Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
المفروض الدول تصنعها لاكن من ليس لديه رغبه فيمكن شرائها بتكلفه اقل
لا يوجد دولة ليس لديها رغبة في صناعة قطع غيارها واستدامة اسطولها محليآ
المشكلة في القدرة , والبنية التحتية لذلك , والأرادة فقط
,
عمومآ لا ألوم تلك الدول ابدآ .. قطع غيار الطائرات هي اكثر القطع تكلفة
شف هذي القطعة التافهة بكم !!
عمومآ الهنود بيكونون ارخص اكيد بكثير
هذا يعتمد على الجودة والمواد المصنعة
اذا ابتعدت عن الفكر الاستثماري فهو يتعارض مع الاراده والصناعه ولا نهضه صناعيه بوجوده
الصناعة قامت أساسا بسبب الاستثمار الرأسمالي وتطوره. لم يكن هناك صناعات معقدة متاحة للناس قبل حرية الصناعة + حرية استخدام رأس المال للحصول على عائد.
اخي راجع جملتك في الأعلى فهي موضوعيا خطأ factually incorrect.
تحية،
كلامي يتحدث عن الفكر الاستثماري ( المحلي)
وليس الاستثمارات وتاريخها
الروح التي تخلق الصناعة هي روح الاستثمار. الرغبة الملحة في العائد بسبب سد فجوة طلب meeting a demand gap إما بتخفيض تكلفة أو بزيادة كفاءة. روح المنافسة والاستثمار هي التي طورت (وتطور) الصناعة.
تحية،
أعتقد سنسمع قريبا عن اتفاقيات تبرم بين الهند وبعض الدول في مجال الصيانة وقطع الغيار ونقل التقنية.
اتفق مع اخ طير حر. في البداية يجيب ان تزيح الفكر الاستثماري جانبا وتركز على القطاع الاستراتيجي كتصنيع السلاح مثلا. بعد أن تقيم الصناعة الاستراتيجية المستهدفة تنسبحب بهدوء و تجعلها تتوسع من تلقاء نفسها.الروح التي تخلق الصناعة هي روح الاستثمار. الرغبة الملحة في العائد بسبب سد فجوة طلب meeting a demand gap إما بتخفيض تكلفة أو بزيادة كفاءة. روح المنافسة والاستثمار هي التي طورت (وتطور) الصناعة.
تحية،
هههههه الميج المصريه من غير قطع هنديه بتقع لوحدها شرف بالقطع الهنديه هتعمل ايه