GCZ-110 مركبة هندسية صينية مخصصة لدعم الآليات والأفراد

إن GCZ-110 هو مدرعة متعددة الأغراض ومركبة استرداد. وهي تقوم على هيكل دبابة قتال رئيسية من النوع 96 . هذه المركبة الهندسية المدرعة في الخدمة مع الجيش الصيني.

تصميم GCZ-110

تم تصميم GCZ-110 على غرار المركبات الهندسية المدرعة من سلسلة IMR الروسية . ومع ذلك ، فإن GCZ-110 يفتقر إلى بعض إمكانيات IMR ، ولكن بدلاً من ذلك لديه بعض الميزات الأخرى.

تمت إزالة البرج واستبداله ببناء علوي دوار ، مزود برافعة تلسكوبية بسعة 16 طن. يمتد ذراع الرافعة التلسكوبية إلى 3.5 متر.

يمكن للرافعة رفع ما يصل إلى 3 طن أثناء الحركة. تحتوي هذه الماكينة أيضًا على شفرة جرارة كبيرة في الأمام. يمكن استخدامه في شكل V أو تكوين مستقيم.

خلال عمليات الحفر ، تبلغ سعة شفرة الجرار حوالي 250 متر مكعب. عندما لا تكون قيد الاستخدام يتم طي الشفرة لأعلى.

المهمة الرئيسية لمركبة GCZ-110

الدور الرئيسي لهذه الآلة هو دعم القوات الآلية. يمكن استخدام GCZ-110 لأدوار مختلفة ، بما في ذلك عمليات تحريك التربة ، وتنظيف الطرق ، والتصنيف ، وملء الخنادق.

يمكن لهذه الماكينة أيضًا إجراء عمليات الاستعادة والرفع. يمكنه أيضًا سحب المركبات التالفة أو المعطلة إلى أقرب نقاط تجميع أو وحدات إصلاح.

يتم تشغيل هذه الآلة من قبل طاقم مكون من 3 أفراد.

يجب أن تكون حماية GCZ-110 مماثلة لتلك الموجودة في دبابة القتال الرئيسية من النوع 96. تم تصميم هذه المركبة الهندسية للعمل تحت نيران العدو. لا يحمل سلاح GCZ-110 أي أسلحة دفاعية.

يتم تشغيل GCZ-110 بمحرك ديزل ، بتطوير 1000 حصان.