“مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025

مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025

أعلنت مصر خلال معرض إيديكس 2025 عن سلسلة اتفاقيات صناعية ودفاعية جديدة، أبرزها التعاون.  مع شركة نورينكو الصينية لإنتاج الطائرة المسيّرة المسلحة حمزة-2، إلى جانب شراكات موسعة مع شركات إماراتية وصينية–إماراتية.

لتعزيز قدرات التصنيع المحلي في مجالات الطيران والدفاع. هذه الخطوة تعكس توجه القاهرة . نحو توطين التكنولوجيا العسكرية وزيادة القدرة الإنتاجية في مرافق الهيئة العربية للتصنيع.


تفاصيل الاتفاقيات

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

"مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025
“مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

الاتفاقيات الموقعة في اليوم الافتتاحي للمعرض شملت عدة مجالات صناعية ودفاعية.

  • إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 بالتعاون مع شركة نورينكو الصينية.
  • توسيع شراكات التصنيع والصيانة مع شركات إماراتية مثل مجموعة أبوظبي للطيران.
  • اتفاق مع شركة “ريد فلاج” الإماراتية–الصينية لاستكشاف خطوط إنتاج جديدة.
  • تعزيز أنشطة الصيانة واللوجستيات في مصانع الهيئة العربية للتصنيع.
  • التركيز على نقل التكنولوجيا وزيادة نسبة المكونات المحلية.

الطائرة المسيّرة حمزة-2

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

"مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025
“مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

حمزة-2 تمثل تطويرًا مباشرًا للطائرة الصينية ASN-209 التي جمعتها مصر محليًا.

  • مبنية على منصة ASN-209 متوسطة الارتفاع والتحمل.
  • دمج أسلحة موجهة لتوفير وظائف الاستطلاع والهجوم في منصة واحدة.
  • طول الطائرة: 4.27 متر، باع جناحين: 7.5 متر، وزن إقلاع أقصى: 320 كجم.
  • حمولة تصل إلى 50 كجم، مدة طيران حوالي 10 ساعات، سقف خدمة 5000 متر.
  • مزودة بأنظمة استشعار كهروضوئية، كاميرات حرارية، ورادار الفتحة التركيبية.
  • إطلاق بمساعدة الصواريخ واستعادة بالمظلة، ما يقلل الحاجة إلى مدارج تقليدية.

التعاون الصناعي مع الإمارات

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

"مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025
“مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

الاتفاقيات مع أبوظبي للطيران وشركاتها الفرعية تعزز التكامل الصناعي بين القاهرة وأبوظبي.

  • سبع اتفاقيات تغطي التصنيع والصيانة والخدمات اللوجستية والتسويق.
  • مشاركة شركات مثل ماكسيموس للطيران وجلوبال إيروسبيس لوجيستكس.
  • دعم مراكز الصيانة والإصلاح والتجديد العسكري المتقدم.
  • التزام بمعايير الجودة الفنية الصارمة المطلوبة من الجانب الإماراتي.

البعد الدولي والإقليمي

الاتفاقيات المصرية تأتي ضمن توجه أوسع في شمال أفريقيا نحو التصنيع المحلي للأنظمة غير المأهولة.

  • حضور أكثر من 450 شركة من 100 دولة في معرض إيديكس 2025.
  • مشاركة الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في الافتتاح.
  • تعاون موسع مع شركة داسو الفرنسية لمكونات طائرة رافال.
  • انسجام مع مشاريع إقليمية مثل إنتاج ذخائر SpyX المتسكعة في المغرب.
  • يعكس الاهتمام المتزايد بإنشاء خطوط إنتاج محلية للأنظمة الموجهة بدقة.

مقارنة بين ASN-209 ونسخة حمزة-2

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

"مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025
“مصر والصين تتفقان على إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 في إيديكس 2025

 

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

العنصر ASN-209 الصينية حمزة-2 المصرية
الاستخدام استطلاع ومراقبة استطلاع + هجوم
الحمولة 50 كجم 50 كجم + أسلحة موجهة
مدة الطيران 10 ساعات مماثلة مع تحسينات في المهام
سقف الخدمة 5000 متر 5000 متر
الإطلاق/الاستعادة صاروخ + مظلة صاروخ + مظلة
الميزة الرئيسية مراقبة تكتيكية منصة هجومية متعددة المهام

وفقًا لتقرير Janes، يمثل دمج الأسلحة الموجهة في حمزة-2 نقلة نوعية في قدرات . مصر على تشغيل طائرات مسيّرة هجومية محلية الصنع.

تظهر اتفاقيات مصر في إيديكس 2025، خاصة إنتاج الطائرة المسيّرة حمزة-2 بالتعاون مع الصين، توجهًا واضحًا نحو تعزيز المرونة الصناعية وتوطين التكنولوجيا الدفاعية.

ومع توسع الشراكات مع الإمارات وفرنسا، تسعى القاهرة إلى بناء قاعدة تصنيع دفاعية متنوعة قادرة على تلبية الاحتياجات الوطنية ودعم برامج التصدير الإقليمية.

وهذه الخطوات تضع مصر في موقع متقدم ضمن سباق شمال أفريقيا لتطوير أنظمة غير مأهولة هجومية وصناعات دفاعية محلية.

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

 

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد