مصر تكشف عيوباً خطيرة في الرادار والمحرك في مقاتلة "سو-35" الروسية

[sweden2023]

تستخدم رادار بيسا من نوع N035 Irbis-E radar بمدي كشف جوي يبلغ 400 كلم​

رادار بيسا روسي ومدى كشف 400 كم ضد ماذا ؟ طائرة ركاب مدنية ام هدف له مقطع راداري بحجم سفينة؟
​

 

[sousse]

حاليا : الروس بعيدون عن مقارعة الغرب جويا

 

[bri]

إذا كانت السو 35 بهذه المواصفات فماذا يتبقى للميغ 29 مقال كتب فقط لتفادي الإعتراف أن مصر خضعت للظغوطات الأمريكية و ألغت الصفقة لا الأمريكيين و الإسرائيليين ضعظو على مصر لإلغاء صفقة الميغ 29 بينما تم الضغظ بقوة لإلغاء صفقة السو 35 التي كانت راح تشكل خطر و خصم حقيقي لمقاتلات الجيل الرابع الإسرائيلية

 

[الموحد بالله]

الظاهر السبب الرئيس وراء تخلي اغلب زبناء روسيا عن منتوجاتها سياسي محض .
بدليل ان الصين رغم تفوق قدراتها و ارتفاع جودة انتاجاتها لتزال تعتمد في العديد من انضمتها سواء كليا او جزئيا على برامج روسية .
وما يجري لا يعدو ان يكون بربوجندا غربية

 

[EL-3kaad]

إذا كانت السو 35 بهذه المواصفات فماذا يتبقى للميغ 29 مقال كتب فقط لتفادي الإعتراف أن مصر خضعت للظغوطات الأمريكية و ألغت الصفقة لا الأمريكيين و الإسرائيليين ضعظو على مصر لإلغاء صفقة الميغ 29 بينما تم الضغظ بقوة لإلغاء صفقة السو 35 التي كانت راح تشكل خطر و خصم حقيقي لمقاتلات الجيل الرابع الإسرائيلية

ميج 29 كانت لاستبدال الميج 21 فى سلاح الجو المصري

الضغوط الأمريكية موجودة فى الصفقه بالتأكيد لكن أيضا سلاح الجو المصرى مقتنع بالرافال أكثر من السوخوى واللجوء لروسيا كان للتنويع بعيد عن الغرب

بالمناسبة السوخوى 35 لا تشكل تهديدا يذكر على F-35 ومنظومات التشويش الإسرائيلية

 

[Chakibyahiaoui]

كون الرادار بيسا وتأخر الافيونيك الروسي مقارنة بأحدث الموجود في السوق معلومات يمكن معرفتها قبل التجريب حتى... على كل حال نتمنى حصول مصر على الj10 وال j35، هم من احوج الناس في المنطقة للسلاح المتقدم

 

[البكاي]

السلاح الروسي خرة و ستين الف خردة

 

[bri]

ميج 29 كانت لاستبدال الميج 21 فى سلاح الجو المصري

الضغوط الأمريكية موجودة فى الصفقه بالتأكيد لكن أيضا سلاح الجو المصرى مقتنع بالرافال أكثر من السوخوى واللجوء لروسيا كان للتنويع بعيد عن الغرب

بالمناسبة السوخوى 35 لا تشكل تهديدا يذكر على F-35 ومنظومات التشويش الإسرائيلية

و هذا ما قلته في كلامي السو 35 تهديد لطائرات الجيل الرابع مثل الأف 16 الإسرائيلية أما الأف 35 لا يوجد حاليا ما يهددها في الترسانة المصرية سواء في القوات الجوية أو الدفاع الجوي

 

[Chakibyahiaoui]

رادار بيسا روسي ومدى كشف 400 كم ضد ماذا ؟ طائرة ركاب مدنية ام هدف له مقطع راداري بحجم سفينة؟
​

قوة البث في رادارات البيسا الروسية معروفة، هي طريقتهم في محاربة التشويش (حل اقل كفائة من الايسا لكن ارخص بكثير)
المشكل الأساسي هو الحوسبة ومعالجة المعلومات

 

[الحاج سليمان]

من أحد الخبراء اللى ليهم باع فى الشأن العسكرى المصرى أن طائره سوخوى تم تجريبها ضد الرافال وتم التشويش على ردار السوخوى وعدم اكتشاف الرافال اللى اعطت أهداف وهميه

معظم الجيوش العربية بتشترى بناء على الكتالوج الروسي المبالغ فيه ومنها مصر لكن مع التجارب الفعلية ضد الأسلحة الغربية فهو لا يقدم أداء جيد فى المعارك وهيسبب خسائر كبيرة

أتحدى اي عضو ان يثبت ان هناك طيار مصري طار على السوخوي 35

 

[The Egyptian history]

مصر تكشف سبب إلغاء صفقة "سو-35" مع روسيا: رادار قديم، وحرب إلكترونية ضعيفة، ومحركات غير فعالة كشفتها الاختبارات، تهز سوق السلاح.
بقلم بويكو نيكولوف في 3 يوليو 2025 آخر تحديث 3 يوليو 2025

حقوق الصورة: ويكيبيديا
ملخص
- مصر تكشف عيوبًا فادحة في مقاتلة سو-35 الروسية.
- الرادار القديم وأنظمة التشويش الضعيفة أفشلت صفقة 2018.
- اعتماد سو-35 على أنظمة أواكس تعارض مع تكتيكات مصر.
- كشف يكشف عن صعوبات تواجهها روسيا في سوق الأسلحة.
- تحول القاهرة يُعيد تشكيل الديناميكيات العسكرية في الشرق الأوسط.
في كشف مهم، كشف مسؤول عسكري مصري كبير أن القاهرة ألغت صفقة عام 2018 لشراء طائرات روسية مقاتلة من طراز سو-35 بعد أن كشف تقييم فني شامل عن عيوب حرجة في أنظمة الطائرة.


وقد تم تعزيز القرار، الذي كان مدفوعًا في البداية بضغوط جيوسياسية من الولايات المتحدة، بسبب المخاوف بشأن الرادار القديم للطائرة، وأنظمة الحرب الإلكترونية الضعيفة، والمحركات غير الفعالة، والتي فشلت في تلبية احتياجات القوات الجوية المصرية في التعامل مع التهديدات الإقليمية الحديثة.
ويلقي الإعلان، الذي صدر في أوائل يوليو/تموز 2025، ضوءا جديدا على صفقة انهارت قبل سنوات، ويؤكد على تحول مصر نحو منصات أكثر تقدما وموثوقية، مما يثير تساؤلات حول مكانة روسيا في سوق الأسلحة العالمية.

كانت طائرة سو-35، وهي مقاتلة متعددة المهام من الجيل الرابع والنصف، من تطوير مكتب سوخوي الروسي للتصميم، تُعتبر في السابق حجر الزاوية في صادرات موسكو العسكرية. واعتُبر عقد مصر البالغ ملياري دولار لشراء 24 طائرة، والمُوقّع عام 2018، بمثابة فوز كبير لروسيا في الشرق الأوسط.
ومع ذلك، دفع الضغط الأمريكي، عبر قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات [CAATSA]، بالإضافة إلى العيوب الفنية، القاهرة إلى التخلي عن الصفقة بحلول عام 2020، ثم أُعيد توجيه الطائرات لاحقًا إلى إيران. تُسلّط هذه الاكتشافات الأخيرة، التي أوردتها مجلة "ديفينس نيوز"، الضوء على العيوب المحددة التي رجّحت كفة الميزان ضدّ طائرة سو-35، مُقدّمةً لمحةً نادرةً عن الحسابات الاستراتيجية المصرية وتداعياتها على المشهد العسكري في المنطقة.

العيوب التقنية في طائرة سو-35: نظرة عن كثب​

سو-35، المعروفة باسم فلانكر-إي في مصطلحات حلف شمال الأطلسي (الناتو)، هي مقاتلة ثنائية المحرك فائقة المناورة، مصممة لمنافسة الطائرات الغربية مثل إف-15 ورافال. مزودة بمحركين من طراز ساتورن إيه إل للحرب النفسية، وتتميز بنسبة دفع إلى وزن تبلغ 1.1، مما يتيح لها قدرات قتال جوي سريعة.
يستطيع رادارها إيربيس-إي، وهو مصفوفة مسح إلكتروني سلبي [PESA]، رصد الأهداف على مسافات تصل إلى 400 كيلومتر، ويمكن للطائرة حمل حمولات متنوعة، بما في ذلك صواريخ جو-جو من طراز R-77 وصواريخ مضادة للسفن من طراز Kh-31. على الرغم من هذه المزايا، وجد تقييم مصر أن طائرة سو-35 تفتقر إلى جوانب حيوية أساسية للقتال الجوي الحديث.

اعتُبر نظام الحرب الإلكترونية، المُصمم لحماية الطائرة من رادارات العدو وتهديدات الصواريخ، غير كافٍ. ووفقًا للمسؤول المصري، عانى النظام من تقنيات التشويش المتقدمة الشائعة في ساحات القتال اليوم، حيث تتطور الإجراءات المضادة الإلكترونية بشكل متزايد. قد تُعرّض هذه الثغرة طائرة سو-35 لدفاعات العدو، لا سيما في البيئات المتنازع عليها، مثل تلك الموجودة في الشرق الأوسط، حيث ينشر الخصوم أدوات حرب إلكترونية متطورة.
كان رادار إيربيس-إي بيسا، على الرغم من فعاليته في ذلك الوقت، مصدر قلق آخر. فعلى عكس رادارات المصفوفة الإلكترونية الممسوحة ضوئيًا النشطة (AESA) الموجودة في المقاتلات الغربية مثل إف-35 أو طائرات رافال المصرية، يعتمد نظام بيسا على تقنية قديمة تستخدم مكونات زرنيخيد الغاليوم.
هذه الأنظمة أقل كفاءة وأكثر عرضة للتشويش من أنظمة AESA القائمة على نتريد الغاليوم، والتي تتميز بتمييز متفوق للأهداف ومقاومة فائقة للتداخل الإلكتروني. وقد وجدت القوات الجوية المصرية، التي تُولي الأولوية لقدرات الاستشعار المتقدمة، أن رادار طائرة سو-35 قد عفا عليه الزمن ولا يلبي متطلبات الحرب الحديثة، حيث يُعد الوعي الظرفي أمرًا بالغ الأهمية.
أثارت محركات الطائرة أيضًا مخاوف. فرغم قوتها، تُصدر محركات AL-41F1S بصمة حرارية وصوتية عالية، مما يُسهّل اكتشاف طائرة سو-35 بواسطة أنظمة الأشعة تحت الحمراء والرادار. وهذا يُضعف قدرتها على الصمود في العمليات التي تُركّز على التخفي، وهي أولوية متزايدة في المناطق التي تواجه تهديدات متقدمة مثل طائرة إف-35 آي أدير الإسرائيلية أو طائرات بيرقدار التركية المُسيّرة. إضافةً إلى ذلك، يُحدّ استهلاك الوقود المرتفع للمحركات من مدى طائرة سو-35 وقدرتها على الحمولة مقارنةً بالتصاميم الغربية الأكثر كفاءة، مثل محركات جنرال إلكتريك F110 التي تُشغّل أسطول طائرات إف-16 المصرية.

الاعتماد على طائرات الإنذار المبكر والتحكم (AWACS): خطأ تكتيكي​

يعمل سلاح الجو المصري وفق مبدأ يُشدد على الاستقلال العملياتي، وهو أمرٌ ضروريٌّ بالنظر إلى التهديدات المُعقّدة في الشرق الأوسط، بدءًا من حركات التمرد في سيناء ووصولًا إلى الصراعات المُحتملة على طول حدوده. وقد تعارض اعتماد طائرة سو-35 على التوجيه الخارجي من أنظمة الإنذار المُحمولة جوًا (أواكس) مع هذا النهج.
بخلاف طائرة رافال، التي تُدمج أجهزة استشعار متطورة مثل رادار ثاليس RBE2 AESA ومنظومة الحرب الإلكترونية SPECTRA للعمليات المستقلة، تتطلب طائرة سو-35 وصلات بيانات مستمرة مع أنظمة الإنذار المبكر والتحكم (AWACS) لتحقيق الأداء الأمثل في المهام المعقدة. وأشار المسؤول المصري إلى أن هذا الاعتماد يُضعف فعالية الطائرة في السيناريوهات التي قد لا يتوفر فيها دعم أنظمة الإنذار المبكر والتحكم (AWACS) أو يتعطل.

تُبرز خبرة مصر في العمليات الإقليمية، مثل غاراتها الجوية على الجماعات المسلحة في ليبيا، الحاجة إلى منصات مكتفية ذاتيًا. وقد أثبتت طائرة رافال، التي حصلت عليها مصر عامي 2015 و2021، جدارتها في مثل هذه المهام، مستفيدةً من منظومة استشعارها المتكاملة لتنفيذ ضربات دقيقة دون الحاجة إلى دعم خارجي. إلا أن محدودية طائرة سو-35 في هذا الصدد جعلتها غير ملائمة للاحتياجات التكتيكية للقاهرة، لا سيما في منطقة تُعدّ فيها الاستجابة السريعة والمستقلة أمرًا بالغ الأهمية.

الضغوط الجيوسياسية وانهيار الاتفاق​

لم يكن إلغاء صفقة سو-35 قرارًا فنيًا فحسب. فالولايات المتحدة، التي تخشى من تنامي نفوذ روسيا في الشرق الأوسط، مارست ضغوطًا كبيرة من خلال قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA)، وهو قانون صدر عام 2017 بهدف ردع الدول عن شراء المعدات العسكرية الروسية.

دفعت ضغوط مماثلة إندونيسيا إلى التخلي عن صفقة شراء مقاتلات سو-35 عام 2018، وفقًا لما ذكرته رويترز. وواجهت مصر، وهي من أكبر المستفيدين من المساعدات العسكرية الأمريكية، خطر العقوبات وتوتر العلاقات مع واشنطن، حليفها الرئيسي الذي يقدم لها دعمًا سنويًا يزيد عن مليار دولار.
بحلول عام ٢٠٢٠، أجّلت القاهرة الصفقة بهدوء، ونقلت روسيا طائرات سو-٣٥ إلى إيران، وهي خطوة أكدتها منشورات على موقع X ونقلتها صحيفة موسكو تايمز. إلا أن هذا النقل تعرقل بسبب ضغوط الإنتاج الروسية نتيجة الحرب الدائرة في أوكرانيا، والتي أدت إلى خسارة موسكو أكثر من ٤٠٪ من أسطولها من طائرات سو-٣٥، وفقًا لمصادر أوكرانية. يُسلّط تأخير تسليم هذه الطائرات إلى إيران، والذي كان متوقعًا في البداية بحلول مارس ٢٠٢٥، الضوء على التحديات الأوسع التي تواجه صناعة الدفاع الروسية، وهي نقطة يُرجّح أنها ساهمت في قرار مصر بالبحث عن بدائل أخرى.
يعكس ابتعاد مصر عن روسيا أيضًا تنامي علاقاتها مع فرنسا، وبشكل متزايد مع الصين. زودت فرنسا، وهي مورد قديم، مصر بـ 54 طائرة رافال، مجهزة بأنظمة متطورة تتفوق على سو-35 في تعدد استخداماتها وقدرتها على البقاء.
في غضون ذلك، لفت الحضور الصيني المتنامي في المنطقة، والمتمثل في مقاتلة J-10C ، انتباه القاهرة. وقد اكتسبت مقاتلة J-10C، وهي طائرة من الجيل الرابع والنصف مزودة برادار AESA وصواريخ PL-15، زخمًا بعد نجاح باكستان المزعوم في مواجهة طائرات رافال الهندية في اشتباك في مايو 2025.

القوات الجوية المصرية في عام 2025: رسم مسار جديد​

مع تراجع صفقة سو-35، تدرس مصر خياراتٍ لتعزيز قوتها الجوية، بما يتماشى مع أهدافها الاستراتيجية وواقع المنطقة. وتظل طائرة رافال العمود الفقري لأسطول القاهرة ، حيث تُقدم أداءً مُثبتًا في مهام جو-جو وجو-أرض.
يستطيع رادار RBE2 AESA الخاص بها تتبع أهداف متعددة في آنٍ واحد، كما أن توافقه مع الذخائر المتطورة مثل صاروخ كروز SCALP يُعزز قدرات مصر الهجومية. ويُعدّ توسيع هذا الأسطول، وفقًا لمجلة Aviation Week، أولويةً مُحتملة، نظرًا لموثوقية الطائرة والبنية التحتية الحالية للصيانة والتدريب في مصر.
برزت الطائرة الصينية J-10C كمنافس قوي، لا سيما بعد مشاركة مصر في مناورات "نسور الحضارة 2025" مع الصين، والتي أظهرت قدراتها. وعلى عكس سو-35، تتميز طائرة J-10C برادار AESA وتكاليف تشغيل منخفضة، مما يجعلها خيارًا جذابًا لمصر التي تهتم بالتكاليف. وتشير تقارير من موقع "بريكينج ديفينس" إلى تنامي التعاون العسكري بين القاهرة وبكين، بما في ذلك التدريبات البحرية المشتركة وبرامج تدريب الضباط، مما يشير إلى تحول محتمل نحو المنصات الصينية.
تُعدّ الأنظمة غير المأهولة أيضًا من أبرز اهتمامات مصر. تُوفّر طائرة بيرقدار التركية TB2، المُستخدمة على نطاق واسع في النزاعات الإقليمية، قدرات توجيه ضربات دقيقة ومنخفضة التكلفة، بينما تُوفّر الطائرات الصينية المُسيّرة، مثل وينغ لونغ 2، خيارات مُتقدّمة للمراقبة والهجوم. تُلبّي هذه الأنظمة حاجة مصر إلى حلول مرنة وفعّالة من حيث التكلفة لمواجهة التهديدات غير المتكافئة، مثل التمردات في سيناء أو تحديات الأمن البحري في البحر الأحمر.

تراجع نفوذ روسيا في سوق الأسلحة​

يُعد قرار مصر الانسحاب من صفقة سو-35 ضربةً موجعةً لصناعة الدفاع الروسية، التي تعاني بالفعل من انتكاسات في أسواق أخرى. كما انسحبت إندونيسيا والهند من صفقة شراء سو-35، مشيرتين إلى قيود تقنية ومخاطر جيوسياسية.
زادت الحرب في أوكرانيا من استنزاف قدرة روسيا على إنتاج وتسليم أنظمة متطورة، مع تعطل خطوط الإنتاج بسبب العقوبات وخسائر ساحة المعركة. تشير المنشورات على X من يونيو 2025 إلى أن فشل روسيا في تسليم طائرات سو-35 إلى إيران في الموعد المحدد أثار شكوكًا حول موثوقية موسكو كمورد.
يُؤكد تحويل مصر طائرات سو-35 إلى إيران، والذي أوردته صحيفة "إنديا توداي"، توجه روسيا نحو أسواق أقل تقليدية. ومع ذلك، فإن الصعوبات التي واجهتها إيران نفسها ضد طائرات إف-35 الإسرائيلية في حملة جوية في يونيو 2025، والتي غطتها مجلة "نيوزويك"، تُبرز نقاط ضعف سو-35 في مواجهة الأنظمة الغربية المتقدمة. ولم تكتسب مساعي روسيا للترويج لمقاتلتها الشبح سو-57 زخمًا بعد، حيث لم يتجاوز عدد وحداتها التشغيلية اثنتي عشرة وحدة بحلول عام 2025.

توازن متغير في الشرق الأوسط​

يعكس رفض مصر لطائرة سو-35 اتجاهاتٍ أوسع تُعيد تشكيل المشهد العسكري في الشرق الأوسط. ويُشكّل صعود الصين كمورّد للأسلحة، متمثلاً في طائرتي J-10C وJ-35، تحدياً لهيمنة المنصات الغربية والروسية.

أثار نجاح باكستان المزعوم في استخدام طائرة J-10C ضد طائرات رافال الهندية اهتمامًا واسعًا في المنطقة، حيث تدرس مصر والإمارات العربية المتحدة ودول أخرى الخيارات الصينية، وفقًا لمجلة نيوزويك. في غضون ذلك، تواصل فرنسا ترسيخ مكانتها كمورد رئيسي لمصر، مستفيدةً من السجل الحافل لطائرات رافال.
يُسلّط القرار الضوء أيضًا على النفوذ الأمريكي الراسخ في المنطقة. فمن خلال استخدام قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA)، نجحت واشنطن في إبعاد مصر عن الأنظمة الروسية، محافظةً على نفوذها الاستراتيجي. ومع ذلك، يُشكّل تنامي جاذبية المنصات الصينية تحديًا جديدًا، في ظل سعي بكين إلى توسيع نطاق حضورها في الشرق الأوسط. وبالنسبة لمصر، يُعدّ تحقيق التوازن بين هذه العلاقات ومواجهة التهديدات الإقليمية - مثل سلاح الجو الإسرائيلي المُجهّز بطائرات F-35 أو استراتيجية تركيا المُركّزة على الطائرات المُسيّرة - أمرًا بالغ الأهمية.
يثير فشل طائرة سو-35 في تلبية احتياجات مصر تساؤلات حول مستقبل صادرات الأسلحة الروسية وجدوى منصاتها القديمة في ظل مشهد تكنولوجي سريع التطور. وبينما ترسم القاهرة مسارها نحو المستقبل، هل ستعزز اعتمادها على أنظمة غربية مثل رافال، أم ستتبنى البدائل الصينية الفعالة من حيث التكلفة، أم ستتبع نهجًا هجينًا؟ قد يُعيد الجواب تشكيل ديناميكيات القوة في المنطقة لسنوات قادمة.
***

Egypt unmasks Russian Su-35’s critical radar, engine defects

Egypt reveals why it canceled Russia’s Su-35 deal: outdated radar, weak electronic warfare, and inefficient engines exposed in tests, shaking the arms market.

bulgarianmilitary.com

يعني رادار السوخوي وحش ورادار الميج الي هو اقدم منه اصلا هو اللي حلو وما كانوش يعرفوا العيوب دي وقت التعاقد عليها ده حتي تبقي عيبه في وش هيئة التسليح

 

[فيـصل]

المضلل بالأحمر ، كله موجود في الميغ - 29 ومع هذا قبلوها في سلاح الجو المصري.

مجبراً اخاك لابطل

 

[The Egyptian history]

والمصيبه دفعوا ثمنها

الفلوس امرها سهل هنشتري بيهم اي حاجة ان شاء الله قمح بس المقاتلة رغم عيوبها يحزن عليها الصراحة

 

[EL-3kaad]

و هذا ما قلته في كلامي السو 35 تهديد لطائرات الجيل الرابع مثل الأف 16 الإسرائيلية أما الأف 35 لا يوجد حاليا ما يهددها في الترسانة المصرية سواء في القوات الجوية أو الدفاع الجوي

من وجهه نظرى سوخوى 35 لاتقارن تكنولوجيا حتى
مع F-16 بلوك 72/70

 

[The Egyptian history]

يعني ميج 29 جيدة وسو 35 سيئة !!!!!!!!!
العقوبات الامريكية هي السبب
كان على مصر التفاهم مع الامريكان قبل اتمام الصفقة ​

كان في غض طرف من الامريكان ولولا الصحفي الروسي اللي اذاع الخبر ما كانش حصل حاحة غالبا

 

[آل قطبي الحسني]

وروسيا لن تعيد المبلغ لان المصريين هم من أخلوا بالبنود وليست روسيا وسيعتبر شرط جزائي

للأسف!​

هل يستطيعون تطلب امور اخرى بلمبلغ بدل الخساره

 

[EL-3kaad]

أتحدى اي عضو ان يثبت ان هناك طيار مصري طار على السوخوي 35

كان فى اختبار ميداني/محاكي (Simulation & ECM testing) داخل روسيا


الخبراء من مصر قدموا مواصفات تشويش وحرب إلكترونية مستمدة من بيانات رافال

تم إنشاء سيناريوهات إلكترونية لمحاكاة كيف سيتعامل رادار السوخوي‑35 مع طائرة مزودة بأنظمة تشويش إلكترونية سبكترا

والنتيجة معروفة.....

 

[EL-3kaad]

الفلوس امرها سهل هنشتري بيهم اي حاجة ان شاء الله قمح بس المقاتلة رغم عيوبها يحزن عليها الصراحة

الهند وماليزيا بيشتكو من توقف سلال التوريد لقطع الغيار والصيانة ،،، الهند أطعمت السوخوى لديها برادار ومنظومات حرب إسرائيلية عشان تحسن من مستواها المتدنية وبتعمل قطع غيار محليه بديله عن القطع الروسية المتوقفة بسبب الحرب

غير طبعاً أنهم اشتكوا أن صواريخ الجوجو R-77 لا يقدم المدى الموجود فى الكتالوج الروسي

 

[الحاج سليمان]

كان فى اختبار ميداني/محاكي (Simulation & ECM testing) داخل روسيا


الخبراء من مصر قدموا مواصفات تشويش وحرب إلكترونية مستمدة من بيانات رافال

تم إنشاء سيناريوهات إلكترونية لمحاكاة كيف سيتعامل رادار السوخوي‑35 مع طائرة مزودة بأنظمة تشويش إلكترونية سبكترا

والنتيجة معروفة.....

كلام محاكيات
ان لابي حنيفة ان يمد رجليه

 

[EL-3kaad]

كلام محاكيات
ان لابي حنيفة ان يمد رجليه

شوف لو عايز سرعه ومدى ومناوره وكميه تسليح كتيره هتختار السوخوى

أما تكنولوجيا ورادار وتشويش وحرب اليكترونيه الروس متأخرين جداً

ده الواقع