محتويات هذا المقال ☟
شركة Aerix Systems تطلق طائرة AXS µ1 بدون طيار ذات القدرة الفريدة على التحرك في جميع الاتجاهات لمهاجمة الأهداف من أي زاوية
في 22 أبريل 2025، أعلنت شركة Aerix Systems رسميًا عن إطلاق منصتها الجوية الجديدة، AXS-μ1. وصممت هذه الطائرة المسيرة المدمجة، التي طُوّرت وجُمّعت واختبرت بالكامل في فرنسا، لتلبية المتطلبات المتزايدة للعمليات الحديثة.
بفضل نظام الدفع متعدد الاتجاهات، وبنيتها المعيارية، وتوافقها مع مختلف المجالات، صممت AXS-μ1 لتوفير . مرونة تكتيكية مثالية في البيئات المعقدة، ويمكن نشرها بسرعة في مختلف مسارح العمليات.
طائرة AXS-μ1
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تعتمد AXS-μ1 على تقنيات مطوّرة لمنصة T-6 من شركة Aerix Systems. تتميز بقدرة عالية على المناورة، بما في ذلك القدرة على الطيران بشكل معكوس والحفاظ على دوران حر، مما يضمن أداءً مستقرًا حتى في ظروف الرياح القوية.
و يبلغ حجم الطائرة المسيّرة 40 سم × 40 سم، ويمكنها الوصول إلى سرعات تصل إلى 200 كم/ساعة، وقطع مسافات . تصل إلى 20 كيلومترًا، وحمل حمولة تصل إلى 1.5 كيلوغرام، ويُوصى بوزن 750 غرامًا للمهام القياسية. وتستغرق استقلاليتها التشغيلية 15 دقيقة عند تجهيزها بالكامل.
يوفر النظام دقةً فائقةً تصل إلى سنتيمتر واحد وتحكمًا زاويًا دقيقًا للغاية عبر محاور الحركة الثلاثة، مما يتيح دورانًا كاملًا بزاوية 360 درجة. وميلانًا، وانحرافًا. تتضمن المنصة 32 نقطة تثبيت ميكانيكية، مما يوفر مرونةً عاليةً لدمج الحمولة.
وتدعم الواجهات الإلكترونية مجموعةً واسعةً من بروتوكولات الاتصال القياسية. (USB، UART، I2C، SPI، MIPI/CSI، Ethernet)، مما يسهّل التكامل السلس مع أنظمة القيادة والتحكم الحالية.
أما من الناحية البرمجية، فيتيح نظام AXS-μ1 الوصول إلى بيانات الملاحة والتحكم والحالة، ويدعم وحدات الذكاء الاصطناعي . والرؤية الحاسوبية والاستقلالية المدمجة. يمكن تشغيله بشكل مستقل أو في وضع FPV. ويتضمن نظام تجنب العوائق بمساعدة الذكاء الاصطناعي، مع إعداد توصيل وتشغيل مصمم لتقليل متطلبات تدريب المُشغل.
تتيح مرونة الطائرة المسيرة تهيئتها لمجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك استخدامها كذخيرة قصيرة المدى، أو صاروخ كروز. صغير لضربات حاسمة على أهداف ثابتة أو متحركة، أو اعتراض ذاتي للطائرات المسيرة. أو سلاح جوي مسلح، أو نظام لمهام ISTAR (الاستخبارات والمراقبة واكتساب الأهداف والاستطلاع).
إن انخفاض قابلية اكتشافها وقدرتها على الطيران على ارتفاعات منخفضة جدًا يجعلها مناسبة للعمليات السرية في البيئات الحضرية أو الضيقة.
التصنيع
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
صممت وصنعت جميع مكونات AXS-μ1، من هيكل الطائرة إلى إلكترونياتها، في بوردو. يعزز هذا التحكم الصناعي الموضعي. الاستقلالية الاستراتيجية لشركة Aerix Systems في ظل توترات سلسلة التوريد الدولية والطلب المتزايد على الاعتماد . على الذات في مجال التكنولوجيا.
وبينما تتضمن بعض المواد التسويقية العلم البريطاني، تصرّح الشركة صراحةً بأن التكنولوجيا فرنسية المنشأ. وترسخ مكانتها كشركة مساهمة في الأسواق الأوروبية والدولية.
مجهّز بوحدة حوسبة مدمجة محسّنة لمهام الاستدلال الآني، ومتوافقة مع المجالات البرية والبحرية والجوية، يقدّم AXS-ε1 حلاً. معياريًا يتماشى مع المبادئ التشغيلية المتطورة. وتصميمه المدمج، وقدراته المتكاملة في المعالجة، ومرونته التشغيلية تلبّي احتياجات القوات الخاصة. والوحدات سريعة الحركة العاملة في بيئات متزايدة التنافس.
مع الإعلان الرسمي عن طائرة AXS-μ1، تقدّم شركة Aerix Systems حلاً تكنولوجيًا مصمّمًا خصيصًا لتحديات . ساحة المعركة المعاصرة. صمّمت هذه الطائرة المسيّرة صغيرة الحجم والقابلة للتكيّف لتلبية متطلبات السياقات التشغيلية الحالية. وهي تعكس تركيز فرنسا المستمر على مواصلة الابتكار في قطاع أنظمة الطائرات بدون طيار.
الوحدات الأولى جاهزة للتسليم، ويمكن للمشغّلين والمُدمجين المهتمين إجراء العروض التوضيحية، واختبارات إثبات المفهوم. أو طلبها مسبقًا عند الطلب.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد