الجزائر تقتني 48 مروحية روسية ثقيلة وسفينة صائدة للألغام ايطالية

[safelife]

الجزائر تقتني 48 مروحية روسية ثقيلة وسفينة صائدة للألغام ايطالية
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1396361317-sdarabia05.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff​

فريق التحرير
تقدمت وزارة الدفاع الجزائرية، بطلب الى الجهات الروسية لشراء 48 طائرة مروحية، منها6 مروحيات من طراز "مي- 26 تي2 " الثقيلة للنقل و42 "مي-28 يو بي" القتالية الثقيلة.
​

تتميز مروحية "مي-26 تي2" عن النموذج القاعدي بتحديث كامل لمعدات الطيران والملاحة مع امكانية استخدام مناظير الرؤية الليلية مما يتيح لها العمل في كل الظروف المناخية. أما الـ"مي-28 يو بي" فهي نسخة خاصة تضمن دوري التدريب والهجوم معا. مع الكترونيات طيران وتسليح مختلفة، بعضها فرنسي من صنع شركة ساجيم مما يسمح للطيارين بالحصول على قدرات قتالية أثناء التدريب.
​

تقدر قيمة هذه الصفقة بـ2.7 مليار دولار، وتضم إضافة الى توريد هذه المروحيات، تحديث 39 مروحية "مي-171" المتنوعة الاغراض بتزويدها بقمرات قيادة مدرعة، وأجهزة الكترونية بصرية لمراقبة وتحديد الأهداف وكذا تحديث تسليحها.
​

وكانت حوامات المي-28 و26 قد أجرت سلسلة من الاختبارات الناجحة في الجزائر صيف 2012 قبل أن يتقرر اقتناؤها. وتبدي الجزائر منذ سنواتٍ عدة اهتماماً خاصاً بالمروحيات العسكرية التي لعبت دوراً حاسماً في حربها على الارهاب خلال تسعينيات القرن الماضي ولا زالت تؤدي أدوارا مهمة في مراقبة الحدود البعيدة في الصحراء الكبرى خصوصا مع انتشار تجارة السلاح وما تجر من أخطار امنية. كما أن مصادر الحوامات العامة في الجزائر توسعت لتشمل دولا أخرى غير روسيا كبولندا، وإيطاليا، وأميركا وبريطانيا.
​

ومن جهةٍ أخرى، أفادت مصادر جد مطلعة لمراسل "الأمن والدفاع العربي" في الجزائر أن البحرية الجزائرية تعاقدت مع الشركة الإيطالية "انترمارين" لأجل بناء سفينة صائدة للألغام من طراز ليريتشي ((Lerici-class مع امكانية طلب سفينتين أخريين، على أن تباشر الأشغال مطلع شهر نيسان/ ابريل المقبل.
​

تتميز سفينة "ليريتشي" بهيكلها المتقدم المصنوع من ألياف الزجاج والراتنج المقوى، وهي صممت مطلع الثمانينات ودخلت الخدمة سنة 1985، وهي تعمل في القوات البحرية لستة دول حتى الآن منها الولايات المتحدة الاميركية التي تمتك 12 سفينة من هذا الطراز.
​

يبلغ طول السفينة 50 متراً وعرضها 10 امتار، وتصل إزاحتها إلى 620 طنا بكامل حمولتها، وتصل سرعتها 14.6 عقد بحرية وتسع عقد بحرية لدى صيد الالغام، ويبلغ مدى السفينة الإجمالي 1500 ميل بحري بسرعتها العملياتية، وهي مجهزة بمحرك ديزل بقدرة 1577 حصان بخاري.
​

يشار إلى أن البحرية الجزائرية اقتنت مؤخراً مركب إنزال ودعم لوجستي من شركة إيطالية أخرى هي "فينكانتييري".

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[mus club S]

الجزائر تقتني 48 مروحية روسية ثقيلة وسفينة صائدة للألغام ايطالية
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1396361317-sdarabia05.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff​

فريق التحرير
تقدمت وزارة الدفاع الجزائرية، بطلب الى الجهات الروسية لشراء 48 طائرة مروحية، منها6 مروحيات من طراز "مي- 26 تي2 " الثقيلة للنقل و42 "مي-28 يو بي" القتالية الثقيلة.
​

تتميز مروحية "مي-26 تي2" عن النموذج القاعدي بتحديث كامل لمعدات الطيران والملاحة مع امكانية استخدام مناظير الرؤية الليلية مما يتيح لها العمل في كل الظروف المناخية. أما الـ"مي-28 يو بي" فهي نسخة خاصة تضمن دوري التدريب والهجوم معا. مع الكترونيات طيران وتسليح مختلفة، بعضها فرنسي من صنع شركة ساجيم مما يسمح للطيارين بالحصول على قدرات قتالية أثناء التدريب.
​

تقدر قيمة هذه الصفقة بـ2.7 مليار دولار، وتضم إضافة الى توريد هذه المروحيات، تحديث 39 مروحية "مي-171" المتنوعة الاغراض بتزويدها بقمرات قيادة مدرعة، وأجهزة الكترونية بصرية لمراقبة وتحديد الأهداف وكذا تحديث تسليحها.
​

وكانت حوامات المي-28 و26 قد أجرت سلسلة من الاختبارات الناجحة في الجزائر صيف 2012 قبل أن يتقرر اقتناؤها. وتبدي الجزائر منذ سنواتٍ عدة اهتماماً خاصاً بالمروحيات العسكرية التي لعبت دوراً حاسماً في حربها على الارهاب خلال تسعينيات القرن الماضي ولا زالت تؤدي أدوارا مهمة في مراقبة الحدود البعيدة في الصحراء الكبرى خصوصا مع انتشار تجارة السلاح وما تجر من أخطار امنية. كما أن مصادر الحوامات العامة في الجزائر توسعت لتشمل دولا أخرى غير روسيا كبولندا، وإيطاليا، وأميركا وبريطانيا.
​

ومن جهةٍ أخرى، أفادت مصادر جد مطلعة لمراسل "الأمن والدفاع العربي" في الجزائر أن البحرية الجزائرية تعاقدت مع الشركة الإيطالية "انترمارين" لأجل بناء سفينة صائدة للألغام من طراز ليريتشي ((Lerici-class مع امكانية طلب سفينتين أخريين، على أن تباشر الأشغال مطلع شهر نيسان/ ابريل المقبل.
​

تتميز سفينة "ليريتشي" بهيكلها المتقدم المصنوع من ألياف الزجاج والراتنج المقوى، وهي صممت مطلع الثمانينات ودخلت الخدمة سنة 1985، وهي تعمل في القوات البحرية لستة دول حتى الآن منها الولايات المتحدة الاميركية التي تمتك 12 سفينة من هذا الطراز.
​

يبلغ طول السفينة 50 متراً وعرضها 10 امتار، وتصل إزاحتها إلى 620 طنا بكامل حمولتها، وتصل سرعتها 14.6 عقد بحرية وتسع عقد بحرية لدى صيد الالغام، ويبلغ مدى السفينة الإجمالي 1500 ميل بحري بسرعتها العملياتية، وهي مجهزة بمحرك ديزل بقدرة 1577 حصان بخاري.
​

يشار إلى أن البحرية الجزائرية اقتنت مؤخراً مركب إنزال ودعم لوجستي من شركة إيطالية أخرى هي "فينكانتييري".

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

اخي الجزائر تعاقدت على سفينة انزال مسلحة كما في الفرقاطات او اكبر من بعض الفرقاطات زائد 3 مراكب (شالند) انزال صنع اولها بنقل تكنولوجيا في قاعدة المرسى الكبير البحرية