مقاتلة الهجوم الارضى سو34 التى طلبتها الجزائر

[armer]

مقاتلة الهجوم الارضى سو34 التى طلبتها الجزائر

​

المقاتلة القاذفة سوخوي سو 34، تم تطويرها من قبل مكتب سوخوي للتصميم بالشراكة مع شركة ستوك و شركة نوفورسيبيسك لصناعة الطائرات في روسيا.

المقاتلة تم تطويرها خصيصا لمهام الهجوم و القصف الارضي، لتعويض الطائرة القديمة سو24 فنسر

ما يميزها هو تصميمها المشتق من السو27 فلانكر، لذلك تعتبر من طائرات الهجوم الارضي القليلة جدا التي لها القدرة على المناورة بشدة، يمكن تمييزها بسهولة من مقاعد القيادة الخاصة بها الموضوعة جنبا الى جنب،

بسبب قدراتها آلرائعة، القوات الجوية الروسية تفكر بجدية ان توكل لها مهام الاعتراض الثقيل، الاستطلاع، الحرب الاكترونية و اخماد الدفاعات المعادية الطائرة ايضا يمكنها العمل من على سطح حاملات الطائرات.

الطائرة قامت باول تحليق لها سنة 1990 و كان اسمها انذاك Su-27lB ، سنة 1995، بدأ تصنيع نسخات تجريبية و تقييمية للطائرة بنمط بطيء نظرا لمشاكل في التمويل، ففي سنة 2004، تم بناء 8 طائرات للتجريب و التقييم، و سنة 2008 تم الموافقة عليها لدخول الخدمة الفعلية، فطلبت سنتها مجموع 32 طائرة سو34
لسنة 2008 و معها 92 طائرة سنة 2012 ليصل مجوع الطائرات المطلوبة 124 طائرة، ذلك مع استمرار مشاريع تطوير الطائرة سو24 للاطالة في عمرها حتى دخول السو34 الى الخدمة، السو34 ايضا معروضة للتصدير، النسخة التصديرية تسمى سو32 و قد طلبتها الجزائر

السوخوي سو34 طورت لتعويض طائرات السو24 و التو22 ام، كعديد من الطائرات الروسية مثل السو30، السو33 و السو35، سو34 طورت على اساس المقاتلة الرائعة سو27 الفلانكر التي تعتبر واحدة من افضل و انجح المقاتلات التي عرفتها روسيا في عصرنا الحالي
الطائرة تحافظ على نفس تصميم و بنية السو27 مع بعض التغييرات، كاجنحة الكنارد الصغيرة لتحسين قدراتها على المناورة و بعض الاجهزة المحمولة على متن السو34، كذلك ايضا يوجد تغيير في منطقة انف الطائرة
لاضافة رادار متقدم قادرعلى تتبع و رصد عديد من الاهداف في نفس الوقت الطائرة تحتوي على قمرة قيادة بها مقعدين جنبا الى جنب عوض عن مقعد واحد، سعة خزان الوقود الداخلي للطائرة قد تم زيادته كنتيجة للزيادة في وزن الطائرة، كما تم اضافة رادار خلفي للطائرة.
قمرة القيادة تحتوي على مقعدين جنبا لجنبا من اجل الطيار و الطيار المساعد او ضابط الاسلحة قابلين للقذف من نوع K-36DM zero/zero ، و تم تزوديه من شركة زفسدا للبحث و الانتاج متعاونة معا شركة ستوك في موسكو، القمرة مزودة باكثر من خمسة شاشات متعددة المهام تعرض معلومات حول حالة الطيران، الوضع
العملي للطائرة و الوضع التكتيكي لاجزاء الطائرة.مزايا المقاعد جنب الى جنب في قمرة القيادة انها تسهل التواصل بين الطيار و مساعده دون تكرار التعليمات عديد من المرات للتأكيد

وسيلة دخول الطاقم للطائرة هي عبر سلم موجود على سند العجلة الامامية المجودة تحت الآنف.
السو34 مزودة بنظام تحكم بالنيران كهروبصري، و اججهزة رصد بالاشعة تحت الحمراء كما انه قادر على حمل بودات استطلاع، تشويش و حرب الكترونية.
الرادار من نوع B004 الذي زودت به الطائرة متقدم جدا، فهو قادر على رصد الاهداف الكبيرة من مسافة 200-250 كيلومتر، يعمل الرادار في حيز الاكس باند، و له قدرات جو-ارض متفوقة جدا، كما انه جيد في مجال الجو-جو، اذ انه قادر على رصد المقاتلات من على بعد 90 كيلومتر

بالنسبة للمحركات، الطائرة مزودة بمحركين توربونيين مزودين بحارق لاحق من نوعSaturn AL-31 ، و بفضلهما الطائرة قادرة على الوصول الى 1.900 كيلومتر في الساعة في الارتفاعات العالية، و 1.300 كيلومتر في الساعة على الارتفاعات المنخفضة

المشاركة الفعلية الوحيدة للطائرة في حرب حقيقية كانت في حرب أوسيتيا الجنوبية حيث ساهم الطائرة بشدة في اخماد دفاعات جورجيا.
خزان الوقود قد زادت طاقة استيعابه، كذلك الطائرة يمكنها حمل 3 خزانات وقود خارجية و يمكنها التزود بالوقود جوا مما يجعلها قادرة على العمل حتى 10 ساعات.

الطائرة مزودة بمدفع عيار 30ملم من نوع GSh-301 ، مزود ب180 رصاصة و قادر على اطلاق 1.500 رصاصة في الدقيقة، تبلغ سرعة الواحدة منها 860 متر في الثانية
الطائرة بها 10 نقاط تحميل موزعة على الاجنحة و تحت البدن، تستطيع السو34 على حمل تشكيلة كبيرة و متنوعة من الاسلحة بما فيها صواريخ جو-جو، صواريخ جو-ارض، صواريخ مضادة للسفن و صواريخ مضادة للرادار، صواريخ غير موجة و تشكيلة من القنابل الموجهة و الغير موجهة، كما انها تستطيع حمل الاسلحة
النووية و صواريخ كروز، و هي مزودة ببودات تهديف

بالنسبة لمهام القتال الجوية القصيرة المدى، الطائرة تحمل الصاروخ ار73، و هو صاروخ جو-جو قصير المدى يعمل بالوقود الصلب، يستطيع العمل في مختلف الاحوال الجوية، و يوجه عبر الاشعة تحت الحمراء، و يستطيع الوصول حتى لارتفاع 20 كيلومتر بمدى فعال يبلغ30 كيلومتر و سرعة حتى ماخ 2،5.
اما بالنسبة لمهام القتال الجوي بعيد المدى، الطائرة تستعمل الصاروخ الروسي الرائع ار77، بسرعته الرهيبة التي تبلغ ماخ 4،5، مدى 160 كيلومتر، و يستطيع اصابة الاهداف الجوية في الارتفاع بين 0.2 كيلومتر و حتى 25 كيلومتر، و الفرق العمودي الاقصى بين الطائرة و الهدف هو 10 كيلومتر، مدى الصاروخ الاقصى هو
150 كيلومتر و توجيهه راداري نشط و بالنسبة لمهام الهجومات الارضية فاطائرة تحمل تشكيلة متنوعة من الاسلحة مثل الصاروخ ياخانوت المضاد للسفن، الصاروخ Kh-29 و هو صاروخ موجه من نوع جو-ارض
مشابه للصاروخ الامريكي مافريك، الصاروخ مزود براس حربية مخترقة للدروع وزنها 320 كيلوغرام، مدى الصاروخ الاقصى في النسخات الحديثة 30 كيلومتر، و يوجه اما تلفيزونيا، او عن طريق الاشعة تحت الحمراء. كذلك السوخوي سو 34، تحمل صاروخ Kh-25 الجو-ارض، الذي مداه يصل حتى الى 30 كيلومتر
و سرعته 2.410 كيلومتر في الساعة و قادر على حمل راس حربية شديدة الانفجار وزنها قرابة 140 كيلوغرام
بعض الصور للقاذفه الرائعة

منقول
http://red-stars.org/spip.php?article118
http://www.military-today.com/aircraft/su34_fullback.htm
http://www.airforce-technology.com/projects/su34/
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34
http://army.lv/?s=2635&id=4636
http://defense-arab.com/vb/threads/101230/​

 

[bisar]

ألجزائر لم تطلبها ... المصدر الذى فتح الموضوع قال ان الجزائر متوقع ان تكون اول مشترى ... ولكنها لم تطلبها بعد

 

[aliks]

موضوع مكرر

 

[armer]

ألجزائر لم تطلبها ... المصدر الذى فتح الموضوع قال ان الجزائر متوقع ان تكون اول مشترى ... ولكنها لم تطلبها بعد

الاخ الفاضل
يوجد موضوع كامل عن ان الجزائر طلبتها قام بعملة الاخ راجح
http://defense-arab.com/vb/threads/101230/

 

[armer]

موضوع مكرر

ارجو وضع رابط الموضوع لاننى بحثت عن مواضيع مشابهة قبل كتابتة

 

[bisar]

نعم ... تاكدت .. لو تم هذا فهى اضافه مهمه جدا للقوات الجويه الجزائريه بالتوفيق للجزائر ان شاء الله

 

[GSN]

الاخ الفاضل
يوجد موضوع كامل عن ان الجزائر طلبتها قام بعملة الاخ راجح
http://defense-arab.com/vb/threads/101230/

الطلبية سو32 او 34

 

[aliks]

سو 32 هي النسخة التصديرية ل سو 34

 

[أرزقي أوجيان]

http://www.defensenews.com/story/de...-34-fullback-fighter-bombers-russia/78319912/
http://www.janes.com/article/57015/algerian-su-32-order-makes-progress

 

[أرزقي أوجيان]

السو-34 هي النسخة المحدثة من السو-32 FN التي تعاقد عليها الجيش الروسي بعد تطورها حسب المتطلبات العملياتية و التقنية للجيش الروسي وهو الزبون الأول أما انسخة الجزائرية من السو-32 FN
فلم يفصح بعد عن تسميتها , ربما السو- 34 MKA على غرار النسخة الجزائرية من السو-30 وهي السو-30 MKA , فكل ما أعلن عنه أن فترة المباحثات و التعديل دامة أكتر من 8 سنوات إنتهة بقبول الزبون بالنسخة المطورة حسب المتطلبات العملياتية و حسب البيئة والواقع الجغرافي للجزائر , أما بالنسبة لمن يقول لمذا لم تختار الجزائر طائرة متعددة المهام فأجيبه بأن الجزائريين يعتقدون أن عصر المطاردة والإعتراض قد إنتهى بعد توفر أنظمة الدفاع الإلكترونية و قبول الشريك الروسي توريد الأحدث منها للجزائر وهذا بجانب الأنظمة الصاروخية مثل الS-400 م الpantsir Janus , فالمهام المسندة لمقاتلات القواة الجوية أصبحة تتركز على الإستعلام العملياتي والإستطلاع ، مهام الشرطة الجوية ، الإسناد الناري للقواة البحرية و البرية ، والأهم هوالقدرة على ردع كل إشتياح بري وتدمير القطعات و التشكيلات المتوغلة في وقة قصير

 

[أرزقي أوجيان]

http://ria.ru/world/20160105/1355048204.html#ixzz3wSJGAJQ3
http://bmpd.livejournal.com/1665131.html

 

[jaffar]

Le Su34 officiellement commandé par l’Algérie

L’année 2016 démarre sur les chapeaux de roues pur l’armée de l’air algérienne qui vient de conclure sa première commande du bombardier tactique Sukhoi 32, la version export du Sukhoi 34 qui fait actuellement parler de lui en Syrie.

L’Algérie deviendra à la même occasion le premier opérateur de cet appareil après la Russie.

Après plusieurs déclarations d’officiels russes et l’annonce du déblocage des négociations en fin d’année c’est hier que la presse spécialisée a commencé à annoncer qu’une commande ferme avait été introduite par l’Algérie.

Aujourd’hui c’est le site Defensenews qui donne plus de précisions. Selon ce média électronique, l’Algérie aurait placée une commande de 12 appareils à Novosibiersk Aircraft Production.

En réalité Secretdifa3 a été le premier à parler de ce contrat et ce dès le début des négociations, en 2011. A cette époque les russes avaient proposé à l’Algérie un prototype théorique qu’est le Su32 basé sur un appareil qui n’était pas encore entré en exploitation par les forces aériennes russes. Bien qu’intéressés par un remplacement du Su24 les algériens ont, semble-il, été échaudés par l’expérience de premier acheteur du Yak 130 qui avait connu quelques déboires à son lancement. Ensuite, ce fut une véritable guerre des clans qui a gelée les négociations. Certaines parties au sein de l’armée attendaient un signal politique favorable à l’acquisition d’appareils occidentaux au vu des différents agendas diplomatiques du pays.

C’est finalement l’opération militaire en Syrie et la crise financière qui pointe à l’horizon qui ont finis par réunir les différents preneurs de décisions au tour de la nécessité de revenir au plan de modernisation élaboré en 2010 et qui préconisait un retour au standards des années 80 pour l’armée de l’air algérienne qui tournait au tour des 300 appareils de guerre. Et de standardiser le parc aérien en privilégiant un pays fournisseur, voir un seul constructeur.http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2016/01/su-34.jpg

En fait la commande additionnelle de 28 Su30 en 2014 avait signée le redémarrage du programme de modernisation de l’armée de l’air.

Concernant le Su 32, l’Algérie serait intéressée par différentes versions de l’appareil, principalement le bombardier, mais aussi la version reconnaissance et guerre électronique.

Nos sources évoquent un total de 40 appareils commandés et livrables à l’horizon 2022, dont une majorité de bombardiers.

Le contrat initial pour la douzaine de Su 32 tournera au tour d’un demi milliard de dollars US.

Avec cette commande l’Algérie se dote d’un appareil ayant un rayon d’action de 4000 Km et pouvant larguer une vingtaine de tonnes de bombes et missiles intelligents, à très haute précision et à longue portée. Conçu sur la base du Flanker, ce bombardier a tout du chasseur et dispose d’énormes capacités d’autoprotection, ce qui optimise grandement son emploi au sein de l’armée de l’air.


http://www.defense-arab.comdefense-...le-su34-officiellement-commande-par-lalgerie/

 

[Ahwazy50@ahmad]

✔في أواسط الثمانينات و عندما كانت مقاتلة سوخوى-24 إم في مرحلة الإنتاج و تعتبر النسخة الاكثر تطورا من مقاتلات الهجومية الروسية السوفييتية .
️قوات الجوية السوفييتية بدأت البحث عن بديل لهذه المقاتلة و من أهم متطلباتهم طائرة هجوم مع امكانية حمل تسليح و مدى و رشاقة أكبر .
️بما إن سوخوى-24 كانت لا تمتلك قوة دفاعية كبيرة ضد المقاتلات تم الاعتماد على هذا الأمر في الطائرة الجديدة على هذا الأمر .
️شركة سوخوى بدأت العمل على مقاتلة جديدة على أساس سوخوى-27 فلانكر و تم الاعتماد على طيارين جنب بعض بعد تجربة سوخوى-24 التي أثبتت نجاحها بتسهيل عمل الطيارين جنب بعض في عمليات بعيدة المدى .

✔دليل اختيار هيكل سوخوى-27 واضح لأن هذه المقاتلة تمتلك مدى و حمولة كبيرة و كانت تعتبر أفضل مقاتلة روسية في تلك الفترة و صناعة نسخة هجومية من هذه المقاتلة كان خيار معقول .
️اول تحليق للمقاتلة الجديدة التي عرفت بإسم SU-27IB ‏و التي كانت تمتلك قمرة بطيارين جنب بعض في عام 1990 و حتى بعد سنوات الغرب كان يظن بإنها نسخة بحرية بطيارين للتدريب و في الواقع كانوا يخطئون بظنهم إنها سوخوى-27 كا يو بي لكن في النهاية و في عام 1993 عرفت بإسم سوخوى-32 ثم لاحقا بإسمها الحالي سوخوى-34 .

✔طاقم السوخوى-34 متكون من طيارين جنب بعض بمقاعد مجهزة بجهاز مساجور لرفع التعب و كذلك مجهزة بمطبخ و حمام صغير خلف الكرسي .
️الطاقم يجلس على كرسي قابل للقذف من نوع كا-36 و القمرة ديجيتالية مجهزة بخمسة شاشات عرض ملونة و شاشتين HUD .
️مقدمة الطائرة و مكان جلوس الطاقم مصنوعة من التيتانيوم المقاوم ضد نيران الدفاع الجوي .
️من حيث الإلكترونيات يمكن اعتبارها الاكثر تعقيدا بين مقاتلات الروسية الموجودة في الخدمة حتى أكثر تعقيدا من سوخوى-35 في بعض الجهات .
️جلوس الطيارين جنب بعض جعل عرض هيكل طائرة سوخوى-34 أكبر من باقي مقاتلات عائلة فلانكر و بالتالي جعل الطائرة تحمل كم أكبر من الوقود لأن مخزن الوقود خلف قمرة الطيار أصبح أوسع .
️سوخزى-34 صممت للعمليات الهجومية في عمق اراضي العدو بدون مساندة و دعم جوي و يمكنها تنفيذ عمليات استطلاع ، هجوم ، إسناد جوي قريب ، هجوم ضد الدفاعات الجوية و ضد السفن و ضد الدروع .
️سوخوى-34 مثل جميع مقاتلات عائلة فلانكر تمتلك محركين منعزلة من بعض تماما من نوع ليولكا-31 اف إم-1 و تبلغ قوته 33000 باوند من الدفع و يتم استخدامه على بعض نسخ سوخوى-30 و سوخوى-27 إس إم أيضا .
️مدى مقاتلة سوخوى-34 مع مخزن وقود خارجي واحد يصل إلى 4000 كم و شعاع العمليات مع 2 طن من الأسلحة يصل إلى 1000 كم كما يمكنها حمل مخزن وقود بوزن 3000 ليتر تحت هيكل الطائرة و الذي كان يستخدم في سوخوى-24 فينسر أيضا .

✔سوخوى-34 تمتلك رادار كبير من نوع مسح الإلكتروني الغير النشط (بيسا) من نوع B-004 و هو رادار متكامل يعطي امكانية مهام مختلفة للمقاتلة .
️هذا الرادار يعمل في نطاق X و الروس يدعون بأنه أفضل من رادار APQ-164 الخاص بقاذفة بي-1 بي لانسير و يبلغ مدى هذا الرادار ضد السفن 200 الى 250 كم و يمكنه رسم خرائط ثنائية الأبعاد للأرض من مدى 150 كم كما يمكنه اكتشاف دبابة من مدى 30 كم و إكتشاف المقاتلة من مدى 90 كم .
️هذا الرادار يمكنه اكتشاف تضاريس الأرض و بمساعدة منظومة التوجيه الألية يمكن للطائرة أن تقوم بالتحليق الألي في مدى منخفض من الأرض .
️سوخوى-34 تمتلك رادار ثاني في قسم الخلفي بين مخرجين المحركين من نوع N-012 بمدى 90 كم لتحذير الطيار من إقتراب مقاتلات المعادية اضافة الى مظلة الفرامل ، قاذف الرقائق ، منظومة إنذار راداري و منظومة ملاحة على أساس منظومة غلوناس الروسية ( تعادل GPS الأمريكية ) .

✔و لو بعض المنظومات في طائرة سوخوى-34 ما زالت سرية لكن يعتقد بإنها تستخدم منظومة إنذار راداري من نوع SPO-32 اضافة الى منظومتين SPS-171 في أقصى الجناحين و هذه المنظومة عكس النسخ الغربية تعمل بصورة مزدوجة لتأثير أكبر و كذلك تستخدم منظومة إنذار اشعة تحت الحمراء من نوع L-802 لتحذير الطيار من إقتراب الصواريخ .
️تحت الهيكل و بين مدخلى الهواء في القسم الأمامي منظومة الكتروبصرية مع امكانية التهديف الليزري .
️سوخوى-34 مثل السوخوى-24 مجهزة بمنظومة تهديف الليزري كايرا-24 إم و منظومة تهديف الليزري الداخلية بمدى 12 كم مما يجعل الطائرة لتوجيه الأسلحة الليزرية لا تحتاج إلى بود خارجي لكن يمكنها حمل بودات خارجية متطورة مثل بود ملاحة ، بود تهديف من نوع YOM-3 ، بود حرب إلكترونية من نوع APS-14 الخاصة لعائلة فلانكر و يمكن حملها تحت الهيكل لكن لحد الان لا توجد معلومات كثيرة عنه ، بود SPS-518 و هو بود جديد للحرب الإلكترونية و أيضا يتم حمله بين مداخل الهواء تحت الهيكل و كذلك سوخوى-34 لتكون بديلة سوخوى-24 في دور طائرة خزان الوقود التكتيكية يمكنها حمل بود UPAZ-1A لتزويد باقي المقاتلات الروسية في الجو .

✔بما إن سوخوى-34 تعتبر مقاتلة هجومية مع امكانية الدفاع عن نفسها يمكنها حمل صواريخ جو-جو قصيرة المدى موجهة بأشعة تحت الحمراء من نوع R-73 و صاروخ متوسط المدى و بعيد المدى بتوجيه راداري شبه نشط من نوع R-27 و صاروخ الرادار نشط المتطور R-77 للقتال الجوي .
️و أما في عمليات جو-أرض هذه الطائرة يمكنها حمل جميع الأسلحة الموجودة في المخازن الروسية بترتيب كالتالي :
️36 قنبلة بوزن 100 كغ أو 250 كغ ، أو 18 قنبلة بوزن 500 كغ ، أو 3 قنابل مضادة للتحصينات موجهة بالليزر أو الكتروبصريا بوزن 1500 كغ ، أو 6 قنابل موجهة بالليزر أو الكتروبصرية أو أقمار صناعية بوزن 500 كغ ، أو 6 صواريخ KH-31 بنسختى المضادة للرادار و المضادة للسفن ، أو 4 صواريخ جو-أرض بعيدة المدى من نوع KH-59 أو نسخته المضادة للسفن ، أو صاروخ KH-41 المضاد للسفن ، أو 3 صواريخ جو-أرض من نوع كلوب بمدى 300 كم أو نسخته المضادة للسفن (يجب الذكر بإن هذه الطائرة لم تجرب إطلاق صاروخ كلوب لحد الأن) .
️لحد سنوات تم إنتاج عدد بسيط حتى عام 2006 قامت وزارة الدفاع الروسية بطلب 200 طائرة سوخوى-34 يتم استلامها حتى عام 2020 و لحد عام 2015 استلمت القوات الجوية الروسية 87 طائرة .

✔في يناير عام 2014 الجزائر قامت رسميا بطلب 12 طائرة سوخوى-34 لتكون اول مستخدم خارجي لهذه الطائرة .
️روسيا في أكتوبر عام 2015 قامت بإستخدام هذه الطائرة في حرب سوريا .
️سوخوى-34 حاليا تعتبر من أكثر طائرات المختصة بالهجوم في العالم و يمكن مقارنتها فقط مع اف-15 اي استرايك ايغل في الغرب .
️سوخوى-34 تعتبر خيار ممتاز لدول التي تبحث عن طائرة هجومية لكن حاليا أغلب الدول تبحث عن مقاتلات متعددة المهام و بلا شك في هذا المجال هناك خيارات أفضل مثل مقاتلة سوخوى-30 .
️سوخوى-34 لا يمكنها الوصول إلى كمية انتاج سوخوى-24 بكل تأكيد لكن كل طائرة منها تعدل طائرتين سوخوى-24 .
✔بعض المعلومات العامة عن الطائرة :
️الطول : 23.34 م
️الارتفاع : 6.09 م
️الوزن فارقة : 22500 كغ
️ أقصى وزن للإقلاع : 45100 كغ
️المحرك : تستخدم محركين توربوفن من نوع ليولكا إى إل-31 إف إم-1 مع قوة 33000 باوند مع حارق اللاحق
️أقصى سرعة : 1.8 ماخ
️المدى بدون أسلحة : 4000 كم
️الحمولة : 12 منصة مع إمكانية حمل 8 كن من الأسلحة
النهاية

 

[ad_otibi]

من اففضل م انتجة الروس ال SU-35 و SU-34

 

[Marcus Aurelius]

من اجمل الطائرات تشبه البجعة​

 

[علي جابر]

مواضيعك رائعة استمر

 

[Gumaa1221]

بالرغم انها طائرة قصف الا ان حمولتها لا تصل لحمولة الاف 15 طائرة السيادة الجوية :لا أعلم:

 

[منسحب]

سوخوى-34 حاليا تعتبر من أكثر طائرات المختصة بالهجوم في العالم و يمكن مقارنتها فقط مع اف-15 اي استرايك ايغل في الغرب

اين ذهبت الترنادو التي تتفوق عليها بسرعة والحمولة

 

[Ahwazy50@ahmad]

مواضيعك رائعة استمر

شكرا ان شاء الله

 

[Ahwazy50@ahmad]

بالرغم انها طائرة قصف الا ان حمولتها لا تصل لحمولة الاف 15 طائرة السيادة الجوية :لا أعلم:

هى تنافس استرايك ايغل و هى مقاتلة هجومية لكن يبقى تطور كبير بالنسبة للروس