تأجيل توقيع صفقة التايفون الكويتية الى اجل غير مسمى

تم تأجيل توقيع صفقة التايفون اللى كان متوقع اساسا توقيعها فى نهاية 2015 لكن مع زيارة اوزير الدفاع يوم الاحد الماضى والتى ظن البعض ان سيتم التوقيع الا انه لم يتم لاسباب داخلية من الكويت ولم يتم تحديد موعد جديد للتوقيع
OME — A contract for 28 Eurofighter aircraft that was expected to be signed Sunday by Kuwait has been put off for “procedural” reasons, an Italian Ministry of Defence source said.

Last week, sources in Italy and Kuwait told Defense News that the long-awaited contract, based on a memorandum of understanding signed in September, would be signed on Sunday by Kuwaiti Minister of Defense Khaled al-Jarrah al-Sabah and Italian Minister of Defense Roberta Pinotti.

However, the signing did not take place, and a source in Rome said that it had been held up “by internal procedural problems” in Kuwait and did not say if a new date had been fixed.


The deal was initially expected before the end of 2015, and was held up over talks as to where Kuwaiti pilots would train, which Italy finally agreed on.

Separately, an executive close to the deal said previously that a contract for missiles will be signed separately.

Kuwait has a specific requirement for missiles for use against fast offshore boats, the executive said. These missiles are not in the core requirement among the four Eurofighter consortium partners – Britain, Germany, Italy and Spain – but Kuwait is keen to fly the Typhoon in a maritime role.

Tom Kington reported from Rome, Awad Mustafa reported from Dubai and Pierre Tran reported from Paris.
الكويت تقريبا هتشتري سوير هورنيت وصرفت النظر عن التايفون
 
احدهم على ما يبدو وجد ان 9 مليار سعر غير مبرر اطلاقا في هذه الظروف المالية لطائرة بها عيوب بدن و لها تطويرات كثيرة لتصل لتعددية مهام بحق في حين هنالك ادفانسد سوبر هورنيت بالكثير ستكون 6 او 7 مليار و تاكل التايفون اكل غابات in any given day
wise wise choice ;)
 
ياعمي بتقول فيها.........دي صفقه مننننننننننننحوسه من اليوم الاسود الاول الي سمعنا فيها...:mad::mad::mad::confused::عويل:عويل:لا أعلم::لا أعلم:هذا حالتي النفسيه الان...محدش يكلمني نفسيتي ززززززززززززفت :لا أعلم:
المفروض تفرح الادفانسيد افضل منها بمراحل واتمني التركيز عليها حاجة نضيفة رادار ايسا احسن من اي رادار اوروبي وبصمة اقل
 
بما ان بوينج تشكو قلة العقود فما المانع من طلب الادفانسد هورنيت زى ماسرائيل عايزة تحيي السايلنت ايجل
 
اطلب الاف 15 ما قطر طلبت 73 واحدة جت عليكو يا عمنا :ء::ء: كل تأخيرة وفيه خيرة الصبر جميل امال ولاد عمك فى الامارات يقولو ايه
هههههههههههههه نحن 10 سنين ننتظر الرافال واخاف ننتظرها 10 سنين اخرى

الله يكتب الي فيه خير.
 
الكويت لو عندها ملاحظات على الطائرة لما وصلت للمرحلة الحالية من المفاوضات وﻷنهت القصة من البداية كما حصل مع الرافال ..

اذا الامر مجرد تدقيقات مالية فمسألة وقت وتوقع الصفقة .. بالتوفيق للكويت الحبيبة ..
 
الكويت لو عندها ملاحظات على الطائرة لما وصلت للمرحلة الحالية من المفاوضات وﻷنهت القصة من البداية كما حصل مع الرافال ..

اذا الامر مجرد تدقيقات مالية فمسألة وقت وتوقع الصفقة .. بالتوفيق للكويت الحبيبة ..
هناك خلاف علي السعر سعر الطائرة الواحدة 321 مليون دولار
 
سعر الصفقة يشمل دعم فني وصيانة وتدريب وذخائر لعشرين سنة لهذا يظهر سعر الطائرة غالي..
هل الطيارة هتكمل اساسا 20 سنة دا كلام على الورق الترانش الاوللانى من 10 الى 12 سنة واتحال على المعاش حتى الالمان الانجليز اكبر المستخدمين والسعودية من فترة والله واعلم تقريبا وقفت او مفاوضات من جديدة بشان التايفون موضوع التايفون محير فى الاونة الاخيرة والدولة الوحيدة الجادة هى السعودية جادة اكتر من المصنعين لكن عاوزين يأخدو فلوس التطوير من السعودية
 
استفسار للاخوة في الكويت

ديوان المحاسبة في الكويت هل يتبع وزارة الدفاع ؟؟
لا ديوان المحاسبه جهاز منفصل له رئيس مهمته تدقيق كل العقود والصفقات اللي تعقدها الدوله كانت مدنيه او عسكريه
 
تأخير بسيط من الجانب الكويتي لا اكثر ..
 
المشتريات الحكومية في الكويت لاتهاون فيها والرقابه شديده على كل شيئ ...
مجلس الأمه الكويتي رفض الرافال في وقت سابق ولاغرابه من هذة الصرامه
 
هل الطيارة هتكمل اساسا 20 سنة دا كلام على الورق الترانش الاوللانى من 10 الى 12 سنة واتحال على المعاش حتى الالمان الانجليز اكبر المستخدمين والسعودية من فترة والله واعلم تقريبا وقفت او مفاوضات من جديدة بشان التايفون موضوع التايفون محير فى الاونة الاخيرة والدولة الوحيدة الجادة هى السعودية جادة اكتر من المصنعين لكن عاوزين يأخدو فلوس التطوير من السعودية

مدت بقاء الطائرة تقرره أحتياج ورؤية كل بلد .. والترانش الأول كان ينقصه الكثير فطبيعي يخرج مبكرا عكس الترنش

الثالث والذي سيكون مكتمل التجهيزات.. تطويرات التايفون مستمرة ولم تتوقف وهي تسير كما هو مخطط لها ..

السعودية بقت لها 13 طائرة من اصل 72 طائرة ولا أتوقع توقيع صفقة جديدة قبل إستلام 13 طائرة وفي الغالب ستسلم

كلها في هذه السنة ..
 
هل الطيارة هتكمل اساسا 20 سنة دا كلام على الورق الترانش الاوللانى من 10 الى 12 سنة واتحال على المعاش حتى الالمان الانجليز اكبر المستخدمين والسعودية من فترة والله واعلم تقريبا وقفت او مفاوضات من جديدة بشان التايفون موضوع التايفون محير فى الاونة الاخيرة والدولة الوحيدة الجادة هى السعودية جادة اكتر من المصنعين لكن عاوزين يأخدو فلوس التطوير من السعودية

المانيا اعادة عمل الترانش 1 ..
 
يا اما خلاف علي السعر والتاجيل لعملاية مراجعة ثما التوقيع بعد الانتهاء من التفصيل يا اما جه عرض امريكي لا يمكن رفضه السوبر هورنيت او حتي الايجل ننتظر ونري
 
الى جانب ملائمتها لمتطلبات القوات الجوية الكويتية يمكن تلخيص الأسباب الموجبة لقرار القوات الجوية الكويتية باختيار السوبر الهورنت من بين الطائرات الأخرى يتلخص بما يلي:

  • جاء قرار مجلس البرلمان الكويتي في خفض ميزانية الدفاع الى النصف وحددها يعشرة مليارات دولار أميركي ليحسم خيارات القوات الجوية الكويتية لجهة اختيار الطائرة الأقل تكلفة اذ تبلغ قيمة صفقة الهورنت 3 مليار دولار في حين تبلغ قيمة التايفون 7.8 مليار يورو أي اكثر من ضعف تكلفة الهورنت.
  • أصدرت قيادة الحرس الوطني الكويتي تعميما يقضي بخفض الانفاق العسكري وترشيده بما لا يؤثر على الفاعلية القتالية. وبالتالي سينعكس هذا الترشيد في خفض ميزانيات التدريب والتجهيزات العسكرية الإضافية. وفي هذا الاطار تنحصر تكلفة الهورنت في قيمة الطائرات في حين تستلزم عملية تحقيق نوع جديد من الطائرات الى تخصيص ميزانية لجهود التدريب، الصيانة، وقطع الغيار.
  • تمتلك القوات الجوية الكويتية 27 طائرة اف 18 وبالتالي فان كوادر القوات الجوية الكويتية من طيارين وتقنيين يمتلكون الخبرة اللازمة لتشغيل الطائرات الجديدة. وسيساعد هذا الامر الى خفض كبير في الوقت اللازم لدمج الطائرات الجديدة في القوات الجوية وخاصة لجهة جهوزيتها العملياتية للمباشرة بتنفيذ الطلعات القتالية. في حين ان تحقيق طائرات التايفون سيتلزم وقتا أطول لكي تصبح هذه الطائرات جاهزة للقتال الجوي.
 
اذا الكويت مستعجل فالأفضل له صرف النظر عن التايفون والاتجاه للسوبر هورنت ، وان شاء الله من نصيبهم الأدفانسد.

خط انتاج التايفون يعاني بسبب قلة الطلب ! لذلك احتمال تأخذ وقت طلبية الكويت ، لأن الشركة ربما تقوم بتبطيء خط الانتاج حتى يبقى الخط قيد العمل ..لو حدث هذا فالطلبية ستكلف مبالغ إضافية ولن يتحملها الجانب المصنع !

ببساطة الشركة ناوية تعيش لكن على يد مين ؟؟ الله أعلم .

يجب ان تعلم BAE ان المبالغة في الأسعار ليس الحل للخروج من الأزمة ، يجب أن يكون هناك أخذ وعطاء وإلا لن يكون هناك زبائن من الأساس !

BAE لازالت تعول على صفقة للبحرين وماليزيا وزيادة السعودية للأعداد .. أتمنى أن لا تزيد السعودية من الأعداد إلا إن كان هناك نقل تقنية لدعم قطع الغيار ... BAE في أزمة ، أتمنى نستغلهم .:&:
 
اذا الكويت مستعجل فالأفضل له صرف النظر عن التايفون والاتجاه للسوبر هورنت ، وان شاء الله من نصيبهم الأدفانسد.

خط انتاج التايفون يعاني بسبب قلة الطلب ! لذلك احتمال تأخذ وقت طلبية الكويت ، لأن الشركة ربما تقوم بتبطيء خط الانتاج حتى يبقى الخط قيد العمل ..لو حدث هذا فالطلبية ستكلف مبالغ إضافية ولن يتحملها الجانب المصنع !

ببساطة الشركة ناوية تعيش لكن على يد مين ؟؟ الله أعلم .

يجب ان تعلم BAE ان المبالغة في الأسعار ليس الحل للخروج من الأزمة ، يجب أن يكون هناك أخذ وعطاء وإلا لن يكون هناك زبائن من الأساس !

BAE لازالت تعول على صفقة للبحرين وماليزيا وزيادة السعودية للأعداد .. أتمنى أن لا تزيد السعودية من الأعداد إلا إن كان هناك نقل تقنية لدعم قطع الغيار ... BAE في أزمة ، أتمنى نستغلهم .:&:


كم عدد الطائرات المتبقية لعملاء التايفون ؟ السعودية تقريبا 13 .. هل استلمت الدول الاخرى كل طلبياتهم اذا استثنينا عمان .
 
عودة
أعلى