- إنضم
- 10 أغسطس 2015
- المشاركات
- 4,268
- التفاعل
===============================
جهاز إعادة إرسال الإتصالات مصغر متعدد الأوضاع وسهل النشر بين الجنود
===============================
لقد فرضت البيئة العالمية المتغيرة باستمرار في هذه الأيام الحاجة إلى تطوير قدرة اتصالات مرنة فوق الأفق (OTH) من أجل تجاوز قيود الأجهزة التقليدية ذات مدى الرؤية (LOS)، الأمر الذي يجعل هذه الأجهزة قادرة على العمل في التضاريس الجبلية والبيئات المدنية. ويعتبر جهاز إعادة إرسال الإتصاالت ذو الترددات التبادلية UHF/VHF من General Dynamics ً جهازا خفيف الوزن و ّ مصغرا ويمكن نشره بسهولة في الطائرات من دون طيار (UAV) أو المواقع الثابتة أو على متن العربات لترحيل البيانات المهمة أو إعادة إرسالها عن ُبعد. وعند استخدامه في الطائرة من دون طيار أو نشره في المناطق المدنية، يوفر جهاز إعادة ًالإرسال حلا مرنا لتلبية المتطلبات الديناميكية والمتغيرة خلال مجموعةً من التطبيقات: العمليات العسكرية، والقتالية (بما في ذلك البحث واإلنقاذ) وتنفيذ القوانين الفيدرالية والأمن الوطني والعمليات الحكومية والمحلية.
التطبيقات:
==========
- تحويل طائرة من دون طيار إلى ( قناة ) القمر الصناعي لـ UHF SATCOM
- توسيع وتبادل قناة االتصاالت الحالية من أجل تنفيذ عمليات مشتركة للألمن الوطني وتنفيذ القانون الفيدرالي والعمليات الحكومية والمحلية.
- توفير وتوسيع قدرات الإتصالات في البيئات المدنية والمناطق ذات التضاريس الجبلية
- سهولة النشر في المواقع الثابتة (الجبلية والمدنية) والعمل ببطارية أو مصدر طاقة يعمل بالخلايا الشمسية
- العمل كأداة ربط مخترقة للعمليات السوداء، وتوفير عملية إعادة إرسال آمن
- تكرار أو إعادة إرسال تدفقات بيانات ( HOOK ) في مهام البحث والإنقاذ خلال المعارك
تطبيقات الطائرات من دون طيار:
===============
ستتمكن الطائرات من دون طيار والبنيات المدنية المجهزة بقدرات الترددات التبادلية/داخل النطاق لجهاز إعادة الإرسال من توفير (قنوات) فضائية بديلة ذات التردد (UHF) مستقلة عن البنية التحتية لتوسيع الإتصالات الخاصة بالقوات البرية أعلى من مدى الرؤية (LOS).
ويتيح جهاز إعادة الإرسال للطائرة من دون طيار العمل كنظام ترحيل أساسي يمكن التحكم به عن بعد من محطة التحكم. وعلاوة على ذلك، يمكن لمجموعة الطائرة من دون طيار/جهاز إعادة الإرسال سحب بيانات جهاز الإستشعار التي يمكن إرسالها مرة أخرى إلى المواضع الأرضية. ويمكن لجهاز إعادة الإرسال أن يو فر أيضا جسرا للترددات التبادلية بين موجات الترددين UHF وVHF.
فبعد أن ثبتت صالحيته لالستخدام على متن طائرة تكتيكية صغيرة من دون طيار، ساعد حجمه الصغير على ً جعله مناسبا للبيئات المقيدة، ولكنه أيضا قابل للتوسيع للقيام بعمليات فورية متعددة القنوات.
مرن وسهل الإستخدام
================
يعتبر جهاز إعادة الإرسال ذو الترددات التبادلية سهل الإستخدام: فهو قابل للبرمجة باستخدام كمبيوتر محمول ويعمل بمصدر طاقة مستمر 12 فولت. يمكن لجهاز إعادة الإرسال أن يعمل كجهاز مخترق للعمليات السوداء، وتوفير عمليات إعادة إرسال آمنة.
الفوائد:
============
===============
ستتمكن الطائرات من دون طيار والبنيات المدنية المجهزة بقدرات الترددات التبادلية/داخل النطاق لجهاز إعادة الإرسال من توفير (قنوات) فضائية بديلة ذات التردد (UHF) مستقلة عن البنية التحتية لتوسيع الإتصالات الخاصة بالقوات البرية أعلى من مدى الرؤية (LOS).
ويتيح جهاز إعادة الإرسال للطائرة من دون طيار العمل كنظام ترحيل أساسي يمكن التحكم به عن بعد من محطة التحكم. وعلاوة على ذلك، يمكن لمجموعة الطائرة من دون طيار/جهاز إعادة الإرسال سحب بيانات جهاز الإستشعار التي يمكن إرسالها مرة أخرى إلى المواضع الأرضية. ويمكن لجهاز إعادة الإرسال أن يو فر أيضا جسرا للترددات التبادلية بين موجات الترددين UHF وVHF.
فبعد أن ثبتت صالحيته لالستخدام على متن طائرة تكتيكية صغيرة من دون طيار، ساعد حجمه الصغير على ً جعله مناسبا للبيئات المقيدة، ولكنه أيضا قابل للتوسيع للقيام بعمليات فورية متعددة القنوات.
مرن وسهل الإستخدام
================
يعتبر جهاز إعادة الإرسال ذو الترددات التبادلية سهل الإستخدام: فهو قابل للبرمجة باستخدام كمبيوتر محمول ويعمل بمصدر طاقة مستمر 12 فولت. يمكن لجهاز إعادة الإرسال أن يعمل كجهاز مخترق للعمليات السوداء، وتوفير عمليات إعادة إرسال آمنة.
الفوائد:
============
- جهاز إعادة إرسال ذو ترددات تبادلية مصغر خفيف الوزن ُمصمم لتطبيقات الطائرات من دون طيار
- ثبتت كفاءته لالستخدام على متن طائرة تكتيكية من دون طيار صغيرة
- يعمل كقمر صناعي بديل لـ UHF SATCOM
- سهل الإستخدام: يمكن برمجته بواسطة برامج الكمبيوتر المحمول
- مرن: يعمل بمصدر تيار مستمر قياسي، باستخدام بطارية أو طاقة مركبة
- يوفر قدرات ترحيل اتصالات BLOS وOTH
- يخفف من حواجز الإرسال في البيئات المدنية والمناطق ذات التضاريس الجبلية
- يوفر ترحيلا ً ً آمنا من دون تتبع جهاز CCI المزعج
- قابل للتوسيع: يمكن تتالي وحدات متعددة من أجل القيام بعمليات فورية متعددة القنوات
- يدعم سحب البيانات من مستشعرات أرضية بعيدة غير مراقبة
- يوفر وضع التدفق-التخزين-الإرسال خيارات اتصاالت مرنة
المواصفات الفنية:
==============
نطاق التردد:
320 - 225 :UHF ميجاهرتز لكل 1 واط، بشكل نموذجي
125 - 118 :VHF ميجاهرتز لكل 100 ميلي واط، بشكل نموذجي
أوضاع إعادةالإرسال: 16 كيلوبايت في الثانية على تردد FM CT (آمن)
2.4 كيلوبايت في الثانية على تردد ANDVT SBPSK(آمن)
AM PT
FM PT
HOOK
الحجم:
36 بوصة مكعبة (6 بوصة × 3 بوصة × 2 بوصة)
الوزن:
>2 رطل
درجة حرارة التشغيل:
من 40- درجة مئوية إلى 55+ درجة مئوية
البطارية:
يستخدم بطاريات 12 فولت القياسية
متطلبات مصدر الطاقة:
13.4 - 8 فولت تيار مستمر، 13 واط بحد أقصى.
00000000
انتهى .
00000000
تحياتي لكم ...
==============
نطاق التردد:
320 - 225 :UHF ميجاهرتز لكل 1 واط، بشكل نموذجي
125 - 118 :VHF ميجاهرتز لكل 100 ميلي واط، بشكل نموذجي
أوضاع إعادةالإرسال: 16 كيلوبايت في الثانية على تردد FM CT (آمن)
2.4 كيلوبايت في الثانية على تردد ANDVT SBPSK(آمن)
AM PT
FM PT
HOOK
الحجم:
36 بوصة مكعبة (6 بوصة × 3 بوصة × 2 بوصة)
الوزن:
>2 رطل
درجة حرارة التشغيل:
من 40- درجة مئوية إلى 55+ درجة مئوية
البطارية:
يستخدم بطاريات 12 فولت القياسية
متطلبات مصدر الطاقة:
13.4 - 8 فولت تيار مستمر، 13 واط بحد أقصى.
00000000
انتهى .
00000000
تحياتي لكم ...
التعديل الأخير:
