اللى ميعرفش ولا دخله يقول عدس ولا درس واتدرب كمهندس ميعرفش حاجة الواحد لو اتكلم ممكن يتسجنبالنسبة لمصنع بنها للإلكترونيات أنا عايز مصدر واحد فقط أنه بيصنع قطع الكترونية ....كله تجميع فقط لاغير
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
اللى ميعرفش ولا دخله يقول عدس ولا درس واتدرب كمهندس ميعرفش حاجة الواحد لو اتكلم ممكن يتسجنبالنسبة لمصنع بنها للإلكترونيات أنا عايز مصدر واحد فقط أنه بيصنع قطع الكترونية ....كله تجميع فقط لاغير
تمام هذا ما اقصدة عدد الطبقاتال PCB لا تفرق بالنسبة له وجه او وجهين
الفكرة الاصعب في عدد ال Layers
فالمسارات الموجودة وتراها من الخارج هناك مثلها علي عمق 0.01 مم مثلا و مسارات اخري علي بعد 0.02 مم
مما يسهل من تصنيع لوحات معقدة جدا جدا علي مساحات واحجام صغيرة جدا
بص يا سيدى
كنت قرأت تقرير من قبل مدعم بالصور فى موضوع فى منتدى اجنبي بخصوص الام 60 ومتانتها .لا اعرف صحة الكلام من عدمة انا قرأته فقط
تلخيص الامر ان بدن الدبابة الداخلى لم يصنع عن طريق تجميع وتلحيم اجزاء بعضها ببعض لكن الجزء الداخلى معمول بطريقة الصب يعنى كله قطعة واحدة مصبوبة بسماكة كبيرة وده يعطيها قدرة عالية على التصدى للاختراق .
بص كده دى ام 60 تم استهدافها بكورنيت فى سيناء من قبل الكلاب الاسبوع الماضي
هذة صورة الدبابة بعد اصابتها بالصاروخ
الطاقم خرج منها بدون اصابات
بص كده فى الصورة دى على البدن من الداخل ستلاحظ انه مصبوب الى حد ما
طبعا الدبابة بالحالة دى لانه تم تفجيرها من قبل القوات قبل الانسحاب من مكان الاستهداف حتى لا يستفيد منها الكلاب
بص كده على هذة ايضا
هذة بعد استهدافها بعبوه ناسفة شديدة
مصر تستخدم محرك تقريباَ متطور للإبرامز تحت برنامج تطوير اسمه اسمه (TIGER)
One of the US's prowdest features of the Abrams is the AGT-1500 gas turbine engine. However the engine does account for a whopping 42% of all Abrams support costs. To reduce this and improve on the number of required depot repairs, the ANAD, the Army’s Program Manager Heavy Brigade Combat Team & Honeywell have teamed up to create a new program called the "Total InteGrated Engine Revitalization" program AKA TIGER.
Now refered to as a TIGER engine, these refurbed engines have seen a number of up-grades to reduce the number of parts of the engine as well as the introduction of Original Equipment Manufacturer (OEM) engineering support. Honeywell supply through a chain management system the required parts to the ANAD, rather than relying on a number of different suppliers for the parts.
TIGER engines have double the run time between required repairs and TIGER field work shops are also responsable for some 1200 up-graded TIGER engines which were completed by November 2008. The TIGER engine up-grade are also due to be completed by other national operators such as Egypt.
The Abrams series uses a Torsion Bar suspension and the Allison X-1100-3B Hydro-Kinetic automatic transmission giving it a governed top road speed of 45 mph (72 km/h) and 30 mph (48 km/h) off road. The vehicle uses a wopping 10 US Gallons just to start the engine and does 0.6 miles to the Gallon. This can increase off road and on average the vehicle needs refuelling every eight hours.
و إن مصر عندها (755) دبابه (M1A2 SEP) مطوره Egypt: 880 M1A1's which have been co-produced from kits since 1988. In August 2007 Egypt placed an order for a further 125 M1A1 tank kits, which would bring the country’s fleet to 1005. Of these 1005, Egypt is having 755 M1A1 up-grade to the M1A2 SEP.
ياريت لو حد يصحح الكلام ده وفى كلام عن إن نظام إدارة النيران ألمانى الصنع ..
مصر ماعندهاش اى نسخة مطور للمعيار SEP لو موجود كانت ظهرت بكل تاكيد خاصة انها بالعدد الكبير ده
ايه مصدر الكلام ده ؟
مفيش معدة على الكوكب الا و لهم مكنة عليها !!ناويت خلاص
مفيش معدة على الكوكب الا و لهم مكنة عليها !!
انا غلطان اني منوتش من زمان اصلا
امنية جميلة جدا فعلا لكن هم اذكي من ذلك بكتييييييييييييييييييييرأنا بتخيل مصنع ضخم ليهم فى مصر فى محور قناة السويس لإنتاج محركات السيارات والدبابات والسفن وما أدرام مع محركات السفن من MTU بصراحة حتكون نقلة نوعية لمصر أو حتى مصنع حلوان للمحركات لو عمل معاهم شراكة كبيرة ..
امنية جميلة جدا فعلا لكن هم اذكي من ذلك بكتيييييييييييييييييييير
اسهلهم يعطوك التايب 212A