المغرب سيتجه للتعاقد على Rafale F4

نعم رفال التي لا تستطيع اخفاء حتى ذراع وقودها وخزناتها اصبحت 0.4 م2 ....خخخخخخ ....المهم نعم حصلنا على نسخة مخفظة مثل السو 34 ع التكة ...
مشاهدة المرفق 805797
لا تنسى أن الرافال لا تستطيع التحليق بدون خزانات الوقود يعني بصمتها كبيرة لهذا تم ضربها بصاروخ من جي 10 على بعد 200 كلم
 
لا تنسى أن الرافال لا تستطيع التحليق بدون خزانات الوقود يعني بصمتها كبيرة لهذا تم ضربها بصاروخ من جي 10 على بعد 200 كلم
كبيرة يعني اكبر من SU30 و 35 :kappa:

ومنذ متى PL15E مداه 200 كلم ::rolf:: ::rolf:: ::rolf::
سؤال بماذا تم اسقاط الخردة الهندية MKI ?
 
الرافال اثناء مناورات في المغرب قبل شهرين بحيث تم اجراء تمارين الاعتراض الجوي وقصف داخل اراضي العدو والإشتباك معه جو جو والتزود بالوقود جوا و تمارين الحرب الإلكترونية مضادة وايضا التداريب للعمل في اطار تحالف موحد

Maroc-Rafale-sujet_AdlAE-1536x1022.jpg


1755047167335.png


FB_IMG_1755047289263.jpg



FB_IMG_1755047276728.jpg
FB_IMG_1755047271957.jpg
1755047205805.jpeg
 
الهند تشغل ال F3R و ليس ال F4 بالمناسبة
و الفارق بين النسختين ضخم من بينها انظمة ECCM و الصواريخ الجوية , تطوير الرادار و قدرات NCW
للمعلومة ال MKI افضل من ال MKA و مع ذلك لن يشفع لها اي تطوير لان تصميمها ليس COMPACT و يضمن تطويرات مهمة الا اذا كنت حليف لاسرائيل التي ستوفر رادار و افيونكس و ذخائر احدث و افضل
قدوم الرافال ليس مرتبط بال F-35
الرافال على المدى المتوسط بينما ال F-35 على المدى البعيد و قدومها و طلب التفاصيل بشأنها و عودة الاخبار يؤكد ان الاهتمام هو اهتمام بالمقاتلتين و ليس واحد
مالا mki خير من mka و البطاطا أفضل من البطاطس
F16 block 70 with AMRAAM C8
+
RAFALE F4 with meteor
مع الخبرة القتالية للطيارين المغاربة
كلها معطيات تختلف اختلافا واسعا مع الهنود .
اي خبرة ؟
 
انتهت حكاية السو 30 سنتكلم عنها مستقبلا عندما يتم تحديثها اليوم نتكلم عن الجديد وماهو قادم للبلدين....قدوم الرافال بدل اف 35 للمغرب متوقع جدا و مريح جدا لنا ...وانا اتكلم عن الاواكس القادم لسلاح الجوي الجزائري بعد اختبار الاواكس الصيني
ههه قالك بدلها ستاتي الاثنان هذه مستعجلة و الثانية بعدها

لحلاقم المغرب
 
لا تنسى أن الرافال لا تستطيع التحليق بدون خزانات الوقود يعني بصمتها كبيرة لهذا تم ضربها بصاروخ من جي 10 على بعد 200 كلم
هي في الاصل DROP TANKS تتخلى عنها مباشرة بعد انتهاء منها و غالبا تنتهي قبل الوصول الى منطقة الاشتباك
اي خبرة ؟
اعطيني مشاركة القوات الجوية الجزائرية في اي معركة و بعدها حدثني عن الخبرة
لا تأتيني بخزعبلات حرب اكتوبر التي لم تظهر منها اية صورة او دليل بالمناسبة لمشاركة بلدك
 
هي في الاصل DROP TANKS تتخلى عنها مباشرة بعد انتهاء منها و غالبا تنتهي قبل الوصول الى منطقة الاشتباك

اعطيني مشاركة القوات الجوية الجزائرية في اي معركة و بعدها حدثني عن الخبرة
لا تأتيني بخزعبلات حرب اكتوبر التي لم تظهر منها اية صورة او دليل بالمناسبة لمشاركة بلدك
أعطني أي مشاركة لكم ضد قوة جوية معتبرة
إذا أصبح قصف الميليشيات بتغطية أجنبية خبرة فالقوات الصومالية الآن الأقوى عربيا
التدريب»الخبرة
 
نفسكم كنتم ضد الرافال بعد رفضها منذ مدة ليس بقليلة على كل حال لكم الحرية بما تختارون
 
الرافال اثناء مناورات في المغرب قبل شهرين بحيث تم اجراء تمارين الاعتراض الجوي وقصف داخل اراضي العدو والإشتباك معه جو جو والتزود بالوقود جوا و تمارين الحرب الإلكترونية مضادة وايضا التداريب للعمل في اطار تحالف موحد

مشاهدة المرفق 805881


مشاهدة المرفق 805882

مشاهدة المرفق 805884


مشاهدة المرفق 805885مشاهدة المرفق 805886مشاهدة المرفق 805883
و ياتي شخص مخرف سلاحه الجوي لديه خصم وحيد هو الكثبان الرملية
 
كبير و هبيل
ال SU-57 لا تتوفر على BUBBLE CANOPY بل CANOPY قديمة بمعادن تؤثر و تزيد من المقطع للمقاتلة حتى الصينيين الذين نقول عنهم مقلدين صنعوا BUBBLE CANOPY

لا رادار LPI بسبب طاقة بث ضخمة بينما رادار ال LPI يستعمل طاقة بث صغيرة
هوائيات من الاجيال الاقدم تستعملها مقاتلات الجيل الرابع و بالتالي GAIN اقل من الرادارات الامريكية و الاكيد اضعف في الاداء
الرادار يعمل في النطاق الضيق و هو اقل كفاءة و اقل دقة و اقل صمودا ضد انظمة ECCM بالمناسبة
لا محرك شبحي شفرات واضحة بدون تصميم S لاخفاء قلب المحرك في المقابل ال RAFALE لديها هذه الميزة و بالتالي RCS عالي ل SU-57
لا DATALINK ناضج بالمناسبة اول DATALINK يريدونه ان يكافئ L16 و لن يكافئه طبعا
الغرب HIGH LEVEL في هذه الامور
IRST كروي الشكل على ال SU-57 و في مقدمة الطيار على عكس ال F-35 تصميم عصري و اسفل المقاتلة و بالتالي لا يؤثر على المقطع الرادار
The Su-57's Infrared Search and Track (IRST) system, specifically the 101KS-V turret, does have a negative impact on its radar cross-section (RCS). The spherical shape of the IRST turret scatters radar waves
jwl5en24cx481.jpg
Analysis_First_use_of_Russian_Su-57_fighter_aircraft_in_Ukraines_war.jpg

what-makes-the-su-57-a-4-5-gen-and-not-a-5th-gen-v0-cjdv8ikhaiic1.jpg

القيصر الروماني. @القيصر الروماني. تفضل لك الميكرو صاحبي
 
أعطني أي مشاركة لكم ضد قوة جوية معتبرة
إذا أصبح قصف الميليشيات بتغطية أجنبية خبرة فالقوات الصومالية الآن الأقوى عربيا
التدريب»الخبرة
شاركت انت فيها ؟
بالمناسبة الامر فاق الميليشيات بل تم قصف مالي و قوات البوليساريو و الحوثي
انت تجد الامر سهل و لكن الامر يفوق تخيلاتك تصور مقاتلات تنطلق من الامارات لكي تضرب الحوثي احسب المسافة و التخطيط و كم من طائرات ASA
انت ماذا قصفت من غير ارهابيين بلدك وسط الغابات ؟
 
ال SU-57 لا تتوفر على BUBBLE CANOPY بل CANOPY قديمة بمعادن تؤثر و تزيد من المقطع للمقاتلة حتى الصينيين الذين نقول عنهم مقلدين صنعوا BUBBLE CANOPY

لا رادار LPI بسبب طاقة بث ضخمة بينما رادار ال LPI يستعمل طاقة بث صغيرة
هوائيات من الاجيال الاقدم تستعملها مقاتلات الجيل الرابع و بالتالي GAIN اقل من الرادارات الامريكية و الاكيد اضعف في الاداء
الرادار يعمل في النطاق الضيق و هو اقل كفاءة و اقل دقة و اقل صمودا ضد انظمة ECCM بالمناسبة
لا محرك شبحي شفرات واضحة بدون تصميم S لاخفاء قلب المحرك في المقابل ال RAFALE لديها هذه الميزة و بالتالي RCS عالي ل SU-57
لا DATALINK ناضج بالمناسبة اول DATALINK يريدونه ان يكافئ L16 و لن يكافئه طبعا
الغرب HIGH LEVEL في هذه الامور
IRST كروي الشكل على ال SU-57 و في مقدمة الطيار على عكس ال F-35 تصميم عصري و اسفل المقاتلة و بالتالي لا يؤثر على المقطع الرادار
The Su-57's Infrared Search and Track (IRST) system, specifically the 101KS-V turret, does have a negative impact on its radar cross-section (RCS). The spherical shape of the IRST turret scatters radar waves
jwl5en24cx481.jpg
Analysis_First_use_of_Russian_Su-57_fighter_aircraft_in_Ukraines_war.jpg

what-makes-the-su-57-a-4-5-gen-and-not-a-5th-gen-v0-cjdv8ikhaiic1.jpg

القيصر الروماني. @القيصر الروماني. تفضل لك الميكرو صاحبي
DIRCM كذلك اسفل المقاتلة واضح
INTERNAL BAY جانبية تزيد من ال RCS
الروس ارادوا تطوير الشبحية و لكنهم طوروا الواضحية على ما اظن
 
أعطني أي مشاركة لكم ضد قوة جوية معتبرة
إذا أصبح قصف الميليشيات بتغطية أجنبية خبرة فالقوات الصومالية الآن الأقوى عربيا
التدريب»الخبرة
آخر من يتكلم عن الخبرة هو من يرمي شعلات الحرارية امام المنصة وقنابل FAB الغبية بعد عملية غوص بدائية ولم يسبق له في تاريخه اجراء ولو مناورات ارضاع جوي مع قوة جوية اخرى ولم يشارك ولو في ربع تحالف دولي خخخخ اما الخبرة المغربية كم كان عمرك في 1982 عندما اجرينا اول عملية اخماد دفاع جوي من طينة SA6 في ذالك الوقت ؟؟

1755054001629.jpeg
 
التعديل الأخير:
شاركت انت فيها ؟
بالمناسبة الامر فاق الميليشيات بل تم قصف مالي و قوات البوليساريو و الحوثي
انت تجد الامر سهل و لكن الامر يفوق تخيلاتك تصور مقاتلات تنطلق من الامارات لكي تضرب الحوثي احسب المسافة و التخطيط و كم من طائرات ASA
انت ماذا قصفت من غير ارهابيين بلدك وسط الغابات ؟
تم قصف شمال مالي في مناسبتين هاته احداها ويأتيك واحد خبرته اطلاق الفلير يقول لك ماخبرتكم خخخخ

1755054473914.jpeg
 
أعطني أي مشاركة لكم ضد قوة جوية معتبرة
إذا أصبح قصف الميليشيات بتغطية أجنبية خبرة فالقوات الصومالية الآن الأقوى عربيا
التدريب»الخبرة
لاتوجد قوة جوية معتبرة في المنطقة على حد علمي مجرد تكديس النسخ التصديرية مازالت تستعمل صواريخ بتوجيه تلفزيوني هو احسن ما عندهم مع صواريخ جو جو تصديرية معاقة خخخ وقنابل غبية .. اصلا لم تسترجل ولو مرة طوال 16 سنة ان تتدخل ولو بدعم خفيف او اسناد للبوليساريو
مرة دخلت بيل 205 مغربية بالغلط عندكم في اتجاه تندوف من الدعر ارسلتم لها 2 mig21 للبحث عنها ولم تجدها خخخخ مرة اخرى الخبرة المغربية في مهام CAS والقصف الدقيق و الاستطلاع القتالي لن تصلو لها انتم لا خبرة لكم من أساسه
 
الميكرو الان سنعطيه للخبراء الروس

فاليري رومانينكو – خبير طيران وباحث في "الأكاديمية الوطنية للعلوم"وصف الطائرة بأنها غير صالحة للطيران عملياً، بل يمكن أن تكون "خطرة"، مشيراً إلى فشل نظامي: مركب الش-121 (رادار التحكم بالأسلحة) والحاسوب الوظيفي (IMABK) بسبب ضعف الجودة، بالإضافة إلى أن محركات الجيل الأول المستخدمة مشابهة لمحركات Su-35 وSu-34، بما لا يرتقي لطائرة من الجيل الخامس.​

دميتري أوسيك – خبير طيران انتقد السو-57 واعتبرها مشروعاً فاشلاً، مشيراً إلى افتقار الطائرة لتقنيات التخفي (Stealth) الحديثة، واعتمادها على محركات تقليدية وقديمة وتكنولوجيا ليست على مستوى المعايير الغربية.إيزيك سيتز – محلل سابق في المخابرات ومحلل عسكري بيّن أن القاعدة الصناعية الروسية ليست جاهزة لإنتاج جماعي للمقاتلة. تلك العقبات الصناعية والاقتصادية العسكرية تعرقل إمكانية نشرها على نطاق واسع وتحدّ من فعاليتها المستقبلية.​

ال SU-57 لا تتوفر على BUBBLE CANOPY بل CANOPY قديمة بمعادن تؤثر و تزيد من المقطع للمقاتلة حتى الصينيين الذين نقول عنهم مقلدين صنعوا BUBBLE CANOPY

لا رادار LPI بسبب طاقة بث ضخمة بينما رادار ال LPI يستعمل طاقة بث صغيرة
هوائيات من الاجيال الاقدم تستعملها مقاتلات الجيل الرابع و بالتالي GAIN اقل من الرادارات الامريكية و الاكيد اضعف في الاداء
الرادار يعمل في النطاق الضيق و هو اقل كفاءة و اقل دقة و اقل صمودا ضد انظمة ECCM بالمناسبة
لا محرك شبحي شفرات واضحة بدون تصميم S لاخفاء قلب المحرك في المقابل ال RAFALE لديها هذه الميزة و بالتالي RCS عالي ل SU-57
لا DATALINK ناضج بالمناسبة اول DATALINK يريدونه ان يكافئ L16 و لن يكافئه طبعا
الغرب HIGH LEVEL في هذه الامور
IRST كروي الشكل على ال SU-57 و في مقدمة الطيار على عكس ال F-35 تصميم عصري و اسفل المقاتلة و بالتالي لا يؤثر على المقطع الرادار
The Su-57's Infrared Search and Track (IRST) system, specifically the 101KS-V turret, does have a negative impact on its radar cross-section (RCS). The spherical shape of the IRST turret scatters radar waves
jwl5en24cx481.jpg
Analysis_First_use_of_Russian_Su-57_fighter_aircraft_in_Ukraines_war.jpg

what-makes-the-su-57-a-4-5-gen-and-not-a-5th-gen-v0-cjdv8ikhaiic1.jpg

القيصر الروماني. @القيصر الروماني. تفضل لك الميكرو صاحبي
 
الصور من 2024 من معرض الصين
حيث وصف بعض الخبراء الطائرة بالكارثية
1755055967938.jpeg

1755056000004.png


الميكرو الان سنعطيه للخبراء الروس

فاليري رومانينكو – خبير طيران وباحث في "الأكاديمية الوطنية للعلوم"وصف الطائرة بأنها غير صالحة للطيران عملياً، بل يمكن أن تكون "خطرة"، مشيراً إلى فشل نظامي: مركب الش-121 (رادار التحكم بالأسلحة) والحاسوب الوظيفي (IMABK) بسبب ضعف الجودة، بالإضافة إلى أن محركات الجيل الأول المستخدمة مشابهة لمحركات Su-35 وSu-34، بما لا يرتقي لطائرة من الجيل الخامس.​

دميتري أوسيك – خبير طيران انتقد السو-57 واعتبرها مشروعاً فاشلاً، مشيراً إلى افتقار الطائرة لتقنيات التخفي (Stealth) الحديثة، واعتمادها على محركات تقليدية وقديمة وتكنولوجيا ليست على مستوى المعايير الغربية.إيزيك سيتز – محلل سابق في المخابرات ومحلل عسكري بيّن أن القاعدة الصناعية الروسية ليست جاهزة لإنتاج جماعي للمقاتلة. تلك العقبات الصناعية والاقتصادية العسكرية تعرقل إمكانية نشرها على نطاق واسع وتحدّ من فعاليتها المستقبلية.​

 
الميكرو الان سنعطيه للخبراء الروس

فاليري رومانينكو – خبير طيران وباحث في "الأكاديمية الوطنية للعلوم"وصف الطائرة بأنها غير صالحة للطيران عملياً، بل يمكن أن تكون "خطرة"، مشيراً إلى فشل نظامي: مركب الش-121 (رادار التحكم بالأسلحة) والحاسوب الوظيفي (IMABK) بسبب ضعف الجودة، بالإضافة إلى أن محركات الجيل الأول المستخدمة مشابهة لمحركات Su-35 وSu-34، بما لا يرتقي لطائرة من الجيل الخامس.​

دميتري أوسيك – خبير طيران انتقد السو-57 واعتبرها مشروعاً فاشلاً، مشيراً إلى افتقار الطائرة لتقنيات التخفي (Stealth) الحديثة، واعتمادها على محركات تقليدية وقديمة وتكنولوجيا ليست على مستوى المعايير الغربية.إيزيك سيتز – محلل سابق في المخابرات ومحلل عسكري بيّن أن القاعدة الصناعية الروسية ليست جاهزة لإنتاج جماعي للمقاتلة. تلك العقبات الصناعية والاقتصادية العسكرية تعرقل إمكانية نشرها على نطاق واسع وتحدّ من فعاليتها المستقبلية.​

البعض ما زال يظن انها شبحية
لا يمكن لاي احد منهم الرد او تكذيب او قول انها معلومات مغلوطة
حدهم القول انها شبحية فقط لان الروس قالوا انها شبحية مع العلم الروس معروف عليهم المعالجات الفاشلة و فشل الدفاع الجوي
فكيف سيحققون صهر بيانات اني و مثالي و معالجة البيانات من منصات اخرى خارجية و صهرها كذلك
نحن نتحدث عن عملية تتكون من اربع مراحل استقبال المعلومات من المستشعرات الذاتية , استقبال المعلومات من المستشعرات الخارجية , فرز المعلومات و البيانات و صهرها ثم اخيرا عرضها بشكل سهل و موحد دون التكرار
 
ياودي اش وصلنا لشي صهر البيانات
خلينا فصهر البراغي اولا هههه

البعض ما زال يظن انها شبحية
لا يمكن لاي احد منهم الرد او تكذيب او قول انها معلومات مغلوطة
حدهم القول انها شبحية فقط لان الروس قالوا انها شبحية مع العلم الروس معروف عليهم المعالجات الفاشلة و فشل الدفاع الجوي
فكيف سيحققون صهر بيانات اني و مثالي و معالجة البيانات من منصات اخرى خارجية و صهرها كذلك
نحن نتحدث عن عملية تتكون من اربع مراحل استقبال المعلومات من المستشعرات الذاتية , استقبال المعلومات من المستشعرات الخارجية , فرز المعلومات و البيانات و صهرها ثم اخيرا عرضها بشكل سهل و موحد دون التكرار
 
عودة
أعلى