محتويات هذا المقال ☟
شركة إيرباص تكشف عن نماذج أولية لمروحيات مركبة عالية السرعة
ملخص المقال
كشفت شركة Airbus Helicopters عن مفهومين جديدين للمروحيات ضمن برنامج قدرات الطائرات . الدوارة من الجيل التالي (NGRC) التابع لـ NATO. يتضمن المقترح مروحية تقليدية مطورة وأخرى مركبة عالية السرعة.
يركز التصميم على البنية المعيارية والأنظمة المشتركة لضمان الاستدامة وخفض تكاليف التشغيل. وتعزيز الجاهزية المستقبلية لقوات الحلف.
إعادة تعريف قدرات الطائرات المروحية المتوسطة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تتجه دول الناتو إلى إعادة تعريف قدرات الطائرات المروحية المتوسطة متعددة المهام. ومع تزايد التحديات في البيئات المتنازع عليها، أصبح من الضروري تطوير منصات أكثر سرعة ومرونة وأقل تكلفة تشغيلية على المدى الطويل.
في هذا السياق، قدمت إيرباص للمروحيات تصورًا مزدوجًا يجمع بين التطوير التدريجي للمروحية التقليدية . والقفز نحو تصميم مركب عالي السرعة، ضمن دراسة مفاهيمية تقودها الشركة بدعم من وكالة دعم ومشتريات الناتو.
خلفية برنامج NGRC.
يهدف برنامج NGRC إلى تحديد مروحية متوسطة مستقبلية قادرة على:
قبل استعراض الأهداف، يجدر التوضيح أن البرنامج لا يركز فقط على الأداء القتالي، بل على دورة الحياة الكاملة للمنصة.
-
العمل في بيئات عالية التهديد.
-
تحسين التوافر التشغيلي.
-
تعزيز قابلية التشغيل البيني بين دول الحلف.
-
خفض تكاليف التشغيل والدعم اللوجستي طويل الأجل.
في يوليو 2024، منحت NATO Support and Procurement Agency شركة إيرباص. عقدًا لقيادة الدراسة المفاهيمية للمشروع.
المفهوم الأول: مروحية تقليدية عالية الأداء.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
يعتمد التصميم الأول على تكوين دوار تقليدي محسّن.ويركز على الموثوقية وسهولة الصيانة والتوافق اللوجستي مع الأساطيل الحالية.
تدعم هذه الفئة من المروحيات عادة المهام التالية:
-
نقل القوات.
-
الإخلاء الطبي.
-
العمليات الخاصة.
-
الاستطلاع المسلح.
يعكس هذا النهج رغبة في تطوير منصة منخفضة المخاطر التقنية وسريعة الإدماج في الخدمة.
المفهوم الثاني: مروحية مركبة عالية السرعة.
المفهوم الثاني أكثر طموحًا من الناحية التقنية. يستند إلى خبرة إيرباص في البرامج التجريبية مثل Airbus X3 وAirbus Racer.
يعتمد التصميم على إضافة أجنحة ومراوح جانبية إلى الدوار الرئيسي. ويسمح ذلك بتحقيق سرعات أعلى ومدى أطول مقارنة بالمروحيات التقليدية.
بحسب الشركة، يوفر هذا التكوين:
-
تسارعًا وتباطؤًا أسرع.
-
كفاءة أفضل في الطيران الأمامي.
-
قدرة محسّنة على الصعود والهبوط السريع.
وأكدت تقييمات الطيران التي أجراها طيارون عسكريون على طائرة Racer التجريبية مزايا الأداء المرتبطة بهذا التصميم.
البنية المعيارية والأنظمة المشتركة.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
يرتكز المقترح على فلسفة تصميم معيارية مفتوحة.الهدف هو تمكين المنصتين من العمل كحل تكاملي وليس كخيارين متنافسين.
قبل عرض عناصر التكامل، من المهم الإشارة إلى أن هذا النهج يهدف إلى خفض تكاليف دورة الحياة.
-
أنظمة مهام مشتركة.
-
بنية إلكترونية مفتوحة.
-
تكامل موحد للأسلحة.
-
أطر تدريب وصيانة متشابهة.
كما تركز الشركة على الاتصال المتقدم، والأمن السيبراني، والعمل الجماعي بين الطائرات المأهولة. وغير المأهولة، والعمليات متعددة المجالات.
تصريحات القيادة التنفيذية.
قال برونو إيفن، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للمروحيات:
“نريد ضمان أن تكون أوروبا قادرة على اقتراح منصة تلبي احتياجات شركائنا العسكريين من حيث التكلفة المعقولة والكفاءة التشغيلية وأقصى قدر من الجاهزية، سواءً للمروحية التقليدية أو عالية السرعة.”
وأضاف أن الشركة تعمل بالتوازي على تطوير منصاتها الحالية مثل NH90 وH145M وH160M وH225M،. إلى جانب الاستثمار في الجيل القادم من أنظمة الطائرات المروحية.
الأبعاد الاستراتيجية للمقترح.
يعكس تقديم مفهومين متوازيين إدراكًا لاحتياجات الناتو المتنوعة.فبعض الدول تفضل منصة تقليدية منخفضة المخاطر، بينما تبحث أخرى عن قفزة نوعية في السرعة والمدى.
كما يعزز النهج المعياري القدرة على تحديث الأنظمة دون الحاجة إلى إعادة تصميم المنصة بالكامل.وهذا عنصر حاسم في ظل تسارع تطور تقنيات الحرب الإلكترونية والأنظمة غير المأهولة.
يمثل مقترح إيرباص خطوة مهمة في رسم ملامح مستقبل الطائرات المروحية المتوسطة لدى الناتو. ويجمع بين الواقعية الصناعية والطموح التكنولوجي.
يبقى نجاح المشروع مرهونًا بمدى توافق الدول الأعضاء على المتطلبات المشتركة والميزانيات طويلة الأجل.
لكن التركيز على البنية المعيارية والأنظمة المشتركة يشير إلى توجه واضح نحو استدامة الأسطول وتعزيز الجاهزية العملياتية في العقود المقبلة.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد