البحرين تقترب من شراء 18 مقاتلة F16V

ما اللي حيجي مش حيجي عشان فايبر الموضوع تجاوزها دا من نظرة الامريكان على فكرة مش مصر بس لانها كمنصة عمرها بينتهي مهما طورت
لكن يظل تطوير محترم الفالكون لو اتظبتت حتفضل حمالة شغل الصراحة
و على اسرائيل انا مقارنتش بالعكس بقولك مقدر لكن خليج تظبطه و انا لا و معهمش اتفاقية WTF يعني -_-:D
فمتزعلش لما ادي المنطقة بحالها للكتلة الشرقية انت اللي بتقولي روح

ايه اللي هاييجي يغطي علي ال F16 لو و بقول لو الامريكان سلمونا تسليح كامل?
ال f16 هاتفضل العمود الفقري لقواتنا الجويه ١٠ سنين كمان و تاني بقول لو الامريكان سلموهلنا كامله و افرجو عن التسليح الممنوع حاليا
 
يا باشا انت آمان انت عالمي مشاء الله
بس محتاجين معلومات عن ردار رايثون ال RABR

بص هو إسمة RACR أنا غلط فى الكتابة ... خد المعلومات وترجم عشان أنا بسقط بصراحة ..

RACR RADAR FROM RAYTHEON.jpg


multimode capability. Lightweight and powerful, RACR is a formidable force for aircrew survivability and mission success. RACR gives our warfighters decisive tactical advantages:

· Higher resolution and longer standoff range

· 5 to 10 times more operational availability than MSA radars

· Simultaneous detect, identify and track multiple air and surface targets

It all adds up to performance that saves lives.

Already built and test-flown on the F-16, RACR is unassailable proof that for retrofitting radars on fighter aircraft platforms, Raytheon has no peer.

RACR RADAR FROM RAYTHEON.jpg2.jpg


Compact, lightweight and scalable, RACR is suitable for F-16, F/A-18 and other aircraft. It gives pilots critical tactical advantages in today's net-centric battlespace.

RACR builds upon Raytheon's experience in fielding advanced air-to-air and air-to-surface multimode AESA radars selected for the F/A-18, EA-18G and F-15 platforms. It provides superior operational performance and can be tailored to any fighter platform's size, space, weight and radome requirements.

After completing development in a record 24 months, a series of flight trials were successfully completed on a U.S. Air Force F-16 at Edwards Air Force, Base, Calif. These demonstration flights highlighted the multirole capabilities RACR can offer for an operational edge, including a range of air-to-air and air-to-surface modes.

MULTIROLE CAPABILITIES PROVIDE SUPERIOR OPERATIONAL PERFORMANCE

· Interoperability with coalition forces

· Extended detection range

· Improved multitarget tracking

· Enhanced precision engagement

· Simultaneous air-to-air and air-to-surface operations

· Advanced electronic warfare, communications and data sharing capability



DROP-IN CONVENIENCE

Raytheon's flexible, modular approach combines proven systems and innovative enhancements to speed delivery of the right solution for a variety of fighter aircraft.

We designed the form-fitted RACR as a drop-in upgrade for the F-16 and F/A-18s to minimize aircraft modification time and aircrew transition training. This advanced, nonintrusive radar leverages our active production lines, ensuring the fastest delivery and the lowest possible cost.

LOW RISK ENHANCEMENTS

Our radar family's continuing evolution ensures obsolescence protection, making state-of-the art radar performance enhancements available at low risk for decades to come.

RACR extends an AESA solution to an expanded F-16 and F/A-18 worldwide fleet the advantages offered by our existing F-15, F/A-18 and EA-18G radars. In addition, Raytheon offers proven ability to scale or customize radar systems for multiple combat aircraft platforms, both domestic and international.

This AESA radar solution has been designed, built, and matured from concept through F-16 flight demonstration to ensure Raytheon can support any customer delivery time frames for new or retrofit aircraft requirements.

RACR RADAR FROM RAYTHEON.jpg2.jpg3.jpg


BENEFITS

· Scalable for operation on multiple platforms

· Demonstrated state-of-the-art fighter radar performance

· Designed for "plug and play" installation

· Cost efficiencies from active production lines

· Field-proven reliability and maintainability

· Reduced life cycle costs

· Designed to support the easy insertion of future technologies


THE FUTURE OF FIGHTER AIRCRAFT
Combining RACR with Raytheon's and airborne processors forms an integrated sensor suite that gives pilots unsurpassed tactical advantages.

Raytheon's level of proven, operational AESA capability and mission support is unmatched. Whatever the task, pilots and aircrews can rely on RACR for optimal mission assurance
 
اشمعنا انا بقى اللي ابن الغسالة لما اعمل حاجة ساعت اما عمو سام يقرفني و انا على قدي لا قاعدة صناعية و لا الهوى غلبان )):

قلتها لك قبل ده ,فكرة’ ( أنت الشمعة التى تضىء المنتدى ) ,فكرة’ أنت القلب الكبير .. :):)
 
ايه اللي هاييجي يغطي علي ال F16 لو و بقول لو الامريكان سلمونا تسليح كامل?
ال f16 هاتفضل العمود الفقري لقواتنا الجويه ١٠ سنين كمان و تاني بقول لو الامريكان سلموهلنا كامله و افرجو عن التسليح الممنوع حاليا
الامريكي حيحسبها لابعد من 10 سنين عشان الليلة دي متتكرش تاني دا لو هو هامه يعني
فا اكيد مش حيعرض تطوير فقط لشخص شاري جديد رافال و ميج و داخل في باتشات تانية
لازم عرض we can't refuse على راي عم كارليوني عشان نخلص
فا انجزنا في الايجل بقى و حرك الكاشات و نقفل على الليلة دي و ننجز :D
و التسليح في الحالتين انت ملزم تعرضه و الا الموضوع كله ملوش لازمة
 
قلتها لك قبل ده ,فكرة’ ( أنت الشمعة التى تضىء المنتدى ) ,فكرة’ أنت القلب الكبير .. :):)
و الله ما في نور غيرك باللمبة دي :D
حبيبي اشكرك :)
بص هو إسمة RACR أنا غلط فى الكتابة ... خد المعلومات وترجم عشان أنا بسقط بصراحة ..

مشاهدة المرفق 49422

multimode capability. Lightweight and powerful, RACR is a formidable force for aircrew survivability and mission success. RACR gives our warfighters decisive tactical advantages:

· Higher resolution and longer standoff range

· 5 to 10 times more operational availability than MSA radars

· Simultaneous detect, identify and track multiple air and surface targets

It all adds up to performance that saves lives.

Already built and test-flown on the F-16, RACR is unassailable proof that for retrofitting radars on fighter aircraft platforms, Raytheon has no peer.

مشاهدة المرفق 49423

Compact, lightweight and scalable, RACR is suitable for F-16, F/A-18 and other aircraft. It gives pilots critical tactical advantages in today's net-centric battlespace.

RACR builds upon Raytheon's experience in fielding advanced air-to-air and air-to-surface multimode AESA radars selected for the F/A-18, EA-18G and F-15 platforms. It provides superior operational performance and can be tailored to any fighter platform's size, space, weight and radome requirements.

After completing development in a record 24 months, a series of flight trials were successfully completed on a U.S. Air Force F-16 at Edwards Air Force, Base, Calif. These demonstration flights highlighted the multirole capabilities RACR can offer for an operational edge, including a range of air-to-air and air-to-surface modes.

MULTIROLE CAPABILITIES PROVIDE SUPERIOR OPERATIONAL PERFORMANCE

· Interoperability with coalition forces

· Extended detection range

· Improved multitarget tracking

· Enhanced precision engagement

· Simultaneous air-to-air and air-to-surface operations

· Advanced electronic warfare, communications and data sharing capability



DROP-IN CONVENIENCE

Raytheon's flexible, modular approach combines proven systems and innovative enhancements to speed delivery of the right solution for a variety of fighter aircraft.

We designed the form-fitted RACR as a drop-in upgrade for the F-16 and F/A-18s to minimize aircraft modification time and aircrew transition training. This advanced, nonintrusive radar leverages our active production lines, ensuring the fastest delivery and the lowest possible cost.

LOW RISK ENHANCEMENTS

Our radar family's continuing evolution ensures obsolescence protection, making state-of-the art radar performance enhancements available at low risk for decades to come.

RACR extends an AESA solution to an expanded F-16 and F/A-18 worldwide fleet the advantages offered by our existing F-15, F/A-18 and EA-18G radars. In addition, Raytheon offers proven ability to scale or customize radar systems for multiple combat aircraft platforms, both domestic and international.

This AESA radar solution has been designed, built, and matured from concept through F-16 flight demonstration to ensure Raytheon can support any customer delivery time frames for new or retrofit aircraft requirements.

مشاهدة المرفق 49424

BENEFITS

· Scalable for operation on multiple platforms

· Demonstrated state-of-the-art fighter radar performance

· Designed for "plug and play" installation

· Cost efficiencies from active production lines

· Field-proven reliability and maintainability

· Reduced life cycle costs

· Designed to support the easy insertion of future technologies


THE FUTURE OF FIGHTER AIRCRAFT
Combining RACR with Raytheon's and airborne processors forms an integrated sensor suite that gives pilots unsurpassed tactical advantages.

Raytheon's level of proven, operational AESA capability and mission support is unmatched. Whatever the task, pilots and aircrews can rely on RACR for optimal mission assurance

دا مجموعة ردارات مش ردار واحد فقط
يعني نقي براحتك لان المواصفات مثلا بتاعت الاشتباك مع 5 اهداف مرة واحدة نوعا ما متواضعة
لكن رايثون بتظبط عموما يبدو لي ان ال 80 و السابر افضل و ال 80 تحديدا
 

عقبالنا يا رب كده ما نشوف حتى (50) فالكون بالعلامة النبيتى كده فى المستوى ده


lockheed-F-16V-fighter-aircraft.jpg
 
عقبالنا يا رب كده ما نشوف حتى (50) فالكون بالعلامة النبيتى كده فى المستوى ده

مشاهدة المرفق 49435
متفكرنيش بالعلامات والنبي
الحاجة الوحيدة اللي بتفرحني في عدم دخول سلاح معين لينا هو هروبه من انياب التمويه و العلامات ال ***** اللي عندنا :عويل
برتقاني الكلام ليك :D
 
و الله ما في نور غيرك باللمبة دي :D
حبيبي اشكرك :)

دا مجموعة ردارات مش ردار واحد فقط
يعني نقي براحتك لان المواصفات مثلا بتاعت الاشتباك مع 5 اهداف مرة واحدة نوعا ما متواضعة
لكن رايثون بتظبط عموما يبدو لي ان ال 80 و السابر افضل و ال 80 تحديدا

يا عم إنته زى ما قلت رايثون ما فيش حد قادر يلم الشركة دى ... يعنى العالم لسه بيقول يا هادى فى الرادارت ال AESA وهى وباقى المجموعة دخلوا وسبقوا بكتييييييييير .. إنته عارف الإخوة فى كوكب اليابان لو يسدوا حيلهم شوية .. حنشوف رادارت ما أنزل الله بها من سلطان .. مشكلتهم بس فى حته بيع السلاح .
 
يا عم إنته زى ما قلت رايثون ما فيش حد قادر يلم الشركة دى ... يعنى العالم لسه بيقول يا هادى فى الرادارت ال AESA وهى وباقى المجموعة دخلوا وسبقوا بكتييييييييير .. إنته عارف الإخوة فى كوكب اليابان لو يسدوا حيلهم شوية .. حنشوف رادارت ما أنزل الله بها من سلطان .. مشكلتهم بس فى حته بيع السلاح .
ردار ال 81 فشييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييخ .. اقسم بالله حنشوف منه ايام سوده هو و اللي معاه ، ربنا المعين
دا لازمله ال 82 عشان كده انا وقفت كل امنياتي في اي طياره و مركز في الدعاء لايجل بمستوى السعودي ادفانسد :D معرفش ازاي بس هوا كده ؛ث:
 
ردار ال 81 فشييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييخ .. اقسم بالله حنشوف منه ايام سوده هو و اللي معاه ، ربنا المعين
دا لازمله ال 82 عشان كده انا وقفت كل امنياتي في اي طياره و مركز في الدعاء لايجل بمستوى السعودي ادفانسد :D معرفش ازاي بس هوا كده ؛ث:

موديولات من الدهب المكربن عايز إيه يا عمونا ونانو تكنولوجى .. وبلاوى زرقة .. زى ما قيل عنه بيساوى فى قدراته أربع أضعاف أحدث الرادارت الإيسا الموجودة حالياََ
 
موديولات من الدهب المكربن عايز إيه يا عمونا ونانو تكنولوجى .. وبلاوى زرقة .. زى ما قيل عنه بيساوى فى قدراته أربع أضعاف أحدث الرادارت الإيسا الموجودة حالياََ
قصدك على اي واحد فيهم ؟ عشان عمال اتلغبط ما بين مواصفات الاتنين
 
الامريكي حيحسبها لابعد من 10 سنين عشان الليلة دي متتكرش تاني دا لو هو هامه يعني
فا اكيد مش حيعرض تطوير فقط لشخص شاري جديد رافال و ميج و داخل في باتشات تانية
لازم عرض we can't refuse على راي عم كارليوني عشان نخلص
فا انجزنا في الايجل بقى و حرك الكاشات و نقفل على الليلة دي و ننجز :D
و التسليح في الحالتين انت ملزم تعرضه و الا الموضوع كله ملوش لازمة

يهمه بيزنس و قبل البيزنس يهمو عدم خساره منطقه استراتيجيه تعتبر من مناطق نفوذه و هايخسرها لمين للخصوم المباشرين و دا مش لطيف
فانا شبه متاكد ان في كلام كتير هايتغير في ان شاء الله
و بعدين يا عم اسيبك انتا و محمد تتكلموا في الرادارات و اتعلم منكم
انتا عارفني انا ما بتكلمش اللا في اللي اعرفه

ردار ال 81 فشييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييخ .. اقسم بالله حنشوف منه ايام سوده هو و اللي معاه ، ربنا المعين

ال هايكون علي ال F15I ولا علي ايه?
 
ال هايكون علي ال F15I ولا علي ايه?

الأمريكان جهزوا بيه 48 طائرة F-15E ويقال إن الـ F-15 SA السعودية من المحتمل إن يركب عليها هذا الرادار إلى جاى من الفضاء ..
 
يهمه بيزنس و قبل البيزنس يهمو عدم خساره منطقه استراتيجيه تعتبر من مناطق نفوذه و هايخسرها لمين للخصوم المباشرين و دا مش لطيف
فانا شبه متاكد ان في كلام كتير هايتغير في ان شاء الله
و بعدين يا عم اسيبك انتا و محمد تتكلموا في الرادارات و اتعلم منكم
انتا عارفني انا ما بتكلمش اللا في اللي اعرفه



ال هايكون علي ال F15I ولا علي ايه?
لا د اللي حيكون على الاف 35 لكل العملاء حتى اسرائيل مع ان اسرائيل كان عندها مشروع لردار مستقل عليها مصنع محليا من البيت او التا مش فاكر ... تخيل !! :D
المهم ردار مطور من ال AN\APG-77 الخاص بالرابتور في حدود 1500 موديول و مدى تقريبا 400 كلم
يعمل بكفاءة تامة حتى 10000 ساعة استخدام وبعديها صيانة و ممكن تستكمل استعماله مش مشكلة لانه مصمم يديك نفس ال output لو تضرر بعض موديلاته بس على جهد اعلى
32 مود
قدارت LPi معتبرة جدا
بستطيع ان يا beam تشويش و يا beam استهداف في نفس الوقت لوحده او مع منظومة الباراكودا و دي مصيبة تانية لوحدها ... اسرائيل حتغيرها بمنظومة خاصة بيها ؛ث:
يلقب بال BIG SAR حيث يلتقط صورة واحده و منها تزوم براحتك بدقة مماثلة من غير بكسلة و من غير اعادة نظر first look
22.jpg
33.jpg

اللي حيركب على الاف 15 الاسرائيلي حيكون ال 82 و دا داهية العن من اللي فات لانهم طلبو تطوير المعيار للقوات الجوية الامريكية و لسه منعرفش شكل السايلنت ايجل الاسرائيلي حيبقى عامل ازاي لان الصفقة لم توقع بعد
و بس يا سيدي الحمد الله ileysق
 
لا د اللي حيكون على الاف 35 لكل العملاء حتى اسرائيل مع ان اسرائيل كان عندها مشروع لردار مستقل عليها مصنع محليا من البيت او التا مش فاكر ... تخيل !! :D
المهم ردار مطور من ال AN\APG-77 الخاص بالرابتور في حدود 1500 موديول و مدى تقريبا 400 كلم
يعمل بكفاءة تامة حتى 10000 ساعة استخدام وبعديها صيانة و ممكن تستكمل استعماله مش مشكلة لانه مصمم يديك نفس ال output لو تضرر بعض موديلاته بس على جهد اعلى
32 مود
قدارت LPi معتبرة جدا
بستطيع ان يا beam تشويش و يا beam استهداف في نفس الوقت لوحده او مع منظومة الباراكودا و دي مصيبة تانية لوحدها ... اسرائيل حتغيرها بمنظومة خاصة بيها ؛ث:
يلقب بال BIG SAR حيث يلتقط صورة واحده و منها تزوم براحتك بدقة مماثلة من غير بكسلة و من غير اعادة نظر first look
مشاهدة المرفق 49451 مشاهدة المرفق 49452
اللي حيركب على الاف 15 الاسرائيلي حيكون ال 82 و دا داهية العن من اللي فات لانهم طلبو تطوير المعيار للقوات الجوية الامريكية و لسه منعرفش شكل السايلنت ايجل الاسرائيلي حيبقى عامل ازاي لان الصفقة لم توقع بعد
و بس يا سيدي الحمد الله ileysق
الأمريكان جهزوا بيه 48 طائرة F-15E ويقال إن الـ F-15 SA السعودية من المحتمل إن يركب عليها هذا الرادار إلى جاى من الفضاء ..
عمار يا اوقرانيا :عويل
بس هايركبو رادار الجوينت علي الايجل و SA ? مش راكبه معايا الحكايه دي
As for Israel, well what's new?:cool: they always put their own touch on any equipment they purchase
and for that i respect them
 
عمار يا اوقرانيا :عويل
بس هايركبو رادار الجوينت علي الايجل و SA ? مش راكبه معايا الحكايه دي
As for Israel, well what's new?:cool: they always put their own touch on any equipment they purchase
and for that i respect them
لا ردار الجوينت ال 81
ردار الايجل ال 82 ايا كانت النسخة سايلنت او سترايك او راعم او سعودي الا لو جد جديد
موضوع التاتش اشطه بس في حدود انا متقبل موضوع التسليح و متقبل بود تشويش و ماشي ردار لكن على منصة اواكس مش مقاتلة
لكن تقولي تستبدل الباركودا و الداس و ال an\apg-81 و الله اعلم ايه تاني لا هنا انا اقلق بجد حرفيا
------------------------------------------------------------
خلي بالكو في 3 نسخ ايجل تقترن مع اسرائيل
نسخة الباز السي المنتهية الخدمة او في آخر عمرها و لا يصلح معها تطوير
نسخة الراعم التي ستتلقى تطوير مكثف اسرائيلي امريكي على غرار السعودي ادفانسد و احتمال زيادة اعداد
نسخة السايلنت ايجل و هي صفقة مستهدفة لم توقع بعد لاحلال الباز غالبا
 
لا ردار الجوينت ال 81
ردار الايجل ال 82 ايا كانت النسخة سايلنت او سترايك او راعم او سعودي الا لو جد جديد
موضوع التاتش اشطه بس في حدود انا متقبل موضوع التسليح و متقبل بود تشويش و ماشي ردار لكن على منصة اواكس مش مقاتلة
لكن تقولي تستبدل الباركودا و الداس و ال an\apg-81 و الله اعلم ايه تاني لا هنا انا اقلق بجد حرفيا
------------------------------------------------------------
خلي بالكو في 3 نسخ ايجل تقترن مع اسرائيل
نسخة الباز السي المنتهية الخدمة او في آخر عمرها و لا يصلح معها تطوير
نسخة الراعم التي ستتلقى تطوير مكثف اسرائيلي امريكي على غرار السعودي ادفانسد و احتمال زيادة اعداد
نسخة السايلنت ايجل و هي صفقة مستهدفة لم توقع بعد لاحلال الباز غالبا

و ايه موضوع السايلنت ايجل? مش قالو لغو البرنامج كله?
 
و ايه موضوع السايلنت ايجل? مش قالو لغو البرنامج كله?
البرنامج توقف منذ سنة لم يلغى ، احياه فقط الطلب الاسرائيلي بس بوينج عملت الدنيئة و طالبت اسرائيل بابحاث التطوير كتكلفة + ثمن الصفقة عشان الايجل محتاجة تعديلات على مجموعة الذيل فاسرائيل عملت من بنها او بتعيد خيارتها هل تزود راعم على غرار السعودي ادفانسد و تحط بها كل شئ لاي مهمة ام ماذا
لسه مش عارفين
 
عودة
أعلى