر للاسم فقط عند الاقتنا تستطيع مثلا شراء يوكن بالمواصفات العاديه يكلفك 160 الف ريال بينما يوكن دنالي يكلفك 270 الف ريال بمعنى الزياده هنا 110 الف ريال على نفس السياره باختلاف المواصفات ! < هذا الامر يشمل امريكا ايضا , بالذات المرسيدس والبي ام دبليو مواصفاتها الخليجيه خاصه واعلى من الامريكيه بكثير واكثر فخامه وتحديدا مرسيدس الجفالي وبي ام دبليو الناغي

اما بخصوص نظام الاقساط فهذا الامر موجود لدينا ايضا وليس بالامر الجديد سواء كان تقسيط مباشر لشركة او شراء السياره من البنك
كلامك غريب بصراحه وضعتني في حيره بخصوص الكريدت كارد وطرق الدفع وانها عامل رخص لسيارات لوهله اعتقدت ان هذه الاساليب والامور غير موجوده بالخليج -_-

بخصوص اوبر يوجد منها سيارات مرسيدس ايضا , ويوجد سيارات رولز رايز تستخدم كليموزين ويوجد منها للايجار اليومي ايضا لجميع السيارات الرياضيه والفخمه , هذا الامر لايقلل من قيمتها وليس بالامر الغريب


الخلاصه من هذا كله كاديلاك سياره فارهه فيها الرخيص وفيها الغالي وعلى قد فلوسك تشتري

 

[رٍسِـــلآنٍ]

نعم متقاربة لاكن انا ادفع ٨٠ الف و انت تدفع ٣٥٠ الف

الدولار بالنسبة لي مثل الريال بالنسبة لك ... ذلك هو الفرق

بخصوص هذه النقطه

فارق تحويل العمله وظهور ارقام اكثر او اقل لا يصنع فرق عزيزي , المسأله ليست كم تدفع انت وكم ادفع انا لأن هذا يرجع لكم اكسب انا وكم تكسب انت وبشكل عام اسلوب الحياه في بلدي وفي بلدك هذا مايصنع فوارق الاسعار