كندا تتخلى عن الاف 35 وتطرح عطاء مفتوح لاستبدال الاف 18

Egy Predator

عضو
إنضم
26 سبتمبر 2015
المشاركات
404
التفاعل
1,230 3 1

Source : Our Bureau ~ Dated : Sunday, November 15, 2015 @ 01:49 PM
Views : 282 A- A A+
canadian__1447591926.jpg

Canadian CF-18 Fighter Aircraft

The Canadian government has ordered an “open and transparent competition to replace the CH-18 fighter aircraft focusing on options that match Canada's defence needs.”
الحكومه الكنديه امرت بعطاء مفتوح وشفاف لاستبدال الاف 18 بما يناسب احتياجات كندا
According to the text of a mandate letter from Prime Minister Justin Trudeau to his defence minister Harjit Sajjan on Friday made public in the Canadian media, the latter has been asked to work with the minister of public services and procurement to go through with the bidding process.

This means Canada has officially scrapped the procurement of the Lockheed Martin F-35 fighters and instead could send out bidding requests to several manufacturers (perhaps including Lockheed Martin).
هو ما يعنى ان كندا رسميا قد تركت برنامج الاف 35
France has already offered its Rafale aircraft for the Canadian fighter replacement program soon after it became known that the new government in Ottawa was looking for a cheaper alternative to the F-35. Others in the reckoning could be Boeing’s F/A-18 which could stand at an advantage as the existing Canadian CF-18 fighter aircraft were procured from the erstwhile McDonnell Douglas which has since merged with Boeing.
فرنسا عرضت الرفال
Canada had joined the F-35 stealth fighter program in 1997 to buy 65 aircraft for Can$44.8 billion ($33.6 billion) besides investing US$ 150 million in the program. Canadian companies are included in the parts and equipment eco-system of the F-35 which means they get to supply to other operators of the F-35.

However, what appears to have tilted the balance against the F-35 is the high upfront and life cycle costs besides the delay in developing the aircraft and the expensive fixing of recurring technical issues.

 
ليس فقط جهوزيتها العملياتية ( معداتها الاهم موجودة ومبرهنه عملياتيا ) ولكن ايضا لان فرنسا عرضت نقل تقنية كامل للكنديين

October 2013: Canada. Yves Robins, a senior vice-president for corporate communications at Dassault Aviation, pitched Diane Finley, Canada’s Minister of Public Works and Government Services, during an Aerospace Summit luncheon. Robins urged Canada to run a full competition to and played the industrial cooperation card by reminding the minister that Dassault buys engines from Pratt & Whitney Canada for its Falcon business jets, and promising full technology and intellectual property transfer.



نقل كامل للتكنولوجيا والحقوق المرتبطة بالرافال .. هذا يعني امكانية صنع المقاتلة في كندا ..

نقلة هائلة لصناعة الجو-فضاء الكندية ... لا اعتقد ان توفر الاف35 ولا التايفون مثلها ( حال جهوزهن العملياتي )

لذلك ارى الرافال هي الخيار الانسب
 
ليس فقط جهوزيتها العملياتية ( معداتها الاهم موجودة ومبرهنه عملياتيا ) ولكن ايضا لان فرنسا عرضت نقل تقنية كامل للكنديين

October 2013: Canada. Yves Robins, a senior vice-president for corporate communications at Dassault Aviation, pitched Diane Finley, Canada’s Minister of Public Works and Government Services, during an Aerospace Summit luncheon. Robins urged Canada to run a full competition to and played the industrial cooperation card by reminding the minister that Dassault buys engines from Pratt & Whitney Canada for its Falcon business jets, and promising full technology and intellectual property transfer.



نقل كامل للتكنولوجيا والحقوق المرتبطة بالرافال .. هذا يعني امكانية صنع المقاتلة في كندا ..

نقلة هائلة لصناعة الجو-فضاء الكندية ... لا اعتقد ان توفر الاف35 ولا التايفون مثلها ( حال جهوزهن العملياتي )

لذلك ارى الرافال هي الخيار الانسب
بالتاكيد فالرفال هى الوحيدة المجهزة برادار ايسا وقدرات القصف الاستراتيجى مكتمله بصواريخ السكالب و المدى الكامل 3700كم
 
ايضا .. دعونا نلقي ضوءا مهما جدا ليس على الصعيد التقني ولكن على صعيد نجاحات الرافال الاخيرة ..

نجحت في الهند وفي مصر وفي قطر ( بالنسبة لكندا التي ستصنع الرافال ومن المحتمل ان تحصل على حق تصديرها .. هذا يعني زبائن عدة سيطلبون معدات وقطع غيار من شركات كنديه وربما حتى مقاتلات من خطوط انتاجها )

ماذا يعني ذلك لداسو ؟؟

سيكون هناك خطوط انتاج اضافية تساهم في تغطية الطلب العالمي ...

مزيد من السيولة = تسريع في وتيرة انجاز البرنامج ..

من يدري.. قد تفاجئنا داسو بمشروع جيل خامس عندما تمتلئ مغارة علي بابا بالذهب والكنوز ...

وقد نسمع ابنة اربع تجار تهمس امام حجر ما .. افتح يا سمسم .. فيرد عليها سمسم : غوري من هنا .. يلاا


:)
 
ايضا .. دعونا نلقي ضوءا مهما جدا ليس على الصعيد التقني ولكن على صعيد نجاحات الرافال الاخيرة ..

نجحت في الهند وفي مصر وفي قطر ( بالنسبة لكندا التي ستصنع الرافال ومن المحتمل ان تحصل على حق تصديرها .. هذا يعني زبائن عدة سيطلبون معدات وقطع غيار من شركات كنديه وربما حتى مقاتلات من خطوط انتاجها )

ماذا يعني ذلك لداسو ؟؟

سيكون هناك خطوط انتاج اضافية تساهم في تغطية الطلب العالمي ...

مزيد من السيولة = تسريع في وتيرة انجاز البرنامج ..

من يدري.. قد تفاجئنا داسو بمشروع جيل خامس عندما تمتلئ مغارة علي بابا بالذهب والكنوز ...

وقد نسمع ابنة اربع تجار تهمس امام حجر ما .. افتح يا سمسم .. فيرد عليها سمسم : غوري من هنا .. يلاا


:)
نتمنى اتمام صفقه الامرات بسرعه مواكبه للاحداث الحاليه بفرنسا
اظن ان ابنه الاربع تجار اتفضحت خلاص فهى غير جاهزة او على المستوى الذى تم الترويج له
اطن ان مصنعين الطائرات الامريكان هم من سيصابون بجلطات فالرفال سيطرت على الاجواء ولا يرغب احد يشراء طائراتهم
 
هنا مقارنة بين الرافال والاف18 .. فازت بها الرافال

Final Score:
Air-to-Ground: Rafale=3 - Super Hornet=3 (4 if you count the Growler)
Air-to-Air: Rafale=4 - Super Hornet=2
Versatility/Logistics: Rafale=1 - Super Hornet =2
Final Result: Rafale=8 - Super Hornet=7 (8 if you count the Growler)



الرافال = 8 نقاط

السوبر هورنيت = 7 نقاط

في حالة ادخال الجراولر = 8 نقاط ( على حد علمي لم تعرضها امريكا )

☆☆☆☆☆☆☆

الآن ... كندا تريد استبدال الهورنيت .. فهل ستقتني السوبر هورنيت والرافال امامها وبنقل تقنية + حقوق بنسبة 100%

!!!

الاجمل من كل ذلك ان المنافسة بحسب التوجه الكندي الجديد ستكون شفافة ( عطاء مفتوح وشفاف ) واتوقع والله اعلم ان هذه المنافسة ستعطي الرافال قدرها الذي تستحقه ( ان اراد الكنديون هذه الفرصة الذهبية )
 
نتمنى اتمام صفقه الامرات بسرعه مواكبه للاحداث الحاليه بفرنسا
اظن ان ابنه الاربع تجار اتفضحت خلاص فهى غير جاهزة او على المستوى الذى تم الترويج له
اطن ان مصنعين الطائرات الامريكان هم من سيصابون بجلطات فالرفال سيطرت على الاجواء ولا يرغب احد يشراء طائراتهم


ستجهز ... ولكن الى ذلك الحين ( اتوقع ان يقول الكنديون : لاتعودوا حتى تصبحوا مؤهلين )

مؤهلين هنا تعني = مواصفات مركبة في المقاتلة وليس وعود او Mock up معارض
 
اعتقد ان هناك قاعدة في الاقتصاد :

ازدياد الانتاج يخفض التكلفة الاجمالية .. قلة الانتاج تزيد الكلفة


الآن ... ازدياد الطلبات على الرافال واعلان داسو زيادة نسبة الانتاج الشهري ، اتوقع ان تسهم بخفض الكلفة للمقاتلة الواحدة .

بينما تجميد الانتاج او ايقاف الطلبات او التلويح بالانسحاب او عدم حصول منتج ما لطلبات جديدة لسلعته .. كل ذلك يؤدي بالتدريج لخراب البيوت ان لم يتم تدارك الامر
 
هنا مقارنة بين الرافال والاف18 .. فازت بها الرافال

Final Score:
Air-to-Ground: Rafale=3 - Super Hornet=3 (4 if you count the Growler)
Air-to-Air: Rafale=4 - Super Hornet=2
Versatility/Logistics: Rafale=1 - Super Hornet =2
Final Result: Rafale=8 - Super Hornet=7 (8 if you count the Growler)



الرافال = 8 نقاط

السوبر هورنيت = 7 نقاط




في حالة ادخال الجراولر = 8 نقاط ( على حد علمي لم تعرضها امريكا )

☆☆☆☆☆☆☆

الآن ... كندا تريد استبدال الهورنيت .. فهل ستقتني السوبر هورنيت والرافال امامها وبنقل تقنية + حقوق بنسبة 100%

!!!

الاجمل من كل ذلك ان المنافسة بحسب التوجه الكندي الجديد ستكون شفافة ( عطاء مفتوح وشفاف ) واتوقع والله اعلم ان هذه المنافسة ستعطي الرافال قدرها الذي تستحقه ( ان اراد الكنديون هذه الفرصة الذهبية )
مناقصه مفتوحه لن تفوز بها امريكا ابدا نظرا لاعتمادها على الموائمات السياسيه بالكامل فى صفقات السلاح
التخلى عن الاف 35 من دوله ككندا ضربه شديده لنظام صفقات التسليح الامريكيه
 
التعديل الأخير:
كان الامر متوقع جدا يكفيكم جولة على الانترنت لتعرفوا انهم منذ عامين وهم مترددين ويهاجموا تلك المقاتلة ويثنون على اف 18
 
ستجهز ... ولكن الى ذلك الحين ( اتوقع ان يقول الكنديون : لاتعودوا حتى تصبحوا مؤهلين )

مؤهلين هنا تعني = مواصفات مركبة في المقاتلة وليس وعود او Mock up معارض
لا تسطيع التايفون حمل صوايخ الستورم شادو و خزانات الوقود بنفس الوقت على نفس نقاط التعليق "مشكله فى نقاط التعليق و تصميم الطائرة واماكن العجل التى قيدت استخدام نقاط التعليق الاولى على اسلحه ذات طول محدود"
فااتجهت للخزانات الكتفيه ذات التصميم العجيب لخل مشكله المدى مع الصواريخ الكروز "تحت الاختبار"
بمعنى
الرادر الايسا تحت الاختبار
صواريخ الكروز تحت الاختبار "هى ام تنكات الوقود"
الخزانات الكتفيه تحت الاختبار
2018
 
لا تسطيع التايفون حمل صوايخ الستورم شادو و خزانات الوقود بنفس الوقت على نفس نقاط التعليق "مشكله فى نقاط التعليق و تصميم الطائرة واماكن العجل التى قيدت استخدام نقاط التعليق الاولى على اسلحه ذات طول محدود"
فااتجهت للخزانات الكتفيه ذات التصميم العجيب لخل مشكله المدى مع الصواريخ الكروز "تحت الاختبار"
بمعنى
الرادر الايسا تحت الاختبار
صواريخ الكروز تحت الاختبار "هى ام تنكات الوقود"
الخزانات الكتفيه تحت الاختبار
2018


في احدى رحلات الاختبار .. سقط خزان الوقود وهي مقلعه ..
 
Advanced super hornet
فرصها ؟
السوبر هورنت بلوك 2 هى اقوى منافس بالتاكيد نظرا لخبرة كندا مع الاف 18 لكن الرفال تتفوق عليه فى المدى وحموله التسليح وقوه التحمل
Specifications (F/A-18E/F)
General characteristics

  • Crew: F/A-18E: 1, F/A-18F: 2
  • Length: 60 ft 1¼ in (18.31 m)
  • : 44 ft 8½ in (13.62 m)
  • Height: 16 ft (4.88 m)
  • Wing area: 500 ft² (46.5 m²)
  • : 32,081 lb (14,552 kg)
  • Loaded weight: 47,000 lb (21,320 kg) (in fighter configuration))
  • : 66,000 lb (29,937 kg)
  • : 2 × -GE-400
    • Dry thrust: 13,000 lbf (62.3 kN) each
    • Thrust with : 22,000 lbf (97.9 kN) each
  • Internal fuel capacity: F/A-18E: 14,400 lb (6,780 kg), F/A-18F: 13,550 lb (6,354 kg)
  • External fuel capacity: 5 × 480 gal tanks, totaling 16,380 lb (7,381 kg)
Performance

Rafale Specifications

General characteristics

Performance

 
Advanced super hornet
فرصها ؟


فرص تقنية ممتازة .. ولكن لا اظن الامريكيين يمنحون نقل تقنية وحقوق كاملين كما فعل الفرنسيون ..

لذلك قد تخسر في هذه الجزئية ( التي ان كانت مطلبا كنديا اساسيا ) فهي قد تعني الفوز بالمنافسة او خسارتها منذ البداية
 
عودة
أعلى