هذه العربة المدرعة IVEMA gila تم تصميمها فى جنوب افريقيا من اجل الحروب غير التماثلية والحماية من الالغام كمشروع خاص بجنوب افريقيا والهدف منه احتياجات جنوب افريقيا والتصدير سواء بسواء العربة جيلا مشابهة للعربة كاسبير الا انها اكثر تطورا منها بكثير ولديها خيارات متقدمة كثيرة .تم الكشف عن العربة لاول مرة عام2006 بالاضافة لهذا الامر فالعربة خضعت لتجارب كثيرة جدا فى جنوب افريقيا والشرق الاوسط وامريكا الجنوبية .هذه العربة تم تسليمها لزبون لم يفصح عنه غالبا نيجيريا فى 2007 وحاليا العربة تخدم فى 7 دول افريقية
المدرعة مناسبة تماما للحروب غير التماثلية وعمليات مكافحة التمرد والشرطة العسكرية فى المناطق الحضرية ودوريات الحدود
العربة لديها بدن من الصلب المدرع مع ارضية على شكل حرف v اللذى يحول انفجارات الالغام الارضية عن البدن
المحاور والتعليق للعربة تم تركيبها بالخارج
لهذه العربة القدرة على تحمل انفجار بقوة 14 كجم من التى ان تى فى اى مكان تحت البدن
فى اثناء التجارب على العربة العربة نجت من انفجارات بقوة تتجاوز انفجار 19 كجم من التى ان تى
الدرع الاساسى للعربة يحميها من الطلقات العادية من عيار 7.62 مم واضافة درع اخر يحميها من الطلقات من نفس العيار الخارقة للدروع
العربة بشكل اخيارى يمكن وضع سقف خفيف عليها يتحمل مدفع من عيار 7.62 مم او 12.7 مم او مدفع عيار 20 مم
كما انها لديها سقف خلفى يمكن وضع مدفع 7.62 مم عليه او قاذفة قنابل عيار 40 مم
طاقم العربة من فردين فقط وتحمل 9 جنود والجنود يجلسون فى مقاعد فردية كما ان الجنود والطاقم يدخلون ويخرجون من العربة بواسطة الابواب الخلفية وفتحات السقف . ايضا هناك فتحات لاطلاق النار بجوانب العربة مع نوافذ للمراقبة على كل جانب من جوانب العربة ويجد فتحتى اطلاق فى العربة من الخلف
العربة تتحرك بواسطة محرك من شركة مرسيدس بنز ديزل تربو تشارج تولد قدرة تساوى 215 حصان مع ناقل حركة اوتوماتيكى كما ان العربة لديها نظام لضغط الاطارات
كما ان هناك خاصية ممتازة للعربة فحتى لو تعرضت للغم بقوة 14 كجم يمكن عودتها للمعركة بعد ساعة واحدة بواسطة عربة اصلاح مع قطع غيار والمحرك وانظمة التعليق ايضا يمكن تغييرهم خلال ساعة واحدة ويمكن ايضا نقل العربة جوا بواسطة طائرة c130
هناك عشرات النماذج للعربة تشمل عربة اسعاف حاملة صواريخ وعربة هاون وعربة حرب الكترونية وعربة للامداد والتموين خلال المعركة وعربة قيادة وسيطرة
والان المواصفات الفنية
تاريخ دخول الخدمة 2007
الطاقم 2
الحمولة 9 افراد
الوزن من 12 _ 13.6 طن
الطول 6.39 م
العرض 2.5 م
الارتفاع 2.75 م
المحرك 215 حصان
اقصى سرعة 105
اقصى مسافة 850 كمhttp://www.military-today.com/apc/ivema_gila.htm
المدرعة مناسبة تماما للحروب غير التماثلية وعمليات مكافحة التمرد والشرطة العسكرية فى المناطق الحضرية ودوريات الحدود
العربة لديها بدن من الصلب المدرع مع ارضية على شكل حرف v اللذى يحول انفجارات الالغام الارضية عن البدن
المحاور والتعليق للعربة تم تركيبها بالخارج
لهذه العربة القدرة على تحمل انفجار بقوة 14 كجم من التى ان تى فى اى مكان تحت البدن
فى اثناء التجارب على العربة العربة نجت من انفجارات بقوة تتجاوز انفجار 19 كجم من التى ان تى
الدرع الاساسى للعربة يحميها من الطلقات العادية من عيار 7.62 مم واضافة درع اخر يحميها من الطلقات من نفس العيار الخارقة للدروع
العربة بشكل اخيارى يمكن وضع سقف خفيف عليها يتحمل مدفع من عيار 7.62 مم او 12.7 مم او مدفع عيار 20 مم
كما انها لديها سقف خلفى يمكن وضع مدفع 7.62 مم عليه او قاذفة قنابل عيار 40 مم
طاقم العربة من فردين فقط وتحمل 9 جنود والجنود يجلسون فى مقاعد فردية كما ان الجنود والطاقم يدخلون ويخرجون من العربة بواسطة الابواب الخلفية وفتحات السقف . ايضا هناك فتحات لاطلاق النار بجوانب العربة مع نوافذ للمراقبة على كل جانب من جوانب العربة ويجد فتحتى اطلاق فى العربة من الخلف
العربة تتحرك بواسطة محرك من شركة مرسيدس بنز ديزل تربو تشارج تولد قدرة تساوى 215 حصان مع ناقل حركة اوتوماتيكى كما ان العربة لديها نظام لضغط الاطارات
كما ان هناك خاصية ممتازة للعربة فحتى لو تعرضت للغم بقوة 14 كجم يمكن عودتها للمعركة بعد ساعة واحدة بواسطة عربة اصلاح مع قطع غيار والمحرك وانظمة التعليق ايضا يمكن تغييرهم خلال ساعة واحدة ويمكن ايضا نقل العربة جوا بواسطة طائرة c130
هناك عشرات النماذج للعربة تشمل عربة اسعاف حاملة صواريخ وعربة هاون وعربة حرب الكترونية وعربة للامداد والتموين خلال المعركة وعربة قيادة وسيطرة
والان المواصفات الفنية
تاريخ دخول الخدمة 2007
الطاقم 2
الحمولة 9 افراد
الوزن من 12 _ 13.6 طن
الطول 6.39 م
العرض 2.5 م
الارتفاع 2.75 م
المحرك 215 حصان
اقصى سرعة 105
اقصى مسافة 850 كمhttp://www.military-today.com/apc/ivema_gila.htm