ما هي القنبلة الخارقة للتحصينات التي استخدمتها إسرائيل لاغتيال زعيم حـ ـزب الله ؟

ما هي القنبلة الخارقة للتحصينات التي استخدمتها إسرائيل لاغتيال زعيم حـ ـزب الله حسـ ـن نصـ ـر الله ؟

في 27 سبتمبر 2024، نفذ السرب 69 التابع لسلاح الجو الإسرائيلي غارة جوية على مخبأ تحت الأرض في جنوب بيروت، . مما أسفر عن مقتل زعيم حزب الله حسن نصر الله والعديد من كبار المسؤولين.

استخدمت العملية طائرات مقاتلة من طراز F-15I Ra’am أقلعت من قاعدة هاتسريم الجوية، تحمل كل منها ست قنابل خارقة للتحصينات . من طراز GBU-31(V)3/B. وتم استخدام ما يقرب من 80 طنًا من المتفجرات، بما في ذلك 85 من هذه القنابل المصممة لاختراق الهياكل المعززة.

وكان المخبأ المستهدف، الواقع على عمق حوالي 18 مترًا تحت الأرض، محصنًا بشدة، وجاءت العملية بعد أشهر من التخطيط . بناءً على معلومات استخباراتية تؤكد مكان نصر الله.

قنبلة GBU-31(V)3/B

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

إن قنبلة GBU-31(V)3/B هي نوع من ذخيرة الهجوم المباشر المشترك (JDAM)، وهي مصممة لضرب الأهداف المحصنة . والمدفونة على عمق كبير بدقة. وهي مزودة برأس حربي خارق من طراز BLU-109، وهو أمر بالغ الأهمية لضرب الهياكل المعززة بفعالية.

يبلغ وزن الرأس الحربي BLU-109 حوالي 874 كجم، مع حوالي 240 كجم من الحشوة شديدة الانفجار. وتم تحسين توزيع وزنه لتعزيز قدرته على الاختراق. مصنوع من الفولاذ عالي القوة، يسمح الغلاف للرأس الحربي بالحفاظ على سلامته عند الاصطدام، وقادر على اختراق 1.8 إلى 2.4 . متر من الخرسانة المسلحة، اعتمادًا على سرعة التأثير وزاوية الاصطدام.

الحشوة المتفجرة هي Tritonal، وهي مزيج من 80٪ TNT و 20٪ مسحوق الألومنيوم، تم اختيارها لإخراجها . عالي الطاقة وفعاليتها في تدمير الهدف.

ويعتمد نظام التوجيه في GBU-31(V)3/B على مجموعة التوجيه KMU-557B/B، التي تتضمن إلكترونيات التوجيه،. وثلاث زعانف تحكم متحركة، وزعانف تحكم ثابتة، وهوائي GPS لإشارات الأقمار الصناعية، . وموصل 1760 يتفاعل مع أنظمة الطائرة، مما يضمن تعديلات دقيقة للمسار أثناء الطيران.

من أجل تحقيق الاستقرار والتحكم الديناميكي الهوائي، يستخدم GBU-31(V)3/B ألواحًا مصنوعة من غلاف صلب . من الألومنيوم المصبوب ولوحين فولاذيين مشكلين، مع أحزمة تثبيت تضمن التكامل الآمن مع مجموعة التوجيه، ودعم التوجيه والاستقرار.

تتوافق وحدة GBU-31(V)3/B مع صمامات سلسلة FMU-143 وFMU-152، والتي يتم تنشيطها بواسطة. صمامات FZU-32 أو FZU-55/63. وتوفر وحدة FMU-143 إمكانية التأخير في الاختراق بشكل أعمق قبل التفجير، بينما توفر وحدة FMU-152 إعدادات تأخير قابلة للبرمجة، تتكيف مع أنواع الأهداف المختلفة.

نظام التوجيه

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

يشتمل نظام التوجيه على نظام ملاحة بالقصور الذاتي (INS) ونظام توجيه بمساعدة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ويوفر نظام الملاحة بالقصور الذاتي التحكم في المسار في حالة فقدان إشارة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، . بينما يعزز النظام بمساعدة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الدقة من خلال معالجة ما يصل إلى 12 إشارة قمر صناعي. مما يحقق احتمال الخطأ الدائري (CEP) بحوالي 5 أمتار.

تتضمن مجموعة الذيل نظام تشغيل الذيل الفرعي (TAS)، وبطارية حرارية ليثيوم، وهوائي نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ووحدة التحكم في التوجيه (GCU)، وآليات التحكم في الزعنفة. ويتم تدوير نظام التشغيل الفرعي للذيل بمقدار 180 درجة مقارنة بأنواع JDAM الأخرى، مما يؤدي إلى وضع زعنفة ثابت فريد من نوعه.

يمكن إطلاق GBU-31(V)3/B من ارتفاعات تصل إلى 15240 مترًا بسرعات تتراوح من 0.6 ماخ إلى 1.2 ماخ. وتخضع لعدة مراحل طيران: الانفصال مع قفل الزعانف، والتوجيه الأمثل باستخدام بيانات GPS وINS. والتأثير، حيث تضبط زاويتها لتحقيق الاختراق الأمثل قبل التفجير.

إن الرأس الحربي BLU-109، جنبًا إلى جنب مع مجموعة التوجيه JDAM KMU-557B/B،. يجعل GBU-31(V)3/B فعالًا للغاية ضد الأهداف المحصنة. يمكنه اختراق 1.8-2.4 متر من . الخرسانة المسلحة قبل التفجير، وتتأثر فعاليته بسرعة التسليم وزاوية الإطلاق.

طائرة إف-15 آي “رعد”

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

هي نسخة إسرائيلية من طائرة إف-15 إي سترايك إيجل الأمريكية من إنتاج شركة ماكدونيل دوغلاس (الآن بوينج)، . وقد تم تطويرها لتلبية متطلبات القوات الجوية الإسرائيلية لطائرة هجومية دقيقة بعيدة المدى قادرة على العمل في أجواء معقدة ومحمية بشدة.

حصلت إسرائيل على طائرة إف-15 آي كجزء من جهودها الأوسع لتحديث والحفاظ على التفوق الجوي في الشرق الأوسط. في أعقاب التحديات التي واجهتها خلال حرب الخليج عام 1991. تم اتخاذ قرار الحصول على طائرة إف-15 آي في عام 1994. وتم تسليم أول طائرة في عام 1997، وتم إدخال النسخة رسميًا إلى الخدمة في عام 1998.

تتميز طائرة إف-15 آي بأنظمة إلكترونية وطائرات إسرائيلية خاصة تميزها عن طراز إف-15 إي الأساسي. وتشمل الإضافات. البارزة مجموعة الحرب الإلكترونية المتكاملة Elisra SPS-2110، ونظام العرض المثبت على الخوذة Dash IV،. وأنظمة أخرى محلية الصنع مصممة لتعزيز الوعي الظرفي واكتساب الهدف.

وبفضل الاحتفاظ بتكوين المقعدين مع الطيار وضابط أنظمة الأسلحة، فإن الطائرة قادرة على أداء مهام جو-جو وجو-أرض،. مما يوفر مجموعة من الخيارات التشغيلية للقوات الجوية الإسرائيلية.

المواصفات الفنية

وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية، تبلغ السرعة القصوى للطائرة إف-15 آي 2.5 ماخ (حوالي 3000 كم/ساعة) ويبلغ مدى قتالها . حوالي 1400 كم عند تجهيزها بخزانات وقود خارجية.

وهي مدعومة بمحركين من طراز برات آند ويتني إف 100-بي دبليو-229، يولد كل منهما 29000 رطل من الدفع،. مما يسمح بالتسارع العالي والقدرة على المناورة.

ويبلغ سقف خدمة الطائرة 20000 متر ويبلغ أقصى وزن للإقلاع 36700 كجم، مع سعة حمولة خارجية تصل . إلى 8165 كجم (18000 رطل). وهي مجهزة بنظام رادار إيه بي جي-70، الذي يدعم قدرات الكشف عن الأهداف بعيدة المدى والاشتباك معها.

ترقية وتوسيع أسطول طائرات إف-15 آي الإسرائيلية

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

ومؤخراً، وافقت الحكومة الأميركية على ترقية وتوسيع أسطول طائرات إف-15 آي الإسرائيلية، بما في ذلك شراء ما يصل إلى 50 طائرة . إف-15 آي جديدة (إسرائيل المتقدمة) ومجموعات تحديث منتصف العمر (MLU) لطائرات إف-15 آي الخمس والعشرين الحالية.

وتهدف حزمة الترقية هذه، التي تقدر قيمتها بنحو 18.82 مليار دولار، إلى تعزيز قدرة سلاح الجو الإسرائيلي على مواجهة التحديات الأمنية المتطورة. وتهدف الترقية إلى مواءمة طائرة إف-15 آي مع القدرات المتقدمة. لطائرة إف-15 آي، ومن المتوقع أن تضمن بقاء الطائرة ذات أهمية في مواجهة التهديدات الحديثة.

تتضمن حزمة ترقية F-15I 120 محركًا من طراز F110-GE-129، و90 معالجًا أساسيًا متقدمًا للعرض من طراز II، و75 رادارًا . من طراز APG-82(V)1 من فئة Active Electronically Scanned Array (AESA)، .

ومن المتوقع أن تعمل هذه الرادارات على تحسين اكتشاف الأهداف والاشتباك معها. وتتضمن الترقيات الإضافية 50 وحدة ملاحية . من طراز AN/AAQ-13 LANTIRN، و320 منصة إطلاق صواريخ جو-جو متوسطة المدى من طراز LAU-128. و180 جهازًا مدمجًا بنظام تحديد المواقع العالمي/نظام الملاحة بالقصور الذاتي (EGI) مع رمز M. وتهدف هذه الترقيات إلى تعزيز القدرة التشغيلية الإجمالية للطائرة.

من حيث التسليح، يمكن لطائرة F-15I حمل مجموعة واسعة من الأسلحة، بما في ذلك صواريخ جو-جو مثل سلسلة . Python وAIM-120 AMRAAM، بالإضافة إلى ذخائر جو-أرض مثل قنابل Paveway الموجهة بالليزر.

JDAMs

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

وذخائر الهجوم المباشر المشترك (JDAMs)، وقنابل BLU-109 “الخارقة للتحصينات”، وقنابل SPICE، وصواريخ AGM-88 . عالية السرعة المضادة للإشعاع (HARM). وإن الجمع بين الإلكترونيات المتقدمة وأنظمة الرادار وحمل الأسلحة متعدد الاستخدامات . يمكّن طائرة F-15I من تلبية متطلبات المهام المختلفة ضمن الإطار التشغيلي للقوات الجوية الإسرائيلية.

وتتمتع الطائرة إف-15 آي بمحركين من طراز برات آند ويتني إف 100-بي دبليو 229، وتبلغ سرعتها القصوى 2.5 ماخ. (حوالي 3000 كيلومتر في الساعة) ويبلغ مداها القتالي حوالي 1400 كيلومتر عندما تكون مجهزة بخزانات وقود خارجية.

 

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

 

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد