اندونيسيا توقيع عقد شراء 10 مقاتلات سوخوي 35 مارس القادم

السو 34 كمان بتشيل تانكات جوه الجناح
The aircraft can carry 12,100kg of fuel internally in two fuel tanks in the wings and four in the fuselage.

وبتشيل برده 8 كجم زي السوبر فلانكر .. لكن الفرق هنا ان حمولتها القصوى كبيرة جدا 45.1 طن .. يعني هتشيل كل الحمولات دي في نفس الوقت بدون اي مشاكل .. لكن ده على حساب الاداء والمدى بتاعها .. اعتقد ان المواد الداخلة في هيكلها مواد تقيلة هدفها فقط المتانة وتوفير حمولة اكبر
علي حد علمي ان النسخة الخاصة بالروس بتشيل 12 طن مش 8
السو32 هي اللي بتشيل 8طن
ودي النسخة التصديرية
 
انا اتصور ان ممكن الحمولة الخارجية ليها حد معين في الزيادة علي حساب الداخلية
خصوصا ان مفيش تحديد واضح لقدرة نقاط التعليق من التحمل لاوزان معينة
عموما راجح رافض المبدأ
طبعا لان الحموله الداخليه توزع بقدر يحافظ علي اتزان الطائره و بالتساوي تقريبا اما الخارجيه فعلي نقاط موزعه اسفل الطائره
 
السو 34 كمان بتشيل تانكات جوه الجناح
The aircraft can carry 12,100kg of fuel internally in two fuel tanks in the wings and four in the fuselage.

وبتشيل برده 8 كجم زي السوبر فلانكر .. لكن الفرق هنا ان حمولتها القصوى كبيرة جدا 45.1 طن .. يعني هتشيل كل الحمولات دي في نفس الوقت بدون اي مشاكل .. لكن ده على حساب الاداء والمدى بتاعها .. اعتقد ان المواد الداخلة في هيكلها مواد تقيلة هدفها فقط المتانة وتوفير حمولة اكبر
بس انا سمعت ان حمولتها الخارجيه بتوصل 12 طن و ان رقم 8 طن ده غير دقيق لذلك استشهد بها في موضوع حمولات و اوزان السو35
 
طبعا لان الحموله الداخليه توزع بقدر يحافظ علي اتزان الطائره و بالتساوي تقريبا اما الخارجيه فعلي نقاط موزعه اسفل الطائره
بغض النظر عن امكانية اللي بتكلم عنة
لكن ماتتكلم عنة ليس سبب
فتوزيع الحمولة الداخلية يكون محسوب بدقة
بغض النظر عن كمية الحمولة
حتي عملية سحب الوقود بتم بمعدلات متزنة من كل الخزنات
حتي لا يحدث خلل بالتوازن اثناء الطيران
 
بس انا سمعت ان حمولتها الخارجيه بتوصل 12 طن و ان رقم 8 طن ده غير دقيق لذلك استشهد بها في موضوع حمولات و اوزان السو35

نفس الكلام برده .. ايه مصدر الكلام ده .. لو رسمي يبقى مظبوط جدا
 
بس انا سمعت ان حمولتها الخارجيه بتوصل 12 طن و ان رقم 8 طن ده غير دقيق لذلك استشهد بها في موضوع حمولات و اوزان السو35

لكن خد بالك ان باقي مواصفات اداء الطيارة مختلف جدا .. والحمولة القصوى مختلفة جدا جدا .. وبالتالي اكيد المواد الداخلة في تركب البدن مختلفة تماما .. يعني مش مقياس مع السو 35
 
لكن خد بالك ان باقي مواصفات اداء الطيارة مختلف جدا .. والحمولة القصوى مختلفة جدا جدا .. وبالتالي اكيد المواد الداخلة في تركب البدن مختلفة تماما .. يعني مش مقياس مع السو 35

اعتقد ان النسخة الروسية حسنت كم المواد المركبة في البدن علشان كدة قدرة تزود 4طن حمولة
 
اعتقد ان النسخة الروسية حسنت كم المواد المركبة في البدن علشان كدة قدرة تزود 4طن حمولة

اعتقد ان السو 34 زودوا حمولتها على حساب الاداء .. لكن السو 35 هيكلها اخف كتير وبتوفر اداء ومدى افضل على حساب الحمولة

الوزن الفارغ للسو 35 حسب ويكي 22.5 طن .. في حين ان السو 35 بالكتير 18.5 طن
 
اعتقد ان السو 34 زودوا حمولتها على حساب الاداء .. لكن السو 35 هيكلها اخف كتير وبتوفر اداء ومدى افضل على حساب الحمولة

الوزن الفارغ للسو 35 حسب ويكي 22.5 طن .. في حين ان السو 35 بالكتير 18.5 طن
عموما هي قاذفة بامتياز اكتر من كونها مقاتلة للسيادة الجوية
هي قاذفة تكتيكية
 
اعتقد ان النسخة الروسية حسنت كم المواد المركبة في البدن علشان كدة قدرة تزود 4طن حمولة
فعلا : حتى نسختنا من الميج 35 نسبة المواد المركبه هيها عاليه عن النسخه التى تم طرحها عام 2007
ممكن الروس يكونوا زودوا نسبة المواد المركبه فى السوخوى 35 بس ده اكيد تم تصميم واعادة بناء للطائره من اول وجديد كما حدث مع الميج 35
 
فعلا : حتى نسختنا من الميج 35 نسبة المواد المركبه هيها عاليه عن النسخه التى تم طرحها عام 2007
ممكن الروس يكونوا زودوا نسبة المواد المركبه فى السوخوى 35 بس ده اكيد تم تصميم واعادة بناء للطائره من اول وجديد كما حدث مع الميج 35
السو ٣٥ دخل فيها كم من المواد المركبة وتعديل في التصميم
لانها بالاساس نسخة محدثة من السو٣٠
لتلافي عيوبها اللي من ضمنها البصمة الردارية
واعتقد نفس الامر دخل علي النسخ الاحدث من السو٣٤ يمكن استاذ باتون يساعدنا في الحتة دي
 
السو ٣٥ دخل فيها كم من المواد المركبة وتعديل في التصميم
لانها بالاساس نسخة محدثة من السو٣٠
لتلافي عيوبها اللي من ضمنها البصمة الردارية
واعتقد نفس الامر دخل علي النسخ الاحدث من السو٣٤ يمكن استاذ باتون يساعدنا في الحتة دي

تعرف ان البرازيل كان معروض عليها عرض خيالى لشراء السوخوى 35 مع نقل التقنيه + المشاركه فى انتاج برنامج الباك فا على اراضيها فى اطار رخصه ...

As of early 2007 the Brazilian Air Force planned on the acquisition of 12-16 multi-role fighters under a program budgeted at $1.1 billion
. This is viewed as the successor to the F-X BR procurement. The ministry of defence did not plan open bidding, with the prime contenders being Dassault's Rafale and the Sukhoi Su-35, with the Eurofighter Typhoon a possible third candidate. Dassault heads up a group of French companies that have acquired a stake in Brazil's Embraer, which would assemble the Mirages under license. The Brazilian Air Force reportedly preferred the Sukhoi Su-35. The program called for the purchase of an initial batch of aircraft, with deliveries from 2012, followed by a further two orders by 2020.
بإختصار البرازيل كانت عامله مناقصه لـ 100 طائره واشترك فى المناقصه طائرات كثيره ، ولكن الجيش البرازيلى فضل 100 طائره سوخوى 35 مع نقل تقنيه كامل للبرازيل وفعلا تم توقيع العقود والإتفاقات ...

April 2009 it was reported that Russia may allow Brazil to produce its fifth-generation fighters under a license in the future. "We are discussing with the well-known Brazilian company Embraer the transfer of technology and the construction of facilities for the future licensed production of the aircraft, including the fifth-generation fighter,"
فى 2009 تم عرض نقل تقنية وانتاج الباك فا على البرازيل وكان الانتاج سيتم بواسطة شركة Embraer ، طبعا لإنتاج الطائرتان su-35 والطائره باك فا ، على ان تنتهى شركة امبراير البرازيليه بالإنتهاء من تجميع وإنتاج اخر 50 مقاتله سوخوى 35 فى عام2022 وبعدها يتم انتاج الباك فا على خط انتاج السوخى 35
وتقريبا كانت بداية الصفقه عرض مالى برازيلى قميته مليار ومائة مليون دولار ( لشراء 16 مقاتله جديده )
هيا دى الصفقات والعروض ولا بلاش
 
تعرف ان البرازيل كان معروض عليها عرض خيالى لشراء السوخوى 35 مع نقل التقنيه + المشاركه فى انتاج برنامج الباك فا على اراضيها فى اطار رخصه ...

As of early 2007 the Brazilian Air Force planned on the acquisition of 12-16 multi-role fighters under a program budgeted at $1.1 billion
. This is viewed as the successor to the F-X BR procurement. The ministry of defence did not plan open bidding, with the prime contenders being Dassault's Rafale and the Sukhoi Su-35, with the Eurofighter Typhoon a possible third candidate. Dassault heads up a group of French companies that have acquired a stake in Brazil's Embraer, which would assemble the Mirages under license. The Brazilian Air Force reportedly preferred the Sukhoi Su-35. The program called for the purchase of an initial batch of aircraft, with deliveries from 2012, followed by a further two orders by 2020.
بإختصار البرازيل كانت عامله مناقصه لـ 100 طائره واشترك فى المناقصه طائرات كثيره ، ولكن الجيش البرازيلى فضل 100 طائره سوخوى 35 مع نقل تقنيه كامل للبرازيل وفعلا تم توقيع العقود والإتفاقات ...

April 2009 it was reported that Russia may allow Brazil to produce its fifth-generation fighters under a license in the future. "We are discussing with the well-known Brazilian company Embraer the transfer of technology and the construction of facilities for the future licensed production of the aircraft, including the fifth-generation fighter,"
فى 2009 تم عرض نقل تقنية وانتاج الباك فا على البرازيل وكان الانتاج سيتم بواسطة شركة Embraer ، طبعا لإنتاج الطائرتان su-35 والطائره باك فا ، على ان تنتهى شركة امبراير البرازيليه بالإنتهاء من تجميع وإنتاج اخر 50 مقاتله سوخوى 35 فى عام2022 وبعدها يتم انتاج الباك فا على خط انتاج السوخى 35
وتقريبا كانت بداية الصفقه عرض مالى برازيلى قميته مليار ومائة مليون دولار ( لشراء 16 مقاتله جديده )
هيا دى الصفقات والعروض ولا بلاش
اتمني حاجة زي كدة لمصر
ياراجل متحزناش
مش انتة تقولي ثاندر
 
اتمني حاجة زي كدة لمصر
ياراجل متحزناش
مش انتة تقولي ثاندر
لأااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا

155517751.jpg


كلُّه إلاااااااااااااااااااااااا الثاندر

791473613.jpg


:):):)
 
طيب و في الاخر رسيت علي 36 جريبين ان جي
اعتقد ان السبب ان البرازيلين بيبصوا للتكلفة الكلية وتكلفة التشغيل
خصوصا ان العدائيات في امريكا اللاتينية محدودة
فكان اختيارهم للجريبين
 
عودة
أعلى