- إنضم
- 22 أبريل 2016
- المشاركات
- 5,573
- التفاعل
- الدولة
AN-132 ستشارك بمعرض الهند للطيران
- بادئ الموضوع DESERTFIGHTER
- تاريخ البدء
- إنضم
- 14 أبريل 2013
- المشاركات
- 6,068
- التفاعل
- الدولة
هل بدا الانتاج الكمي وماهو العدد للقوات الجويه السعودية..
- إنضم
- 12 يوليو 2018
- المشاركات
- 5,908
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,326
- التفاعل
- الدولة
لحظة للإستيعاب، قائد طائرة AN-132 الكابتن السعودي اللواء طيار ركن/ محمد عايش صرح أن شركة سامي وانتنوف سوف تقوما بعرض الطائرة في معرض الهند.
لماذا شركة سامي وليست شركة تقنية التي اشتركت في صناعة الطائرة ؟؟
لماذا شركة سامي وليست شركة تقنية التي اشتركت في صناعة الطائرة ؟؟
- إنضم
- 22 أبريل 2016
- المشاركات
- 5,573
- التفاعل
- الدولة
الحقيقة استغربت من تواجد سامي
يعني لو كانت sadec كنت اقول ممكن راح يعرضون الطائرة بتجهيزات حرب الكترونية اوغيره
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,937
- التفاعل
- الدولة
سامي هي المسوق العسكري للسعودية
تستجلب العروض لصالح الشركات السعودية وتكون وسيط بين القوات المسلحة والشركات المحلية والأجنبية
والله أعلم .
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,543
- التفاعل
شركة سامي مملوكة للحكومة السعودية و تقنية مملوكة للحكومة السعودية .
لا تستغربوا لو تم الدمج أو اصبحت تقنية جزء من سامي .
شباب آخر أخبار هذه الطائرة ماهي؟
هل انتهت صناعة طائرتين االأخرتين في أوكرانيا ؟ وهل تم البدء في صناعة الطائرة في االسعودية ؟
لا تستغربوا لو تم الدمج أو اصبحت تقنية جزء من سامي .
شباب آخر أخبار هذه الطائرة ماهي؟
هل انتهت صناعة طائرتين االأخرتين في أوكرانيا ؟ وهل تم البدء في صناعة الطائرة في االسعودية ؟
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,937
- التفاعل
- الدولة
أن شاء الله مضمونه
المحركات كندية ومتوافقة مع المعايير العالمية من ناحية الأمان والبيئة .
الأتصالات والكترونيات الطيران كذلك أمريكية
لايوجد مايقلق بخصوص تلك التراخيص .
التسويق عبر الشركة الأم مطلوب وضروري ولكن الأهم أن تدخل الطائرة بسرعة للخدمة في السعودية لمنحها موثوقيه .
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,185
- التفاعل
- الدولة
نعم
ولاكن الإجراءات تطول وتستغرق سنين
وجهة نظري منظمات الطيران الامريكية والأوربية حتى وان كانت تسوق لنفسها بأنها منظمات مستقله
الا ان شركات الطيران مثل بوينج وإيرباص تتغلغل في هذه المنظمات مما يعطل او يؤخر إجراءات الحصول على الابروف
الروس يعانون من هذه الإجراءات والتي تصب في مصلحة الشركات الاوربية والأمريكية
ولاكن الإجراءات تطول وتستغرق سنين
وجهة نظري منظمات الطيران الامريكية والأوربية حتى وان كانت تسوق لنفسها بأنها منظمات مستقله
الا ان شركات الطيران مثل بوينج وإيرباص تتغلغل في هذه المنظمات مما يعطل او يؤخر إجراءات الحصول على الابروف
الروس يعانون من هذه الإجراءات والتي تصب في مصلحة الشركات الاوربية والأمريكية
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,543
- التفاعل
أنا اللي أعرفه انها اخذت الأبروف
من أيام الطلعات التجريبية
راجع موضوع الطائرة من االبداية في هذا المنتدى وفي المنتدى االقديم االآخر .
اندماج تقنية تحت مظلة سامي مسألة وقت فقط.
- إنضم
- 11 مايو 2017
- المشاركات
- 5,025
- التفاعل
كلهم تابعين لصندوق الاستثمارات العامة
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,185
- التفاعل
- الدولة
العايش قال
“We want to achieve a military certification first, and then we will look at EASA,” Ayash said.
حسب هذا النص انهم يسعون للحصول على شهادة FAA اولا ومن ثم النظر في شهادة EASA
وهذه إجراءات وشروط الطلب لترخيص FAA
https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/FAA_Order_8110-101A.pdf
“We want to achieve a military certification first, and then we will look at EASA,” Ayash said.
حسب هذا النص انهم يسعون للحصول على شهادة FAA اولا ومن ثم النظر في شهادة EASA
وهذه إجراءات وشروط الطلب لترخيص FAA
https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/FAA_Order_8110-101A.pdf
لا اقصد الملكية فقط ... اندماج كامل (تحت) شعار واحد.
- إنضم
- 2 مارس 2018
- المشاركات
- 1,808
- التفاعل
- الدولة
مسكين انت ههههههههههههههههههه
- إنضم
- 24 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 1,110
- التفاعل
- الدولة
صحيح ما يقوله انتا اللى مسكين
الصفقات اغلبها سياسيه
المواضيع المشابهة
