الطائرة الامريكية للنقل العسكري.. c-5

ابو ود

عضو
إنضم
31 يوليو 2012
المشاركات
2,014
التفاعل
7,702 0 0



بلد المنشأ : الولايات المتحدة الأمريكية
ـ الاستخدام: طائرة نقل ثقيلة استراتيجية.
حلقت أول طائرة (من ثماني طائرات اختبار وتقييم) يوم 30 يونيو 1986.
سلمت الدفعة الأول منها لسلاح الجو الأمريكي يوم 17 ديسمبر 1989.
ـ المستخدمون:
الولايات المتحدة الأمريكية (القوات الجوية، قيادة الجسر العسكري الجوي)
- الأنواع (النماذج):
C-5 A - النموذج الابتدائي
C-5B - انتج بين 1986، و1989.

تُعد من أضخم الطائرات في العالم، وأكبرها حمولة، وكانت طلبات التصميم مخططة لأن تكون الحمولة 250000 رطل (113400 كجم)، وأن تطير لمسافة 3000 ميلٍ، (4628 كيلومتر) دون إعادة التموين .
الطائرة ذات جناح علوي، الذيل على شكل حرفT، ومزودة بأربعة محركات تربونفاثة، في مستودعات تحت الأجنحة من طراز TF-3Y. والتحميل والتفريق عن طريق بوابات تدحرج خلفية وأمامية.



ولعبت دوراً بارزاً في عملية عاصفة الصحراء، لتحرير الكويت، حيث قامت بعملية نقل بطاريات صواريخ باتريوت المضادة للصواريخ. وبرزت أثناء النقل الجوي، حيث قامت بأكثر من 24% من المهام ونقلت ما يقرب من نصف العتاد إلى منطقة الخليج.
وتعد من أكبر الطائرات في العالم، وهناك طائرة عملاقة روسية أخرى "آن 225"، ولكن الطائرة "سي ـ 5أ" قادرة على حمل أوزان ثقيلة، كما أنها تستطيع الطيران على مدارج غير معبدة، وقصيرة ولهذا زودت بجهاز هبوط مرن مؤلف من 28
عجلة .



المواصفات العامة والفنية:
أ ـ الأبعــــاد:
- امتداد الأجنحة 76.88 م
- اتساع الجناح عند الطرف 4.67 م
- نسبة الطول إلى العرض 7.75
- الطول الكلي للطائرة 75.54 م
- الارتفاع الكلي للطائرة 19.85 م
- امتداد سطح الذيل الأفقي 20.94 م
ب ـ الأبعــــاد الداخلية:
- الطول :
السطح العلوي الأمامي11.99م
السطح العلوي الخلفي11.99م
- أقصى عرض:
السطح العلوي الأمامي 4.20 م
السطح العلوي الخلفي 3.96 م
- أقصى ارتفاع (داخل الطائرة)
السطح العلوي 2.29 م
السطح السفلي 09. 4م
جـ المساحات:
- مساحة الأجنحة 576.00 م2
- مساحة الجنيحات 23.49 م2
-مساحة كابح الهواء 40.01 م2
دـ الأوزان والأحمال:
- الوزن العملي فارغ ومجهزة 169.643 كجم
- أقصى حمولة 118.387 كجم
- أقصى وزن عند الإقلاع 379.657 كجم
-الوزن بدون وقود 288.030 كجم
- أقصى وزن عند الهبوط 288.415 كجم
- أقصى حمل على الأجنحة 659 كجم/م2
- الحمولة القصوى للقدرة الإحصائية 496 /kg/kn
ح ـ الأداء:
- السرعة التي لا يمكن تعديها 745 كم/ساعة
- أقصى سرعة عند ارتفاع 760 م 919 كم/ساعة
- السرعة المتوسطة عند ارتفاع 7620 م 818 ـ 908 كم/ساعة
- السرعة الاقتصادية عند ارتفاع 7620 م 833 كم/ساعة
- أقصى سرعة مستمرة عند الوزن الأقصى للهبوط 193 كم/ساعة
- أقصى معدل تسلق عند مستوى سطح البحر 525 م/دقيقة
- مسافة الإقلاع عند مستوى سطح البحر 2530 م
-مسافة الهبوط عند أقصى وزن عند الإقلاع 725 م
- المدى مع أقصى تحميل مع تواجد 5 % احتياطي من الوقود، مدة تحليق لمدة 30 دقيقة 5526 كم
- المدى مع أقصى كمية وقود 10411 كم

ز ـ التحميل :
- يمكن أن تحمل العناصر الآتية:
- دبابة M-1 أبراهام، 4 دبابة خفيفة من طراز شيردان M551 ومركبة طراز HMMWV .
- أو صاروخان من طراز "مينوتمان" مع شاحنتيهما،
- أو 10 صواريخ "بيرشينج" مع قاطراتها، وعربات الإطلاق.
- أو 10 مركبات مدرعة خفيفة طراز LAV-25.
- أو طائرتين هليكوبتر من طراز CH-46، دبابة (م ـ 60)
الطاقم من 5 ملاحين، إضافة إلى 5 ملاحين بدلاء، ومقاعد لعشرة أفراد للخدمات المختلفة، ومقاعد لخمسة وسبعين جندياً في السطح العلوي
وقامت الطائرة C-5 بتنفيذ 42% من الحملات الجوية خلال عمليات عاصفة الصحراء، كما نفذت 18.6% من مهام المسافرين.
ط. القوة المحركة:
-1 مزودة بأربعة محركات تربو نفاث طراز General Electric TF39-GE-1C، بدفع
قدره 191.27 KN لكل محرك.
( المصنعون : Manufacturers شركة لوكهيد Lockheed)
 
مالفرق بينها وبين الجلوب ماستر ؟
 
مالفرق بينها وبين الجلوب ماستر ؟

بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 هي كبير طائرات النقل العسكرية. تم وضعها للقوة الجوية للولايات المتحدة (السلاح الجوي الأميركي) من 1980s إلى 1990s في وقت مبكر من قبل شركة ماكدونل دوغلاس، واندمجت بعد ذلك مع شركة بوينغ. يتم استخدام سي-17 للنقل الجوي الاستراتيجي السريع للقوات والشحنات إلى قواعد التشغيل الرئيسية أو إلى أمام القواعد التي تعمل في جميع أنحاء العالم. كما يمكن ان تؤدى عمليات الجسر الجوي التكتيكي، والإخلاء الطبي ومهام الإسقاط الجوي. وسي-17 تحمل اسم السابقتين، ولكن لا علاقة لها بهم فيختلف محركها بالاساس عنهم وهي طائرة نقل عسكري تابعة للولايات المتحدة، C-74 جلوب ماستر دوغلاس وC-124 دوغلاس 2 جلوب ماستر.


بالإضافة إلى سلاح الجو الأميركي، التي يتم فيها تشغيل سي-17 تستعمل من المملكة المتحدة وأستراليا وكندا وقطر والإمارات العربية المتحدة وحلف شمال الأطلسي في عملية الجناح الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، طلبت الهند 3C-17S.




بعض الصور لطائرة الشحن العملاقة c 17










الطائرة الأولى في العالم للنقل الثقيل الجوي وقد أثبتت نفسها كناقل جوي ذي قدرة كبيرة على الحركة المرنة في العمليات الإستراتيجية
تبلغ حمولة هذه الطائرة نحو 77 طن
ويبلغ طول c-17 نحو 53 مترا، ومدى جناحيها 52 مترا. ولديها أربعة محركات ، أما أقصى درجات سرعتها فتبلغ ثمانمائة كيلومتر في الساعة طبعا والسبب الرئيسي هو حملها لـ 4 محركات مروحية توربينية من طراز F117 –PW- 100 ..
يبلغ طول هذه الطائره 174 قدما و طول منطقه اجنحتها 169 قدما , تعززها بأربعه محركات طراز
F-117-PW-100 و تبلغ قوه كل منها 40,400 رطل من الدف




 
عودة
أعلى