الحسني و التركي.. البحرية المغربية الشريفة

الشبح

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
9 مارس 2008
المشاركات
6,951
التفاعل
25,803 131 0
الدولة
Morocco
السلام عليكم..
نعود اليوم بموضوع جديد نتحدث فيه عن اثنين من قطع البحرية المغربية الشريفة في نهاية القرن التاسع عشر و بداية القرن العشرين علما أن هذا هو الموضوع الثالث لي في المنتدى الذي يتناول هذه الفترة من تاريخ البحرية، لكن مع توفر معلومات جديدة مع مجموعة من الصور التي تنشر لأول مرة ارتأيت تخصيص موضوع جديد لاثنين من القطع العسكرية التي عملت في البحرية الشريفة منذ 1884 و إلى غاية تاريخ استسلام المغرب للاحتلال المزدوج الفرنسي الاسباني في 30 مارس 1912.


مقدمة

من المعروف أن الجيش المغربي عموما و القوات البحرية خصوصا كانت تعاني من تأخر شديد على جميع المستويات منذ بداية القرن التاسع عشر مقارنة بجيش الجارة الشمالية إسبانيا أو جيش فرنسا التي أصبحت مجاورة للمغرب بعد احتلال الجزائر في 1830، وكلاهما بالإضافة إلى قوى أوروبية أخرى كانت طامعة في احتلال المغرب..
وحتى لا نذهب بعيدا و لا نطيل في الموضوع فإنه و انطلاقا من حكم السلطان مولاي الحسن الاول الذي بدأ في عام 1873 اخذ على عاتقه تقوية سلاح البحرية المغربي من خلال تجهيزها بسفن بخارية متطورة.. لكنها رغم ذلك ظلت قوة متواضعة و بسيطة هدفها الأول محاربة القرصنة و الدفاع نسبيا عن السواحل المغربية ثم تسهيل تنقلات القوات المغربية في ظل افتقار البلاد لشبكة طرق حديثة و سكك حديدية
وهكذا اقتنى المغرب من ألمانيا السفينة الأولى و هي "الحسني" من إنكلترا سنة 1884 ثم "التركي" في 1886 من ألمانيا ثم التريكي من ألمانيا كذلك و أخيرا من إيطاليا "البشير" باسمها المختصر او اسمها الكامل "بشير الإسلام بخوافق الأعلام" والتي لم تسلم إلا في 1897 أي بعد وفاة السلطان الحسن.
سنركز اليوم على قطعتين بحريتين

الحسني

57317201_687289491704175_1471798946316681216_n.jpg
و هي أول و أقدم سفينة بخارية حصل عليها المغرب و ذلك في عهد السلطان مولاي الحسن الأول، سلمت للمغرب سنة 1884 من أوراش كراغز من مدينة ميدلزبرو في إنكلترا، كانت عسكرية مزودة بمدافع وكانت تنقل الجنود، لكن كانت لها استعمالات مدنية كذلك كنقل حمولات تجارية لصالح المغرب من أوروبا.. سميت باسم الحسني تيمنا باسم السلطان مولاي الحسن الاول.. منذ سنوات و أن أبحث عن صورة في المصادر المغربية أو الأجنبية لكن من دون جدوى.. مؤخرا عثرت على صورة لطاقمها المكون من البحارة بلباسهم المغربي بالإضافة إلى الميكانيكيين في صورة أخذت لها في 5 فبراير 1898 في العاصمة الإنجليزية لندن.. مع الأسف الصورة غير كاملة و لا تعطينا صورة كاملة عن السفينة

الإنجازات

من إنجازاتها بالإضافة إلى نقل الجنود و محاربة القرصنة في الشمال و الدفاع عن السواحل هناك كذلك عملية البحث عن حطام السفينة الحربية الإسبانية "رينا ريغانتي" التي تحطمت في عام 1895 في خليج قادس قادمة من طنجة بعد إيصالها لوفد ديبلوماسي مغربي كان في مهمة للعاصمة الإسبانية مدريد..


300px-Crucero_Reina_Regente_%281888%29_01.jpg

السفينة الإسبانية"رينا ريغانتي"

سيدي التركي
السفينة الثانية التي سنتحدث عنها هي سفينة التركي أو سيدي التركي استلمها المغرب في عهد السلطان مولاي الحسن الأول سنة 1894 من أوراش ويزر بمدينة بريمن الألمانية

turki+4.JPG

كانت سيدي التركي تستعمل لنقل الجنود إلى جبهات القتال في الشمال خلال الحرب الأهلية ما بين 1901 و 1908 بالإضافة إلى إيصال التموين إلى الجنود المغاربة في حامية كاسامار بالصحراء المغربية.. كما تم تزويدها بمدافع و رشاشات للتدخل العسكري...سميت تكريما للحاج سليمان التركي، وهو رئيس فرقة المدفعية، حيث كان وراء إنشاء مدافع الرباط التي استرجعوا بفضلها مدينة الجديدة

Turki.gif
الإنجازات
:
كما ذكرنا كانت سيدي التركي نشيطة في نقل السلاح و المؤونة و الجنود في الشمال الشرقي أيام الحرب الأهلية و كذلك إيصال الدعم للحامية المغربية بطرفاية في الصحراء المغربية.. لكنها كذلك سبق لها قصف مواقع المتمردين التابعين للجيلالي الزرهوني بوحمارة خلال الحرب الأهلية حينما قام بمساعدة بعض الفرنسيين بإقامة مصنع على ضفاف بحيرة مارشيكا وبدأ في لمتاجرة و التهريب و كانت سفن فرنسية قادمة من الجزائر تشاركه في هذا النشاط.. وبعد الكثير من الشكاوى و بعد مؤتمر الجزيرة الخضراء الدولي و الذي شدد على محاربة التهربيب رفعت فرنسا يدها عن بوحمارة و أتباعه فأصبح للمغرب المشروعية لمهاجمتهم و هو ما حصل بعدما دمرت السفينة المغربية المصنع في 18 فبراير 1906 عن طريق قصفه بالمدفعية ثم قامت بمطاردة السفينة الفرنسية "زينث" و إطلاق النار عليها حيث التي التجأت إلى الجزر الجعفرية و هو الأمر الذي أدى إلى دخول السفينة الحربية الفرنسية "لالند" على الخط و التي كانت أكبر من السفينة المغربية سيدي التركي بتقريبا الضعف و مسلحة بشكل أكبر، حيث طلب قائدها من قائد السفينة المغربية التوقف عن قصف منطقة مارشيكا او متابعة "زينث" بسبب وجود مواطنين فرنسيين و انه سيتوجه بها إلى ميناء وهران حيث السلطات الفرنسية و هو ما تم في النهاية


5757559.jpg

هذه الصورة النادرة كذلك وجدتها في مصدر إسباني و تبين بوضوح جنود مغاربة على متن سفينة سيدي التركي يتم نقلهم إلى الجبهة الشمالية الشرقية، في الفترة مت بين 1904 و 1908 و يظهر فيها الأسلحة المغربية و الزي العسكري للجيش المغربي..

جميع الحقوق محفوظة.
 
موضوع ولا اروع استاذي الشبح @الشبح اتمنى ان تكون سلسلة ولن تتوقف عند هذا الحد والحديث عن عراقة التاريخ المغربي
كل الشكر لك أخي العزيز على مساندتك..
ضروري إن شاء الله
 
موضوع جميل, هل تم استعمال القطعتين في ايام الحماية?

في الحقيقة تم تصفية الأسطول الحربي المغربي قبل و بعد الحماية..
أول قطعة وهي بشير الإسلام تم بيعها في 1902 للحكومة الكولومبية عن طريق خواكين فيليز حاكم مقاطعة "بوليفار" الذي أعاد تسميتها "قرطاجنة" ثم أعادت الحكومة الكولومبية تجديدها في سنة 1912 بورشات بحرية في العاصمة الكولومبية هافانا مقابل 30.000 بيزوس وبقيت في الخدمة إلى غاية العشرينات من القرن الماضي..
ثاني قطعة و هي الحسني و للأسف تم كذلك بيعها في 1904لشركة نقل فرنسية في الجزائر .. احترقت في 12 من شهر غشت عام 1907 أثناء رحلة بين الجزائر و مدينة نيس الفرنسية.
و اخيرا سيدي التركي تم بيعها في 1908..
و السبب هو غرق البلاد في الحرب الأهلية و الديون الخارجية
 
..سميت تكريما للحاج سليمان التركي
168303


موضوع أكثر من رائع ونرجو مواصله الحديث عن تاريخ المغرب لأنه للأمانه لانعلم الكثير عنه .
 
مشاهدة المرفق 168303

موضوع أكثر من رائع ونرجو مواصله الحديث عن تاريخ المغرب العربي لأنه للأمانه لانعلم كثيراً عنه .

بارك الله فيك أخي هيرون و شكرا جزيلا على المشاركة القيمة.. فعلا استعادة مدينة الجديدة كان لها قيمة كبيرة و خصوصا ان الجديدة او "مازاغان" كانت آخر حصن برتغالي على الاراضي المغربية و بقيت عصية على الفتح مدة اكثر من 260 سنة و سجلت نهاية الحروب المغربية البرتغالية التي انطلقت منذ سقوط سبتة و مليلية و باقي الثغور الاطلسية و كان للحاج سليمان التركي دور كبير في ذلك,, ان شاء الله سأخصص موضوعا ليس عن مدينة الجديدة المغربية و لكن عن شقيقتها البرازيلية و التي تحمل نفس الإسم في الجهة المقابلة من الأطلسي ..
شكرا جزيلا على الدعم
 
كل الشكر لك أخي العزيز على مساندتك..
ضروري إن شاء الله
يا اخي مهما تعلمنا وعلمنا فنحن نجهل الكثير ما دور المنتديات ان لم نكتسب المزيد من الرصيد المعرفي وللاسف هذا ما يفوق به علينا الغرب تعليم ابنائهم حكايات وتاريخ اجدادهم ليتعلموا منه ويكتسبون معرفة لكي يقوموا بحفظه وتعليمه للاجيال القاظمة من اجل مواصلة المسيرة وتحقيق خزيدا من المكتسبات وانظرو اين وصلوا واين نحن
فقط انظر للمغرب في الزمن الغابر لصناعاته العسكرية وتجاراته وقوته البحرية وغيرها هل حفظنا عليه؟
 
لاااي لاااي لااي مش ممــكن الشبح هرب شد شد هههههههههه .. موضوعــك كما نقول هااارب فعلا اخي العزيز ، صــراحـة فيه كم من التفاصيل اول مرة اعرفـه .. لكــنه في الأخير يخلف تأثيرا حزيــنا على الـقلب ، فترة الحسن الأول كانت فترة استيقاظ متأخر و في الوقت بدل الضــائع .. جل ما صرنــا اليه من مصائب كان بسبب فترة الدعشنـة و التقوقـع في عهد السلطان سليمـان .. حتى اسطولنا البحري القديم أهداه لإيالة الجزائر العثمانيـة و منع الجهاد البحري و تدهورت في عهده مصانع السلاح في فاس و تطوان .. كان الأجدر أن يسير المغرب نحو انفتاح اكبر بداية القرن 19 .. لكــن قدر الله و ما شاء فعل
 
لاااي لاااي لااي مش ممــكن الشبح هرب شد شد هههههههههه .. موضوعــك كما نقول هااارب فعلا اخي العزيز ، صــراحـة فيه كم من التفاصيل اول مرة اعرفـه .. لكــنه في الأخير يخلف تأثيرا حزيــنا على الـقلب ، فترة الحسن الأول كانت فترة استيقاظ متأخر و في الوقت بدل الضــائع .. جل ما صرنــا اليه من مصائب كان بسبب فترة الدعشنـة و التقوقـع في عهد السلطان سليمـان .. حتى اسطولنا البحري القديم أهداه لإيالة الجزائر العثمانيـة و منع الجهاد البحري و تدهورت في عهده مصانع السلاح في فاس و تطوان .. كان الأجدر أن يسير المغرب نحو انفتاح اكبر بداية القرن 19 .. لكــن قدر الله و ما شاء فعل
هههههه نحن تلاميذك يا ابن زياد
كل ما قلته صحيح تماما.. و على ذكر التقوقع و الدعشنة.. سامح الله فقهاء و شيوخ تلك الفترة الذين أفتوا بحرمة التصوير و الرسم فضيعوا علينا تراث تاريخي و تأريخي هائل,, كل شيء عن بلدنا نريد ان نبحث عنه يجب ان نبحث عنه في المصادر الاجنبية مع ما يطاله من التزوير و التحريف.. سامحهم الله
 
دائما ابداع في المواضيع من استاذنا الشبح
تاريخنا مجيد في البحار كما في البر

 
مشاهدة المرفق 168375
صورة لجزء من طاقم سفينة سيدي التركي فبراير 1906

علـــى ذكــر البــحار .. انتــظروا موضوع جميــل قريـبا ، فقـط بعض المشاغل منعتني من اتمامه في الوقـت .. هديـة للأعضاء المغاربـة و المصريين بالخصـوص
 
علـــى ذكــر البــحار .. انتــظروا موضوع جميــل قريـبا ، فقـط بعض المشاغل منعتني من اتمامه في الوقـت .. هديـة للأعضاء المغاربـة و المصريين بالخصـوص
في انتظاره ولا تتاخر علينا
 
والله من أجمل المواضيع في المنتدى وأتمنى ألا يبقى يتيماً ..
تاريخ المغرب عريق وفخر لكل عربي ومسلم ..
شكراً أخي الشبح @الشبح ولكل من أضاف لي معلومة قيمة كنت أجهلها للأمانه ..
 
موضع شيق وممتع كما العادة شكرا لك على هذه الإضافة المهمة للمنتدى تحياتي
 
والله من أجمل المواضيع في المنتدى وأتمنى ألا يبقى يتيماً ..
تاريخ المغرب عريق وفخر لكل عربي ومسلم ..
شكراً أخي الشبح @الشبح ولكل من أضاف لي معلومة قيمة كنت أجهلها للأمانه ..

بارك الله فيك اخي العزيز هذا من فضلك..
 
موضوع رائع ، صراحة اخ الشبح حبذا لو تستمر في مواضيعك التاريخية لنستفيذ فانت استاذنا بكل موضوعية ،،،
 
عودة
أعلى