- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,371
- التفاعل
الغبنه لما بعنا سهم تسلا
ضغط ايلون على الرميان و باع
سلملي على الوليد بن طلال عاند على نسبته في تويتر
ايلون ماسك يهاجم لوسيد:المال السعودي هو فقط ما يبقيهم بالسوق
- بادئ الموضوع Marcus Aurelius
- تاريخ البدء
ضغط ايلون على الرميان و باع
سلملي على الوليد بن طلال عاند على نسبته في تويتر
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,192
- التفاعل
يعني لازم نعيد الشرح في المميزات
عزيزي اذا انتشر استخدام السيارات الكهربائية ستجد نقطه شحن سريع حتى قدام بيتك
يمكن وضع محطات شحن السيارات في اي مكان وكل مكان عكس محطات البنزين تكلفه انشاء عاليه واشتراطات سلامه تمنعها من التواجد في اي موقع وخطوره تخزين الوقود اللي دايم تتفجر عندنا
يمكن تحويل مواقف المولات بالكامل الى محطات شحن كهربائية وقس عليها كل موقف يخطر ببالك وكل نقطه تصلها شبكة الكهرباء في الطريق
غير ان مستقبلا والاهم من هذا ان مديات السيارات الكهربائية ستتجاوز البنزيين بكثير ولن تستطيع سيارات البنزين المنافسة في طول المسافه يعني بيجي وقت حتى الخمس دقايق اللي تفلل بها بنزين ماراح احتاجها انا في مشواري من الشرقيه للغربيه بشحنه واحده وانت بتوقف مرتين على الاقل
وطبعا الاهم رخص تكلفه الشحن عن الوقود
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,192
- التفاعل
- إنضم
- 14 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 16,818
- التفاعل
تويوتا وفورد عندهم مشاريع لتطوير محركات بنزين لتوفير الوقود وعندهم توقع بإستمرار وبقاء محركات الاحتراق الداخلي لسنوات طويلة
وأن السيارات الكهربائية في أحسن أحوالها لن تتخطى نسبة 30٪ من سوق السيارات
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 27 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 4,981
- التفاعل
- الدولة
الاخ الكريم الشاحن نوعان :
شاحن سريع DC ويستخدم فولتية عالية جداً
وشاحن عادي في بيتك AC ويستهلك بين 15 الى 30 امبير على 220 فولت حسب ما تفتح فيه سرعة الشحن ، وهذا يحتاج بين 3- 5 ساعات وحسب احياناً الى 8 ساعات حسب حجم البطارية لتعبئتها وهذا لا مشكلة بالوقت حيث تضعه في قابس سيارتك وتدخل للمنزل وتنساه
الشحن السريع هو في حال اردت شحن سيارتك في الطريق
ارفقت لك صورة هذا الشاحن في بيتك AC اما شاحن السريع DC حجمه كبير ومثبت في الطريق قرب المطاعم والفنادق ومحطات الوقود والسوبر ماركت
المرفقات
- إنضم
- 26 مايو 2017
- المشاركات
- 6,612
- التفاعل
- الدولة
اخوي
انا اتكلمت عن طرق السفر
مدة الشحن ومدة الانتضار اذا وصلت مثلا نصبة تملك السيارات 50٪
كانت وجهة نظري تقول ان المشكلة ليست بانتضار اتمام الشحن بل انتضار على مايوصل دورك وانت بطريق السفر
- إنضم
- 27 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 4,981
- التفاعل
- الدولة
تحتاج بنية تحتية اعمق وهي شبكة HVDC مستقلة كلياً عن شبكة الكهرباء AC
عموماً المستقبل لكهرباء DC اديسون وليس كهرباء نيكولا تسلا AC والسبب المرونة العالية في التحكم بالفولتية قدر ما تشاء والتوفير في الانتاج وسرعة دوران التوربين على قدر ما تشاء وخصوصاً بتقنيات permanent magnet
المرفقات
- إنضم
- 27 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 4,981
- التفاعل
- الدولة
لا يوجد هذا الضغط كما تتخيل فالاغلب يشحن سيارته في منزله واغلب الشواحن لا تستخدم في اليوم بكثرة حتى فيه مناطق لا تستخدم اطلاقاً + حسب الدولة وهل لزمت النقاط لقطاع خاص نشط ام هي وضعتهم كقطاع عام وسوء ادارة وامور طويلة يصعب ذكرها الان ولكن بالاغلب هاته الامور تؤجر الرصيف لشركة خاصة بالسنة مع بيع الكهرباء لهم وهم يبيعون السيارات كهرباء لو ارادو
باختصار الشاحن السريع لا يوجد عليه هذا الطلب الذي تتخيله فالاغلب يملك عدة الواح طاقة شمسية في منزله ولو شحنها مساء ينتظر ساعات الاسعار المتدنية بين 11-5 صباحاً حيث تستطيع برمجة الشاحن AC على هذا الوقت انت مجرد ضعه في القابس وانتهى
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,192
- التفاعل
هل تمزح ياخي ؟
كلامك يعني ان جميع نقاط الشحن تستقبل كهرباء DC من محطات التوليد عبر شبكة خاصه لتغذيه نقاط الشحن فقط
وطبعا هذا غير صحيح
نقاط الشحن هي من تقوم بنفسها بتحويل ال AC الى DC
العمليه بسيطه جدا كيف افترضت انها تحتاج بنيه تحتيه لشبكه DC !!!!
- إنضم
- 6 سبتمبر 2017
- المشاركات
- 4,329
- التفاعل
- الدولة
عقلية طفل
- إنضم
- 4 سبتمبر 2023
- المشاركات
- 1,868
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 4 سبتمبر 2023
- المشاركات
- 1,868
- التفاعل
- الدولة
اي والله
معظمها مسروقة وتنباع بعد ما يتم تعطيل نظام التتبع فيها.
المشكلة ان بيع السيارات المسروقة صار امر شبه عادي على facebook market ابد مثل الحراج
- إنضم
- 20 يونيو 2022
- المشاركات
- 2,300
- التفاعل
- الدولة
لا أعرف الكثير عن قطاع السيارات الكهربائية ولكن أعرف بعض الشيء عن السوق
مسألة منافسة أي شركة مسيطرة على أي قطاع من دون "sugar daddy" يتحمل الخسائر ويوفر التمويل الازم حتى تحول الشركة للربحية شيء نادر جداً
مسألة منافسة أي شركة مسيطرة على أي قطاع من دون "sugar daddy" يتحمل الخسائر ويوفر التمويل الازم حتى تحول الشركة للربحية شيء نادر جداً
- إنضم
- 5 أبريل 2018
- المشاركات
- 4,623
- التفاعل
- الدولة
اتفق مع ماذكر مئة بالمئة ، مركبات الهيدروجين مستقبلها ممتاز وصديقة للبيئة
ايضا تطوير محركات الاحتراق الداخلي لخفض الانبعاثات وتحسين صرفية الوقود تزيد من حدة المنافسة ومن مصلحة الجميع
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,371
- التفاعل
يعني صدفة لما قال ايلون راح اتملك اسهم تسلا باع الصندوق حصته
ايلون سوى نفس الشئ مع الوليد لما اشترى تويتر لكن رد الوليد كان واضح
الغريب لما باع الصندوق حصته السهم طار
باع الصندوق ٨ مليون سهم
سعر السهم قبل التقسيم 845
الى الان لم يذكر الصندوق سبب تخارجه من السهم
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,371
- التفاعل
علشان كذا بطارية تويوتا تعتبر الافضل
الاستهلاك و سرعة الشحن و الامان
فيه اخبار انها نجحت في مدة البطارية تتجاوز 1000 كليو في شحن واحد
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,371
- التفاعل
كلامك صحيح
لكن هم يطوروا في البطارية الكهربائية
هل ممكن يدمجوها مع بعض او لا و ربما هذا وارد و ربما حسب الطلب
تويوتا تحالفت مع بايناسونيك و نجحوا في بطارية كهربائية من ناحية سرعة الشحن و مدة البطارية و الامان
الموكد انها نجحت في مدة البطارية في شحن واحد يتجاوز 700 كليو لكن فيه اخبار انها نجحت ايضاً في تجاوز المدة لاكثر من 1100 كليو
- إنضم
- 31 مارس 2019
- المشاركات
- 5,357
- التفاعل
- الدولة
للأسف ربعنا للأن مالاحظو الحرامي. ايلون مسك عارف له. ابن اللذين ذا ماهمه الا جيبه ساحب على الشركة ويجمع لجيبة
- إنضم
- 31 مارس 2019
- المشاركات
- 5,357
- التفاعل
- الدولة
في الحقيقة لا الوم ايلون ماسك كلامه كله صحيح برغم بأنه غبي تغريدات تطلعه وكأنه شخص غاير وحاسدهذا اسلوب ملاحظ لايلون ماسك اي مشروع يهدد احد مشاريعه يشرع بالتشكيك به ومهاجمته مستغلا قاعدة شعبية كبيرة على تويتر والملايين المهوسين به ووسائل اعلام تردد كلامه وتباركه كالببغوات
هو قلق من ان تصبح لوسيد بنظري منافس لتسلا في المنطقة لا تنسى ان السوق السعودي في السيارات ومبياعاتها هو الاضخم في المنطقة
لكن للمطلع سيجد ان الرئيس التنفيذي ماهمه شركة لوسيد وهو اكبر المسببين لدحدرة الشركة للقاع الله يستر منه بس
- إنضم
- 24 يوليو 2016
- المشاركات
- 4,535
- التفاعل
المدير في لوسيد مالك حصص اسهم كثيره ويهمه مصلحت الشركه لكن على الشركه ان تستمر في التوسع في المصانع وكذلك الابحاث المتعلقه با البطاريات وتنويع الخيارات مثل السياره الاقتصاديه التي يمكن شراءها من شريحه كبيره من المجتمع خصوصا في الصين والهند ذات الكثافه السكانيه العاليه اما الربحيه لن تحصل الا من بعد من عشر الى عشرين سنه وكما قال بعض الاخوه الاتجاه لسيارات ايضا مختلطه بين الاحتراق الداخلي والكهربائية سيكون امر جيد ومربح خصوصا ان الشركه انتاجها من السيارات ذات جوده عاليه
التعديل الأخير: