بدون مانهاجم حد .. الاخ الفاضل بلاك شاهين من افضل الناس اللي شوفتهم من ايام منتدى الساحات وحتى لو اختلفنا معاه ده مايخليناش نهاجمه .. هو له رأيه وأسبابه ونحترمه عليها
معترض على الميج 35 ؟ طيب قولي بديلك لمهام اعتراض ودفاع جوي ايه ؟ وماتقوليش رافال رجاءا عشان انت ماتقدرش تشغل 72 او 100 رافال ابدا وماتقوليش سو 35 برضه
ياعزيزي لا يوجد ماهو افضل من الميج 35 لأسباب عديدة منها السبب الاقتصادي في السعر وتكلفة التشغيل ( رغم انها في رأيي لن تقل ابدا عن 8000 - 10000 دولار للساعة بسبب المحركين الجديدين ورادار الايسا ) ومنها السبب العسكري من حيث الايروديناميكية الرائعة جدا وهي اساس الاشتباك الجوي والاعتراض + حزمة تسليحية محترمة للجو-جو الجو-سطح لأنها بلاتفورم جاهز لحمل مختلف الاسلحة الذخائر الجديدة وطبعا هي الاسرع في التسليم وهي افضل بديل للميج 21 والاف 7 والنسخ المتقادمة للإف-16
معلومة للجميع اود اضافتها ومن شاء فليصدق ومن أبى فرأيه على العين والراس .. مصر مستحيل تطلب 62 مقاتلة من اي نوع لأنه ببساطة شديدة اللواء الجوي في القوات الجوية المصرية يتكون من :
- 24 مقاتلة مقسومين على سربين
- 48 مقاتلة مقسومين على سربين او 4 اسراب
رقم 62 معناه لوائين جويين قوامهما 48 مقاتلة او لواء جوي مضاف له 14 مقاتلة !!
التعاقدات 46 او 48 او 50 بحد اقصى .. ثم ترتفع الى 72 او 96 او 100 مقاتلة .. انما رقم 62 هذا غير صحيح
التعاقد المصري 46 مقاتلة ربما زادوا لـ48 او 50 .. وهناك نية لتعاقد على عدد مماثل
نحن نتحدث عن خروج 50 - 60 مقاتلة ميج 21 من الخدمة ومثلها من الاف 7 بجانب مالا يقل عن 34 مقاتلة اف-16 بلوك 15 بجانب الميراج 5 طبعا التي يوجد منها حوالي 40 - 50 مقاتلة ( منهم 24 حورس باقية مع الـ16 ميراج 2000 في الخدمة الى 2025 - 2027 والباقي ستخرج من الخدمة ) يعني مالا يقل عن 150 - 160 مقاتلة ستخرج من الخدمة بحلول عام 2020 ويرتفع العدد الى مالا يقل عن 200+ مقاتلة في 2025 - 2027 ( خروج 40 مقاتلة ميراج 2000 وميراج 5 + خروج 37 مقاتلة اف-16 بلوك 32 )
الوضع كالآتي :
- حتى 2020 لن نحصل على اية مقاتلات من الجيل الخامس نظرا لعدم نضوج الطائرات الشرقية وستأخذ وقتا ليتم انتاجها كميا وتحقيق اكتفاءا ذاتيا اوليا للدول المالكة لها قبل تصديرها + التعنت الامريكي والسعي الاسرائيلي لعدم تصدير الاف 35 لأي دولة شرق اوسطية
- المتاح حتى 2020 هي الرافال والميج 35 يعني ستمثلان الخط الأول للقوات الجوية المصرية للدفاع والهجوم
- اذا حصلت مصر على جيل خامس لن يكون قبل 2021+ وستأخذ وقتا لاستيعابها وهضمها واستلام صفقاتها كاملة حتى 2025 ( بأكثر الفرضيات تفاؤلا من حيث توقيع التعاقد والاستلام )
- بالتالي في الفترة 2015 - 2025 سنعتمد على الجيل الرابع++ كخط اول لحين الحصول على الجيل الخامس وبناءا عليه من المنطقي الحصول على مالا يقل عن :
* ( 36 - 48 رافال )
* ( 72 - 96 ميج 35 )
بحلول عام 2020 سنكون استبدلنا 150 - 160 مقاتلة بـ72 ( 24 رافال + 48 ميج 35 ) وبحلول عام 2025 سنكون استبدلنا 200+ مقاتلة بـ108 مقاتلة ( 36 رافال + 72 ميج 35 ) او 120 مقاتلة ( 48 رافال + 72 ميج 35 ) او 132 مقاتلة ( 36 رافال + 96 ميج 35 ) او 144 مقاتلة ( 48 رافال + 96 ميج 35 ) بحد اقصى وانا اميل الى ثالث فرضية ( معهم 150 مقاتلة اف-16 بلوك 40 / 52 تبقى في الخدمة بعد خروج الباقي ).. وطبعا الجديد عدده اقل من القديم لأن فارق العدد يتم تعويضه في التفوق التكنولوجي لأن ماتفعله مقاتلتان او 3 مقاتلات ستفعله مقاتلة واحدة من الأجيال الجديدة والقادمة .. ونلاحظ اني مازلت غير محتسب للجيل الخامس .
* ولا ننسى تطوير عدد لا يقل عن 80 اف-16 بلوك 40 بما يوازي البلوك 52 او برادارات ايسا ان امكن لإسناد الرافال في مهام القصف الجوي وترقية وعمرة لباقي البلوك 40 وتخصيصها لمهام الضرب الارضي والدعم القريب وايضا اسناد الميج 35 في مهام الاعتراض والدفاع الجوي .
دا قصف جبهة يا استاذ محمد
انت ضاربني ب 2 سلامر وواحد جاسو و 4 جدام و شوية SDB مع واحد KH long range للرحمة
احييك و اشكرك على الرد انا متفق معاك في كل ما قلته تماما لو لاحظت ردي هنا
طيب سؤال مهم برايك
لما لم يقوم الروس باعادة تصميم شاملة لمنصة جديده تماما
السو نفس القضية على فكرة
الردار امامه وقت و الطائرة الوصف الحقيقي لها هي خطوة متوقفة او خطوة اجبارية و ليست خطوة للخلف يعني لا امام و لا خلف براي
فقط منصة اعتراض حديثة بصواريخ BVR معتبرة في حماية مظلة الدفاع الجوي و بمعاونة الردارات الارضية و الاواكس
تواجد دائم في الاجواء للاعتراض مما يعني تكلفة عالية للتشغيل فتعتبر حل رخيص
احلال طائرات كثيرة خارجة كميا اولا و كيفيا ثانيا حسب المتاح
لكن مختلف في مبدا التخصصية لها لانه متعارض مع اساسيات التشغيل المصرية كتعدد مهام متوازن ، عدد كبير جدا للاعتراض فقط
اراها خطوة مرحلية لكن زيادتها عن الحاجة لا اراه امر سديد خصوصا انه سيكون مكلف على عائد تشغيل طائرة للاعتراض فقط فبكل الاحوال لو قابلت الاف 35 بعد 6 سنوات بال NGJ و الكودا حنسمع اغنية كتاب حياتي يا عين
المشكلة كما قلت انت الشرقي لم ينضج بعد لذا التسرع بالعدد غير منطقي و تبرز هنا اهمية قضية منظومة الدفاع الجوي البحري بالبوك 2 التي حدثتك عنها في الموضوع الآخر بالاضافة لمنظومات كالاس 400 ستزيل حمل كبير
التعديل الأخير: