• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

غير مؤكد الجزائر تستلم مقاتلتين su57

دعونا نعود إلى صلب الموضوع، وندع الخلق للخالق.


شكرًا لتعاونكم 🌹
 
دغابيس Medic @Medic 🏃🏻
الصدمة اني بحثت فعلا عن الاكلة و صدمني ان رغم المسافات بين البلدين هناك طبق يشبهها تماما في الجزائر يسمى قطع و ارمي او فطير اقسول ٫ غريبة رغم المسافات الكثيرة تقريبا نفس الطبق و نفس طريقة التحضير
 
الصدمة اني بحثت فعلا عن الاكلة و صدمني ان رغم المسافات بين البلدين هناك طبق يشبهها تماما في الجزائر يسمى قطع و ارمي او فطير اقسول ٫ غريبة رغم المسافات الكثيرة تقريبا نفس الطبق و نفس طريقة التحضير
افضير اوقسول بالقبايلية 😊

طبق والدي المفضل و جميع كبار السن في منطقتي
 
مبروك للقوات الجوية الجزائرية نقلة نوعية بالذات في جزئية ال Fire power بصراحة٫ خاصة اذا تسلحت بالسفاح الR-37 هي والسو-35 !



ينقصهم الأن منصات أواكس وEW محترمة وتكتمل التشكيلة ....
 
مبروك للقوات الجوية الجزائرية نقلة نوعية بالذات في جزئية ال Fire power بصراحة٫ خاصة اذا تسلحت بالسفاح الR-37 هي والسو-35 !



ينقصهم الأن منصات أواكس وEW محترمة وتكتمل التشكيلة ....

للعلم الأصدار الحالي من SU-57 بالفعل لديه سجل قتالي جيد في أوكرانيا!



النسخ القادمة ستكون أكثر نجاعة وقوة ....


عدم شراء عدد كبير من هذا الأصدار خطوة ذكية من الحزائريين ....
 
مبروك للقوات الجوية الجزائرية نقلة نوعية بالذات في جزئية ال Fire power بصراحة٫ خاصة اذا تسلحت بالسفاح الR-37 هي والسو-35 !



ينقصهم الأن منصات أواكس وEW محترمة وتكتمل التشكيلة ....
لا تنسى سو 34 ..

أما الاواكس الخيارات الشرقية محدودة ولكن غالبا الاتجاه نحو الصين
 
ألف مبروك عليكم
يا سعدكم يا فاعل خير خلاص درك تنفخوا رواحكم وماتولوش تهدروا معانا مادام ولات عندكم طيارة من الجيل الخامس
نهار تجينا الـ F35 تاعنا إن شاء الله نديروا مناورات كيف كيف
ونشوفوا شكون اللي يطير خير
 
نريد اكتر من هذا
جيبولنا سارمات

FB_IMG_1767638221407.jpg
 

الأربعاء، 11 فبراير 2026​

فك شفرة التحديث القاتل في أحدث شحنات طائرات سو-57 الروسية​





طائرة سو-57 من الدفعة التي تم تسليمها في 9 فبراير 2026


في 9 فبراير 2026، سلمت شركة الطائرات بدون طيار الروسية دفعة كبيرة من طائرات Su-57 التي، وفقًا لبيان صحفي صادر عن الشركة، كانت "في تكوين تقني جديد".

"تم تزويد الطائرات بأنظمة داخلية مطورة ومجمع أسلحة جديد."

بحسب تقرير لوكالة تاس نقلاً عن خبراء، فإن أحد التغييرات الرئيسية في طائرة Su-57 المحدثة هو نظام الدفاع الذاتي البصري الإلكتروني 101KS المطوّر الموجود على متنها.

يحتوي جهاز 101KS الجديد على قناة تعمل بالأشعة تحت الحمراء، ويعتقد أنها تعمل في نطاقات الموجات المتوسطة والطويلة، على عكس نظام الدفعات السابقة.

نظام 101KS Atoll الكهروضوئي (EO)​


صُمم نظام 101KS Atoll الكهروضوئي (EO) في المقام الأول لتحقيق الوعي الكامل بالوضع المحيط. كما يُساعد النظام الطيار في تشغيل الطائرة في جميع مراحلها. ويُستخدم في الاشتباك مع الأهداف الجوية والأرضية، وفي القيادة والهبوط، وكنظام دفاعي متكامل.

إن نظام 101KS عبارة عن مجموعة مستشعرات سلبية لا تصدر أي إشعاع - الأشعة تحت الحمراء أو الترددات الراديوية - مما يوفر للطائرة Su-57 قدرة أكبر على التخفي والبقاء.


يشمل الجناح
  1. 4 × 101KS-U نظام MAWS متعدد الاتجاهات يعمل بالأشعة فوق البنفسجية (U/01 - الظهري الخلفي والبطني الخلفي؛ U/02 على كلا الجانبين خلف قمرة القيادة)
  2. 2 × 101KS-O: إجراءات مضادة تعتمد على الليزر ضد الصواريخ التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء (الجزء الأمامي الظهري، والجزء الخلفي البطني خلف قمرة القيادة)
  3. 101KS-P: مستشعر كهروضوئي
  4. 101KS-V: نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء متعدد الاتجاهات للأهداف المحمولة جواً
  5. 101KS-N: وحدة الاستهداف


IRST 101KS-V​





تم تركيب نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) أعلى مقدمة الطائرة، بالقرب من الزجاج الأمامي. الصورة: يو إيه سي روسيا

تتميز طائرة سو-57 بنظام استشعار متطور للبحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء، مثبت في الموقع التقليدي للطائرات المقاتلة الروسية، أعلى مقدمة الطائرة بالقرب من الزجاج الأمامي. يؤثر هذا الموقع سلبًا على قدرة الطائرة على التخفي من الأمام، لكن قدرة نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء على الاشتباك السلبي مع الطائرات الشبحية من مسافات متزايدة تعوض هذا النقص.



101KS-V نظام البحث بالأشعة تحت الحمراء المتقدم


مجموعة أجهزة الاستشعار الأمامية على متن طائرة Su-57 مع عناصر من نظام N036 AESA ونظام Atoll EO


101KS-O، 101KS-U​


على غرار طائرة إف-22، تحتوي طائرة سو-57 على عدد من فتحات كشف إطلاق الصواريخ موزعة في أنحاء الطائرة، ولكنها مزودة أيضاً بأبراج تطلق أشعة ليزر معدلة على باحث الصاروخ القادم لإعمائه وتغيير مساره. وتُثبّت أبراج نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) ونظام الكشف عن الصواريخ الموجهة بالأشعة تحت الحمراء (DIRCM) في الجهة الظهرية خلف قمرة القيادة وفي الجهة البطنية أسفلها.

تظهر فقاعات 101KS-O العلوية والسفلية في الصورة الموجودة في الأعلى.

تقوم أبراج 101KS-O الموجودة على طائرة Su-57 بتكرار وظائف وحدة 101KS-V الكهروضوئية (IRST) الموجودة أمام قمرة القيادة، ولكنها تتميز أيضًا بليزر قمع التوجيه بالأشعة تحت الحمراء لإعماء الصاروخ المهاجم الذي يوفر DIRCM.

يتكون نظام 101KS-O من برجين باعثين لليزر، أحدهما موضوع خلف قمرة القيادة على الجانب الظهري، والآخر أسفل قمرة القيادة على الجانب البطني.

تُعدّ طائرة سو-57 أول مقاتلة في العالم مزودة بنظام DIRCM. وحتى الآن، كان هذا النظام يُستخدم فقط في طائرات النقل والمروحيات، وكان يُثبّت عادةً على الجانب السفلي للدفاع ضد صواريخ الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS). ويُعتبر استخدام نظام DIRCM لتعطيل صاروخ جو-جو سابقةً غير مسبوقة.



برج 101KS-O معروض في معرض MAKS 2019


برج 101KS-O معروض في معرض MAKS 2019

تقوم مستشعرات الأشعة فوق البنفسجية 101KS-U MAWS (أدناه) الخاصة بطائرة Su-57 Atoll باكتشاف صواريخ الأشعة تحت الحمراء المقتربة، ويقوم نظام 101KS-O DIRCM بإعماء مستشعرات التوجيه بالأشعة تحت الحمراء الخاصة بها باستخدام الليزر.


مستشعرات نظام الإنذار الصوتي 101KS-U على طائرة سو-57


كاميرا التصوير الحراري 101KS-P​


تم تركيب جهاز التصوير الحراري عالي الدقة 101KS-P الخاص بطائرة Su-57 Atoll على الحافة الأمامية للجناح، ويوفر إمكانية الطيران والهبوط على ارتفاعات منخفضة ليلاً.



كاميرا التصوير الحراري 101KS-P


101KS-N وحدة الاستهداف​



101KS-N وحدة بصرية

نظام 101KS-N هو نظام رؤية بصري متعدد القنوات مصمم للكشف عن الأهداف الأرضية وتحديدها والاشتباك معها. ويحتوي على نظام تثبيت حراري خاص به.

الوعي الظرفي​


وبحسب النائب الأول إيغور كريت ناسينكوف، فإن طائرة Su-57 تتميز بهيكل ذكي يوفر للطيار وعياً ظرفياً بزاوية 360 درجة.

يشير مصطلح "الجلد الذكي" إلى حقيقة أن العديد من أسطح الطائرة عبارة عن أنظمة هوائيات متعددة الاستخدامات تسهل الاستخدام المتكامل لجميع موارد الطائرة.

التكامل S-71​


بما أن البيان الصحفي الصادر عن شركة UAC يتحدث عن مجمع أسلحة جديد، فمن المحتمل أن تكون الدفعة الجديدة من طائرات Su-57 التي تم تسليمها قادرة على حمل الطائرة القتالية الشبحية التي يتم إطلاقها من الجو والتي تحمل اسم S-71، وهو سلاح تم الكشف عنه لأول مرة خلال معرض Army 2024.

الطائرة إس-71 هي طائرة بدون طيار تُطلق من الجو، ويمكن تكليفها بتحديد الأهداف أو وضع علامات عليها أو تدميرها. ويتطلب نشر طائرة سو-57 والتحكم بها تحديث الأنظمة الموجودة على متنها.

بدأت تجارب النقل المقيد للطائرة إس-71 في أبريل 2024 في مركز أبحاث الطيران الروسي في جوكوفسكي، مع رحلات تجريبية شملت المقاتلة سو-57.

في 17 يناير 2026، تم الإبلاغ عن أن نظام S-71K "Carpet" أظهر لأول مرة فعاليته من خلال تدمير نظام إطلاق الصواريخ المتعددة M142 HIMARS عالي الحركة بنجاح.

تم تطوير الصاروخ الجوال الهجين - الطائرة بدون طيار بواسطة شركة GosMKB Raduga JSC ويمكن استخدامه بواسطة مقاتلات متعددة المهام من الجيل 4++، بما في ذلك Su-35S و Su-30SM/SM2، بالإضافة إلى مقاتلات قاذفة Su-34 NVO.
thumkar.blogspot.com

Decoding the Lethal Upgrade in Russia’s Latest Su-57 Deliveries

News and opinion on India's defense modernization. A veteran's perspective.
thumkar.blogspot.com
thumkar.blogspot.com
 
مبروك الف مبروك للجزائر العريق ❤️ 👏 و مبروك اكتر على تحدي الامريكان
 
عودة
أعلى