وداع للضيق: مستوى الرفاهية لطاقم "Armata" تجاوز نظيراتها الغربية

[القيصر الروماني.]

بتهزر ؟؟

لا صحيح

 

[Divisions_]

لا صحيح

غريبة جدا هذه المعلومة

عموماً منطقية , طائرة تقطع اّلاف الاميال لفترة طويلة فهذه تعتبر ضرورة لا كمالية

 

[القيصر الروماني.]

بتهزر ؟؟

 

[القيصر الروماني.]

غريبة جدا هذه المعلومة

عموماً منطقية , طائرة تقطع اّلاف الاميال لفترة طويلة فهذه تعتبر ضرورة لا كمالية

السو 34 قاذفة تكتيكية ضخمة ,,وهي ايضات تملك زاوية بها معدات تسخين الطعام ,,,بالنسبة للطائرات الروسية هذه ليست اول مرة التو 160 تمتلك ايضا مرحاض ومطبخ خاص بطاقم

 

[jack sparrow]

بتهزر ؟؟

 

[anwaralsharrad]

الغرب سبق له أن اختبر الدبابات غير مأهولة الأبراج وكان هناك أكثر من مشروع ظهر في السبعينات والثمانينات لكن أي منها لم يثبت نجاحه !! هذه النماذج حملت نواقص مشتركة مثل محدودية الرصد واستشعار مكامن الخطر بالنسبة لقائد الدبابة . بمعنى وجوب اعتماده على اجهزة ومنظومات المراقبة البصرية على سقف البرج غير المسكون وليس على تقديراته ورؤيته الشخصية !! وللتوضيح ، الميركافا وهي دبابة إسرائيل الأولى نجد أنها على الرغم من تجهيزها بكاميرات سقفية لتغطية المراقبة من جميع الجهات ، فإننا نرى قائد الدبابة يطل برأسه من كوته الخاصة لتفحص المنطقة المحيطة للبحث عن الأهداف والكمائن المستترة . هذا الأمر يمكن ملاحظته الآن ، إذ يفضل قادة الدبابات المتمرسين العمل وكواتهم السقفية مفتوحة ، مستخدمين أعينهم أو المناظير اليدوية لمراقبة وتمشيط الأرض ، بحثاً عن الأهداف البعيدة مثل الدبابات أو مكامن الصواريخ المضادة للدبابات التي تشغل من الأرض ، أو فرق ومجموعات قنص الدبابات .. الروس في دبابتهم الأرماتا يعتمدون بشكل رئيس على منظومة الحماية النشيطة لتأمين حماية الطاقم والبرج "الهش" ، في حين كان من الواجب عدم إقفال الحماية السلبية (بالطبع هذا الأمر فرضه التصميم وعدم الرغبه بزيادة وزن الدبابة) .

 

[anwaralsharrad]

بإختصار أخي الشهاب ، لو خيرت بين دبابة ليوبارد A7 مجهزة بنظام قتل صعب وبين الأرماتا لأخترت الأولى ، ولدي أسباب الكثيرة !! ملاحظة أخيرة ، بعض المصادر الروسية تحدثت عن ضيق مواضع جلوس الطاقم نتيجة تقاربها الشديد من بعض ، بحيث تحدث هؤلاء عن الخلل الروسي الأزلي في التصميم الذي لا يراعي مفاهيم الهندسة الإنسانية crew ergonomics ومدى الحاجة للتكيف والمواءمة بين الإنسان والآلة وتأثير هذه الميزات على الأداء القتالي combat performance .. للأسف المصدر قرأته لكن لم أحتفظ به !!

 

[الشهاب الجزائري]

الغرب سبق له أن اختبر الدبابات غير مأهولة الأبراج وكان هناك أكثر من مشروع ظهر في السبعينات والثمانينات لكن أي منها لم يثبت نجاحه !! هذه النماذج حملت نواقص مشتركة مثل محدودية الرصد واستشعار مكامن الخطر بالنسبة لقائد الدبابة . بمعنى وجوب اعتماده على اجهزة ومنظومات المراقبة البصرية على سقف البرج غير المسكون وليس على تقديراته ورؤيته الشخصية !! وللتوضيح ، الميركافا وهي دبابة إسرائيل الأولى نجد أنها على الرغم من تجهيزها بكاميرات سقفية لتغطية المراقبة من جميع الجهات ، فإننا نرى قائد الدبابة يطل برأسه من كوته الخاصة لتفحص المنطقة المحيطة للبحث عن الأهداف والكمائن المستترة . هذا الأمر يمكن ملاحظته الآن ، إذ يفضل قادة الدبابات المتمرسين العمل وكواتهم السقفية مفتوحة ، مستخدمين أعينهم أو المناظير اليدوية لمراقبة وتمشيط الأرض ، بحثاً عن الأهداف البعيدة مثل الدبابات أو مكامن الصواريخ المضادة للدبابات التي تشغل من الأرض ، أو فرق ومجموعات قنص الدبابات .. الروس في دبابتهم الأرماتا يعتمدون بشكل رئيس على منظومة الحماية النشيطة لتأمين حماية الطاقم والبرج "الهش" ، في حين كان من الواجب عدم إقفال الحماية السلبية (بالطبع هذا الأمر فرضه التصميم وعدم الرغبه بزيادة وزن الدبابة) .

لو تعطيني اكثر تفاصل عن نقطة البرج الهش استاذي الكريم
مع الاخذ بعين الاعتبار 44S-sv-Sh التعين O

 

[الشهاب الجزائري]

بإختصار أخي الشهاب ، لو خيرت بين دبابة ليوبارد A7 مجهزة بنظام قتل صعب وبين الأرماتا لأخترت الأولى ، ولدي أسباب الكثيرة !! ملاحظة أخيرة ، بعض المصادر الروسية تحدثت عن ضيق مواضع جلوس الطاقم نتيجة تقاربها الشديد من بعض ، بحيث تحدث هؤلاء عن الخلل الروسي الأزلي في التصميم الذي لا يراعي مفاهيم الهندسة الإنسانية crew ergonomics ومدى الحاجة للتكيف والمواءمة بين الإنسان والآلة وتأثير هذه الميزات على الأداء القتالي combat performance .. للأسف المصدر قرأته لكن لم أحتفظ به !!

لابد ان المحرك اهمها .....
انت تعرف اكثر مني ان الدبابة لم تكتمل بعد و لا يزال هناك المزيد لاضافته

 

[anwaralsharrad]

لو تعطيني اكثر تفاصل عن نقطة البرج الهش استاذي الكريم
مع الاخذ بعين الاعتبار 44S-sv-Sh التعين O

لا أتحدث عن قدرات السبيكة المستخدمة أخي الشهاب بل عن المفهوم العام للتصميم !! الدبابات غير مسكونة البرج تتحصل عادة على أبراج هشة لأن القصد من الحماية السلبية المتمثلة بالدروع هو حماية الطاقم وليس التجهيزات !! وحيث لا يوجد طاقم هنا فإن الحماية السلبية تحول لمنطقة الهيكل حيث يسكن الطاقم !! فالدبابة أرماتا تعتمد على منظومة الحماية الإيجابية أو القتل الصعب لتأمين حمايتها وهذه الحالة مغايرة لما هو متوفر في الدبابات ذات الأبراج المسكونة .

 

[anwaralsharrad]

ما من شك أخي الشهاب أن قابلية بقاء ونجاة العربات المقاتلة vehicle survivability في ساحة الميدان كانت ولا تزال الشغل الشاغل لمصممي العربات المدرعة ومستخدميها في نفس الوقت . فمع ظهور وتوافر منظومات القتل بسيطة الاستخدام ، مثل ادوات التفجير المرتجلة IED والألغام الأرضية ، أن تضاعفت مصادر القلق !! وظهر جلياً أن جميع أنواع العربات المدرعة والدبابات لا يمكن أن تترك للعمل في بيئات عدائية hostile environments دون تحمل الخسائر والإصابات . كما أن استخدام صفائح الدروع الإضافية وخيارات الحماية الأخرى ، يمكن أن تكون محددة ومختصرة بسبب قيود الوزن والحجم التي لا يرغب المصمم بتجاوزها . لذا فكرة جمع الطاقم ودمجهم في مقدمة هيكل الدبابة لا تبدو فكرة صائبة لأنهم سيكونون أول الضحايا عند وطأ الدبابة للغم أرضي أو تفجير عبوة من بعيد (رغم أن الأرماتا تتضمن نظام تشويش على أدوات التفجير المرتجلة IED Jammer) ناهيك عن تهديدات النيران المباشرة التي ستعيد قصة هلاك مجمل طاقم الدبابات الروسية عند التعرض لثقب دروعها !!

 

[سيف-الحق]

السوخوي32/34 مزودة بمرحاض

ليس حمام فقط بل هي مزوّدة بمطبخ صغير كذلك يمكّن أحد أفراد الطّاقم من تسخين الطّعام أو تحضير بعض الوجبات ٫٫ لضمان راحة الطّاقم و صحّته ٫٫٫ فأكل الطعام المعلّب لعدّة أيام متتالية سيضر صحّة الطاقم و نفسياتهم كذلك

 

[الشهاب الجزائري]

ليس حمام فقط بل هي مزوّدة بمطبخ صغير كذلك يمكّن أحد أفراد الطّاقم من تسخين الطّعام أو تحضير بعض الوجبات ٫٫ لضمان راحة الطّاقم و صحّته ٫٫٫ فأكل الطعام المعلّب لعدّة أيام متتالية سيضر صحّة الطاقم و نفسياتهم كذلك

و ارتداء الحفاضات ايضا

 

[عزت]

بتهزر ؟؟

لا حقيقى واتعرض صورة مرحاض صغير خارج القمرة لان المهام قد تطول ل3 ايام

 

[anwaralsharrad]

The estimated cost of one unit of T-14 is about 400 million rubles (7.03 million USD, 6.48 million euros).. According to official data of the Ministry of Defense procurement cost only basic tank M1A2 Abrams was 5.507 million dollars to bring the financial performance in 2015.

The basic cost of MBT M1A1 earlier was 2.9 million dollars, and the price of his conversion to the level of the most advanced version «Abrams», M1A2 SEP v2, is 6.81 million. In other words, a unit of M1A2 SEP v2 costs 9.71 million dollars.​

 

[Hero of Chaos]

الطائرات الاخرى .. الطيارين لديهم بعض الاكياس حسب علمي فيها اكلهم وشرابهم .. واكياس دبرون نفسهم فيها ..

 

[Hero of Chaos]

The estimated cost of one unit of T-14 is about 400 million rubles (7.03 million USD, 6.48 million euros).. According to official data of the Ministry of Defense procurement cost only basic tank M1A2 Abrams was 5.507 million dollars to bring the financial performance in 2015.

The basic cost of MBT M1A1 earlier was 2.9 million dollars, and the price of his conversion to the level of the most advanced version «Abrams», M1A2 SEP v2, is 6.81 million. In other words, a unit of M1A2 SEP v2 costs 9.71 million dollars.​

سعرها ممتاز ! الاوروبيين وصلت معاهم 17 - 18 مليون يورو !!!

 

[typhon99]

جهاز تسخين اكل بسيطة , مجرد فرن ميكروويف او حتى فرن كهربائي عادي سهلة خصوصاً إنه اصلا صغير الحجم

لكن مرحاض !!

الدبابة التركية altay أيضا تحوي ميكرويف لتحمية الطعام .... لكن مرحاض جديدة فعلا ... دي بتمشي وتسمد

 

[the egyptian force]

الدبابة دي نقلة كبيرة للروس
في مجال الدروع
وفي حالة عدم وجود مشروع وطني لدبابة مصرية
تصبح ارماتا الوريث الشرعي للابرامز

 

[egyptian warrior]

حرب و رفاهيه دونت مكس
هما فاكرين نفسهم طالعين الساحل