الطائرة المُسيّرة النفـاثـة ــ Kızılelma

[هيرون]

سبتمبر 2025

بدء اختبارات الأنظمة القتالية والبداية مع الذخائر الموجهه TOLUN

 

[Amr Ghoniem]

 

[viber 90]

اوبااااااااااااااااااااااا اللعب صار ع الثقيل

 

[Gun Powder]

اوبااااااااااااااااااااااا اللعب صار ع الثقيل

Hürjet لإسبانيا
Akıncı لإيطاليا

اللعب تخطّى الثقيل منذ فترة.

 

[viber 90]

Hürjet لإسبانيا
Akıncı لإيطاليا

اللعب تخطّى الثقيل منذ فترة.

امريكا عالم ثاني خالص

 

[عبدالخالق الكوتاري]

أعلنت أنقرة يوم أمس السبت عن نجاح أول اختبار طيران للمقاتلة التركية المسيرة "بيرقدار قزل إلما" (التفاحة الحمراء) وهي محملة بذخيرة موجهة محلية تُدعى "طولون" في خطوة وصفتها الجهات الرسمية بأنها تقدم تقني مهم في قدرات الطيران القتالي المُسير.

ونشر سلجوق بيرقدار (رئيس مجلس إدارة شرِكة بيرقدار المصنعة للمسيّرة) مداخلة على منصة "إِن سوسيال" التركية تفيد بنجاح الاختبار، في حين أكد خلوق غورغون (رئيس هيئة الصناعات الدفاعية التركية) في تدوينة مشتركة أن "الجمع بين المُسيرة وذخيرة طولون نجح في أول تجربة طيران محكمة".

ووصف المسؤولون الأتراك التجربة بأنها اختبار مُحكَم نجحت فيه المُسيرة في حمل وإطلاق الذخيرة، مشيدين بجهود الشركات والمهندسين والفنيين المشاركين في المشروع.

محملة بذخيرة.. المقاتلة التركية المسيرة "قزل إلما" تجتاز اختبارا جديدا

بحسب تدوينة لسلجوق بيرقدار رئيس مجلس إدارة شركة "بيرقدار" المصنِّعة للمقاتلة المسيرة التركية "قزل إلما".. - Anadolu Ajansı

www.aa.com.tr

 

[F15 Saudi Advance]

سبتمبر 2025

بدء اختبارات الأنظمة القتالية والبداية مع الذخائر الموجهه TOLUN

مشاهدة المرفق 814028مشاهدة المرفق 814029

هل ثبت تعاقد السعوديه وهل الحظر الأمريكي على المحركات سيؤثر على انتاجها

 

[هيرون]

هل ثبت تعاقد السعوديه وهل الحظر الأمريكي على المحركات سيؤثر على انتاجها

بخصوص السعودية لا
محركاتها أوكرانية - تركية لا علاقه لأمريكا بها

 

[المشير حفتور]

اوبااااااااااااااااااااااا اللعب صار ع الثقيل

لوسمحت ترجم لنا الجملة

 

[Black commando]

المغرب سيكون من أوائل المتعاقدين على هذه التحفة بعد تعديها مراحل الاختبار و بدأ التصدير

 

[viber 90]

لوسمحت ترجم لنا الجملة

امريكا بدات تريد سحب تركيا لمعسكرها باي ثمن و احاطتها بما يعرف ب شبكة العنكبوت تشابك مصالح لا تستطيع تركيا بعدها الابتعاد عن الغرب

 

[أحمد الزعري]

امريكا بدات تريد سحب تركيا لمعسكرها باي ثمن و احاطتها بما يعرف ب شبكة العنكبوت تشابك مصالح لا تستطيع تركيا بعدها الابتعاد عن الغرب

أخطر شيء على الامه بل على جميع الدول أن تربط أمنها بامن رأس الافعى أمريكا : أم الصهيونيه و رأس حربه الامبرياليه الغربيه المعاصره..كلما ابتعدت عن امريكا و اتجهت نحو اسيا كلما كان المستقبل افضل للاجيال القادمه.

 

[viber 90]

أخطر شيء على الامه بل على جميع الدول أن تربط أمنها بامن رأس الافعى أمريكا : أم الصهيونيه و رأس حربه الامبرياليه الغربيه المعاصره..كلما ابتعدت عن امريكا و اتجهت نحو اسيا كلما كان المستقبل افضل للاجيال القادمه.

المشكلة ان الطرف الاخر لا يقل شرا و ميزان القوى الدولي الحالي لصالح امريكا بصورة كاسحة الحل المثالي الاستقلالية التامة لكن في الاوضاع الراهنة من الصعب الحفاظ عل هكذا وضع الا بتوفيق من الله سبحانه وتعالى

 

[أبو سعيد]

شارك سلجوق بيرقدار لحظات وصول طائرة كيزيللما إلى سرعة 0.65 ماخ أي أكثر من 800 كم/س !
نلاحظ أيضا أن اجهزة الإقلاع مثنية داخل الطائرة للمرّة الأولى منذ عامين.

 

[أحمد الزعري]

شارك سلجوق بيرقدار لحظات وصول طائرة كيزيللما إلى سرعة 0.65 ماخ أي أكثر من 800 كم/س !
نلاحظ أيضا أن اجهزة الإقلاع مثنية داخل الطائرة للمرّة الأولى منذ عامين.

هل هي المره الاولى التي تصل فيها لتلك السرعه؟

 

[أحمد الزعري]

أ @أبو سعيد : هل تعلم ان كانت هناك نيه لزياده سرعه الطاءره لاكثر من 1 ماخ? بالنسبه لطاءره بدون طيار لا اعلم ان كان ذلك عمليا !!!

 

[أبو سعيد]

أ @أبو سعيد : هل تعلم ان كانت هناك نيه لزياده سرعه الطاءره لاكثر من 1 ماخ? بالنسبه لطاءره بدون طيار لا اعلم ان كان ذلك عمليا !!!

النسخة C ستتجاوز سرعة الصوت.
شركة بايكار تشتغل منذ مدّة على محرّك شبيه في خصائصه للمحرّك Eurojet EJ200

 

[أحمد الزعري]

النسخة C ستتجاوز سرعة الصوت.
شركة بايكار تشتغل منذ مدّة على محرّك شبيه في خصائصه للمحرّك Eurojet EJ200

شكر على المعلومه لكن حسبا ما فهمت من قراءتي لبعض التحليلات ان الطيران المسير عندما يتجاوز سرعته سقفا معينا ( 1 ماخ مثلا) يصعب معه الحصول على الداتا في الوقت الفعلي realtime...و يصعب معه التحكم عن بعد ...ربما الذكاء الصناعي سياتي لتعديل هذا السيناريو ...لكن حقيقه ليس الامر بهين بتاتا

 

[أحمد الزعري]

هكذا يرى chtGpt احتمالات و طريقه استخدام Kizilelma:


من المرجّح أن Kızılelma سيُستَخدَم بوضعية «بلا طيّار» (pilotless) مع توجيه على مستوى المهمة وبرامج طيران مسبقة، وسيُجرِي فترات سريعة فوق سرعة الصوت (dash) عند الحاجة — لكن لن يُقاد مباشرة عبر فيديو مباشر أثناء الطيران فوق

لماذا هذا الاحتمال الأرجح؟ (نقاط مركّزة)

الزمن والاستجابة: عند سرعة فوق صوتية، زمن تأخير الاتصالات يجعل التحكم اليدوي الفعّال مستحيلًا؛ الطائرة تقطع مئات الأمتار في جزء من الثانية.

• الفيديو والربط: بث فيديو متواصل عالي الجودة وبدون تأخير أثناء مراحل فوق الصوت غير عملي بسبب نطاق التردّد، فقدان الإشارة، والاهتزازات والاضطرابات الهوائية.
• دور الأنظمة الذاتية: الأنظمة الداخلية (GPS+مستشعرات قصور ذاتي، رادار، تحكّم طيران آلي) قادرة على اتخاذ القرارات التكتيكية بوقت مناسب أثناء الـ dash.
• نمط الاستخدام الواقعي: الأجدر استخدام القدرة فوق الصوتية كـ «اندفاع» قصير للنفاذ أو التراجع، بينما تُجرى مهمات الاستطلاع والدوران بسرعات دونية أو عبرنطاق ترانزيت للحفاظ على المدى والاتصال.

شكل التشغيل العملي المتوقَّع (مُوجَز)

1. وضعية القيادة: توجيه على مستوى المهمة — انسان مشغّل يحدد الهدف / خطة، والطائرة تنفّذ تلقائيًا التفاصيل.
2. الاتصالات: تبادل تشغيلي مستمر للبيانات (موقع GPS، حالة، أوامر) + إرسال صور أو لقطات مضغوطة متقطعة بدلاً من بث فيديو HD مستمر.
3. السرعة: طيران بطيء أو متوسّط أثناء الدوران/المهمات الطويلة (للمدى والاتصال)، مع اندفاعات فوق صوتية قصيرة عند الحاجة التكتيكية.
4. الاعتمادية: الاعتماد على الملاحة الذاتية وأنظمة الطيران والحمولات الحسية الداخلية بدلاً من رؤية الإنسان الحيّة لحظة بلحظة.

خاتمة قصيرة وواضحة

• لا؛ لن يُستخدم كما لو كان طائرة FPV تُقاد عبر فيديو مباشر أثناء عبور فوق صوتي.
• نعم؛ سيكون عمليًا كمنصة آلية/مسبقة البرنامج مع تبادل مؤشرّي ومقطعي للصور، وإمكانيات فوق صوتية تُستخدم كـ «خُطّط هجومية/هرب» محدودة الزمن

 

[أبو سعيد]

شكر على المعلومه لكن حسبا ما فهمت من قراءتي لبعض التحليلات ان الطيران المسير عندما يتجاوز سرعته سقفا معينا ( 1 ماخ مثلا) يصعب معه الحصول على الداتا في الوقت الفعلي realtime...و يصعب معه التحكم عن بعد ...ربما الذكاء الصناعي سياتي لتعديل هذا السيناريو ...لكن حقيقه ليس الامر بهين بتاتا

صحيح.
بالنسبة لبايكار هناك أيضا حديث عن طائرة كيزليلما بمحرّك أو محرّكين بقوّة 20000 رطل المحرّك وتكون طائرة شبحية تقليدية غير مسيّرة شبيهة بالجي20 الصينية.
المحرّك الذي تشتغل عليه بايكار سيكون صالح لطائرة الهورجيت وأيضا للطائرة كيزليلما وهو محرّك يأتي بين التي آف 10000 والتي آف 35000.