العمل على تعديل الرافال لحمل صاروخ ASTRA جو-جو الهندي ..

صقر الامارات 

كاميكازي
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
34,661
التفاعل
103,936 1,564 3
http://idrw.org/rafale-to-be-modified-to-accommodate-indias-astra-bvraam/

الخبر يتحدث عن موافقة الفرنسيين على دمج الصاروخ الهندي استرا للقتال الجوي على الرافال حيث ستقوم فرنسا بدمج الصاروخ بنظام التحكم بالنيران في رادار الرافال RBE-2 AESA ..

الصاروخ الهندي هو من فئة BVRAAM او صاروخ جو-جو مابعد مدى الرؤية


Rafale to be modified to accommodate India's Astra BVRAAM https://t.co/hDImdHF19t #Rafale #MakeInIndia


يذكر ان الموقف الفرنسي السابق كان رافضا للدمج .. اما الآن .. يشير الخبر للموافقة ..

وايضا هذا الخبر ... الرافال قد تصنع في الهند ..


Make-in-India boost: Dassault may make Rafale jets in India https://t.co/dyd6hudf1E #spsmilitaryyearbook #IAF #Army https://t.co/QJa4d22TQ6

كلا الخبرين مشجعين جدا لبرنامج الرافال ..

الاخبار تتواتر عن زيارة فرنسية رفيعة المستوى للهند في شهر يناير القادم لتوقيع الصفقة ( ربما يتم البت في مصير الرافال المتبقية بحسب احتياج منافسة MMRCA والتي مجموعها 126 مقاتلة )

التفاهم الفرنسي الهندي الاخير بخصوص 36 مقاتلة تم بطريقة حكومة لحكومة ... اما متطلبات التصنيع المحلي التي تنص عليها المنافسة . ربما ستحظى بدفعة قوية مع هذه الاخبار المشجعة ..

ايضا هناك اخبار عن سماح فرنسي بنقل تكنولوجيا تعتبرها الهند مهمة لنجاح برنامج التيجاس الهندية ...


كل ذلك يصب في طريق اتمام صفقة MMRCA بالاعداد المنصوص عليها وبنقل تكنولوجيا وتصنيع هندي ..
 
xITruCS.jpg
 
Astra+Mk1+BVRAAM+at+Aero+India+2013.jpg


astra.JPG


وهنا خبر مثير للاهتمام يتعلق بنجاح اطلاقه من السوخوي MKI

wsx1uAL.jpg


بحسب الخبر .. يصل مداه 110 كم في حالة اطلاقه من ارتفاع 15 كم ( او 49،212 قدم )
 
هل فرنسا من الممكن ان توافق على تصدير نسخة الرافال المحمولة على حاملة الطائرات للهند ؟؟؟
 
هل فرنسا من الممكن ان توافق على تصدير نسخة الرافال المحمولة على حاملة الطائرات للهند ؟؟؟


يمكن السماح لها بصنعها محليا اسوة بالرافال B

لكن .. ماهو الفرق اساسا بين النسخة البحرية والبرية !!

باعتقادي ابرز الفروقات هي في الLANDING GEAR الذي تم تعزيزه لتحمل صدمات الهبوط + الخطاف + مواد ترش على البدن لزيادة تحمل العوامل البحرية كالرطوبه والرذاذ وغيرها ..

اعتقد ان الهند تعمل حساب الرافال كمنصة ممكنة للحاملة الهندية
 
دمج الاسترا + خبر نية الهند تطوير نسخة مصغرة من البراهموس للرافال + خبر الاهتمام الاماراتي بدمج الكريبتون الروسي على الرافال ..

مثل هذه الاخبار ستفتح باب التسليح الهندي / الروسي / الاماراتي من اوسع ابوابه ( خاصة في ضل التزام نقل التكنولوجيا ومعاملة المنصة ك OPEN SOURCE يمكن دمج خيارات الزبون بها من تسليح وافيونكس الخ..)
 
قريت خبر من فترة عن استئناف المفاوضات مع الهند واعتبار ٣٦ رافل دفعة أولى.من مشروع ١٢٦ طائرة
المفاوضات ممكن تنجح في فترة زمنية قريبة بالمناسبة
فرنسا حريصه علي انجاز العقد
 
هوكم مدى الرفال بدون خزانات الوقود
لانى اتخيل كيف سيكون منظر الرفال مدججه بالاسلحه فى المكان المخصص لخزانات الوقود ستكون مرعبه


لا اعلم كم تبلغ بدون الخزانات .. لكن اظنها تصل مع الخزانات لغاية 1852 كم ( مدى قتالي ) بمعنى : خزانات وتسليح

http://www.fighter-aircraft.com/rafale.html

وضعها مرشح للتحسن ان اضافت الخزانات الكتفيه وتم ازالة الخزانين السفليين واستعواضهن باسلحة ..

شيء مهيب
 
قريت خبر من فترة عن استئناف المفاوضات مع الهند واعتبار ٣٦ رافل دفعة أولى.من مشروع ١٢٦ طائرة
المفاوضات ممكن تنجح في فترة زمنية قريبة بالمناسبة
فرنسا حريصه علي انجاز العقد


من علامات حرص فرنسا :

1- السماح بدمج التسليح الهندي ( خبر الاسترا اليوم اضافة لماورد سابقا من نية دمج الميني براهموس )

2- السماح بنقل تكنولوجيات لصالح التيجاس الهندية ..

كل ذلك واكثر .. يصب في صالح انجاح الرافال وتكملة العقد الاساسي ..

الMMRCA تنص على 126 مقاتلة( بمعنى ادق .. الهند تحتاج لهذا العدد بالاصل ... والاكتفاء بعدد 36 من الرافال غير منطقي وبالاصل اثار انتقادات من سلاح الجو الهندي نفسه لان ذلك سيخلق فجوة خطيرة مع تسارع التسلح الهندي والباكستاني )

برزت مشكلتين مهمتين سابقا وهن :

1- مطالبة الهند فرنسا ان تضمن ما ستنتجه مصانع HAL الهنديه من الرافال ..

2- اختلاف حول السعر/ نقل التكنولوجيا


لكن !!

اتمام العقد بطريقة حكومة لحكومة ( دفعة 36 رافال ) والتصريح في نفس يوم زيارة الرئيس مودي لفرنسا : الفرق الفنية من الجانبين سيواصلان العمل على العقد .. كل ذلك + الخبرين الاخيرين + زيارة هولاند للهند واحتمال التوقيع النهائي ..


كل ذلك يبشر بالخير لبرنامج الرافال
 
من علامات حرص فرنسا :

1- السماح بدمج التسليح الهندي ( خبر الاسترا اليوم اضافة لماورد سابقا من نية دمج الميني براهموس )

2- السماح بنقل تكنولوجيات لصالح التيجاس الهندية ..

كل ذلك واكثر .. يصب في صالح انجاح الرافال وتكملة العقد الاساسي ..

الMMRCA تنص على 126 مقاتلة( بمعنى ادق .. الهند تحتاج لهذا العدد بالاصل ... والاكتفاء بعدد 36 من الرافال غير منطقي وبالاصل اثار انتقادات من سلاح الجو الهندي نفسه لان ذلك سيخلق فجوة خطيرة مع تسارع التسلح الهندي والباكستاني )

برزت مشكلتين مهمتين سابقا وهن :

1- مطالبة الهند فرنسا ان تضمن ما ستنتجه مصانع HAL الهنديه من الرافال ..

2- اختلاف حول السعر/ نقل التكنولوجيا


لكن !!

اتمام العقد بطريقة حكومة لحكومة ( دفعة 36 رافال ) والتصريح في نفس يوم زيارة الرئيس مودي لفرنسا : الفرق الفنية من الجانبين سيواصلان العمل على العقد .. كل ذلك + الخبرين الاخيرين + زيارة هولاند للهند واحتمال التوقيع النهائي ..


كل ذلك يبشر بالخير لبرنامج الرافال
تفتكر ممكن يأثر علي فرصنا لو حبينا ننقل التكنولوجيا بتاعة رافال بصفقة مشتركة
ولا لا
 
من تلك المبشرات ..

1- حديث حول احتمال ان تصنع الدفعات المتبقية للهند بوسطة الهند نفسها ( عبر شركة HAL وملحقاتها ) وبالتالي ،، تتفرغ خطوط الانتاج الفرنسية لتلبية الطلبات الخارجية ..

فرنسا اعلنت عن قدرتها زيادة معدل انتاج الرافال/ الشهر ..

واظن ان لم يخب الظن انها رفعت المعدل بالفعل في اعقاب صفقة مصر و قطر ..


2- عقد صفقات اضافية ( بخلاف الالتزام الفرنسي الاساسي ) سيضخ سيولة كبيرة جدا لمقاولي برنامج الرافال .. بالتالي ، هناك سيولة كبيرة لتسريع التطويرات المبرمجه للرافال بدون تحميل الزبائن الكلفة ..

3 - تزايد معدل الانتاج = تقليل الكلفة للمقاتلة الواحدة ( مبدأ الانتاج الكمي ان لم يخب الظن )
 
تفتكر ممكن يأثر علي فرصنا لو حبينا ننقل التكنولوجيا بتاعة رافال بصفقة مشتركة
ولا لا


لا اظن .. خاصة ان كان الجهد مشتركا ..

انت بامكانك ان تقف على نفس الارضية التي وقفت فيها الهند عندما طالبت بذلك ( شريطة ان تلتزم بالاعداد وان لديك ما تقدمه من تعاون تكنولوجي وصناعي او ايدي عاملة )

الفرص موجودة ولكن بحاجة لحسن الادارة واستغلال مكامن القوة .. والله اعلم
 
بقطيعة فرنسا والهند، أهم شي نهتم بشؤونا العربيه وصفقاتنا وتطورها، مع نظره عامه للعالم من حولنا، ياليت نحول طاقتنا واهتمامنا بالغرب إلى اهتمامنا بذاتنا.
كلامي بشكل عام، وكل التقدير لك اخ كامي كازي. :)
 
لا اعلم كم تبلغ بدون الخزانات .. لكن اظنها تصل مع الخزانات لغاية 1852 كم ( مدى قتالي ) بمعنى : خزانات وتسليح

http://www.fighter-aircraft.com/rafale.html

وضعها مرشح للتحسن ان اضافت الخزانات الكتفيه وتم ازالة الخزانين السفليين واستعواضهن باسلحة ..

شيء مهيب
طيب ما كمية الوقود التى تحملها الرفال فى الطائره وحجم الكميه التى تحملها فى خزانات الوقود
يعنى ممكن نخرج بالمدى التقريبى
بالنسبه للجمله الملونه انها صوره لا استطيع التوقف عن التفكير فيها
 
Astra+Mk1+BVRAAM+at+Aero+India+2013.jpg


astra.JPG


وهنا خبر مثير للاهتمام يتعلق بنجاح اطلاقه من السوخوي MKI

wsx1uAL.jpg


بحسب الخبر .. يصل مداه 110 كم في حالة اطلاقه من ارتفاع 15 كم ( او 49،212 قدم )

فى حد عنده عقل يترك الميكا و الميتور ( MICA - METEOR) ويروح ل ASTRA

صحيح هنووووووووود

13_Infographie-Mica-EM_large.jpg


images


mica-0010.jpg


images
 
دمج الاسترا + خبر نية الهند تطوير نسخة مصغرة من البراهموس للرافال + خبر الاهتمام الاماراتي بدمج الكريبتون الروسي على الرافال ..

مثل هذه الاخبار ستفتح باب التسليح الهندي / الروسي / الاماراتي من اوسع ابوابه ( خاصة في ضل التزام نقل التكنولوجيا ومعاملة المنصة ك OPEN SOURCE يمكن دمج خيارات الزبون بها من تسليح وافيونكس الخ..)

هل يوجد تفاصيل اضافية او مصدر لخبر الاهتمام الاماراتي بدمج الكريبتون الروسي علئ الرافال ؟
والا هذا من ضمن مجموعة الترقيات التي طلبتها الامارات وقتها ؟
 
هل يوجد تفاصيل اضافية او مصدر لخبر الاهتمام الاماراتي بدمج الكريبتون الروسي علئ الرافال ؟
والا هذا من ضمن مجموعة الترقيات التي طلبتها الامارات وقتها ؟


لم اقرأ اي شيء اضافي منذ خبر الاهتمام السابق
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى