رسميا المغرب بصدد شراء غواصات ( تصريح رسمي )

نعم ذلك ما قراته سابقا و أتذكره جيدا

لا اعلم ان كان ذلك في كل التايب 214 أم فقط البرتغالية التي تعيينها ليس type 214 بل
U 209PN

ربــما وقع لك لبس في أنظمة دفـع الغواصات .. كل غواصات الديزل في العالم هي غواصات تعتمد احتراق الديزل بالـهواء الجوي و هي طافية او على عمق منخفض لــملء بطاريــاتها و من تم تنطلق ببطارياتها نحو الأعماق .. الـمميز في غواصات AIP و منها التايب 214 أنـها لا تحتاج بالضرورة للصعود لتحرق الـوقود بالهواء الجوي و تكشف نفسها عند كل مرة تصعـد ، بــل تحوي نظام إما يعتمد على حرق الأوكسجين السائل المخزن في الغواصات مع الوقود ( نظام ستيرلـينغ مثلا) .. أو استخدام خلايا الوقود الكيميائية ( حالة التايب 214 ) و التي لا تحرق شيئا و لا تحدث ضجيجا و إنما تولد كهرباء مباشرة من الوقود المخزن LOX/LH او LOX / Methanol عن طريق تفاعل كيميائي معاكس للـ Electrolysis و مـحفز غالبا بالـبلاتينيوم ..
 
ربــما وقع لك لبس في أنظمة دفـع الغواصات .. كل غواصات الديزل في العالم هي غواصات تعتمد احتراق الديزل بالـهواء الجوي و هي طافية او على عمق منخفض لــملء بطاريــاتها و من تم تنطلق ببطارياتها نحو الأعماق .. الـمميز في غواصات AIP و منها التايب 214 أنـها لا تحتاج بالضرورة للصعود لتحرق الـوقود بالهواء الجوي و تكشف نفسها عند كل مرة تصعـد ، بــل تحوي نظام إما يعتمد على حرق الأوكسجين السائل المخزن في الغواصات مع الوقود ( نظام ستيرلـينغ مثلا) .. أو استخدام خلايا الوقود الكيميائية ( حالة التايب 214 ) و التي لا تحرق شيئا و لا تحدث ضجيجا و إنما تولد كهرباء مباشرة من الوقود المخزن LOX/LH او LOX / Methanol عن طريق تفاعل كيميائي معاكس للـ Electrolysis و مـحفز غالبا بالـبلاتينيوم ..

قرات ذلك المقال منذ فتره طويله لذلك في الغالب الخطا من جانبي انني ظننتهم يتحدثون فقط عن البرتغالية

شكرًا استاذي علي التوضيح
 
سأستغل وجودك استاذ Ibn zyad @Ibn zyad لاسءلك :
هل ال Type 212 متاحه للتصدير ؟

قال احد الاخوهً لي ذلك و لم اقتنع فلم اقرأ عن اَي عقود لها
 
سأستغل وجودك استاذ Ibn zyad @Ibn zyad لاسءلك :
هل ال Type 212 متاحه للتصدير ؟

قال احد الاخوهً لي ذلك و لم اقتنع فلم اقرأ عن اَي عقود لها
اعتقد انtype 212 هي نسخة خاصة بالبحرية الالمانية,و type 214 هي النسخة المعدة للتصدير منtype 212
 
سأستغل وجودك استاذ Ibn zyad @Ibn zyad لاسءلك :
هل ال Type 212 متاحه للتصدير ؟

قال احد الاخوهً لي ذلك و لم اقتنع فلم اقرأ عن اَي عقود لها

لا طبــعا .. التايب 212 نسخة خاصة بألمانيـا و أيضا إيطاليا تحت مسمى Todaro ، بينمـا التايب 214 مصممة على الـ 212 لكن مخصصة للتصدير .. نفس حكاية التايب 209 و 206 .. فـما يصدر للخارج هو حصريا 214 و 209 ، ما عدا استثناء شراء كولومبيا لـ 4 غواصات 206 بعد اخراج المانيا لها من الخدمة عام 2012 ، و لكن فقط 2 منهما في الخدمة حاليا و الأخرتان تم تفكيكهما كقطع غيار ، و بعد تغييرات و انقاص قدرات في المانيا قبل التسليم ..
 
لا طبــعا .. التايب 212 نسخة خاصة بألمانيـا و أيضا إيطاليا تحت مسمى Todaro ، بينمـا التايب 214 مصممة على الـ 212 لكن مخصصة للتصدير .. نفس حكاية التايب 209 و 206 .. فـما يصدر للخارج هو حصريا 214 و 209 ، ما عدا استثناء شراء كولومبيا لـ 4 غواصات 206 بعد اخراج المانيا لها من الخدمة عام 2012 ، و لكن فقط 2 منهما في الخدمة حاليا و الأخرتان تم تفكيكهما كقطع غيار ، و بعد تغييرات و انقاص قدرات في المانيا قبل التسليم ..

قلت له تقريبا نفس ما تفضلت به و لم يقتنع

سؤال اخر : السوبر دولفين الاسراءيليه مبنيه علي أساس الType 212 - اليس كذلك ؟
 
قلت له تقريبا نفس ما تفضلت به و لم يقتنع

سؤال اخر : السوبر دولفين الاسراءيليه مبنيه علي أساس الType 212 - اليس كذلك ؟

هنــاك اختلافات في التصميم و حتى بين الدولفين الاسرائيلية فهناك دفعة 99 و 2000 المسماة دولفين 1 ، كانت مصممة على اساس 209 لكن اطول و مع بعض خصائص برنامج 212 ايضا .. بينما الدفعة المسلمة منذ 2012 دولفين 2 فأكبر من جميع الغواصات الألمانيـة في الحجم مع نظام سيمينس 120 AIP نفسـه المركب على 212 .. لا نغفل ايضا مشاركـة الشركات الاسرائيلية ايضا في التصميم و التجهيزات ، يمكنك ان تقول ان الدولفين 2 هي نفس حكاية البلوك 60 الاماراتيـة في السابق مثلا مع امريكا .. نسخـة خاصـة بإسـرائيل و على المقاس ، اكبر و ممكن تحمل صواريخ جوالة و رؤوس نووية .. نفس الأمر حدث مع نسخ كورفيت البراونشفايغ الألماني الذي تحول لســاعر 5 و مؤخرا للساعر 6 الفشيــخ
 
كنت اعتقد ان الموضوع مؤجل لما بعد الاوليات لكن ها هو الموضوع يفتح من جديد :rolleyes: ☕
المشكل احب ان ارى وجه من كان يحسب العشر مليارات ولا يعلم ان الجعبة فيها الكثير ههههههه
المهم انس تسببت في مشكل عويص في الاول خصمو من المبلغ ثمن الفايبر والاباتشي ولم يبقى منها الكثير من اين خرجت الغواصات ووووووو
 
المشكل احب ان ارى وجه من كان يحسب العشر مليارات ولا يعلم ان الجعبة فيها الكثير ههههههه
المهم انس تسببت في مشكل عويص في الاول خصمو من المبلغ ثمن الفايبر والاباتشي ولم يبقى منها الكثير من اين خرجت الغواصات ووووووو
كي يزيد نسميوه بوزيد
العنوان هو المغرب بصدد شراء غواصات و ليس بصدد استلام غواصات
حتى تتضح الصورة و تظهر المحادثات مع المانيا على ارض الواقع الى ذلك الوقت لا جديد الان
 
لا توجد غواصة ديزل تستعمل الديزل تحت الماء الا عن طريق انبوب snorkel وتكون قريبة من السطح لاعادة شحن بطارياتها وفقط
هذا في حالة الغواصات التي لا تحتوي AIP
الغواصات البرتغالية مثلها مثل غيرها ليست حالة خاصة

انت مخطئ

A26 Submarine
or
Blekinge-class submarine

 
الذى فهمتة من الموضوع ان المغرب لا تمتلك اى غواصات
الدولة العربية الوحيدة التى لها سواحل على الاطلسة ولا تمتلك غواصات
وما ادراك ما هو المحيط الاطلسى ..
 
الذى فهمتة من الموضوع ان المغرب لا تمتلك اى غواصات
الدولة العربية الوحيدة التى لها سواحل على الاطلسة ولا تمتلك غواصات
وما ادراك ما هو المحيط الاطلسى ..
منذ متى اصبح الأطلسي مرتبط بالغواصات يا فيهم
صحيح لا نمتلك غواصات حاليا لكن نمتلك وسائل خوزقتها:D
 
الدولة العربية الوحيدة التى لها سواحل على الاطلسة ولا تمتلك غواصات

المغرب ليست الدوله العربيه الوحيدة التي تطل علي الأطلسي
موريتانيا ايضا تطل علي الأطلسي و هي دوله عربيه
 
منذ متى اصبح الأطلسي مرتبط بالغواصات يا فيهم
صحيح لا نمتلك غواصات حاليا لكن نمتلك وسائل خوزقتها:D

شكلك لم تسمع يوما عن حرب الغواصات و قطيع الذئاب و المانيا النازية و الانجما
 
هل تمتلك مورتانيا غواصات ؟

لا اعرف و ان كنت لا أظن
ما علاقه الغواصات بمشاركتي؟
كنت اصحح خطا جغرافي لا اكثر
 
المشكل احب ان ارى وجه من كان يحسب العشر مليارات ولا يعلم ان الجعبة فيها الكثير ههههههه
المهم انس تسببت في مشكل عويص في الاول خصمو من المبلغ ثمن الفايبر والاباتشي ولم يبقى منها الكثير من اين خرجت الغواصات ووووووو
ههههه ..

بالتوفيق للمغرب في ردع كل الطامعين و الفاشلين المتربصين
 
عودة
أعلى