اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

[BERKUT_SU]

ِ~

:0126[1]: خليتي عيد المقطع :icon1366[1]: تابع من 1:30 عند الهبوط وخبرني شو رايك

صحيح راييت ذلك ..مع او بدون محركات موجهه هذا امر يجعلها اكثر واكثر رشاقه خصوصا في القتال القريب .فاتت الامريكان هذه الفكره في ال ف22

 

[f 35]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

على العكس اخي نبيل --هذا التحول سيعيد الاعتبار للقتال القريب للكل-- الافظليه واظحه لمن الان

لا اعتقد ذلك ! شكل الطائرة لا يوحي ان انها ستليث بشكل كامل الحجم كبير بل انها اكبر من السوخي 35 واتوقع لن تتعب الطائرة اف 22 في اصطياد هذه الطائرة في مجال BVR والعقيدة الامريكية واضحه وهي (كشف وتحديد سريع , Lock On , الهروب السريع ) قتال WVR جيد الي حد ما لكن لن يكون ممتاز وذلك بسبب قيود الإنسان وقدرتة علي تحمل الضغط العالي G


الروس أكثر سرية من الأميركيين وأتوقع أننا لن نرى معلومات عن الخصائص الانظمة في الطائرة حتى ما لا يقل عن 6 أشهر بعد رحلتها الأولى ماقصده هي معلومات عن الاجهزة الداخلية الخصائص الدقيقة في الطائرة كما اني أشك في أننا سوف نحصل على أي معلومات خلال هذه الفتره , ولكن أعتقد أنه نظرا لأن هذه الطائرة هي معدة للتصدير سيكون الروس أكثر انفتاح في المعلومات أو على الأقل اطلاق سراح بعض المعلومات خلال الايام القادمه طعبا ربما مع بداية 2011 علي اقل تقدير .

تخميني حتى هذه الساعة انهو ماتزال اف 22 في الواقع أكثر قدرة من الطائرة الروسية حتى الان
​

 

[f 35]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

اعتقد انك لم تفهم قصدي جيدا اخي محمد لان لايهم سواء كان بعد صورة جانبي او امامي ......انظر اخي الى تصميم مدخل الهواء في الباك فا نجده معلق ومنفصل بشكل تانم عن الهيكل الرئيسي للطائرة وياخذ نفس تصميم الكلاسيكي لمقاتلات الروسية بعكس التصميم الامريكي في الرابتور

نلاحظ ان المحركات ومداخل الهواء {{بلون الاحمر }} مفصولة و تتمحور اسفل هيكل وبدن الطائرة الضخم {{ بلون الاخضر }} حيث نلاحظ ان هناك فراغ كبير بين البدن ومداخل هواء المحركات بعكس تصميم الرابتور الذي نجد فيه دمج مداخل هواء المحركات مع هيكل الطائرة ككتلة واحدة...

------------

انظر الى التصميم الروسي التقليدي في مقاتلات الفلانكر من حيث مداخل الهواء وكم يشبه تموضعها في الباك فا بالنسبة للبدن تموضعها في مقاتلات الفلانكر وهو من اسباب زيادة بصمة مقاتلات الفلانكر

لاحظ تصميم الربتور من ابعاد مختلفة ولايمكن بصراحة فصل مداخل الهواء عن بدن الطائرة التي يشكلان كتلة تصميم واحدة وبزوايا اكثر حدة من التصميم الروسي

وهذه صورة اخرى من مقطع سفلي للرابتور حيث نلاحظ من خلالها تلاحم مداخل الهواء والمحركات وحجرة الاسلحة داخل بدن الطائرة

في الاخير وهذا راي شخصي انا ارى ان سبب اعتماد هذ التصميم الكلاسيكي لمداخل الهواء وهذا اذا كان سيعتمد كتصميم نهائي هو من اجل الحفاظ على اداء ايروديناميكة الطائرة اولا ومن اجل زيادة حمولة الطائرة الداخلية من الاسلحة والوقود وهذا عن طريق تصميم مداخل الهواء خارج واسفل بدن الطائرة و افساح المجال لزيادة توسيع حجرة الاسلحة الداخلية بعكس الرابتور الذي ياخذ تصميمه المبني على دمج مداخل الهواء والمحركات مع البدن نسبة كبيرة من مساحة حجرة تخزين الاسلحة الداخلية


----------

انظر الى تموضع حجرة الاسلحة التي يظهر انهما حجرتان داخل البدن الطائرة وبين مدخلي الهواء الخارجين

وانظر الى تموضع حجرة الاسلحة الداخلية للرابتور داخل بدن الطائرة وبين مدخلي الهواء الداخلين الذان ياخذ تصميمها الداخلي مكان شاسع من مساحة وعمق الحجرة

عفوا اخي القيصر الافضلية هنا لروس وقد تحققت من خلال فصل محركات الطائرة عن الجسد وبالتالي أقل حرارة على هيكل الطائرة . وهي افضلية علي اف 22 وبذلك فهو أقل عرضة للاستهداف من الانظمة الحرارية . لكن كانظمة ستليث طبعا هو أقل من اف 22​

 

[Muhamed]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

لا اعتقد ذلك ! شكل الطائرة لا يوحي ان انها ستليث بشكل كامل الحجم كبير بل انها اكبر من السوخي 35 ​

معذره اخي نبيل لكن الا يبدو الحكم فقط من خلال الحجم متسرع بعض الشيئ؟​

 

[ilove_egypt]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية




أولا بعض من مواصفات تلك الطائرة:

الطول/ 22 متر.

عرض الاجنحة/ 14,2 متر.

الارتفاع / 6,5 متر.

الوزن الأقصى / 37 طن.

فارغة/ 18,5 طن.

الوقود / 10800 كيلو جرام.

اقصى تسليح مع حمولة وقود كاملة / 7500 كيلو جرام.

السرعة/ 2 ماخ أو 2100 كيلو.

معدل التسلق/ 350/ثانية.



سرعة الكروزنج/ 1300 كيلو متر/ ساعة.

المدى/ من 4000 الى 5500 كيلو متر مع حمولة تسليح 4000 كيلو جرام.



طول المدرج اللازم / 350 متر.

معدل المناورة/ من 10 /11 جى.

معدل استهلاك الوقود / 2,55 كيلو جرام/كيلو متر.

زمن بقائها فى الجو / ثلاثة ساعات ونصف.

المحرك/ al-41 117c

فوهة العادم/ وزنها 380 كيلو جرام.,وقدرتها على الانحراف +,- 16 درجة فى جميع الاتجاهات.,وسرعة التحرك 60 درجة فى الثانية.

قطر الكمبروسور/ 932 ميلليمتر -ثلاث مراحل.



الرادار:

BRLS IRBIS-E

يعمل من خلال التردد X-BAND وطول موجى 3 سنتيمتر.

التعامل مع الأهداف/ تتبع 32 هدف والاشتباك مع 8 أهداف.

المدى / 400 كيلو متر.

المقطع الرادارى/ 10 سنتيمتر من مسافة 90 كيلو متر. head-on بالطبع,

مما يفتح جميع السيناريوهات على القتال خلف مدى الرؤيا و wvr مع الاف 22 والاف 35 وكافة طائرات الجيل الرابع ++.

زوايا العمل/ +/-70, +90 /-50.

وزنة / من 65 الى 80 كيلو جرام.

قطرة/ 70 سنتيمتر.

وتزود الطائرة بمدفعين عيار 30 ملليمتر.

ونقاط تعليق / 10 نقاط تعليق بالداخل وثمانية بالخارج.



ثانيا/

يبدو من تصميم الطائرة مراعاة تفوقها العملياتى فى القتال الجو/جو من طول الطائرة واقتراب الاجنحة ( المثلثة الشكل)

من مؤخرة الطائرة وصغر مساحة الاجنحة عموما وطول المسافة الفاصلة بينهم, وهو ما يفسرة قدرة مناورتها العالية

جدا التى تصل الى 11 جى , وبالتالى فاهتم الروس أكثر فى

تصميم الطائرة بذلك الأمر, وهو ما لم تحققة تصميمات الجيل الخامس الأمريكية.سوا اف 35/22.وفقا لمقاييسهم.

وتكامل ذلك مع زيادة عرض الطائرة بما يسمح لها بتخزين كميات وقود كبيرة داخل البدن.وهو ما يفسرة طول فترة بقائها

بالجو ومداها الكبير.

ثالثا/ عدم دمج المحرك مع بدن الطائرة كما فى الاف 22 وفر للطائرة القدرة على زيادة نقاط التعليق الداخلية بمقدار

نقطتى تعليق , مما زاد من قدرة الطائرة على السيطرة الجوية.

وزاد أيضا من كمية الوقود المخزنة بالداخل وبالتالى القدرة فى على تحميل أسلحة أكثر بدون تعليق خزانات وقود

خارجية فى حالة تم استخدام نقاط التعليق الخارجية فى تحميل أسلحة فقط.ويعوض خزانات الوقود الخارجية القدرة

على تحميل وقود أكثر داخل البدن الذى وفرة عدم ادماج المحرك مع البدن.

وبالتالى فالطائرة هى طائرة سيطرة جوية بحق ,ناهينا عن تقنيات qwip فى ols-50m

أما بخصوص البصمة الحرارية للطائرة فلا أظن أنها ستكون أعلى من مثيلتها فى الاف 22.


تحياتى للجميع.

 

[BERKUT_SU]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

معذره اخي نبيل لكن الا يبدو الحكم فقط من خلال الحجم متسرع بعض الشيئ؟

كلام سليم ........... من قال ان ف22 اصلا صغيره هههههه ..او ان الشبحيه لها علاقه مباشره مع الحجم ...التخفي له علاقه بالمواد المركبه وتنسيق التصميم .وامور اخرى ....

على كل حال الحكم مبكرا غير عادل خصوصا انه اول نموذج شبحي خارج التجربه الامريكيه ....اي انها خطوه روسيه مبدئيه وليست نهاية المشروع .......

مره اخرى الابعاد ليس لها علاقه مباشره بالتخفي كما يعتقد البعض ...لو كان كذلك لكانت المج-21 او ف-5 طائرات شبحيه

 

[BERKUT_SU]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

لا اعتقد ذلك ! شكل الطائرة لا يوحي ان انها ستليث بشكل كامل الحجم كبير بل انها اكبر من السوخي 35 واتوقع لن تتعب الطائرة اف 22 في اصطياد هذه الطائرة في مجال BVR والعقيدة الامريكية واضحه وهي (كشف وتحديد سريع , Lock On , الهروب السريع ) قتال WVR جيد الي حد ما لكن لن يكون ممتاز وذلك بسبب قيود الإنسان وقدرتة علي تحمل الضغط العالي G


الروس أكثر سرية من الأميركيين وأتوقع أننا لن نرى معلومات عن الخصائص الانظمة في الطائرة حتى ما لا يقل عن 6 أشهر بعد رحلتها الأولى ماقصده هي معلومات عن الاجهزة الداخلية الخصائص الدقيقة في الطائرة كما اني أشك في أننا سوف نحصل على أي معلومات خلال هذه الفتره , ولكن أعتقد أنه نظرا لأن هذه الطائرة هي معدة للتصدير سيكون الروس أكثر انفتاح في المعلومات أو على الأقل اطلاق سراح بعض المعلومات خلال الايام القادمه طعبا ربما مع بداية 2011 علي اقل تقدير .

تخميني حتى هذه الساعة انهو ماتزال اف 22 في الواقع أكثر قدرة من الطائرة الروسية حتى الان
​

اخي نبيل يبدو انك لم تنظر للف22 من زمن بعيد :fol[1]: بحيث نست ان ف22 كبيره ... الابعاد للطائره ليس لها علاقه مباشره مع التخفي ...........هذه الطائره ستجعل العقيده الامريكيه في الكشف المبكر صعبه جدا فمن الملاحظ ان الروس اصبحوا يركزوا على التقنيه في كل منتجاتهم اكثر من المناوره مع عدم التخلي عن الاخيره ايضا ............. هذه الطائره برايي ستجعل طائرات مثل ف35 او تايفون او رافال في مهب الريح وسابين ذلك لاحقا .....تبقى ف22 التي لن تمتلك ميزه كبرى ابدا ..خصوصا ان عهد القتال القريب اصبح بعيدا عن الاختفاء ........ببساطه الروس ليسوا جيدين في التخفي كالامريكان ولكنهم يعرفون جيدا مقدار التخفي اللازم للوصول قريبا الى افضل طائراتهم مثل ف22 واسقاطها :f010[1]:

 

[Muhamed]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

كلام سليم ........... من قال ان ف22 اصلا صغيره هههههه ..او ان الشبحيه لها علاقه مباشره مع الحجم ...التخفي له علاقه بالمواد المركبه وتنسيق التصميم .وامور اخرى ....

بالفعل و الدليل العملي موجود و بكثره
الاف-23 كانت بالفعل حققت بصمه راداريه اقل من الاف-22 بالرغم من حجمها الاكبر في المجمل ولو بشكل طفيف ( و كانت احق بشرف الخدمه العسكريه برايي ) و سبب رفضها بحسب ما اعلن كان الثبات

الاف بي -22 مخطط لها ان تكن اكبر كقاذفه لكن لم يذكر اي شيئ عن التضحيه بالخفاء فيها لصالح الحجم
و في النهايه الب-2 اكبر من اي شيئ اخر و كما قلت اخي اشرف
هي بلا شك اكثر خفاء من الميج-21 و الاف-5

 

[tom14cat]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

يا اخوان إذا كانت هذه الطائرة تمتلك قدرات تخفي تشابه لحد ما قدرات الاف-22 فإن الطائرتان ستكتشفان بعضهما البعض من مسافة ليس بالبعيدة أي ان زمن القتال خلف مدى الرؤيا سيكون قد ولى وبالنسبة لحجم الطائرة فشخصيا لا اظن ان له علاقة بقدرات ستيلث لان القاذفة بي-2 حجمها كبير جداً ولكنها من أكثر الطائرات خفائاً وتبقى انظمة الاكتشاف الحرارية وهي التي ستلعب دوراً كبيراً على هذه المقاتلات.

 

[tom14cat]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

يا اخوان رجاءاً.......... من لديه اي صور لقمرة قيادة الطائرة فليقم بإضافتها .

 

[Muhamed]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

يا اخوان رجاءاً.......... من لديه اي صور لقمرة قيادة الطائرة فليقم بإضافتها .

قيل في السابق ان ستشبه قمره السو-35

انا غير متأكد من هذا الامر صراحه بعد رؤيه شاشه العرض الكبيره و عرض مواصفاتها مقارنه مع مواصفات السو-35
هناك فروق بالفعل

 

[ZIL]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

قيل في السابق ان ستشبه قمره السو-35

انا غير متأكد من هذا الامر صراحه بعد رؤيه شاشه العرض الكبيره و عرض مواصفاتها مقارنه مع مواصفات السو-35
هناك فروق بالفعل

صور لل hud الذي كان من المفترض ان تكون للطائرة اضافة لعصا التحكم ولكن بعد ان رايت الفيديو اعتقد ان ال HUD حجمها اكبر !! وهناك صور اعتقد انها لعملية تصنيع جسم الطائرة

 

[ilove_egypt]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

المقطع الرادارى/ 10 سنتيمتر من مسافة 90 كيلو متر. Head-on بالطبع,

المقطع الرادارى (( واحد سنتيمتر)) وليس عشرة سنتيمتر من مسافة 90 كيلو متر.

 

[BERKUT_SU]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

اقراؤا الخبر الجديد

موسكو، 29 يناير (كانون الثاني). نوفوستي. أكد المدير الإداري لمؤسسة "ساتورن" (إحدى المؤسسات الروسية الرئيسية لصناعة محركات الطائرات) إيليا فيودوروف أن مقاتلة الجيل الخامس الروسية "t-50" نفذت طلعة تجريبية اليوم بمحرك جديد ليس له نظير في روسيا أو العالم.

وقال فيودوروف في تصريح لوكالة نوفوستي، إن هذا المحرك جديد تماما ولا يعتبر نموذجا مطورا لمحرك مقاتلة الجيل الرابع "su-35" كما ذكرت بعض وسائل الإعلام وعدد من الخبراء سابقا.

وشدد على أن المحرك الجديد يختلف عن ذلك المستخدم في مقاتلة "su-35" بارتفاع قوة السحب ومنظومته الآلية المعقدة التي جعلت المقاتلة الجديدة تتميز عن غيرها بالكثير من المواصفات الفنية بما في ذلك القدرة الفائقة على المناورة.

وذكر فيودوروف أنه لا يستطيع حاليا الحديث بالتفصيل عن تلك المواصفات.

هذا وأعلن رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين في اجتماع لهيئة رئاسة الحكومة عقد في موسكو اليوم الجمعة أن القوات المسلحة الروسية ستستلم أول دفعة من مقاتلات الجيل الخامس الحديثة الروسية في عام 2013. وأضاف أنه اعتبارا من عام 2015 سيبدأ توريد أعداد كبيرة من هذه الطائرات إلى سلاح الجو الروسي بعد تنظيم إنتاجها التسلسلي.

ونفذت مقاتلة "t-50" أول طلعة تجريبية لها اليوم في الشرق الأقصى الروسي بنجاح.

ودعا بوتين إلى عقد اجتماع حكومي خاص في مارس القادم لبحث الموضوعات المتعلقة بصناعة الطائرات ووسائل الدفاع الجوي في روسيا.

 

[BERKUT_SU]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

اقراؤا الخبر الجديد

موسكو، 29 يناير (كانون الثاني). نوفوستي. أكد المدير الإداري لمؤسسة "ساتورن" (إحدى المؤسسات الروسية الرئيسية لصناعة محركات الطائرات) إيليا فيودوروف أن مقاتلة الجيل الخامس الروسية "t-50" نفذت طلعة تجريبية اليوم بمحرك جديد ليس له نظير في روسيا أو العالم.

وقال فيودوروف في تصريح لوكالة نوفوستي، إن هذا المحرك جديد تماما ولا يعتبر نموذجا مطورا لمحرك مقاتلة الجيل الرابع "su-35" كما ذكرت بعض وسائل الإعلام وعدد من الخبراء سابقا.

وشدد على أن المحرك الجديد يختلف عن ذلك المستخدم في مقاتلة "su-35" بارتفاع قوة السحب ومنظومته الآلية المعقدة التي جعلت المقاتلة الجديدة تتميز عن غيرها بالكثير من المواصفات الفنية بما في ذلك القدرة الفائقة على المناورة.

وذكر فيودوروف أنه لا يستطيع حاليا الحديث بالتفصيل عن تلك المواصفات.

هذا وأعلن رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين في اجتماع لهيئة رئاسة الحكومة عقد في موسكو اليوم الجمعة أن القوات المسلحة الروسية ستستلم أول دفعة من مقاتلات الجيل الخامس الحديثة الروسية في عام 2013. وأضاف أنه اعتبارا من عام 2015 سيبدأ توريد أعداد كبيرة من هذه الطائرات إلى سلاح الجو الروسي بعد تنظيم إنتاجها التسلسلي.

ونفذت مقاتلة "t-50" أول طلعة تجريبية لها اليوم في الشرق الأقصى الروسي بنجاح.

ودعا بوتين إلى عقد اجتماع حكومي خاص في مارس القادم لبحث الموضوعات المتعلقة بصناعة الطائرات ووسائل الدفاع الجوي في روسيا.

 

[f 35]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

معذره اخي نبيل لكن الا يبدو الحكم فقط من خلال الحجم متسرع بعض الشيئ؟

ماقصده او سقط سهواً هو فتحت المحرك الكبيره بل هي اكبر من السوخي 35 يمكن مشاهدة ذلك :ANSmile04[1]: شكرا علي التنبية

 

[f 35]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

اقراؤا الخبر الجديد

موسكو، 29 يناير (كانون الثاني). نوفوستي. أكد المدير الإداري لمؤسسة "ساتورن" (إحدى المؤسسات الروسية الرئيسية لصناعة محركات الطائرات) إيليا فيودوروف أن مقاتلة الجيل الخامس الروسية "t-50" نفذت طلعة تجريبية اليوم بمحرك جديد ليس له نظير في روسيا أو العالم.

وقال فيودوروف في تصريح لوكالة نوفوستي، إن هذا المحرك جديد تماما ولا يعتبر نموذجا مطورا لمحرك مقاتلة الجيل الرابع "su-35" كما ذكرت بعض وسائل الإعلام وعدد من الخبراء سابقا.

وشدد على أن المحرك الجديد يختلف عن ذلك المستخدم في مقاتلة "su-35" بارتفاع قوة السحب ومنظومته الآلية المعقدة التي جعلت المقاتلة الجديدة تتميز عن غيرها بالكثير من المواصفات الفنية بما في ذلك القدرة الفائقة على المناورة.

وذكر فيودوروف أنه لا يستطيع حاليا الحديث بالتفصيل عن تلك المواصفات.

هذا وأعلن رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين في اجتماع لهيئة رئاسة الحكومة عقد في موسكو اليوم الجمعة أن القوات المسلحة الروسية ستستلم أول دفعة من مقاتلات الجيل الخامس الحديثة الروسية في عام 2013. وأضاف أنه اعتبارا من عام 2015 سيبدأ توريد أعداد كبيرة من هذه الطائرات إلى سلاح الجو الروسي بعد تنظيم إنتاجها التسلسلي.

ونفذت مقاتلة "t-50" أول طلعة تجريبية لها اليوم في الشرق الأقصى الروسي بنجاح.

ودعا بوتين إلى عقد اجتماع حكومي خاص في مارس القادم لبحث الموضوعات المتعلقة بصناعة الطائرات ووسائل الدفاع الجوي في روسيا.

قالت في السابق يمكن لهذه الطائرة التفوق بالمناورة و قتال WVR بفضل محرك السوخي 35 علي المقاتلة اف 22 , اعتقد انه بهذا المحرك الجديد ! ربما تكون المعادلة اصعب :shiny01[1]: الفارق ربما سيكون اكبر اذ نجح المحرك او هي ربما دعاية روسية :no[2]:

 

[hasfar87]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

واخيرا ظهرت الباك فا ، التي تعرف أيضا باسم تي 50 اوالمنتج
701. كان هذا في
مطار كومسومولسك لتكون أول رحلة تجريبية للمقاتلة
بنجاح.
كما يتضح من الصور والفيديو
مآخذ الهواء يقع تحت جسم الطائرة. الجناح الثلاثي
الشكل يسمح بزيادة القدرة على المناورة للطائرة في
سرعات تفوق سرعة الصوت. الذيلان متوجهان للخارج

مواصفات المقاتلة​

رفعت عنها السرية. ويفترض ان تكون قادرة على الطيران بسرعة
تصل إلى 2،6 ألف كيلومتر في الساعة وتطير لمسافة 5،5
آلاف الكيلومترات
هناك عشر نقاط للتعليق خارجية
اضافة الى حاوية مغلقة وحاويتين خارجيتان إضافيتان.
ويفترض ان يكون هناك مدفعين اثنين
من عيار 30 ملليمتر.

باك فا التي صممتها سوخوي بالاعتماد على
استخدام تكنولوجيا التخفي ، والتي سوف تخفض الرؤية
الضوئية و المقطع الراداري والبصمة الحرارية،للاشعة تحت الحمراء للطائرة سوف تكون مختلفة بقدرتها على المناورة
اضافة الى انه يمكنها
الاقلاع والهبوط في مدارج طولها 300-400
متر.
​

 

[حفيد الصحابة]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

طائرة باين إنها جبارة

شكراً على الخير عزيزي

 

[ابوالعدل]

رد: اخيرا وصلت مقاتلة الجيل الخامس الروسية

في تشابه بينها وبين المقاتله الامريكية f22 بس ان شاءالله التفوق يكون لها