محتويات هذا المقال ☟
شركة “تاي” التركية تطوّر درونز “كاميكازي” انتحارية..
حيث أعلنت شركة طائرات تركية عن تطوير طائرات بدون طيار قادرة على حمل طائرات أخرى انتحارية.
أو كما تعرف باسمها الشهير “الكاميكازي”.
والنسخة الجديدة من طائرات “شيمشك” المسيرة طورتها شركة “تاي” التركية المتخصصة في صناعة الطائرات.
وتم الكشف عنها الشهر الماضي.
وقال مدير عام الشركة، تيميل كوتيل، لقناة “سي أن أن تورك”، آنذاك، إن الطائرة الانتحارية “يمكن أن تحمل .
خمسة كيلوغرامات من المتفجرات، ويمكن أن تطير لمسافة 100-200 كيلومتر عند إطلاقها من أخرى طائرة بدون طيار”.
ومنذ 2009، تم تطوير الطائرة “شيمسك” لاختبار قدرات أنظمة الدفاع الجوي الأرضية والبحرية، وكذلك صواريخ.
جو – جو التي يتم إطلاقها من طائرات مقاتلة مأهولة.
ويمكن للدرون شيمشك أن تطير بسرعة 740 كم /ساعة، وتعمل على ارتفاعات قد تصل 15 ألف قدم (تتجاوز 4 آلاف كم).
وتعود تسمية “كاميكازي” إلى وحدة في القوة الجوية اليابانية إبان الحرب العالمية الثانية.
طائرات “شيمشك” المسيرة
هي طائرة بدون طيار مستهدَفَة عالية السرعة، تحاكي الخصائص لطائرات أو صواريخ أو الأهداف الجوية المختلفة للعـدو.
من خلال هذا النظام المتوافـق مع المعايير العـسكرية، يمكن توفير التدريب عـلى تأمين وإطلاق أنظمة الصواريخ الدفاعية.
بتكلفة معـقـولة، ويمكن إعادة استخدام هذه الطائرة في حال لم تصاب بأي ضرر.
لقد تم إطلاق برنامج الطائرة المستهدفة ذات السرعة العالية في عام 2009 لتلبية الاحتياجات التدريبية المتزايدة للقوات المسلحة التركية.
الـمــيــــــــــزات الـعــــــامـة:
ــ طـول الطائرة: 2.30 م
ــ طـول الجناح: 1.50 م
ــ أقـصى وزن للإقلاع: 75 كجم
ــ الحمولة القصوى للوزن 10 كجم
ــ سعة الوقـود: 32 لتر
ــ سرعة الانطلاق: 370 كم / ساعة
ــ السرعة القصوى: 740 كم/س
ــ يمكـنها الطيران لمدة 45 دقيقة
ــ ارتفاع المهمة بين 1000 قدم (350 متر) إلى 15000 قدم (4500 متر)
ــ نطاق ارتباط بيانات LOS يبلغ 50 كم مع GCS
ــ محرك محلي Turbojet TJ90 من إنتاج TEI
ــ القدرة عـلى الهبوط بالمظلات أو ببطنها عـلى الأرض
ــ القدرة عـلى الإقلاع والتحكم من المنصات البحرية
ــ هيكل مصنوع من تكنولوجيا متقدمة
ــ من خلال نظامها الفريد للتحكم في الطيران ومحطة التحكم الأرضية، يمكنها أداء مسارات ومناورات ذاتية التحكم بالكامل بحيث يمكن تحديد ذلك قبل أو أثناء الرحلة.
ــ تسجيل وتشغـيل القياس عـن بعـد لبيانات الرحلة الرقمية المشفرة في الوقـت الفعـلي
ــ القدرة على التعـرف عـلى الخرائط الرقمية وتحميلها
ــ يمكنها العـودة تلقائيا إلى نقطة الإنطلاق المحددة مسبقا في حالة فـشل استعادتها عـند حدوث أي خلل مفاجئ
الـحــــــمـــــــولـة:
ــ رادار سلبي ذو التتبع المحـسن
ــ مولد الدخان، لتسهيل التتبع البصري للطائرة عـند الضرورة (اختياري)
ــ رادار مقـياس الارتفاع (اختياري)
ــ مؤشر المسافة (اختياري)
ــ MDI (اختياري)
ــ CMDS (اختياري)