محتويات هذا المقال ☟
النوع 81 هو نظام صواريخ ياباني للدفاع الجوي قصير المدى. ومن المعروف أيضا باسم تان سام. بدأ التطور في أواخر الستينيات. وهو نتاج توشيبا.
تم اعتماد نظام الدفاع الجوي الياباني هذا رسميًا في عام 1981. بدأ الانتشار مع قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية (JGSDF) في عام 1982.
منذ عام 1983 تم استخدام هذا النظام من قبل قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) للدفاع عن القواعد الجوية. كان أول نظام صاروخ للدفاع الجوي الأصلي يصل إلى الإنتاج. في الخدمة ، كان النوع 81 ملائمًا الفجوة بين نظام الدفاع الجوي هوك ، ومدافع مضادة للطائرات 35 مم.
هيكل المنظومة
يعتمد المشغل على هيكل شاحنة من نوع 73 بتكوين 6 × 6. يمكن لهذه السيارة أن تحمل 4 صواريخ أرض جو. كان هذا النظام أكثر قدرة على الحركة من طراز هوك الذي زودته الولايات المتحدة. تم تجهيز مركبة الإطلاق بجهاز يعيد تحميل الصواريخ تلقائيًا. يمكن حمل صواريخ إضافية في حاويات على متنها.
يتم دعم مركبتين قاذفتين بواسطة مركبة رادار مزودة برادار صفيف مرحلي. مبنية على شاحنة مشابهة من النوع 73 مع تكوين 6 × 6. يمكنه البحث عن الأهداف وتتبعها. يمتد مدى الصواريخ. ومع ذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكن لمركبات الإطلاق تشغيل الصواريخ وإطلاقها دون مساعدة الرادار.
صواريخ SAM
كان صاروخ SAM-1A صاروخًا أوليًا استخدمته JGSDF و JASDF. يبلغ مدىها 5-7 كيلومترات ويمكن أن تصل إلى أهداف على ارتفاع 3 كيلومترات. ويستخدم توجيه الأشعة تحت الحمراء السلبية. هذا الصاروخ يقفل على هدفه بعد الإطلاق. سحب JGSDF هذا الصاروخ بحلول عام 1990.
تم نشر نسخة SAM-1B من قبل قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) منذ عام 1992 حتى عام 2006. استخدمت JMSDF هذا النظام لحماية قواعدها. بحلول عام 2020 ، كانت JGSDF لا تزال تستخدم صاروخ SAM-1B.
SAM-1C هو نسخة محسنة. ومن المعروف أيضا باسم تان سام كاي. بدأ التطوير في عام 1989. يستخدم نظام الدفاع الجوي هذا نوعين من الصواريخ بطرق توجيه مختلفة.
يستخدم أحد الصواريخ موجه الأشعة تحت الحمراء السلبية. يبلغ مداه حوالي 7-10 كم. يستخدم الصاروخ الآخر صاروخ رادار نشط. يمكن التعرف عليه بواسطة طرف حاد.
يبلغ مداه حوالي 14 كم. هناك فتيل قريب يشغل الرأس الحربي في حال أخطأ الصاروخ هدفه. تستخدم هذه الصواريخ محركات صاروخية جديدة تنبعث منها دخانًا أقل.
وهذا يجعل مركبة الإطلاق أكثر قابلية للبقاء. تم إجراء بعض التغييرات على مركبة الإطلاق ومركبة الرادار. مركبة الإطلاق مجهزة أيضًا بجهاز تحديد مدى الليزر وجهاز FLIR.
يمكن دمجها في نظام الدفاع الجوي بتقسيم. يمكن إصدار الأوامر ببيانات الهدف المحدثة بمجرد أن يغير الهدف الاتجاه.
مميزات النظام
بشكل عام ، إنه نظام أكثر قدرة مع نطاق أطول ومقاومة أفضل للتشويش والتدابير المضادة ، بالإضافة إلى القدرة في جميع الأحوال الجوية. تم اعتماد نظام الدفاع الجوي المحسن هذا من قبل HGSDF في عام 1995.
ولكن فقط JGSDF هو الذي استخدمه. لم تعتمدها JASDF مطلقًا لأن النوع 81 لا يمكنه إشراك صواريخ كروز. هذا النقص في القدرة ضد صواريخ كروز أدى في نهاية المطاف إلى تطوير نظام دفاع جوي حديث ، والذي تم تبنيه في عام 2011 .
تم تركيب أنظمة أحدث على شاحنة حديثة من النوع 73.
المتغيرات
النوع 11 هو نسخة محدثة من النوع 81. والمعروف أيضًا باسم Tan-SAM Kai II ( المراجعة الثانية). ويستخدم صواريخ متشابهة بشكل عام ولكن في شكل حاويات.
هذا تحسين قابلية الصيانة والتعامل مع الصواريخ. كما تحسن الصاروخ من الأداء ويمكنه الآن إشراك صواريخ جو – أرض صغيرة وصواريخ كروز.
تم اعتماد هذا النظام من قبل الجيش الياباني في عام 2011. تقوم قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية بتشغيل نظام الدفاع الجوي هذا على أساس شاحنة من النوع 73 بتكوين 6 × 6 ، في حين تعمل قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية من النوع 11 .
على سيارة Kohkidohsha تحمل مركبات الإطلاق من كلا الإصدارين 4 صواريخ لكل منهما.
