طائرة مجهولة في سماء تكساس

[هرقليطس]

امريكا فيها شركات سلاح كثيره وكل شركة لها مشاريع مستقله حصريه خاصه بها , اذا فشلت الشركة المصنع للأف 35 في حل بعض مشاكل المشروع هذا لايعني ان بقيه الشركات سوف تتوقف عند فشل هذه الشركة او ستقف عند حدودها التقنيه

امريكا ادخلت الجيل الخامس من سنين طويله في زمن بداء الروس حديثا دخوله فكيف لايصبح موضوع دخول طائره جيل سادس سلاح الجو الامريكي امر غير معقول ؟

اتوقع ان مشاريع القاذفات الاستراتيجيه الشبحيه الامريكيه تعتبر استثناء في كل شيء ولا يمكن التنبوء بالابداع الامريكي فيه

اما كونها طائره بدون طيار X-47B فهذا مستحيل لن الصورة الملتقطه يوجد فيها خطين من هواء المحرك وهذا يعني وجود محركين , وتباعد الخطوط عن بعضها يدل على ان حجم الطائره كبير

ماطرحه فادي الشام اقرب كلام الى المعقول

لايمكن لشركه منفرده ان تصنع سلاح من دون دعم الشركات الاخرى وخاصه في هذه المحنه الاقتصاديه الامريكيه .هذا معروف في الشركات الامريكيه لأنتاج السلاح واكبرها لوكهيد مارتن المصنعه للاف35 بمساعده من شركه برات أند ويتني .. لصناعه المحركات للاف35 . وغيرها من الشركات الامريكيه كجرومان مثلا ..
اما الملون بالاحمر هذا هو الهجص العسكري بأم عينه .
عليك ان تفهم اولا ماذا يعني مسمى جيل ومن بعدها تحدث بطلاقه تامه .. مسمى الجيل يعني الفتره الزمانيه من 30 - 33 سنه .. اما في الخدمه العسكريه من الممكن ان يستمر هذا الجيل اكثر من 50 سنه ان لم يكن هناك بديل .. لنأخذ الاف15 على سبيل المثال دخولها للخدمه في عام 1976 وخروجها من الخدمه عام 2025 يعني 50 سنه تقريبا .. !
وفي تلك الفتره لم يكن هناك مقاتله للسياده الجويه الامريكيه غير الاف15 وهو ماجعلها تعمر بهذه الطريقه الطويله .. اما مع ظهور الرابتور خرج لنا تاريخ خروج الاف15 ..
لتوضيح الفكره لنرجع الى الاف14 اقوى مقاتله في عصرها وكان من الصعب التخلي عنها انذاك ولكنها خرجت من الخدمه بسبب دخول الاف15 للخدمه وهكذا .. هذا يعود الى عجز الدوله لتشغيل نوعين من الطائرات بنفس المهام .. فكيف بك الدخول في الجيل السادس وانت لم تخلص من الجيل الخامس .. فأاذا كنت تواجهه مشاكل تكنلوجيه صعبه في الجيل الخامس وعجز مالي يجبرك على اقفال خطوط الانتاج فكيف بك تدخل الجيل السادس وانت لم تنتهي من مشاكل الجيل الخامس ولم تكتفي منه !!
هذا يعني ان الرابتور والاف35 تاريخ خروجهما من الخدمه على المدى القريب 5- 6 سنوات !؟

اما مشورع القاذفات اكان امريكي او روسي هو مشورع بطيئ وصعب للغايه ودائما يتعرض لمشاكل ماليه وتكنلوجيه وهو مأجبر الروس والامريكان لابقاء قاذفات خمسينه جار عليها الزمن في الخدمه ( b-52 ، والتوبول ) . هناك مشورع استراتيجي امريكي واحد قيد التطوير وهو b-3 ولن تدخل اول قاذفه الخدمه قبل عام 2025 .. اما باقي المشاريع المصوره هي من افكار الهواه الاغبياء المتحمسين . فلا تصدق كل مايقال ..

b-3

السؤال هنا هل تعلم اسم الطائره لتصدق الصوره !!
هل الاخ فادي الشام حفظه الله وضع اسم الطائره ام انه جلب لنا صوره لا نعلم من اي مصدر !!
على فكره هذه الصوره بحثت عنها في المواقع الامريكيه انفسهم الباحثون الامريكان كذبو الصوره فكيف نصدقها نحن العرب ولا نعلم صحتها .. الى تعلم ان الصوره ظهرت بعد ظهور المقاتله الغامضه في الاجواء الامريكيه ولم يكن لها وجود قبل ذالك وهذا يؤكد انها من تصميم بعض الهواه الاغبياء ! ؟؟


اما الطائره المجهوله في سماء تكساس لن تخرج عن اربع طائرات امريكيه ( b2 ، f-117 ، X-47B ، a12 ) .. وهذا ممكن اذا تعرضت احداهم للتطوير وخاصه الخارجه من الخدمه كـ f117 او الطائره بدون طيار X-47B .. وهناك احتمال ان تكون احدى مشاريع القوات الامريكيه المغلقه .. كـ a12 ..

هناك شي اضحكني في الصوره التي وضعهها فادي الشام وخاصه طريقه الرسم فسبحان الله الرسام لم ينسى دخان المحرك ! ههههههههههههههه
فطريقه الرسم توضح ان الرسام اراد ان يربط الصوره الحقيقه في سماء تكساس بالرسمه التي رسمها وهي رسمه واحده ولن تجد لها مثيل ..
اخ رسلان لاتصدق كل شي . واتمنى لك حياه سعيده .

 

[الموريسكي]

امريكا فيها شركات سلاح كثيره وكل شركة لها مشاريع مستقله حصريه خاصه بها , اذا فشلت الشركة المصنع للأف 35 في حل بعض مشاكل المشروع هذا لايعني ان بقيه الشركات سوف تتوقف عند فشل هذه الشركة او ستقف عند حدودها التقنيه

امريكا ادخلت الجيل الخامس من سنين طويله في زمن بداء الروس حديثا دخوله فكيف لايصبح موضوع دخول طائره جيل سادس سلاح الجو الامريكي امر غير معقول ؟

اتوقع ان مشاريع القاذفات الاستراتيجيه الشبحيه الامريكيه تعتبر استثناء في كل شيء ولا يمكن التنبوء بالابداع الامريكي فيه

اما كونها طائره بدون طيار X-47B فهذا مستحيل لن الصورة الملتقطه يوجد فيها خطين من هواء المحرك وهذا يعني وجود محركين , وتباعد الخطوط عن بعضها يدل على ان حجم الطائره كبير

ماطرحه فادي الشام اقرب كلام الى المعقول

مرحبا اخي الكريم
فعلا هذا هو مبداء عمل المجمعات الصناعية العسكرية في امريكا بالقيام بمنافسات بين الشركات و ترسية العطاء على افضل عرض

بالنسبة للطائرة فاغلب الظن انها القاذفة B-3 التي هي حاليا تحت التطوير ضمن برنامج Next-Generation Bomber لتخلف B-1 ابتداءا من 2018 و هي لا تخضع لتصنيف اجيال المقاتلات حتى تدخل في الجيل الخامس او السادس بل هي من الجيل الثالث من القاذفات الشبحية بعد F-117 و B-2 وهي بمحركين اثنان و اقل وزنا من B-2 كما روعي ان يكون سعرها مناسبا حتى تحصل على 138 قطعة منها عكس B-2 الاغلى تكلفة

وهذه صورة لها

بالتوفيق

 

[هرقليطس]

مرحبا اخي الكريم
فعلا هذا هو مبداء عمل المجمعات الصناعية العسكرية في امريكا بالقيام بمنافسات بين الشركات و ترسية العطاء على افضل عرض

بالنسبة للطائرة فاغلب الظن انها القاذفة B-3 التي هي حاليا تحت التطوير ضمن برنامج Next-Generation Bomber لتخلف B-1 ابتداءا من 2018 و هي لا تخضع لتصنيف اجيال المقاتلات حتى تدخل في الجيل الخامس او السادس بل هي من الجيل الثالث من القاذفات الشبحية بعد F-117 و B-2 وهي بمحركين اثنان و اقل وزنا من B-2 كما روعي ان يكون سعرها مناسبا حتى تحصل على 138 قطعة منها عكس B-2 الاغلى تكلفة

وهذه صورة لها

بالتوفيق

اول طيران لهذه القاذفه لن يكون قبل عام 2025 .. ومايزال المشروع قيد التطوير والانتاج .. منذ عام 2009 - 2010 .. ومن المستحيل انتاج اولى القاذفات في اقل من 5 سنوات .. فمشاريع القاذفات تأخذ وقتا طويلا لتخلص فما بالك اذا كانت قاذفه شبحيه ؟


اضف ان شكل الطائره بي 3 مختلف عن الطائره المثلثه في سماء تكساس .

 

[الموريسكي]

اول طيران لهذه القاذفه لن يكون قبل عام 2025 .. ومايزال المشروع قيد التطوير والانتاج .. منذ عام 2009 - 2010 .. ومن المستحيل انتاج اولى القاذفات في اقل من 5 سنوات .. فمشاريع القاذفات تأخذ وقتا طويلا لتخلص فما بالك اذا كانت قاذفه شبحيه ؟

اضف ان شكل الطائره بي 3 مختلف عن الطائره المثلثه في سماء تكساس .

مرحبا اخي الكريم
منذ فترة لم نتجاذب اطراف الحديث

بالنسبة للمشروع فهو كان افتراض مني بكونها الطائرة المجهولة و الشكل من بعيد يبدو متقاربا في حين لا نملك اي صور ثابتة لشكل B-3 كون شكلها النهائي لم يظهر للعلن بعد

عموما ان كانت الطائرة قد دخلت في مراحل تجارب الطيران فلا استبعد دخولها الخدمة بعد 5 او 6 سنوات كرأي شخصي

بالتوفيق

 

[رٍسِـــلآنٍ]

لايمكن لشركه منفرده ان تصنع سلاح من دون دعم الشركات الاخرى وخاصه في هذه المحنه الاقتصاديه الامريكيه .هذا معروف في الشركات الامريكيه لأنتاج السلاح واكبرها لوكهيد مارتن المصنعه للاف35 بمساعده من شركه برات أند ويتني .. لصناعه المحركات للاف35 . وغيرها من الشركات الامريكيه كجرومان مثلا ..
اما الملون بالاحمر هذا هو الهجص العسكري بأم عينه .
عليك ان تفهم اولا ماذا يعني مسمى جيل ومن بعدها تحدث بطلاقه تامه .. مسمى الجيل يعني الفتره الزمانيه من 30 - 33 سنه .. اما في الخدمه العسكريه من الممكن ان يستمر هذا الجيل اكثر من 50 سنه ان لم يكن هناك بديل .. لنأخذ الاف15 على سبيل المثال دخولها للخدمه في عام 1976 وخروجها من الخدمه عام 2025 يعني 50 سنه تقريبا .. !
وفي تلك الفتره لم يكن هناك مقاتله للسياده الجويه الامريكيه غير الاف15 وهو ماجعلها تعمر بهذه الطريقه الطويله .. اما مع ظهور الرابتور خرج لنا تاريخ خروج الاف15 ..
لتوضيح الفكره لنرجع الى الاف14 اقوى مقاتله في عصرها وكان من الصعب التخلي عنها انذاك ولكنها خرجت من الخدمه بسبب دخول الاف15 للخدمه وهكذا .. هذا يعود الى عجز الدوله لتشغيل نوعين من الطائرات بنفس المهام .. فكيف بك الدخول في الجيل السادس وانت لم تخلص من الجيل الخامس .. فأاذا كنت تواجهه مشاكل تكنلوجيه صعبه في الجيل الخامس وعجز مالي يجبرك على اقفال خطوط الانتاج فكيف بك تدخل الجيل السادس وانت لم تنتهي من مشاكل الجيل الخامس ولم تكتفي منه !!
هذا يعني ان الرابتور والاف35 تاريخ خروجهما من الخدمه على المدى القريب 5- 6 سنوات !؟

اما مشورع القاذفات اكان امريكي او روسي هو مشورع بطيئ وصعب للغايه ودائما يتعرض لمشاكل ماليه وتكنلوجيه وهو مأجبر الروس والامريكان لابقاء قاذفات خمسينه جار عليها الزمن في الخدمه ( b-52 ، والتوبول ) . هناك مشورع استراتيجي امريكي واحد قيد التطوير وهو b-3 ولن تدخل اول قاذفه الخدمه قبل عام 2025 .. اما باقي المشاريع المصوره هي من افكار الهواه الاغبياء المتحمسين . فلا تصدق كل مايقال ..

b-3

السؤال هنا هل تعلم اسم الطائره لتصدق الصوره !!
هل الاخ فادي الشام حفظه الله وضع اسم الطائره ام انه جلب لنا صوره لا نعلم من اي مصدر !!
على فكره هذه الصوره بحثت عنها في المواقع الامريكيه انفسهم الباحثون الامريكان كذبو الصوره فكيف نصدقها نحن العرب ولا نعلم صحتها .. الى تعلم ان الصوره ظهرت بعد ظهور المقاتله الغامضه في الاجواء الامريكيه ولم يكن لها وجود قبل ذالك وهذا يؤكد انها من تصميم بعض الهواه الاغبياء ! ؟؟


اما الطائره المجهوله في سماء تكساس لن تخرج عن اربع طائرات امريكيه ( b2 ، f-117 ، X-47B ، a12 ) .. وهذا ممكن اذا تعرضت احداهم للتطوير وخاصه الخارجه من الخدمه كـ f117 او الطائره بدون طيار X-47B .. وهناك احتمال ان تكون احدى مشاريع القوات الامريكيه المغلقه .. كـ a12 ..

هناك شي اضحكني في الصوره التي وضعهها فادي الشام وخاصه طريقه الرسم فسبحان الله الرسام لم ينسى دخان المحرك ! ههههههههههههههه
فطريقه الرسم توضح ان الرسام اراد ان يربط الصوره الحقيقه في سماء تكساس بالرسمه التي رسمها وهي رسمه واحده ولن تجد لها مثيل ..
اخ رسلان لاتصدق كل شي . واتمنى لك حياه سعيده .

تعليق بسيط على مشاركتك الغريبه


ماذكرته بالازرق كلام غريب , وجود العجز المالي هل يعني توقف مشاريع التطوير والتجارب والابحاث المستقبليه ؟

هل اذا ادخلت جيل جديد يجب ان تخرج القديم ! ههههههه اعذرني لا استطيع التعليق على بقيه الكلام

الجيل هو جيل تقني وليس جيل زمني

 

[المستقبل العربي]

هل لديكم معلومات عن أنواع وأعداد مشاريع الطائرات الاختبارية المغلقة أو المفتوحة لدى الشركات المختلفة أو الهيئات الحكومية ذات الصلة بأمريكا؟؟؟

لايمكن لشركه منفرده ان تصنع سلاح من دون دعم الشركات الاخرى وخاصه في هذه المحنه الاقتصاديه الامريكيه .هذا معروف في الشركات الامريكيه لأنتاج السلاح واكبرها لوكهيد مارتن المصنعه للاف35 بمساعده من شركه برات أند ويتني .. لصناعه المحركات للاف35 . وغيرها من الشركات الامريكيه كجرومان مثلا ..
اما الملون بالاحمر هذا هو الهجص العسكري بأم عينه .
عليك ان تفهم اولا ماذا يعني مسمى جيل ومن بعدها تحدث بطلاقه تامه .. مسمى الجيل يعني الفتره الزمانيه من 30 - 33 سنه .. اما في الخدمه العسكريه من الممكن ان يستمر هذا الجيل اكثر من 50 سنه ان لم يكن هناك بديل .. لنأخذ الاف15 على سبيل المثال دخولها للخدمه في عام 1976 وخروجها من الخدمه عام 2025 يعني 50 سنه تقريبا .. !
وفي تلك الفتره لم يكن هناك مقاتله للسياده الجويه الامريكيه غير الاف15 وهو ماجعلها تعمر بهذه الطريقه الطويله .. اما مع ظهور الرابتور خرج لنا تاريخ خروج الاف15 ..
لتوضيح الفكره لنرجع الى الاف14 اقوى مقاتله في عصرها وكان من الصعب التخلي عنها انذاك ولكنها خرجت من الخدمه بسبب دخول الاف15 للخدمه وهكذا .. هذا يعود الى عجز الدوله لتشغيل نوعين من الطائرات بنفس المهام .. فكيف بك الدخول في الجيل السادس وانت لم تخلص من الجيل الخامس .. فأاذا كنت تواجهه مشاكل تكنلوجيه صعبه في الجيل الخامس وعجز مالي يجبرك على اقفال خطوط الانتاج فكيف بك تدخل الجيل السادس وانت لم تنتهي من مشاكل الجيل الخامس ولم تكتفي منه !!
هذا يعني ان الرابتور والاف35 تاريخ خروجهما من الخدمه على المدى القريب 5- 6 سنوات !؟

اما مشورع القاذفات اكان امريكي او روسي هو مشورع بطيئ وصعب للغايه ودائما يتعرض لمشاكل ماليه وتكنلوجيه وهو مأجبر الروس والامريكان لابقاء قاذفات خمسينه جار عليها الزمن في الخدمه ( b-52 ، والتوبول ) . هناك مشورع استراتيجي امريكي واحد قيد التطوير وهو b-3 ولن تدخل اول قاذفه الخدمه قبل عام 2025 .. اما باقي المشاريع المصوره هي من افكار الهواه الاغبياء المتحمسين . فلا تصدق كل مايقال ..

b-3

السؤال هنا هل تعلم اسم الطائره لتصدق الصوره !!
هل الاخ فادي الشام حفظه الله وضع اسم الطائره ام انه جلب لنا صوره لا نعلم من اي مصدر !!
على فكره هذه الصوره بحثت عنها في المواقع الامريكيه انفسهم الباحثون الامريكان كذبو الصوره فكيف نصدقها نحن العرب ولا نعلم صحتها .. الى تعلم ان الصوره ظهرت بعد ظهور المقاتله الغامضه في الاجواء الامريكيه ولم يكن لها وجود قبل ذالك وهذا يؤكد انها من تصميم بعض الهواه الاغبياء ! ؟؟


اما الطائره المجهوله في سماء تكساس لن تخرج عن اربع طائرات امريكيه ( b2 ، f-117 ، X-47B ، a12 ) .. وهذا ممكن اذا تعرضت احداهم للتطوير وخاصه الخارجه من الخدمه كـ f117 او الطائره بدون طيار X-47B .. وهناك احتمال ان تكون احدى مشاريع القوات الامريكيه المغلقه .. كـ a12 ..

هناك شي اضحكني في الصوره التي وضعهها فادي الشام وخاصه طريقه الرسم فسبحان الله الرسام لم ينسى دخان المحرك ! ههههههههههههههه
فطريقه الرسم توضح ان الرسام اراد ان يربط الصوره الحقيقه في سماء تكساس بالرسمه التي رسمها وهي رسمه واحده ولن تجد لها مثيل ..
اخ رسلان لاتصدق كل شي . واتمنى لك حياه سعيده .

أخي من عوض F14 هي F18 و ليس F 15 و هي من تعمل الآن لصالح البحرية من فوق حاملات الططائرات آلأمريكية

 

[هرقليطس]

تعليق بسيط على مشاركتك الغريبه


ماذكرته بالازرق كلام غريب , وجود العجز المالي هل يعني توقف مشاريع التطوير والتجارب والابحاث المستقبليه ؟

هل اذا ادخلت جيل جديد يجب ان تخرج القديم ! ههههههه اعذرني لا استطيع التعليق على بقيه الكلام

الجيل هو جيل تقني وليس جيل زمني

من قال لك ان العجز المالي يوقف مشاريع البحث والتطوير !!
ارجع لردي واخرج هذه الجزئيه وبعدها يمكنك توثقيها .. الخلاصه من الملون بالازرق ان ادخال مقاتلات الجيل السادس في خطوط الانتاج مع مقاتلات الجيل الخامس هو امر لايمكن ان يحدث ابدا .. فكيف يمكنك ادخال طائرات من الجيل السادس في خطوط الانتاج وفي نفس الوقت تقفل انتاج مقاتلات الجيل الخامس بسبب العجز المالي !!
اما مشاريع البحث والتطوير الامريكيه للجيل الجديد السادس ماتزال قيد الدراسه والتطوير ولم تتوقف ، فقط تتعرض للتطوير وليس الانتاج ومنها المشروع السادس الامريكي الوحيد ( FA XX ) المتوقع دخوله للخدمه عام 2030 وفي تلك الفتره تخطط الاداره الامريكيه لاخراج الاف35 بسبب البديل


اصلا لماذا اتناقش معك في هذه المسئله !
هل تعرف اصلا ماأسم القاذفه التي تتحدث عنها ام انها صوره لأحد الهواه المخرفين .. النقاش معك فارغ لانك تتناقش في امور ليس لها وجود والاغرب انك مقتنع بها وتدافع عنها باستماته وانت لاتعرف اسمها اصلا .

 

[هرقليطس]

مرحبا اخي الكريم
منذ فترة لم نتجاذب اطراف الحديث

بالنسبة للمشروع فهو كان افتراض مني بكونها الطائرة المجهولة و الشكل من بعيد يبدو متقاربا في حين لا نملك اي صور ثابتة لشكل B-3 كون شكلها النهائي لم يظهر للعلن بعد

عموما ان كانت الطائرة قد دخلت في مراحل تجارب الطيران فلا استبعد دخولها الخدمة بعد 5 او 6 سنوات كرأي شخصي

بالتوفيق

اهلا بك من جديد ..

الطائره لم تدخل في مراحل تجارب الطيران ،، من المتوقع اول طيران لها 2025 .. اما شكلها النهائي لن يختلف عن شكلها بالهيكل المعروض .

اما دخولها الخدمه بعد 5 سنوات امر مستبعد فلا حاجه ماسه لها مادامت البي2 موجوده في الخدمه حتى عام 2040 ..

 

[الموريسكي]

اهلا بك من جديد ..

الطائره لم تدخل في مراحل تجارب الطيران ،، من المتوقع اول طيران لها 2025 .. اما شكلها النهائي لن يختلف عن شكلها بالهيكل المعروض .

اما دخولها الخدمه بعد 5 سنوات امر مستبعد فلا حاجه ماسه لها مادامت البي2 موجوده في الخدمه حتى عام 2040 ..

بارك الله فيك اخي الكريم

بالنسبة للمضلل بالاحمر فقد افترضت ان تكون هي طائرتنا المجهولة لذلك اعتبرتها قد دخلت مرحلة تجارب الطيران

بالتوفيق

 

[الموريسكي]

اهلا بك من جديد ..

الطائره لم تدخل في مراحل تجارب الطيران ،، من المتوقع اول طيران لها 2025 .. اما شكلها النهائي لن يختلف عن شكلها بالهيكل المعروض .

اما دخولها الخدمه بعد 5 سنوات امر مستبعد فلا حاجه ماسه لها مادامت البي2 موجوده في الخدمه حتى عام 2040 ..

للاشارة لل B-3 هي بديل لل B-1 و سيكون دورها مكملا لل B-2
كون تكلفة هذه الاخيرة جعل عددها محدودا فوجب ادخال قاذفات اكثر عددا و اقل كلفة تصنيعيا او تشغيليا و هذا ما لا توفره ال B-2 بمواصفاتها الحالية
بالتوفيق

 

[عبد ضعيف]

أخي من عوض F14 هي F18 و ليس F 15 و هي من تعمل الآن لصالح البحرية من فوق حاملات الططائرات آلأمريكية

هناك مشاريع كثيرة للأمريكان سواء مغلقة أو متوقفة غير ما تم ذكره بالموضوع ...

على سبيل المثال فقط فحتى الآن كل المشاركات الموجودة بالموضوع تجاهلت تماما كل مشاريع ناسا للطائرات الاختبارية وهي مشاريع متعددة على حسب علمي ... كما أن تلك المشاريع ذات أهداف متنوعة فمن الطبيعي أن تتعدد تلك المشاريع كمشروح اختباري للسرعات العالية جدا وناسا كان لديها أكثر من مشروع بهذا الصدد حسب ما أتذكر ... وهناك مشاريع أخرى للارتفاعات العالية جدا ... ومشاريع ثالثة للشبحيات المتقدمة أو ما يدور حول وجود لمشاريع الإزاحة الكهرومغناطيسية السلبية للجيل السادس والشابع.

مع العلم إنني هنا أتكلم عن مشاريع الناسا وحدها ... فضلا عن مشاريع المنطقة بي51 وغيرها من شبيهاتها من القواعد التوطينية للتقنيات فائقة التقدم بأمريكا.... هذا كله بخلاف باقي مشاريع الشركات التقليدية المنتجة للتسليح المتقدم مثل نورثروب جرومان وباقي إخواتها.

 

[عبد ضعيف]

الامريكان اغبياء جدا يظنون ان اي شيئ غير مؤلوف هو من الفضاء او دائما يتهمون روسيا بأنها تتجسس عليهم او انها طائرات نازيه اخترقت مجالهم الجوي وهذا من تأثير هوليود !!
بينما هذه الاحداث كانت دائما تتكرر في الخمسينيات والستينيات وحتى السبعينيات وهي مشاريع سريه عسكريه امريكيه ..


اما بالنسبه لهذه الحادثه المجهوله في تكساس اتوقع انها الطائره بدون طيار الامريكيه X-47B ..




أو من الممكن ان تكون احدى مشاريع القوات الجويه الامريكيه القديمه السريه المغلقه كالطائره المثلثه ( a -12 ) وخاصه انها تشبهه الطائره الغريبه في تاكسس بنسبه كبيره !

..............................

​

هل لديك فكرة عن المشاريع الاختبارية للناسا أو لنورثروب جرومان أو "إخواتهما ... وماذا عن المنطقة 51بي وباقي المناطق المشابهة لها ؟؟؟

 

[فادي الشام]

الجاسوسة القاذفة فائفة السرعة SR-72
بدون طيار

بعد طول انتظار أعلنت شركة لوكهيد مارتن
عن خليفة طائرة التجسس الشهيرة SR- 71 الشحرور البلاكبيرد

الجاسوسة الجديدة SR-72 ابن الشحرور ستبصر النور عام 2023
هي طائرة تجسس عالية التقنية و ممكن تزويدها بالأسلحة الضاربة

تبلغ سرعتها 7 أضعاف سرعة الصوت

و هي أصغر حجما من المقاتلة F 22

متوقع دخولها الخدمة الفعلية عام 2030

بفضل ابن الشحرور العدو ليس عنده وقت للاختباء

 

[فادي الشام]

الطائرة الغامضة التي حلقت فوق سماء تكساس هي :
الجيل السادس من القاذفات الأميركية المأهولة و غير المأهولة
F / A-XX

F / A-XX
طائرة مقاتلة أميركية من الجيل السادس

بدأت بوينغ الاختبارات الأولية لطائرة الجيل السادس لصالح سلاح الجو الأميركي
يتوقع دخولها الخدمة عام 2025 - 2030
سلاح الجو الأميركي قرر الانتقال الى مستوى غير مسبوق في الطائرات المقاتلة
هي مفهوم أخر للطائرات الحربية

لا تشبه السوبر هورنيت FA18 و مختلفة عن الرابتور F22
و متميزة عن البرق F35
F / A-XX تجمع كل هذة الطائرات بطائرة واحدة
هي طائرة 3 ب 1

F / A-XX طائرة شبح بطيار أو بدون طيار حسب المهمة
هي مقاتلة هجوم بري - طائرة تفوق جوي - طائرة استطلاع

تضم أسلحة و أجهزة رادار و استشعار مختلفة تماما عن المستخدم حاليا

تستخدم بعد أخر من المحركات
و مستوى غير مسبوق في عملية الدفع

​

 

[عبد ضعيف]

مركبة فضائية أمريكية غير مأهولة تقضي 470 يوما في المدار حول الأرض 02.04.2014 | 12:35

مركبة فضائية أمريكية غير مأهولة تقضي 470 يوما في المدار حول الأرض NASA مركبة فضائية أمريكية غير مأهولة تقضي 470 يوما في المدار حول الأرض اختبر الأمريكيون مركبة فضائية مدارية غير مأهولة من طراز "إكس 37 بي" قضت في المدار حول الأرض أكثر من 470 يوما. وقال موقع "سبايس.كوم" الأمريكي إن هذا الجهاز الفضائي أطلق إلى المدار حول الأرض في 11 ديسمبر عام 2012. وتعتبر هذه الرحلة أطول الرحلات الفضائية التي تحققت في إطار برنامج "إكس 37 بي". وتسعى شركة "بوينغ" الصانعة للجهاز الفضائي وسلاح الجو الأمريكي إلى التأكد من إمكانية استخدام المركبات من هذا النوع عدة مرات وإيصال مختلف الشحنات إلى المدار بأقل التكاليف. يذكر أن طول المركبة غير المأهولة التي تستطيع الهبوط على الأرض كطائرة عادية يبلغ 8.8 متر، وعرض جناحها 4.5 متر. كما يبلغ وزن المركبة لدى إطلاقها 5 أطنان. وبحسب المعلومات غير المؤكدة فإن هذه المركبات الفضائية ستنفذ مهام استطلاع وإيصال أجهزة فضائية أخرى إلى المدار. المصدر:" RT " + "فيستي. رو"

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

:روسيا اليوم

 

[عبد ضعيف]

رابط مهم جدا ومفيد للغاية:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

سنشاهد في هذا الرابط الكثير والكثير من الطائرات الاختبارية التي تتناسب بشكل كبير مع مختلف مواصفات الصورة الواردة بالخبر هنا.

مثل طائرات
كطائرة x 48
&
x46
&
x24
&
x36
&
x45


وغيرها الكثير من النماذج.

 

[فادي الشام]

B-2 ATB

​

 

[فادي الشام]

ظهور أخر للطائرة المجهولة الشبح
و هذة المرة حلقت على ارتفاع شاهق فوق مدينة Amarillo

​

 

[فادي الشام]

F18 تعترض جسم غريب ؟​