إصدارات المقاتلة الروسية MIG-29 وأهم الفوارق بينها

الميج 29 , مقاتلة سوفيتية شهيرة صممت لتكون مقاتلة إعتراضية بالأساس , ومع تطور نسخها أصبحت مقاتلة متعددة مهام تبرع فى مهام الإعتراض , المقاتلة دخلت الخدمة الرسمية لأول مرة في سلاح الطيران السوفييتي عام 1982 وكانت إصداراتها كالآتى :

– النسخ الأولية الخاصة بالاتحاد السوفييتي :

1 – النسخة Mig-29 او Product 9.12 وكان مُسماها لدى الناتو ” Fulcrum A ” .

2 – النسخة Mig-29UB ثنائية المقعد او Product 9.53 ومسماها لدى الناتو ” Fulcrum B ” .

– النسخ المُطورة المبنية على هياكل النسخ السوفييتية الأولية :

1 – النسخة Mig-29S او Product 9.13 ومسماها لدى الناتو ” Fulcrum C ” وامتلكت قدرات محدودة في الضرب الأرضي لأنها اعتراضية في الاساس ونسختها التصديرية سُمّيت Mig-29SE .

2 – النسخة Mig-29SM او Product 9.13M وهي مماثلة للـMig-29S ولكن زوّدت بقدرات اطلاق صواريخ جو-ارض والقنابل الموجهة بالليزر والكاميرات التليفزيونية .

3 – النسخة Mig-29SMT او Product 9.17 وهي تطوير ثقيل للنسخ Mig-29 وMig-29S شمل زيادة المدى الاقصى الى 2100 كم بالوقود الداخلي ، وتعديل كابينة القيادة واضافة رادار مطور ذات قدرات رصد وتتبع للاهداف الارضية ومحركات جديدة مطورة من النسخة RD-33 ser.3 وزيادة حمولة التسليح من 3.5 طن الى 4.5 طن ، مع امكانية اضافة إلكترونيات غربية للمقاتلة.

4 – النسخة Mig-29UBT او Product 9.51T وهي تطوير للنسخة Mig-29UB ثنائية المقعد .

– الجيل الثاني من الـMig-29 ذات الهياكل المُحسّنة :

1 – النسخة Mig-29M / Mig-33 او Product 9.15 وهي نسخة متعددة مهام متقدمة من الـMig-29 امتلكت هيكل ذات تصميم جديد وحصلت لأول مرة على نظام طيران بالسلك Fly-By-Wire بدلا من النظام الميكانيكي القديم في نسخ الجيل الأول وحصلت على المحرك RD-33 ser.3 وعُرفت لدى الناتو باسم ” Fulcrum E ” .

2 – النسخة MiG-29UBM او Product 9.61 وهي النسخة ثنائية المقعد من الـMig-29M ولكن لم تدخل حيز الانتاج نهائيا وتم الاتجاه مباشرة للنسخة Mig-29M2 .

3 – النسخة Mig-29M2 وهي النسخة ثنائية المقعد الرسمية من الـMig-29M ، وهي ذات مواصفات مماثلة ولكن تم تقليل المدى الاقصى الى 1800 كم بالوقود الداخلي وظهرت لأول مرة في معارض الطيران الدولية عامي 2004 و2005 ، وكانت قد حصلت على مُسمى Mig-29MRCA أو Multirole Combat Aircraft للأغراض التصديرية ، والان تطورت الى النسخة Mig-35 .

4 – النسخة MiG-29OVT وهي مخصصة للعروض الجوية وعرض التقنيات المستقبلية التي ستخدل على النسخة Mig-29M/M2 وزُوّدت بمحركات ذات فوهات الدفع الموجه ثلاثي الابعاد 3D TVC .

5 – النسخة MiG-29K او Product 9.31 وهي النسخة البحرية العاملة على حاملات الطائرات الروسية والهندية والمُشتقة من النسخة Mig-29M وحصلت على طلاء الـRAM الماص للموجات الرادارية والكترونيات متطورة ونفس الحزمة التسليحية للـMig-29SMT وMig-29M وتُعرف لدى الناتو باسم ” Fulcrum D ” .

6 – النسخة MiG-29KUB او Product 9.47 وهي النسخة ثنائية المقعد من الـMig-29K.

7 – النسخة Mig-35 وهي النسخة المُطوّرة من الـMig-29M/M2 والـMig-29K/KUB ولكن بهيكل جديد ورادار جديد ذات مصفوفة المسح الالكتروني النشط AESA ومحرك جديد غير مُنفث للدخان طراز RD-33MK مع امكانية اضافة فوهات الدفع الموجه بحسب رغبة الزبائن وحملت كل مميزات وقدرات الـMig-29M/M2 والـMig-29K/KUB .

* مما سبق نستنتج ان الميج 35 هي اخر واحدث تطور طرأ على عائلة المقاتلة ميج-29 وعلى وجه التحديد هي المستوى الثاني المتطور من الـMig-29M/M2 ، وطبقا لتصريحات مدير شركة ميج MiG الجديد الذي تولى المنصب في 2013 ، فإن الـMig-35 هي الإصدار المتطور Advanced Version من الـMig-29M/M2 .