FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

بواسطة Hanan
FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

تم تطوير Falthaubits 77 ، أو FH-77 ، من قبل Bofors لتلبية متطلبات الجيش السويدي. تم الانتهاء من النماذج الأولى في عام 1973.

بدأ إنتاج الإصدار الأولي FH-77A في عام 1978 وتوقف في عام 1982. الوضع الحالي لـ FH-77A غير مؤكد. على الأرجح أن مدافع الهاوتزر الميدانية لم تعد في خدمة الخط الأمامي بسبب عمرهم.

كان هاوتزر هذا الحقل السويدي غير عادي في نواح كثيرة. كان سلاحًا متقدمًا جدًا في وقته. تم تجهيز FH-77A بوحدة طاقة مساعدة ، والتي تم استخدامها للدفع التلقائي على الطرق وفي موقع إطلاق النار.

وتساعد وحدة الطاقة هذه أيضًا في وضع وإزاحة الهاوتزر ، فضلاً عن تحميل الذخيرة.

 

قذائف FH-77

FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه..


يمتلك  FH-77A على ذخيرة 155 ملم / L38. تطلق ذخيرة سويدية 155 ملم منفصلة التحميل ، وهي غير متوافقة مع ذخيرة هاوتزر 155 ملم القياسية الناتو. يبلغ عمر الخدمة للذخائر 4000 قذيفة.

يطلق هذا الهاوتزر قذائف شديدة الانفجار والدخان والإضاءة والبضائع مع 72 قنبلة صغيرة مضادة للدبابات ومضادة للأفراد. أقصى مدى لإطلاق النار مع قذيفة شديدة الانفجار هو 24 كم. يمكن لمدفع الهاوتزر هذا أن يصل إلى 30 كم بقذائف طويلة المدى.

رافعة FH-77

FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

تم تجهيز الهاوتزر برافعة هيدروليكية سعة 170 كجم ، والتي تحمل الذخيرة. تلتقط هذه الرافعة عبوة من 3 قذائف وتحملها في علبة تحميل الهاوتزر.

يتم تحميل الرسوم يدويًا. على الرغم من أن الصدفة والشحنة الدافعة يتم صدمهما ميكانيكيًا باستخدام نظام مساعد تحميل تلقائي. يقوم بتحميل الهاوتزر في أي ارتفاع. للأسف لا يوجد خيار للتحميل اليدوي.

يتم تشغيل نظام المدفعية هذا من قبل طاقم مكون من 6 أشخاص. من الناحية النظرية ، يمكن لطاقم مكون من 2 أن يخزن الهاوتزر والنار بمعدل يصل إلى 12 طلقة في الدقيقة.

يمكنه إطلاق أول رشقة من 3 جولات في غضون 14 ثانية. إذا فشلت وحدة الطاقة ، يمكن للطاقم استخدام المضخات الهيدروليكية اليدوية من أجل مواصلة التشغيل.

عربة المدفع FH-77

FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

FH-77 مدفع سويدي مازال في الخدمة رغم قدمه

تحتوي FH-77A على عربة درب مقسمة. ولكن على عكس معظم مدافع الهاوتزر الميدانية الأخرى ، فإنها تفتقر إلى لوحة مركزية. على الرغم من أنها قادرة على زوايا واسعة من العبور والارتفاع.

تم تجهيز هذا النظام بالمدفعية بوحدة طاقة مساعدة ، بقوة 80 حصان. كانت سرعة الطريق القصوى لهذا الهاوتزر محدودة بـ 8 كم / ساعة. يستخدم الدفع التلقائي لطائرة FH-77A فقط لمسافات قصيرة.

تم سحب هذا النظام المدفعي عادة بواسطة شاحنة SAAB-Scania SBAT-111S 6×6 ، والتي تحمل طاقمًا والذخيرة بالكامل.

من المثير للاهتمام بمجرد سحب FH-77A فوق التضاريس الصعبة ، يمكن لسائق الشاحنة بدء تشغيل وحدة الطاقة في الهاوتزر عن بعد والانخراط في قيادة العجلات للحصول على قوة سحب إضافية للاقتران.

المتغيرات

-FH-77A هي نسخة أولية يستخدمها الجيش السويدي. استخدمت الذخيرة السويدية 155 ملم التي لم تكن متوافقة مع الذخيرة القياسية 155 ملم من الناتو. تم إنتاج هاوتزر بين عامي 1978 و 1982.

-FH-77B Pluton نسخة تصدير محسنة. وقد تم تجهيزها بقذائف عيار 39 أطول بقليل. تم تصميم FH-77B لاستخدام الذخيرة القياسية لحلف الناتو 155 مم.

كما تم تجهيزه بمنظر محوسب. يستخدم الكمبيوتر الباليستي لحساب جميع بيانات الإطلاق.

تم تصدير هاوتزر إلى الهند. بين عامي 1986 و 1991 تم تسليم ما مجموعه 410 مدافع من طراز FH-77B إلى الهند.

على الرغم من أنه بحلول عام 2020 ، بقي حوالي 200 فقط من مدافع الهاوتزر هذه في الخدمة التشغيلية بسبب عمرهم وكان هناك حاجة إلى استبدالها.

وكان عميل تصدير آخر هو نيجيريا. على الرغم من أن FH-77B Pluton تم تصميمه للتصدير ، فإن هذا الهاوتزر يستخدم أيضًا من قبل الجيش السويدي.

-دانوش هو هاوتزر ميداني هندي عيار 155 ملم. هو نظام مدفعية هندي ، يعتمد على FH-77B. تم تصميمه بين 2010 و 2013. في 2019 تمت الموافقة على Danush لإنتاج المسلسل واعتمده الجيش الهندي. في البداية تم طلب ما مجموعه 114 وحدة.

 

اخبار قد تهمك

اترك تعليقا