الطائرة JF-17s الباكستانية برادار فرنسي

السفير

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2007
المشاركات
636
التفاعل
37 0 0
صرح كبار ضباط الجو الباكستانيين لموقع جينيز العسكري ان باكستان تعمل على دمج بعض الرادارات الصينية والفرنسية
مع بعض الصواريخ الفرنسية جو-جو الى الطائرة الباكستانية JF-17s التي بدأت البلكستان في انتاجها مع بداية العام 2005 في واحدة من الاتفاقات التجارية والصناعية بين الباكستان والصين وحسب وكالة المشتريات الفرنسية ان تكون الرادار ربما يكون من نوع طاليس ار سي 400وصواريخ جو-جو من طراز الميكا

صواريخ جو-جو ميكا التي سيتم تركيبها على الطائرات الباكستانية من نوع JF-17s

MICA air-to-air missiles

mica.jpg



[/URL]




[/URL]


جي إف« 17» ثندر تضاهي إف «16»

أول طائرة حربية باكستانية صينية تدخل حيز التجربة الأسبوع الجاري

إسلام أباد - سامر علاوي
[/URL]● أعلنت باكستان أن الرحلات التجريبية على أول طائرة مقاتلة يتم صنعها بتعاون صيني باكستاني مشترك بدأت خلال الأسبوع الأول من شهر سبتمبر الجاري، ووصف قائد سلاح الجو الباكستاني المارشال كليم سعادات طائرة(جي إف17 ثندر) التي كان يطلق عليها من قبل (سوبر 7) بأنه انجاز تاريخي في تاريخ الطيران الحربي الباكستاني، وقال إن القدرات الجوية الباكستانية وحدها التي منعت الهند من تجاوز خط المراقبة في كشمير العام الماضي، وتوقع المارشال سعادات أن يبدأ الانتاج الفعلي للطائرة عام 2006م بعد انتهاء التجارب على مجموعة الطائرات الجاهزة حاليا والتي قدر عددها ما بين 10 إلى 15 طائرة، وكان قائد سلاح الجو الباكستاني يتحدث للصحفيين في قاعدة تشكلالا العسكرية بالقرب من العاصمة إسلام أباد، وقال إن العمل جار مع الشركاء الصينيين لخفض تكلفة الطائرة والتي توقع أن لا يتجاوز سعرها 15 مليون دولار، ولم يستبعد عرضها للأسواق الدولية بعد بدء الانتاج التجاري، وأكد على مقدرة باكستان شراء أي نوع من الطائرات حاليا بعد أن تجاوز رصيدها من العملات الأجنية 11 مليار دولار مشيرا إلى أن الولايات المتحدة لم تعط رفضا نهائيا على بيع طائرات إف 16 الأمريكية ولكنها رفضت بيع هذه الطائرة للهند وباكستان كان بهدف المحافظة على سقف التوتر ومنع التصعيد بين البلدين، وفيما اعترف المارشال سعادات بأن العقوبات العسكرية والاقتصادية على باكستان أعاقت انتاج الطائرة وتطويرها فقد أكد انها تتفوق على الطائرة الهندية التي بدأت الرحلات التجريبية في العام 2001م وأن تطوير «جي إف 17 ثندر» استغرق ثمانية أعوام فيما استغرق العمل في الطائرة الهندية اكثر من 20 عاما، وكلف مشروع الطائرة الهندية المسماة إل سي إيه (الطائرة المقاتلة الخفيفة) مليار ونصف المليار دولار فيما كلف مشروع الطائرة الباكستانية الصينية 450 مليون دولار فقط، ووصف الخبراء العسكريون الطائرة الباكستانية - الصينية بأنها تتفوق على طائرة إف 16 الأمريكية، وتتمتع بنظام حماية عال. وقال مدير مشرع انتاج الطائرة الباكستانية الصينية المارشال شاهد لطيف إنها تتميز بخفة الوزن والقدرة على العمليات القتالية في مختلف الأوقات والظروف وعلى مختلف الارتفاعات والسرعات، ومن بين الطائرات التي تستخدمها باكستان الآن قال إن الوحيدة التي تماثلها هي طائرة إف 16 الأمريكية، وجهزت إف جي17 ثندر بنظام سيطرة متقدم يمكنها من المناورة العالية ويمزج بين النظام التقليدي والنظام المسمى الطيران بواسطة الأسلاك، وتحمل أسلح قريبة وبعيدة المدى، وقذائف مضادة للسفن والإشعاعات





[YOUTUBE]
فيديو للطائرة الصينية JF-17s



[YOUTUBE]tl_IZC8R0Fk[/YOUTUBE]​
 
التعديل الأخير:
هيا يعني موافقة الصين على تركيب رادارات فرنسية وصواريخ فرنسية
وقدرة كبيرة لباكستان تحويل ومزج هذي الطائرة
ستكون مرعبه وتنافس الاف 16 الامريكية
يعطيك العافية اخوي مشكور على الخبر
 
شكرا اخي علي الموضوع والله ان صح الخبر صارت طائرة فعلا محترمة .خاصة ادا اضيفت لها ردار الفرنسي الجبار rc400 وصوارخ الميكا ستصبح رائعة جدا اخي الكريم .

شكرا لك والف تحية .
 
الاضافة الباكستانية على الطائرة الصينية اضافة متميزة وقوية وتساهم بالفعل
على تعديل وتقارب المسافة بين القوات الجوية الباكستانية والهندية
الف شكر على الموضوع المتميز
 
التعديل الأخير:
بتوفيق انشاء الله للإخوان في باكستان وأتمنى أن يصبح لطائرة مستقبل كبير خصوصنا ان الرادار ممتاز اذ يبلغ مدى الكشف والتتبع للرادار حدود 100 كم
أيضا سريلانكا طلبت عدد منه و الطائرة مسلحة بشكل ممتاز وخصوصنا صاروخ جو-جو SD-10 الصيني


[/URL]

 
الرادار محدود في الحقيقة وسرعة الطائرة محدودة ايضا لا تتجاوز 1.6 ماك
 
إدا فهي مقاتلة من الجيل الرابع بامتياز شيئ جميل
مزيدا من التقدم لباكستان
 
ماذا عن التصدير خصوصا وان هناك حديث عن تصدير طائرة مقاتلة صينية لمصر والجزائر وايران على ما اظن هل هي هذه ام واحدة اخرى
 
الطائره تنفع لعدد من الدول العربيه ولاكن لا تنفع للدول العربيه الكبيره والتي تبني سلاح طيران قوي ومحترم ومنافس للطيران الاسرئيلي
مثل السعوديه والجزائره
هذه الاساطيل تعدت مرحله الجيل الرابع وهي تتجه الى الجيل 4.5 والخامس بقوه
فأنا ارى ان اذا تم شراء طائره مثل هذه رجوع للخلف وليس للامام يجب على التركيز للدول التي عقيدتها غربيه
على التايفون الاف35 والاف22 والرافال
والشرقيه
السوخوي35 والميج35 والباك
وهكذا اما موضوع الرجوع للخلق فهذا مستبعد
ولاكنها جيده لاسلحه جو مثل السودان ومصر لان مصر تعتمد على مقاتلات صينيه من نفس النوع تقريبا وتسليحها شرقي وغربي
وهي جيده وفقا للموازنه الاقتصاديه المصريه
سعر واحده من الطائره البريطانيه التايفون يجيب 8 مقاتلات باكستانيه فهي مجديه من الناحيه الاقتصاديه للدول التي ميزانيه دفاعها ضعيفه ومن ناحيه ممكن تشكل خطر على الطائرات الحديثه اذا كانت بأعداد كبيره مثل 120 مقاتله
وشكر
 
ولاكنها جيده لاسلحه جو مثل السودان ومصر لان مصر تعتمد على مقاتلات صينيه من نفس النوع تقريبا وتسليحها شرقي وغربي
وهي جيده وفقا للموازنه الاقتصاديه المصريه

لا اظنها تفيد مصر بالمرة بل هي اضاعة للمال و خداع للنفس ( الا ان كان في الموضوع تصنيع ) .., ان كانت تريد سد الفجوة في مقاتلات التفوق الجوى مع اسرائيل

..,ان كان للدعم الجوي فالافضل شراء طائرة متخصصة بهذة المهمه .., هذه الطائرة لا تعطي خيارات كثيرة لمشتريها !!!!!!!!!
 
تصحيح

الطائره تنفع لعدد من الدول العربيه ولاكن لا تنفع للدول العربيه الكبيره والتي تبني سلاح طيران قوي ومحترم ومنافس للطيران الاسرئيلي
مثل السعوديه والجزائره
هذه الاساطيل تعدت مرحله الجيل الرابع وهي تتجه الى الجيل 4.5 والخامس بقوه
فأنا ارى ان اذا تم شراء طائره مثل هذه رجوع للخلف وليس للامام يجب على التركيز للدول التي عقيدتها غربيه
على التايفون الاف35 والاف22 والرافال
والشرقيه
السوخوي35 والميج35 والباك
وهكذا اما موضوع الرجوع للخلق فهذا مستبعد
ولاكنها جيده لاسلحه جو مثل السودان ومصر لان مصر تعتمد على مقاتلات صينيه من نفس النوع تقريبا وتسليحها شرقي وغربي
وهي جيده وفقا للموازنه الاقتصاديه المصريه
سعر واحده من الطائره البريطانيه التايفون يجيب 8 مقاتلات باكستانيه فهي مجديه من الناحيه الاقتصاديه للدول التي ميزانيه دفاعها ضعيفه ومن ناحيه ممكن تشكل خطر على الطائرات الحديثه اذا كانت بأعداد كبيره مثل 120 مقاتله
وشكر
الميزانية العسكرية المصرية ليست قليلة بل تعدت الميزانية السعودية فى بعض الأعوام كما لا ننسى المساعدات من الأشقاء لمصر و التى يشكرون عليها و لا يعلنون عنها لأنهم فعلا يحبون مصر لذلك فهم يعطون بسخاء و الميزانية المصرية فى رأى المراكز البحثية الإسرائيلية هى الثانية فى المنطقة بعد الشقيقة السعودية تليها إسرائيل لوصولها لمرحلة التشبع التسليحى و التصنيع العسكرى الذاتى المتقدم
و الهدف من امتلاك مصر لبرنامج تصنيع المقاتلة الصينية هو نقل التكنولوجيا التى ستساعدها فى تطوير برنامجها التصنيعى الوطنى للطيران و إطلاق إبداعات المهندسين و الفنيين المصريين لذلك ليس من المتوقع أن تكون المقاتلة المصرية بالمواصفات الأصلية لبلد المنشأ و إلا لافترستها الصوفا إف 16 الإسرائيلية بسهولة هذا للتوضيح و شكرا
 
لا اظنها تفيد مصر بالمرة بل هي اضاعة للمال و خداع للنفس ( الا ان كان في الموضوع تصنيع ) .., ان كانت تريد سد الفجوة في مقاتلات التفوق الجوى مع اسرائيل

..,ان كان للدعم الجوي فالافضل شراء طائرة متخصصة بهذة المهمه .., هذه الطائرة لا تعطي خيارات كثيرة لمشتريها !!!!!!!!!
الا توافقني الراي انها على الاقل يمكن تخلف طائرات الميغ-21 العتيقة(النسخة الروسية والصينية) التي لازالت تخدم في سلاح الجو المصري !
وانا اضن ان الطائرة بالنسخة التصديرية لرادار RDY3 ومقذوف "الميكا" سوف تكون لاباس بها .. المهم تغور الميغ-21 لانها عملت بما فيه الكفاية :err::
 
الــ JF-17 تحمل الـ RC400 و هو نسخة تصديرية للـ 3 RDY (كالذي أضيف للأف1 المغربية) و أيضا هي بمحرك روسي (كليموف RD33) .... بطول حوالي 15 متر و عرض 9.46 تستطيع حمل أكثر من 6 طن من الأسلحة (أقصى حمولة)
بالنسبة للصواريخ فهي تحمل الماجيك 2 الفرنسي و الـ PL-9 الصيني إضافة الى صواريخ AIM 9 M سايدويندر...و حتى في التصميم الحارجي تشبه كثيرا الميراج 2000 ...يعني خلاصة هي خليط فرنسي صيني روسي ..مع بعض الأنضمة الأسرائيلية أيضا كرادار الــ Elta ....طبعا على النسخة الصينية
تحيـــاتـــي ...Ibn zyad
 
التعديل الأخير:
هكذا يكون التفكير

الا توافقني الراي انها على الاقل يمكن تخلف طائرات الميغ-21 العتيقة(النسخة الروسية والصينية) التي لازالت تخدم في سلاح الجو المصري !
وانا اضن ان الطائرة بالنسخة التصديرية لرادار RDY3 ومقذوف "الميكا" سوف تكون لاباس بها .. المهم تغور الميغ-21 لانها عملت بما فيه الكفاية :err::


مشكور أخى
الحقيقة أن المصريين يعتمدون نظاما يسمى بدمج النوعية العالية بالمنخفضة Low-High Mix و هذا يعنى حصولهم على نوعيات من الطائرات العالية المستوى لمهام محددة تناسب إمكانياتها العالية و نوعيات أقل مستوى لكن بأعداد كبيرة لمهام أخرى
و فى حالة الطائرة الصينية و هى بديل الميج 19 &21 &إل 29 و غيرها سيكون برنامج تصنيع وطنى مع التعديلات اللازمة و التى تناسب الصواريخ المتقدمة التى ستكون على متنها مع زيادة حمولتها عن طريق المحرك القوى المناسب لأن الأسلوب المصرى و الصينى فى التصنيع واحد يركز على الهيكل المرن الذى يمثل منصة جيدة لتحميل المعدات و السلاح الملائم عليه

 
طيب يا اخوة الدول التي اعربت عن رغبتها في شراء هذه الطائرة ويذكر من بينها المغرب والتقرير جديد 2 مارس 2008
هنا وهو تابع لوزارة الدفاع الباكستانية يذكر المغرب من بين تلك الدول فهل هناك جديد حول هذه الصفقة
 
طيب يا اخوة الدول التي اعربت عن رغبتها في شراء هذه الطائرة ويذكر من بينها المغرب والتقرير جديد 2 مارس 2008
هنا وهو تابع لوزارة الدفاع الباكستانية يذكر المغرب من بين تلك الدول فهل هناك جديد حول هذه الصفقة

ماذا...!!!!أول مرة أسمع بالخبر لكن على حسب رأيي لا أفضل أن تكون في سلاح الجو المغربي ...لانها طائرة كما نقول _ مرقعة_ + الميراج اف 1 المحدثة تكفي ...على المغرب التوجه لطائرة من الجيل 4.5 تكون درع قوي لسلاح الجو...
 
التعديل الأخير:
الا توافقني الراي انها على الاقل يمكن تخلف طائرات الميغ-21 العتيقة(النسخة الروسية والصينية) التي لازالت تخدم في سلاح الجو المصري !


هي فعلا هتكون افضل من الميج-21 .... لكن من الافضل ابدال الميج بعدد من طائرات اقل في العدد لكن افضل نوعيا ..., ولو بنسبة 10- 1 هيكون افضل
بالنسبه ليا افضل حل هو زياده اعداد الميراج و ترقية الموجود حاليا .. مع التفكير جديا في الرافال او التايفون .., اذا كان كل من الجي اف-17 و الميراج هيوجبو على مصر الاتجاه لفرنسا سواء في الصيانه او الذخائر .. يبقي الافضل الميراج ... ده غير انها هتكون افضل ضد مقاتلات اسرائيل الحالية


 
انا ايضا لا اتقد ان دولة بحجم مصر قد تعتمد عليها اطلاقا ربما قد يعتمد عليها لتعويض اخراج طائرات متقادمة
وان كنت متأكد من ان هذا يحدث بعيدا تماما عن الطائرات الصينية
 
عودة
أعلى