الزورق Combattante FS56 المقاتل FS56 الى السعودية دُر

[صقر الامارات]

غير صحيح نوعية الاسهم الامارتية ضعيفة لاتعطيها اي حق ادارة
الاسهم كذا نوع , النسبة توهم ان الامارات له حق ادارة , الحقيقة ليس للامارات الى العائد

بكلام اخر كالسهم المبادلة السواب المعمولة للاجانب في السعودية قبل عام
مبادلة مع بنك لا شأن لهم بالشركة اطلاقا
في شراكة فقط في حوض الامارت فقط

اي نسبة تفوق 50% تعطي الامارات حق الملكية بحسب قوانين الشركات العالمية ..

حتى قانون شركات الشراكة الاماراتية ( بينونة لتكنولوجيا الطيران وشركات الشراكة مع الفرنسيين وغيرهم ... ستلاحظ ان النسب 51% لصالح الامارات و 49% لصالح الشريك الاجنبي .. وهذا يجعل الشركة اماراتية لها حق ادارة الشركة والتصرف فيها اضافة لحقوق اخرى بحسب الاتفاق )

سأعطيك مثال لشراكة مشتركة ( وهذا ينطبق على الشراكة المحلية او الخارجية مع الشركاء الاجنبيين )

The joint venture reflects the Government's increased focus on its offsets system, which directs foreign defence suppliers to contribute to the UAE, particularly in transferring technology into the local economy. Fincantieri entered into the partnership after receiving a contract to provide the UAE Navy with an anti-submarine warfare vessel and stealth patrol vessels.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

حوض الاتحاد لبناء السفن ( حوض مشترك بين الفتان لبناء السفن وهو حوض اماراتي + فينكينتياري الايطالية + اوتوميلارا الشرق الاوسط )

في هذه الشراكة ( وهي شركة اماراتية بحكم نسبة الاستثمار الاكبر للفتان لبناء السفن ) اصبح بالامكان نقل التكنولوجيا للداخل الاماراتي ...


ايضا انشئت شركة شراكة بين فينميكانيكا وطيران ابوظبي للقيام بعمليات الصيانة والاصلاح والعمرة تحت مسمى ( اجوستا ويستلاند لخدمات الطيران )


أعلنت شركة أغوستا ويستلاند لخدمات الطيران، والتي أنشئت كمشروع مشترك لصيانة وإصلاح وعمرة طائرات الهليكوبتر بين طيران أبوظبي ووحدة صناعة طائرات الهليكوبتر في شركة فينميكانيكا الإيطالية، عن بدء العمليات التشغيلية في منشآتها بأبوظبي.

وتقوم الشركة، التي تم إنشاؤها بإشراف وتسهيل من مجلس التوازن الاقتصادي، بتوفير قطع غيار وملحقات ومكونات طائرات الهليكوبتر، إضافة لأعمال الصيانة والإصلاح والعمرة والفحص الفني والتعديل والتحديث لطائرات الهليكوبتر، حيث تلبي الطلب على هذه الخدمات في أسواق دولة الإمارات ودول المنطقة.

يذكر أن طائرات الهليكوبتر من طراز اغوستا ويستلاند تستخدم بشكل واسع من قبل المؤسسات الحكومية والقوات المسلحة والمشغلين التجاريين في دولة الإمارات والشرق الأوسط.

نقل التكنولوجيا

ويشار إلى أن الشركة قد أنشئت تحت مظلة برنامج التوازن الاقتصادي، والذي يعمل على دعم توجهات النمو الاقتصادي بالدولة من خلال المساهمة في نقل التكنولوجيا لقطاع صناعات الطيران وتوفير المعدات والتقنية الحديثة وتوفير فرص العمل وتنمية المهارات للمواطنين.

وأكد نادر أحمد محمد الحمادي، الرئيس التنفيذي لشركة طيران أبوظبي أهمية الشراكة مع وحدة صناعة طائرات الهليكوبتر في شركة فينميكانيكا الإيطالية والتي توجت بقيام المشروع المشترك المتمثل في شركة اغوستا ويستلاند، واصفاً المشروع بأنه خطوة في الاتجاه الصحيح نحو تعزيز مكانة طيران أبوظبي كشركة عالمية لخدمات الطيران.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

وقس على ذلك شراكات ابوظبي مار .

 

[تييري ميسان]

الأفضل نزع خلايا صاروخ اكسوسيت وتسليمها الى حرس السواحل في قطاع جازان .....

ويركبونها على سطح ؟

 

[تييري ميسان]

اي نسبة تفوق 50% تعطي الامارات حق الملكية بحسب قوانين الشركات العالمية ..

حتى قانون شركات الشراكة الاماراتية ( بينونة لتكنولوجيا الطيران وشركات الشراكة مع الفرنسيين وغيرهم ... ستلاحظ ان النسب 51% لصالح الامارات و 49% لصالح الشريك الاجنبي .. وهذا يجعل الشركة اماراتية لها حق ادارة الشركة والتصرف فيها اضافة لحقوق اخرى بحسب الاتفاق )

سأعطيك مثال لشراكة مشتركة ( وهذا ينطبق على الشراكة المحلية او الخارجية مع الشركاء الاجنبيين )

The joint venture reflects the Government's increased focus on its offsets system, which directs foreign defence suppliers to contribute to the UAE, particularly in transferring technology into the local economy. Fincantieri entered into the partnership after receiving a contract to provide the UAE Navy with an anti-submarine warfare vessel and stealth patrol vessels.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

حوض الاتحاد لبناء السفن ( حوض مشترك بين الفتان لبناء السفن وهو حوض اماراتي + فينكينتياري الايطالية + اوتوميلارا الشرق الاوسط )

في هذه الشراكة ( وهي شركة اماراتية بحكم نسبة الاستثمار الاكبر للفتان لبناء السفن ) اصبح بالامكان نقل التكنولوجيا للداخل الاماراتي ...


ايضا انشئت شركة شراكة بين فينميكانيكا وطيران ابوظبي للقيام بعمليات الصيانة والاصلاح والعمرة تحت مسمى ( اجوستا ويستلاند لخدمات الطيران )


أعلنت شركة أغوستا ويستلاند لخدمات الطيران، والتي أنشئت كمشروع مشترك لصيانة وإصلاح وعمرة طائرات الهليكوبتر بين طيران أبوظبي ووحدة صناعة طائرات الهليكوبتر في شركة فينميكانيكا الإيطالية، عن بدء العمليات التشغيلية في منشآتها بأبوظبي.

وتقوم الشركة، التي تم إنشاؤها بإشراف وتسهيل من مجلس التوازن الاقتصادي، بتوفير قطع غيار وملحقات ومكونات طائرات الهليكوبتر، إضافة لأعمال الصيانة والإصلاح والعمرة والفحص الفني والتعديل والتحديث لطائرات الهليكوبتر، حيث تلبي الطلب على هذه الخدمات في أسواق دولة الإمارات ودول المنطقة.

يذكر أن طائرات الهليكوبتر من طراز اغوستا ويستلاند تستخدم بشكل واسع من قبل المؤسسات الحكومية والقوات المسلحة والمشغلين التجاريين في دولة الإمارات والشرق الأوسط.

نقل التكنولوجيا

ويشار إلى أن الشركة قد أنشئت تحت مظلة برنامج التوازن الاقتصادي، والذي يعمل على دعم توجهات النمو الاقتصادي بالدولة من خلال المساهمة في نقل التكنولوجيا لقطاع صناعات الطيران وتوفير المعدات والتقنية الحديثة وتوفير فرص العمل وتنمية المهارات للمواطنين.

وأكد نادر أحمد محمد الحمادي، الرئيس التنفيذي لشركة طيران أبوظبي أهمية الشراكة مع وحدة صناعة طائرات الهليكوبتر في شركة فينميكانيكا الإيطالية والتي توجت بقيام المشروع المشترك المتمثل في شركة اغوستا ويستلاند، واصفاً المشروع بأنه خطوة في الاتجاه الصحيح نحو تعزيز مكانة طيران أبوظبي كشركة عالمية لخدمات الطيران.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

وقس على ذلك شراكات ابوظبي مار .

الي معاه اسهم ممتازة او اسهم كاملة الاحقية لو نسبة خمسة في المية بس له حق كرسي في مجلس الادارة
بس اسهم من انواع اخرى لا فقط له العائد مثل هذه الحالة الت ذكرتها سابقا
فالامارات خارج ترسانتها لها العائد بس

عادي ترى

 

[هيرون]

ويركبونها على سطح ؟

تستطيع استخدام الصواريخ على متن مروحيات البانثر والسوبر بوما
أما قواعد الأطلاق فيحتفظ بها كقطع غيار أن كانت تلائم قواعد اطلاق اكسوسيت في فرقاطات LA FAYETTE :لا أعلم:

 

[صقر الامارات]

هنا تقرير مهم يشير الى ان ابوظبي مار ( تمتلك , واستخدم عبارة OWNS وكذاك عبارة , تملّكت Acquired وكذلك كلمة Subsidiary وتعني جزء من ابوظبي مار )

Abu Dhabi Mar, one of the leading shipbuilders in the Arabian Gulf region, has acquired significant boat building capacities in Europe in recent years.

Among them is the German yard Nobiskrug, based in the northern town of Rendsburg, which makes naval and commercial vessels as well as yachts.

Nobiskrug, acquired in 2009, has more than 100 years of shipbuilding experience and a workforce of 420, and won one of Boat International magazine's 2013 World Superyacht Awards for Mogambo as "Best Motor Yacht" in the category of 1300 GT (gross tonnage) and above. In 2011, the group acquired the German shipyard HDW Gaarden, formally part of the Howaldtswerke Deutsche Werft group, and renamed it Abu Dhabi MAR Kiel.

Abu Dhabi Mar also owns France's Constructions Mécaniques de Normandie - a French shipyard founded in 1945 and located at Cherbourg, which employs some 400 workers and builds luxury yachts and navy ships.

Greece's biggest boat builder, Hellenic Shipyards, is a further subsidiary of Abu Dhabi Mar and specialises in naval ships and repairs.

In 2011, ADMShipyards launched Yas, a 141-metre superyacht, in Abu Dhabi. It is currently the eighth-biggest superyacht in the world and can carry up to 60 guests in regal comfort. It has a top speed of 26 knots and "green" fuel economy. It was built on the steel hull of a former Dutch navy frigate constructed in 1978.

Abu Dhabi Mar group has delivered more than 1,600 vessels and employs more than 2,500 people. The UAE's growing influence in shipping will be on display at Gulf Maritime 2013, a show for the commercial and military maritime industry, taking place at the Expo Centre Sharjah from November 25 to 27.

"The maritime industry is propelling the local economy to greater heights ... the sustained growth of the sector has helped the country in improving its competitiveness and standing," said Saif Mohammed Al Midfa, the director-general of Expo Centre Sharjah.

If a brand new superyacht is just a bit out of reach, 100 metre-plus vessels can be chartered.

One such, 117-metre Turama, was converted into the luxury beauty she is today in 2004. The vessel sleeps 70 and boasts a professional, five-star crew of 60.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

هذه الاشارات كلها تصب في كوننا امتلكنا احد اهم الاحواض العالمية في بناء السفن المدنية والعسكرية

 

[تييري ميسان]

تستطيع استخدام الصواريخ على متن مروحيات البانثر والسوبر بوما
أما قواعد الأطلاق فيحتفظ بها كقطع غيار أن كانت تلائم قواعد اطلاق اكسوسيت في فرقاطات LA FAYETTE :لا أعلم:

يعني ماتفضل عنصر مفاجاءة او يكون عندك بدائل وسطح جديد مثل المقاتل يحمل الاكسوسيت ؟

 

[صقر الامارات]

الي معاه اسهم ممتازة او اسهم كاملة الاحقية لو نسبة خمسة في المية بس له حق كرسي في مجلس الادارة
بس اسهم من انواع اخرى لا فقط له العائد مثل هذه الحالة الت ذكرتها سابقا
فالامارات خارج ترسانتها لها العائد بس

عادي ترى

لا اتحدث عن حق كرسي في مجلس الادارة ولا عن العائد فحسب ... بل اتحدث عن تملكنا لنسب مسيطرة او كاملة في هذه الشركات ( راجع النسب المؤية لابوظبي مار في كل حوض )

لاحظ هذا الخبر ايضا

«أبوظبي مار» توسع إنتاجها للسفن الحربية
حجم الخط

|

تاريخ النشر: الثلاثاء 22 فبراير 2011
أحمد عبدالعزيز

(أبوظبي) - وسعت مجموعة “أبوظبي مار” لإنتاج السفن الحربية والتجارية والبوارج والغواصات نطاق إنتاجها ليصل إلى الكويت وألمانيا واليونان وفرنسا والبرازيل، في الوقت الذي تنتج فيه الشركة عدداً من اليخوت والسفن والغواصات زاد على 50 منذ تأسيسها قبل عامين، وتسعى لزيادتها في معرض “نافديكس”، بحسب اسكندر صفا الرئيس التنفيذي للمجموعة.

وقال صفا لـ”الاتحاد” إن الاشتراك في المعرض جاء ليؤكد مكانة الشركة عالمياً بعد أن توسعت خلال العامين المنصرمين ووصل إنتاجها لدول مختلفة على الصعيدين الإقليمي والدولي، مضيفاً أن المجموعة تنفذ بالفعل إنتاج عدد من اليخوت والبوارج والغواصات الحربية.

وأشار إلى أن المجموعة تشيد وتجهز 30 زورقاً من طراز “دي في 15” لجهاز حماية المنشآت و6 بارجات من نوع “كورفيت” للقوات البحرية الألمانية و10 سفن باترول للبرازيل وخمس غواصات لإحدى الدول الأوروبية.

وأكد صفا أن المجموعة حريصة على الاستحواذ على الشركات الكبرى والتي لها تاريخ وخبرات تفوق الـ120 عاماً في مجال صناعة السفن الحربية والتجارية والغواصات والفرقاطات، بغية وضع اسم “أبوظبي” على الساحة العالمية وفق أعلى المعايير في صناعة السفن. إلى ذلك، قال المهندس سيف الطنيجي مدير المشاريع الخاصة بمجموعة “أبوظبي مار” إن المجموعة اكتسبت الصفة العالمية.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

لم يقل حوض كذا وكذا ... بل فقط حوض واحد مسيطر على تلك الاحواض المنتجة ( ابوظبي مار ) الحريصة على الاستحواذ على شركات كبرى في مجال صناعة السفن الحربية والتجارية والغواصات والفرقاطات الخ ..



عادي ترا !!

 

[تييري ميسان]

هنا تقرير مهم يشير الى ان ابوظبي مار ( تمتلك , واستخدم عبارة OWNS وكذاك عبارة , تملّكت Acquired وكذلك كلمة Subsidiary وتعني جزء من ابوظبي مار )

Abu Dhabi Mar, one of the leading shipbuilders in the Arabian Gulf region, has acquired significant boat building capacities in Europe in recent years.

Among them is the German yard Nobiskrug, based in the northern town of Rendsburg, which makes naval and commercial vessels as well as yachts.

Nobiskrug, acquired in 2009, has more than 100 years of shipbuilding experience and a workforce of 420, and won one of Boat International magazine's 2013 World Superyacht Awards for Mogambo as "Best Motor Yacht" in the category of 1300 GT (gross tonnage) and above. In 2011, the group acquired the German shipyard HDW Gaarden, formally part of the Howaldtswerke Deutsche Werft group, and renamed it Abu Dhabi MAR Kiel.

Abu Dhabi Mar also owns France's Constructions Mécaniques de Normandie - a French shipyard founded in 1945 and located at Cherbourg, which employs some 400 workers and builds luxury yachts and navy ships.

Greece's biggest boat builder, Hellenic Shipyards, is a further subsidiary of Abu Dhabi Mar and specialises in naval ships and repairs.

In 2011, ADMShipyards launched Yas, a 141-metre superyacht, in Abu Dhabi. It is currently the eighth-biggest superyacht in the world and can carry up to 60 guests in regal comfort. It has a top speed of 26 knots and "green" fuel economy. It was built on the steel hull of a former Dutch navy frigate constructed in 1978.

Abu Dhabi Mar group has delivered more than 1,600 vessels and employs more than 2,500 people. The UAE's growing influence in shipping will be on display at Gulf Maritime 2013, a show for the commercial and military maritime industry, taking place at the Expo Centre Sharjah from November 25 to 27.

"The maritime industry is propelling the local economy to greater heights ... the sustained growth of the sector has helped the country in improving its competitiveness and standing," said Saif Mohammed Al Midfa, the director-general of Expo Centre Sharjah.

If a brand new superyacht is just a bit out of reach, 100 metre-plus vessels can be chartered.

One such, 117-metre Turama, was converted into the luxury beauty she is today in 2004. The vessel sleeps 70 and boasts a professional, five-star crew of 60.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

هذه الاشارات كلها تصب في كوننا امتلكنا احد اهم الاحواض العالمية في بناء السفن المدنية والعسكرية

طيب قلتلك بشكل غير مباشر عن طريق مجموعة والمجموعة وراء بنك استثماري وهكذا
الي ابيك تفهمه انها مش بشكل مباشر فقط لاغير اقصد سواب
في شخص اعتباري في المنتصف

 

[صقر الامارات]

ولكي انهي جدل تملك التكنولوجيا من عدمه ...


لاحظوا اسرائيل وماقالته في صفقة غواصات الدولفين


German shipyard building subs for Israel sold to UAE group

Israeli defense officials said they were aware of the Blohm + Voss sale to the UAE group. One official said that the issue would come up in talks with the Germans about the possible sale of the two new Meko-class warships, but that it would likely not affect the deal since sensitive Israeli technology is not installed on the ships until they arrive in Israel.

“What we receive from the Germans is a platform,” one official explained. “The sensitive technological systems that we wouldn’t want the UAE to know about are installed in Israel.”

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ترجمة حرفية :

قال المسؤولون الاسرائيليون في الدفاع انهم يعلمون بأمر بيع شركة Blohm + Voss للمجموعة الاماراتية , وقال احد المسؤولين ان المشكلة في المحادثات مع الالمان ستكون حول احتمالية بيع سفينتين من نوع ميكو ولكن هذه قد لاتؤثر على سير الصفقة حيث ان التكنولوجيا الاسرائيلية الحساسة لن تركب على السفن حتى تصل لاسرائيل .

( ما سنستلمه من المانيا هي المنصة , الانظمة التكنولوجية الحساسة التي لانريد ان تعرف بشأنها الامارات سيتم تركيبها في اسرائيل )


*************


الآن تعليقي انا :


لماذا اثارت اسرائيل هذه الجزئية تحديدا اذا كانت الامارات فقط مستثمرة كأسهم أرباح وليس لها حق نقل التكنولوجيا !!!!

 

[صقر الامارات]

طيب قلتلك بشكل غير مباشر عن طريق مجموعة والمجموعة وراء بنك استثماري وهكذا
الي ابيك تفهمه انها مش بشكل مباشر فقط لاغير اقصد سواب
في شخص اعتباري في المنتصف

دعني اوضح مجددا حتى تفهم ان المسألة تتضمن نقل تكنولوجيا وتملك في الشركة :


Abu Dhabi MAR Group, the international shipbuilding group based in Abu Dhabi, and ThyssenKrupp Marine Systems, part of ThyssenKrupp, have agreed on a close strategic partnership. Following the acquisition of Nobiskrug Shipyard in Rendsburg, Germany, the envisaged partnership is a further step for Abu Dhabi MAR Group towards creating a world leader in naval and mega-yacht building.

الجزئية اعلاه تشير ان ابوظبي مار وثايسن كروب اتفقتا على تشكيل شراكة استراتيجية بعد الاستحواذ على احواض نوبيسكرج وذلك في مجال السفن البحرية ( NAVAL ) و اليخوت العملاقة


The strategic partnership involves the formation of a 50:50 joint venture, Blohm + Voss Naval, for the design and manufacturing of naval surface ships (frigates, corvettes and offshore patrol vessels).

الشراكة الاستراتيجية تتضمن تشكيل مشروع مشترك بنسبة 50:50 لتصميم وصناعة السفن الحربية ( فرقاطات , كورفيت , سفن اوفشور )

It also involves Abu Dhabi MAR Group owning a majority stake of 80% in the mega yacht business and in each of the companies “Blohm + Voss Shipyards”, “Blohm + Voss Repair” and “Blohm + Voss Industries”.

كذلك ستتملك ابوظبي مار 80% من شركات ( احواض بلوهوم اند فوس + بلوهوم اند فوس للتصليح + بلوهوم اند فوس للصناعات )

Ahmad Darwish Al Mara, Chairman of Abu Dhabi MAR Group, said: “The strategic partnership with ThyssenKrupp presents a compelling opportunity for Abu Dhabi MAR Group to position the group as world leader in naval and mega-yacht building.”

هذه الشراكة الاستراتيجية مع ثايسن كروب ستتيح الفرصة لابوظبي مار ان تموضع المجموعة كقائد عالمي في مجال صناعة السفن البحرية ( NAVAL ) واليخوت العملاقة .

Abu Dhabi MAR Group is a major shipbuilder in the heart of the Gulf Region providing its customers with innovations and creative solutions based on high engineering standards.



“The joint shipbuilding group will capitalize on our combined expertise and the commitment to deliver the highest technological standards for our future customers. We believe that together with the highly qualified and experienced employees of Blohm + Voss, we will be able to design and build excellent and competitive products for our sophisticated customers worldwide,” added Mr. Al Marar.



The transaction is subject to the approval of the supervisory bodies of both groups. For the naval side, the transaction is subject to disclosure requirements under the German Foreign Trade and Payments Act (AWG).

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

****************

لذلك اعيد واكرر ,,,, المسألة ليست فقط اسهم ربحية او كرسي ادارة ... نحن نتحدث عن مجموعة اصبحت عالمية بتلك الاستحواذات وتخوض بالفعل في عمليات تصنيع السفن والغواصات والفرقاطات الخ .. ( سواء بمشاريع مناصفة ام تملك بحسب ماتوضح تلك النسب التي ذكرتها سابقا )

 

[Trojan King]

اعتقد انه والامباسادور من نفس الفئة ويكادوا يكونوا متماثلين فى المواصفات
مبروك للمملكة هذه الاضافة ولكن نريد ان نسمع عن اضافات اكثر واكبر من ذلك للبحرية السعودية

 

[حميد707]

الأفضل نزع خلايا صاروخ اكسوسيت وتسليمها الى حرس السواحل في قطاع جازان .....

حرس الحدود يستعد لاستقبال زورقين بطول 60متر و20 زورق بطول 40متر و79 زورق بطول 15 متر و 20 زورق انزال والقادم افضل

 

[F15 Saudi Advance]

هل يوجد معلومات عن التاريخ المتوقع لاستلامها

 

[تييري ميسان]

حرس الحدود يستعد لاستقبال زورقين بطول 60متر و20 زورق بطول 40متر و79 زورق بطول 15 متر و 20 زورق انزال والقادم افضل

ما شاء الله تبارك الله عليك
مبدع دائماً المفروض تكون من خبراء المنتدى

 

[D.A.S]

اين ستذهب هذه الزوارق
الاسطول الغربي بحكم انها فرنسية
ام الاسطول الشرقي بحكم انه زورق
جميع الفرقاطات و القطع الثقيلة متواجدة بالاسطول الغربي

 

[القائد الخفي]

زورق رااااااائع

بعدد 3 سوف تتولى حماية تيران وصنافير .... بمساندة عشرات الزوراق الدورية الصغيرة سوف تكون قوة بحرية مسيطره على ممر تيران وصنافير

عدد 3 بهذه الغزارة النارية وصغر الحجم افضل خياااااااااااااار لان تتولى مهام حماية تيران وصنافير

بحيث تنطلق من ميناء ضباء وتتناوب على حراسه المدخل بمساندة عشرات الزوارق الصغيرة لحرس الحدود السعودي

الزوارق الثلاث سوف تفرض سيطرة فعالة على شمال البحر الاحمر تحديد مثلث العقبة سويس بحر احمر

هذا بالاضافة لوجود اسطول الغربي بنفس البحر بحر الاحمر وهو اسطول مكون من 7 فرقاطات يعني سرعة استجابة سريعة وفورية

 

[تييري ميسان]

زورق رااااااائع

بعدد 3 سوف تتولى حماية تيران وصنافير .... بمساندة عشرات الزوراق الدورية الصغيرة سوف تكون قوة بحرية مسيطره على ممر تيران وصنافير

عدد 3 بهذه الغزارة النارية وصغر الحجم افضل خياااااااااااااار لان تتولى مهام حماية تيران وصنافير

بحيث تنطلق من ميناء ضباء وتتناوب على حراسه المدخل بمساندة عشرات الزوارق الصغيرة

هذا بالاضافة لوجود اسطول الغربي بنفس البحر بحر الاحمر وهو اسطول مكون من 7 فرقاطات يعني سرعة استجابة سريعة وفورية

تشرفني مشاركتك في موضوعي
تقبل تحياتي
الاخ المدرسة: القائد الخفي

 

[القائد الخفي]

زورق رااااااائع

بعدد 3 سوف تتولى حماية تيران وصنافير .... بمساندة عشرات الزوراق الدورية الصغيرة سوف تكون قوة بحرية مسيطره على ممر تيران وصنافير

عدد 3 بهذه الغزارة النارية وصغر الحجم افضل خياااااااااااااار لان تتولى مهام حماية تيران وصنافير

الزوارق الثلاث سوف تفرض سيطرة فعالة على شمال البحر الاحمر تحديد مثلث العقبة سويس بحر احمر

هذا بالاضافة لوجود اسطول الغربي بنفس البحر بحر الاحمر وهو اسطول مكون من 7 فرقاطات يعني سرعة استجابة سريعة وفورية

بحيث تنطلق من ميناء ضباء وتتناوب على حراسه المدخل بمساندة عشرات الزوارق الصغيرة لحرس الحدود السعودي
وكذلك وجوده بخليج العقبة وتوصل الى حقل وترجع قمة الاستفزاز للكيان الصهيوني

العقبة وممر تيران اصبح تحت سيطرة سعودية

الزوارق الثلاث سوف تفرض سيطرة فعالة على شمال البحر الاحمر تحديد مثلث العقبة سويس بحر احمر

من ضباء الى حقل هذه الكورفيتات الثلاث

ومعها عشرات من زواق البحرية الصغيرة والتي تتميز بالغزارة النارية وبتغطية نارية على دائرة360 درجة

وزوارق حرس الحدود ايضاً ذات الكثافة النارية وبتغطية نارية 360

وزورق صغير ذو حجم اكبر مسلحة بـ 4 مدافع رشاشة مع جميع الجهات

اضافة لزوارق المتوسطة التابعة لحرس الحدود والمسلحة بالعديد من المدافع الرشاشة من عيارات 20mm مروراً بعيارات 50

غير زوارق المطاردة السريعة

الهدف هو حماية الساحل السعودي وجعل الممر تحت السيطرة السعودية

هذه الزوارق الثلاث سوف تساهم بمكافحة التهريب بهذه المنطقة

حيث للاسف تنشط هذه المنطقة بتهريب المخدرات والحبوب الممنوعه من دول مجاورة

ووجود هذه الزوارق يساهم في مراقبة البحر ومنع تهريب البحري

 

[ابوسعد @777@]

كم ازاحة الزورق .؟؟

 

[Антонов]

كم ازاحة الزورق .؟؟

النسخة القديمة 3

• Displacement, tons: 359 standard; 425 full load

اما الجديد لم يذكر بعد معلومات الازاحة
56 ترجع الى طول الزورق

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل