البحرية الامريكية تحيل طائرة هورنيت F / A-18C الأسطورية للتقاعد

بواسطة Hanan

على مدى عقود ، كانت طائرة F / A-18C Hornet هي الطائرة المقاتلة والهجوم الأساسي للبحرية الأمريكية. تم استخدام الطائرة في البحرية كمرافقة مقاتلة وللدفاع الجوي الأسطول. في وضع الهجوم ، يتم استخدامه لإسقاط القوة والاعتراض والدعم الجوي القريب والعميق.

وفي 2 أكتوبر ، قامت آخر طائرة بحرية من طراز F / A-18C Hornet تم تكليفها بسرب سترايك فايتر 106 (VFA) 106 برحلتها الرسمية النهائية في الخدمة الفعلية في المحطة الجوية البحرية.

وقال الكومودور ، كوماند سترايك فايتر وينغ أتلانتيك ، الكابتن براين بيكر: “شهد اليوم آخر رحلة طيران هورنيت تابعة لسلاح الولايات المتحدة F / A-18C.”

وأقلعت الطائرة من NAS Oceana مصحوبة بثلاث طائرات هليكوبتر من طراز F / A-18F Super Hornets في رحلة مدتها ساعة ونصف والعودة إلى Oceana حيث سيتم اصطيادها رسميًا من المخزون ، وتجريده من جميع أجزائه القابلة للاستخدام ألغت.

وبقيت هذه الطائرة الأسطورية مع المصارعون طوال 31 عامًا من الخدمة. الطائرة رقم 300 ، المخصصة لـ VFA 106 في Cecil Field Florida ، أكملت رحلتها الأولى للتحقق من قبول البحرية في 14 أكتوبر 1988.

وقال بيكر إن الطائرة F / A-18C خدمت بشكل مثير للإعجاب لأكثر من 30 عامًا وسلطت الضوء على تاريخها في مجال الطيران البحري.

وأضاف : “لقد استمر ابتكارها التكنولوجي على طائرات F / A-18 E / F / G وساعدت البحرية الأمريكية على الانتقال من الجيل الرابع إلى الجيل الخامس”.

وخلال العام الماضي ، قام VFA-106 بنقل أكثر من 50 طائرة هليكوبتر من طراز F / A-18 إلى مختلف أوامر البحرية Navy Reserve و Marine Marine وكذلك وضعها قيد الحفظ للاستخدام في المستقبل إذا لزم الأمر.

وتم استبدال متغيرات F / A-18E / F Super Hornets كلا من F / A-18A و F / A-18C Hornet.

طائرة هورنيت F / A-18C

هي مقاتلة متعددة المهام أمريكية تعمل في كل الظروف الجوية، وبإمكانها تدمير الأهداف الجوية والبرية. تستطيع العمل من حاملات الطائرات والقواعد البرية، وبإمكان الطائرة القيام بعدة أدوار، وهي التفوق الجوي، والعمل كمقاتلة مرافقة، وإخماد الدفاعات الجوية المعادية، والاستطلاع، والدعم الجوي ومهام هجومية باليل والنهار. تستخدم الطائرة من قبل 8 دول، وهي الطائرة التي تستعمل من قبل فريق البحرية الأمريكية للاستعراض الجوي الملائكة الزرق.

الإف\أي-18إي\إف سوبر هورنت هي النسخة الأحدث من ال\أي-18سي\دي هورنت وقد دخلت الخدمة في 1999، وتتمتع بعدة مزايا عن سابقتها. منها مدى طيران أبعد، حمولة أعلى، وإمكانيات تعايش أفضل وأنظمة إلكترونية أفضل.

المواصفات (F/A-18C/D)

الصفات العامة

الطاقم: واحد للفئة C، و2 للفئة D (طيار ومشغل نظم الأسلحة)
الطول: 17.1 متر.
المسافة بين الجناحين: 12.3 متر.
الارتفاع : 4.7 متر.
مساحة الأجنحة: 38 متر².
الوزن فارغة: 11,200 كجم.
الوزن محملة: 16,850 كجم.
أقصى وزن محمله: 23,400 كجم.
المحرك: محركان من النوع (General Electric F404) يعطيان قوة دفع 48.9 كيلو نيوتن لكل واحد منها.

الأداء

السرعة القصوى: ماخ 1.8 (1,915 كيلومتر/ساعة) على ارتفاع 12,190 متر.
المدى: 3,330 كيلومترا.
أقصى ارتفاع: 15,000 متر.
معدل الصعود: 254 متر/ثانية
الحمل على الأجنحة: 450 كيلوجرام/متر².
النسبة دفع-وزن:>0.95

التسليح

رشاش إم-61 فولكان
المدافع: 1 × 20 ملم إم-61 فولكان مع 578 طلقة.
نقاط التعليق: 9 (2 في أطرق الأجنحة، 4 تحت الأجنحة، 3 تحت بدن الطائرة بمجموع حمولة قصوى تصل إلى 6,215 كجم)

اخبار قد تهمك

اترك تعليقا