محتويات هذا المقال ☟
الولايات المتحدة تحول مقاتلة F-16 إلى طائرة بدون طيار بأحدث التعديلات
في 1 أبريل 2024، استقبل الجناحان 96 و53 في قاعدة إيجلين الجوية الدفعة الأولى من ثلاث طائرات F-16 Fighting Falcons،. مما مهد الطريق لمشاركتهم في تجربة Viper المبتكرة ونموذج عمليات الجيل التالي – اختبار الطيران الذاتي . مبادرة VENOM-AFT. ويهدف هذا البرنامج، من بين أمور أخرى، إلى تسريع تقييم برامج الطيران بدون طيار لطائرات F-16.
VENOM-AFT
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
هو برنامج استراتيجي، مدعوم باستثمارات كبيرة، يهدف إلى تسريع تقييم برامج الطيران المستقلة عبر الطائرات المأهولة وغير المأهولة.و تعتمد هذه المبادرة على الأسس الحالية لأبحاث الحكم الذاتي والذكاء الاصطناعي في قاعدة إيجلين الجوية،. مما يعزز مبادرة الطائرات المقاتلة التعاونية ويوفر رؤى أساسية للمطورين الذين يعملون على التقنيات المستقلة.
وتتضمن المرحلة التالية تكييف طائرات F-16 هذه مع منصات تجريبية لتسهيل التقييم السريع لوظائف الطيران المستقل.
وأكد الرائد روس إلدر، قائد اختبار تطوير VENOM، على أهمية البرنامج في تطوير تقنيات القتال الجوي. وسلط الضوء . على قدرتها على تقديم قدرات مستقلة رائدة لكل من الطائرات الحالية والمستقبلية، وتوجيه مستقبل الطيران نحو آفاق غير مسبوقة.
وستتبع عملية الاختبار لمبادرة VENOM الإجراءات المعمول بها لتقييمات طائرات F-16 وF-15 في إيغلين،. والتي تشمل كلاً من سرب اختبار الطيران الأربعين وسرب الاختبار والتقييم رقم 85 في التقييمات التطويرية والتشغيلية.
وأشار المقدم جيريمي كاستور، المسؤول عن الاختبار التشغيلي لـ VENOM، إلى فوائد إجراء كلا النوعين من الاختبارات على مقربة. مثل تحسين التعاون والتبادل المبسط للأفكار والخبرات.
وخلال هذه التجارب، سيشرف الطيارون على الأنظمة المستقلة من قمرة القيادة للتأكد من أن الطائرة تلبي أهداف الاختبار. الخاصة بها والالتزام بجميع بروتوكولات الرحلة والمهمة.
وأوضح المقدم جو غانيون، قائد الفرقة 85 TES، الدور المستمر للطيارين في هذه الاختبارات، مؤكدًا على المشاركة المستمرة . للعنصر البشري للإشراف والتحكم في العمليات المستقلة، وبالتالي الحفاظ على نهج “الإنسان في الحلقة”. وستكون تعليقات المشغلين أثناء الرحلات الجوية وبعدها أمرًا بالغ الأهمية لتحسين الأنظمة المستقلة، وضمان اتخاذ قرارات سليمة طوال المهمة.
F-16 Fighting Falcon
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
إن طائرة F-16 Fighting Falcon، وهي تحفة فنية أصلاً من شركة General Dynamics وتنتجها الآن شركة . Lockheed Martin، هي طائرة متعددة الأدوار دخلت الخدمة منذ رحلتها الأولى في 2 فبراير 1974. ودخلت الخدمة في 17 أغسطس 1978.
وحتى الآن، تم بناء أكثر من 4588 وحدة، مما يدل على شعبيتها وكفاءتها. وتبلغ تكلفة الطائرة F-16A حوالي 20 مليون دولار.
ويوجد في قلب هذه الطائرة محرك توربيني من طراز Pratt & Whitney F100-PW-229، يوفر قوة دفع تبلغ 79 كيلو نيوتن. بدون احتراق لاحق وما يصل إلى 130 كيلو نيوتن مع.
ويبلغ طول جناحيها 9.8 مترًا، وطولها 14.8 مترًا، وارتفاعها 4.8 مترًا، وتبلغ مساحة جناح الطائرة F-16 27.87 مترًا مربعًا. ويتراوح وزنها من 8,272 كجم فارغة إلى 16,900 كجم كحد أقصى، حسب التسليح والوقود الذي تحمله.
وهذه الخصائص تمكنها من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 2173 كم/ساعة (2.04 ماخ)، مع سقف تشغيلي . يبلغ 15200 متر ومدى يصل إلى 550 كم.
من حيث التسليح، تم تجهيز الطائرة F-16 بمدفع داخلي M61A1 Vulcan عيار 20 ملم ويمكنها حمل صواريخ جو-جو وجو-أرض. مختلفة، بما في ذلك AIM-7 Sparrow وSidewinder ومضاد الرادار HARM.
و الصواريخ، بالإضافة إلى القنابل الموجهة وغير الموجهة. توفر نسبة الدفع إلى الوزن البالغة 0.90 وتحميل الجناح 431 كجم/م2 أداءً ممتازًا في القتال الجوي والهجوم الأرضي.
إن انتشارها والكمية المنتجة تجعلها خيارًا ممتازًا للأتمتة. وإن التقدم الذي أحرزته الولايات المتحدة في هذا المجال يمكن أن يثير اهتمام . عدد كبير من البلدان حول العالم، بما في ذلك أوكرانيا، التي من المقرر أن تتسلم كمية معينة من هذه الطائرات.
الهدف النهائي لمبادرة VENOM هو دفع معرفة وقدرات القوات الجوية في مجال التكنولوجيا والأسلحة المستقلة إلى الأمام. كما أكد غانيون، الذي ركز على هدف تحقيق النشر السريع والاستعداد التشغيلي لهذه التقنيات بطريقة آمنة.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل