عقد تدريب فنيين من المغرب في شركة لوكهيد مارتن لصيانة F-16

AL RAGH

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2014
المشاركات
17,678
التفاعل
69,339 0 0
عقد تدريب فنيين من المغرب في شركة لوكهيد مارتن لصيانة F-16
7257592-11151668.jpg

قررت القوات الجوية الملكية (FRA) تدريب اطقم الفنيين المغاربه من أجل أن تكون قادرة على أداء الصيانه لطائرات F16 بطريقة مستقلة وهكذا وقعت شركة لوكهيد مارتن عقدا مع FRA لعام 2017 لصيانة الطائرات المقاتلة F-16 بالمغرب وقد أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية في 8 ديسمبر وشركة لوكهيد مارتن عن برنامج التدريب حتي 30 يونيو عام 2017، في الوقت الذي توفر فيه ايضا برامج التدريب والتأهيل للفنيين الأرضين والمتعاقدين العسكرين والمتعاقدين المدنيين.

كما اعلنت وزاره الدفاع الامريكيه انه تم الافراج عن مبلغ العقد مع المغرب. وقالت انها قد وقعت عدة عقود من نفس النوع بما مجموعه 31828753 دولار معالبلدان الاخري المعنية بالامر بالإضافة إلى المغرب و هي شيلي ومصر واندونيسيا وتركيا وباكستان وبولندا وعدة دول أخرى.
 
خبر جميل انشاء الله صناعة مشتركة في القريب العاجل
 
مهندسون مغاربة يستعدون للتدرب على صيانة "إف 16" بأمريكا
الجمعة | 12/12/2014 - 09:28 مساءاً


كشفت شركة "لوكهيد مارتن" الأمريكية أنها ستدرب مهندسين في القوات الجوية المغربية على صيانة طائرات "إف 16" التي اقتنتها المملكة من الولايات المتحدة الأمريكية.

وحسب يومية المساء في عددها لنهاية هذا الأسبوع، فإن الشركة أكدت أن العقد الذي وصلت قيمته إلى أزيد من 31 مليون دولار، وسيمتد إلى غاية 30 يونيو 2017، يروم تدريب المهندسين المغاربة على صيانة جميع الأنظمة المتعلقة بالطائرات المتطورة من صنف "إف 16".

وستقوم الشركة التي يوجد مقرها بتكساس الأمريكية بتدريب المهندسين والأطر المغربية والكوادر الفنية لرفع مهاراتهم وقدراتهم حتى يتمكنوا من تحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال صيانة أنظمة الطائرات القتالية "إف 16".
 
الغريب مصر موجوده!!
كيف تدريب ل صيانه الاف16 وهي تمتلكها من سنوات كثيره
 
الغريب مصر موجوده!!
كيف تدريب ل صيانه الاف16 وهي تمتلكها من سنوات كثيره
ضمنيا صيانة F16 تختتلف من بلوك لآخر مع ختلاف انواع المحركات والرادارات ومواد التصنيع وبالطبع لن يكون نفس النظام الكهربائي ولا نفس النظام الإلكتروني كلما زاد البلوك تقدما تواكبه تغيرات مهمة و بما ان مصر اول مرة ستتعامل مع بلوك 52 إذا الفنيين يحتاجون لدورة تدريبية للتعرف على هذا البلوك اكثر
 
ضمنيا صيانة F16 تختتلف من بلوك لآخر مع ختلاف انواع المحركات والرادارات ومواد التصنيع وبالطبع لن يكون نفس النظام الكهربائي ولا نفس النظام الإلكتروني كلما زاد البلوك تقدما تواكبه تغيرات مهمة و بما ان مصر اول مرة ستتعامل مع بلوك 52 إذا الفنيين يحتاجون لدورة تدريبية للتعرف على هذا البلوك اكثر
اها شكرا علی المعلومه اخي
 
ضمنيا صيانة F16 تختتلف من بلوك لآخر مع ختلاف انواع المحركات والرادارات ومواد التصنيع وبالطبع لن يكون نفس النظام الكهربائي ولا نفس النظام الإلكتروني كلما زاد البلوك تقدما تواكبه تغيرات مهمة و بما ان مصر اول مرة ستتعامل مع بلوك 52 إذا الفنيين يحتاجون لدورة تدريبية للتعرف على هذا البلوك اكثر
و ماذا عن تركيا التي تصنع الاف16
 
و ماذا عن تركيا التي تصنع الاف16
حاليا لا تصنعها اخي تركيا في 2011 اقرت خطة لتطوير الفالكون محليا ومن المتوقع ان تنتهي في 2015 واهم التغيرات هو تركيب رادار مسح الكتروني نشط عليها وتركيب الكترونيات محلية وبودات جديدة عليها ،مهما وصل المشتري من مستوى عالي في التعامل مع طائرته يبقى في الأخير مستهلك وليس منتج وعليه دائما ان يبقي فنييه على مستوى عالي من التكوين ولن يجدو احسن من من إخترع الفالكون
 
حاليا لا تصنعها اخي تركيا في 2011 اقرت خطة لتطوير الفالكون محليا ومن المتوقع ان تنتهي في 2015 واهم التغيرات هو تركيب رادار مسح الكتروني نشط عليها وتركيب الكترونيات محلية وبودات جديدة عليها ،مهما وصل المشتري من مستوى عالي في التعامل مع طائرته يبقى في الأخير مستهلك وليس منتج وعليه دائما ان يبقي فنييه على مستوى عالي من التكوين ولن يجدو احسن من من إخترع الفالكون
وجهه نظر محترمه فيها الكثير من الواقعيه
 
عودة
أعلى