صناعة السيارات في الجزائر - صعود سريع

يُشترط على ممارسة نشاط تصنيع السيارات في الجزائر تحقيق نسبة 10% في نهاية السنة الثانية، و20% في نهاية السنة الثالثة، و30% في نهاية السنة الخامسة، ابتداءً من الحصول على الموافقة. أما المشكلة التي واجهتها جميع الوحدات التي أُطلقت قبل عام 2019، فهي استنادها إلى مواصفات تُحدد حساب معدل الإدماج وفقًا لمعايير قديمة (مثل حجم التدريب، وعدد الوظائف، إلخ).
بدأ مصنع رينو الجزائر للإنتاج الإنتاجي، الذي بدأ الإنتاج في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2014، بتقديم عدة طلبات موافقة لدى السلطات الجزائرية منذ عام 2020، لكنه لم يحظَ بأي نتائج إيجابية رغم ضخ 15 مليار دينار لتجهيز البنية التحتية بما يتوافق مع متطلبات المواصفات الجديدة المتعلقة بتصنيع السيارات. حاولنا الاستفسار عن المزيد حول العمل المبذول لتجهيز المصنع للمواصفات الجديدة، ولكن لم نتلقَّ أي رد من الإدارة.
مساء الجمعة، وخلال لقائه التقليدي مع ممثلي وسائل الإعلام، أكد رئيس الجمهورية، الذي أشار إلى أن إقبال المواطنين على السيارات لا يزال علامة على التقدم الاجتماعي في البلاد، على رغبة الحكومة في البناء على أسس متينة لإطلاق صناعة سيارات حقيقية. وفي هذا الصدد، سيعلن عن "تحديد أسماء المصنّعين العالميين الذين من المتوقع أن يبدأوا العمل قريبًا"، دون أن يُسمّهم (بانتظار إتمام الاتفاقيات)، مضيفًا أن هذه الشركات "مستعدة للبدء بمعدلات اندماج تصل إلى 40%". ويبدو اسما هيونداي وفولكس فاجن واضحين، إذ أن المفاوضات قد تقدمت بشكل ملحوظ، ومن المتوقع أن يُبرم اتفاق شراكتهما في الجزائر قريبًا.
ولكن مع العلم أن المواصفات تحدد المستوى المطلوب من التكامل المحلي بنسبة 30٪، فإن رسالة رئيس الدولة لا يمكن أن تكون أكثر وضوحًا بشأن طموحات هؤلاء المصنعين، والتي من شأنها أن تعكس رغبة حقيقية في تلبية الطموحات الجزائرية، إلى حد تجاوز نسبة 30٪ المطلوبة في المواصفات، كما هو الحال مع مجموعة Stellantis التي أعلنت عن تحقيق 35٪ من التكامل المحلي في عام 2026 لمصنع فيات في تفراوي (وهران) الذي تم افتتاحه في ديسمبر 2023. وتستند قناعات رئيس الجمهورية بشأن نجاح صناعة السيارات إلى ظهور نسيج صناعي مما يعني أن العديد من المكونات المنتجة في الجزائر يتم تركيبها على المركبات التي ينتجها مصنع فيات محليًا في وهران. سيذكر "إطارات إيريس تايرز، وأحزمة الأمان الكهربائية، والمقاعد، والنوافذ الخلفية والزجاج الأمامي، وغيرها". لكن بالنسبة له، تكمن أهمية المصنع الذي يضم 40% من المكونات المصنعة محليًا في أنه إذا وظف 2000 شخص، فهذا يعني التعاقد من الباطن الذي سيوظف 120 ألف عامل.
ولذلك، يعتقد أن مشاريع مصانع السيارات "مشاريع مستقبلية وليست مشاريع جاهزة".

​

وقعت شركة فيات على شراكة ثانية في مجال المناولة مع المجهز الإيطالي سيجيت ، تهدف إلى توسيع إنتاجها في إفريقيا، وهذا على هامش القمة الحكومية الجزائرية-الإيطالية، التي ترأسها السيد عبد المجيد تبون، رئيس الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية، والسيدة جورجيا ميلوني، رئيسة مجلس وزراء الجمهورية الإيطالية.

ومن خلال هذه الشراكة، ستقوم شركة سيجيت بإنتاج في الجزائر للجزائر, قطع بلاستيكية جديدة موجهة لمصنع فيات في طفراوي، وذلك بالشراكة مع المؤسسة الوطنية للبلاستيك والمطاط ، من خلال فرعها سيبلاست ، وفقا للاتفاقية الموقّعة بين الشركتين في ماي 2025

وفي هذا الإطار، صرح راوي الباجي الرئيس المدير العام لشركة ستيلانتيس الجزائر قائلا : " يمثّل المشروع الصناعي لفيات في الجزائر اليوم رمزاً قوياً للتعاون الاستراتيجي بين الجزائر وإيطاليا، وهذه الشراكة الجديدة مع سيجيت، الموقّعة على هامش القمة الجزائرية-الإيطالية، تجسّد هذا التوجّه بالكامل. فهي تشكّل رافعة إضافية في سعينا لبناء منظومة صناعية قوية تجمع بين التآزر الدولي والتجذر المحلي، وتعكس طموحنا المشترك في جعل الجزائر منصة تنافسية لإنتاج السيارات في المنطقة"

FIAT – SIGGIT / مجمع ACS / مجمع MADAR
شراكة تهدف إلى تعزيز إدماج المناولة الصناعية في قطاع السيارات، من خلال تصنيع محلي لأجزاء بلاستيكية، على غرار ألواح الأبواب ولوحة القيادة، موجهة لنموذجَي Fiat Panda Grande وFiat Doblo.

الباتشينو - قال:

FIAT – SIGGIT / مجمع ACS / مجمع MADAR
شراكة تهدف إلى تعزيز إدماج المناولة الصناعية في قطاع السيارات، من خلال تصنيع محلي لأجزاء بلاستيكية، على غرار ألواح الأبواب ولوحة القيادة، موجهة لنموذجَي Fiat Panda Grande وFiat Doblo.

أنقر للتوسيع...

‏تصنيع محلي لأجزاء بلاستيكية، على غرار ألواح الأبواب ولوحة القيادة🎛🕹، موجهة لنموذجَي (Fiat Panda Grande) (Fiat Doblo) في ولاية سطيف🏔.

9M728 قال:

رسميا مصنع Volkswagen سوفاك السابق بغليزان لصالح هيونداي

أول سيارة هيونداي منتجة محليا ستكون من نوع SUV صغيرة عائلية

AUTOBIP

Retrouvez toute l actualité auto en Algérie , Prix du neuf , Prix de l occasion , les promotions et remises

www.autobip.com

مصنع جاهز تماماً وإستثمار بقيمة 400 مليون دولار= أتمة عالية + إنتاج عالي

@مالك بن نبي
@الراسم
@القيصر الروماني.
@الحاج سليمان
@Chakibyahiaoui
@برلين
​

أنقر للتوسيع...

غالبا سيكون venue
صغيرة و عملية
تبقى تفاصيل حول المحرك و علبة السرعة
فيات ادخلت نموذجها الثالث و اعلنت عنه و الذي سيكون باندا

شركة جزائرية تخطط لصناعة بطاريات الليثيوم