- إنضم
- 6 سبتمبر 2010
- المشاركات
- 2,222
- التفاعل
الصور من قاعدة ليبستك الجويه
وهى فى فى مقاطعه جنوب موسكو
وهى مخصصه لإجراء إختبارات الطائرات الروسيه الجديده التى ستنضم لسلاح الجو الروسى
ويظهر فى الصور
قاذفه Sukhoi Su-34 Fullback
طائرة التدريب والقتال "ياك- 130 " طراز ياكوفليف
القاذفه الروسيه Sukhoi Su-34 Fullback
السوخوي سو-34 (روسى: (Сухой Cу-34) (النسخة التصديرية سو-32) (لقب تعريف الناتو: فروجفوت Fullback) هي طائرة مقاتلة-قاذفة حديثة مشتقة من السو-27 ومن تصميم مكتب سوخوي في روسيا. يخطط لأن تحل السو-34 محل السو-24 في القوات الجوية الروسية قريبا.
التطوير
السو-34 هي نسخة مقاتلة-قاذفة من السو-27، طورت اساسا في الإتحاد السوفيتي في الثمانينات وطارت لأول مرة في 13 إبريل 1990 وأعطيت في البداية اسم سو-27 IB (اي بالروسية مقاتلة-قاذفة: "Bombardirovshchik "IB). طورت السو-34 بالتوازي مع الطائرة البحرية التدريبية ذات المقعدين السو-27 KUB وخلافا للتقارير الأولية، ليس هناك صلة مباشرة بين الطائرتين.
أدى القصور المتكرر في التمويل إلى توقف برنامج الطائرة أكثر من مرة، وشوهد النموذج الأولي من الطائرة أكثر من مرة تحت أكثر من اسم وتصنيف. عندما ذكرتها الصحف الروسية لأول مرة في عام 1994 سميت بسو-34، ثم ظهرت الطائرة في معرض باريس الجوي عام 1995 تحت اسم سو-34 FN وذكر أنها مقاتلة بحرية تنطلق من الأرض (اي ليس من حاملات الطائرات)، كما ظهرت في معرض "ماكس" عام 1999 تحت اسم سو-34 MF وذكر أنها متعددة المهام. على ما يبدو استقرت القوات الجوية الروسية حاليا على تسمية سو-34.
تتشارك الطائرة مع السو-27\سو-30 في الكثير من الصفات، منها الجناح، الذنب، إضافة كانارد مثل السو-30\سو-33\سو-27 M\سو-35 لزيادة قدرة الطائرة على المناورة. للطائرة أنف جديد تماما كذبلك مقدمة جسم الطائرة، حيث تسمح قمرة القيادة بجلوس طيارين اثنين إلى جانب بعضهما. تستخدم السو-34 محركات السو-27 ولكن مع مأخذ ثابتة، مما يحد سرعتها القوى إلى ماخ 1.8
تعد الطائرة "سوخوي-34"المتعددة الاغراض مستقبلا لطيراننا. وانها عبارة عن مزيج بين المقاتلة وقاذفة القنابل. وتتصف الطائرة الجديدة بقدرتها الفائقة على تدمير اهداف صغيرة الحجم. وتمتلك القوات الجوية اليوم ثلاث طائرات من هذا النوع. وتخطط وزارة الدفاع الروسية حتى عام 2015 لشراء 32 طائرة "سوخوي-34" التي تحل محل قاذفات القنابل العملياتية "سوخوي-24" و"توبوليف -22 ام3". والجدير بالذكر ان الطائرتين "سوخوي-34" اللتين اشترتهما وزارة الدفاع في العام الماضي كلفتا 1.8 مليار دولار، الامر الذي يمكن مقارنته مع كلفة صاروخين عابرين للقارات من طراز "توبول".
بوسع طائرة "سوخوي-34" التعامل مع الأهداف البرية والبحرية والجوية، مهما كان موقعها الجغرافي وفي كافة الظروف الجوية. وتم تزويدها بمنظومات أسلحة توجيه حديثة بالاضافة الى محركات اقتصادية في صرف الوقود وخزانات وقود اضافية تمكنها من التحليق الى مسافات بعيدة. وتعتبر هذه الطائرة من جيل الطائرات الرابع.
طاقمها مؤلف من شخصين، سرعتها القصوى 1900 كم في الساعة ، وزن الاقلاع 42 طن، نصف القطر القتالي 600 كم،
مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 1900 كم في الساعة
- السقف العملي للارتفاع 17000 متر،
- وزن الطائرة عند اقلاعها 44360 كغ
- مدى الطيران الاقصى 4500 كم،
- نصف القطر القتالي 600 - 1130 كم
- اسلحتها صواريخ مجنحة وصواريخ غير موجهة وقنابل جوية ومدفع عيار 30 مم
- الطاقم - فردان
Specifications (Su-34)
General characteristics
وهى فى فى مقاطعه جنوب موسكو
وهى مخصصه لإجراء إختبارات الطائرات الروسيه الجديده التى ستنضم لسلاح الجو الروسى
ويظهر فى الصور
قاذفه Sukhoi Su-34 Fullback
طائرة التدريب والقتال "ياك- 130 " طراز ياكوفليف
القاذفه الروسيه Sukhoi Su-34 Fullback
السوخوي سو-34 (روسى: (Сухой Cу-34) (النسخة التصديرية سو-32) (لقب تعريف الناتو: فروجفوت Fullback) هي طائرة مقاتلة-قاذفة حديثة مشتقة من السو-27 ومن تصميم مكتب سوخوي في روسيا. يخطط لأن تحل السو-34 محل السو-24 في القوات الجوية الروسية قريبا.
التطوير
السو-34 هي نسخة مقاتلة-قاذفة من السو-27، طورت اساسا في الإتحاد السوفيتي في الثمانينات وطارت لأول مرة في 13 إبريل 1990 وأعطيت في البداية اسم سو-27 IB (اي بالروسية مقاتلة-قاذفة: "Bombardirovshchik "IB). طورت السو-34 بالتوازي مع الطائرة البحرية التدريبية ذات المقعدين السو-27 KUB وخلافا للتقارير الأولية، ليس هناك صلة مباشرة بين الطائرتين.
أدى القصور المتكرر في التمويل إلى توقف برنامج الطائرة أكثر من مرة، وشوهد النموذج الأولي من الطائرة أكثر من مرة تحت أكثر من اسم وتصنيف. عندما ذكرتها الصحف الروسية لأول مرة في عام 1994 سميت بسو-34، ثم ظهرت الطائرة في معرض باريس الجوي عام 1995 تحت اسم سو-34 FN وذكر أنها مقاتلة بحرية تنطلق من الأرض (اي ليس من حاملات الطائرات)، كما ظهرت في معرض "ماكس" عام 1999 تحت اسم سو-34 MF وذكر أنها متعددة المهام. على ما يبدو استقرت القوات الجوية الروسية حاليا على تسمية سو-34.
تتشارك الطائرة مع السو-27\سو-30 في الكثير من الصفات، منها الجناح، الذنب، إضافة كانارد مثل السو-30\سو-33\سو-27 M\سو-35 لزيادة قدرة الطائرة على المناورة. للطائرة أنف جديد تماما كذبلك مقدمة جسم الطائرة، حيث تسمح قمرة القيادة بجلوس طيارين اثنين إلى جانب بعضهما. تستخدم السو-34 محركات السو-27 ولكن مع مأخذ ثابتة، مما يحد سرعتها القوى إلى ماخ 1.8
تعد الطائرة "سوخوي-34"المتعددة الاغراض مستقبلا لطيراننا. وانها عبارة عن مزيج بين المقاتلة وقاذفة القنابل. وتتصف الطائرة الجديدة بقدرتها الفائقة على تدمير اهداف صغيرة الحجم. وتمتلك القوات الجوية اليوم ثلاث طائرات من هذا النوع. وتخطط وزارة الدفاع الروسية حتى عام 2015 لشراء 32 طائرة "سوخوي-34" التي تحل محل قاذفات القنابل العملياتية "سوخوي-24" و"توبوليف -22 ام3". والجدير بالذكر ان الطائرتين "سوخوي-34" اللتين اشترتهما وزارة الدفاع في العام الماضي كلفتا 1.8 مليار دولار، الامر الذي يمكن مقارنته مع كلفة صاروخين عابرين للقارات من طراز "توبول".
بوسع طائرة "سوخوي-34" التعامل مع الأهداف البرية والبحرية والجوية، مهما كان موقعها الجغرافي وفي كافة الظروف الجوية. وتم تزويدها بمنظومات أسلحة توجيه حديثة بالاضافة الى محركات اقتصادية في صرف الوقود وخزانات وقود اضافية تمكنها من التحليق الى مسافات بعيدة. وتعتبر هذه الطائرة من جيل الطائرات الرابع.
طاقمها مؤلف من شخصين، سرعتها القصوى 1900 كم في الساعة ، وزن الاقلاع 42 طن، نصف القطر القتالي 600 كم،
مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 1900 كم في الساعة
- السقف العملي للارتفاع 17000 متر،
- وزن الطائرة عند اقلاعها 44360 كغ
- مدى الطيران الاقصى 4500 كم،
- نصف القطر القتالي 600 - 1130 كم
- اسلحتها صواريخ مجنحة وصواريخ غير موجهة وقنابل جوية ومدفع عيار 30 مم
- الطاقم - فردان
Specifications (Su-34)
General characteristics
- Crew: Two
- Length: 23.34 m (72 ft 2 in)
- Wingspan: 14.7 m (48 ft 3 in)
- Height: 6.09 m (19 ft 5 in)
- Loaded weight: 39,000 kg (85,980 lb)
- Useful load: 8,000 kg (17,600 lb)
- Max takeoff weight: 45,100 kg (99,425 lb)
- Powerplant: 2× Lyulka AL-31FM1[24] turbofans, 13,500 kgf (132 kN, 29,762 lbf) with afterburner each
- Maximum speed:
- Combat radius: 1,100 km (680 mi)
- Ferry range: 4,000 km (2,490 mi)
- Service ceiling: 15,000 m (49,200 ft)
- Wing loading: 629 kg/m² (129 lb/ft²)
- Thrust/weight: 0.68
- 1 × 30 mm GSh-30-1 (9A-4071K) cannon, 180 rounds
- Defensive weapons include the R-27 Alamo, R-73 Archer and R-77 Adder series, with the PESA providing the capability to track ten targets and concurrently engage four with BVR missile shots.
- 10 × wing and fuselage stations for up to 8,000 kg (17,630 lb) of ordnance, including Kh-29L/T (AS-14), Kh-25MT/ML/MP (AS-10), Kh-36 (?), Kh-38, Kh-41 (?), Kh-59M (AS-18), Kh-58 (AS-11), Kh-31P (AS-17), Kh-35 Ural (AS-20), Kh-65S, Kh-SD, 2 Moskit, 3 × Jachont air-to-ground missiles, KAB-500L/KR or KAB-1500L guided bombs, unguided bombs, B-8 rocket pods with 20 × 80 mm S-8 rockets, B-13 rocket pods with 5 × 122 mm S-13 rockets, O-25 rocket pods with 1 × 340 mm S-25 rocket, fuel tanks, EW- and reconnaissance pods
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
![:walw[1]:](/vb/data/assets/smilies/c39c84e393dbca960a05b9f45e20e07203df7b3c.gif "-- :walw[1]:")
.
