الاخبار العالمية

MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات

للوهلة الأولى ، MAZ-6303KH هي شاحنة عسكرية ثقيلة عادية ذات تكوين 6×6. لكن هذه السيارة لديها ميزة واحدة غير عادية. تشير الأحرف “KH” في التسمية إلى “Kombinirovanyj Hod” .

أو القدرة على العمل على الطرق والسكك الحديدية. يمكن استخدامه للتحويل أو إنجاز مهام الاسترداد المختلفة باستخدام أجهزته. يتم استخدامه من قبل قوات السكك الحديدية البيلاروسية.

تعتبر السكك الحديدية واحدة من أهم الحلول لوسائل النقل والمناورات اللوجستية عبر مسافات طويلة. تعتبر وسيلة رخيصة وسريعة ومريحة للنقل وعمليات التسليم للقوات العسكرية في جميع أنحاء العالم.

علاوة على ذلك في حالة الحرب فإن MAZ-6303KH هي مركبة متعددة الاستخدامات في الخدمة مع وحدات السكك الحديدية. يمكن أن يوفر بديل طوارئ منخفض التكلفة للقاطرات ويمكنه أداء العديد من الأدوار الأخرى.

مميبزات مركبة MAZ-6303KH

MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات
MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات

يمكن لـ MAZ 6303KH ، المسمى أيضًا Loco-Mobile ، سحب حوالي 1000 طن ، وهو ما يعادل تقريبًا 13 عربة شحن قياسية بوزن أقصى يصل إلى 77 طنًا لكل منها.

من أجل الانتقال إلى خطوط السكك الحديدية ، تحتاج الشاحنة إلى 10 دقائق من التحضير. يتم إنزال محورين من عجلات السكك الحديدية (أحدهما خلف العجلات الأمامية والآخر في الجزء الخلفي من السيارة) على السكك الحديدية باستخدام نظام التحكم عن بعد التلقائي.

تمنع عجلات السكك الحديدية السيارة من الخروج عن مسارها. في هذا التكوين ، ترتفع الإطارات الأمامية في الهواء ، في حين يتم توفير قوة الحركة بواسطة محورين خلفيين.

على عربات السكك الحديدية لديها قوة جر عالية بسبب عجلاتها الضخمة مع نظام نفخ الإطارات المركزي. يمكن للمركبة أن تسرع بسهولة أو تفرمل على السكة. يمكن أن تصل إلى سرعات 40 كم / ساعة.

نظام اقتران التنقل القياسي

MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات
MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات

تم تجهيز MAZ 6303KH بنظام اقتران / اقتران التنقل القياسي. وهو متوافق مع العربات والعربات. بعد الاقتران بكابلات وحدة السكك الحديدية لأنظمة الكسر الهوائية متصلة. يتم توفير الهواء المضغوط بواسطة ضاغط الهواء ونظام المضخة المثبتة في مركبة السكك الحديدية MAZ.

تم تجهيز مقصورة loco-mobile بنظام مجمع سلامة الحركة ، والذي يشار إليه أيضًا بنظام مراقبة الحركة. يوفر هذا النظام معلومات للسائق عن السرعة ويقيم اتصالات مع محطات السكك الحديدية على الطريق.

يكتشف تلقائيًا أشياء أخرى على المسارات ويتعرف على تغنيات السكك الحديدية بالإضافة إلى إشارات مرور السكك الحديدية. في حالة الطوارئ ، يمكن لهذا النظام إيقاف السيارة تلقائيًا.

تحتوي الشاحنة على نظامين منفصلين للكسر. واحدة لمحور العجلات وأخرى لعجلات السكك الحديدية. يوجد نظام فرامل ABS وسخان مسبق للمحرك للتشغيل في الطقس شديد البرودة.

نسخة مناولة

MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات
MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات

هناك نسخة من MAZ-6303KH مع مناولة رافعة متعددة الوظائف. لديها ذراع تلسكوبي ومستجيب نهائي (مخالب الكلاّب). يتم تثبيته على جسم الشاحنة.

يمكن للسيارة تحميل حمولة مختلفة على جسم الحمولة الخاص بها. يمكنها نقل أوزان تصل إلى 12 طنًا. يمكن تجهيز المعالج بمغرفة للمواد السائبة أو استخدامه كرافعة تقليدية لرفع وتحميل أحمال مختلفة.

السيارة مجهزة أيضًا بمحراث أمامي. يمكن استخدامه لإزالة الحطام أو تنظيف الثلج.

جميع الميزات والمعدات المذكورة أعلاه تجعل MAZ-6303KH تجعلها مركبة سكة حديد متعددة الأغراض ومتعددة الاستخدامات تعزز تنقل الجيش.

MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات
MAZ-6303KH مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم بديل طارئ للقاطرات

 

المصدر

الوسوم

Hanan

مراسل صحيفه الدفاع والتسليح الاخبارية

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق