رد: Pakistanian JF-17 VS Egyptian F-16
حسنا فقط لإيضاح بعض الحقائق من منطلق الحياد والسعي وراء المعلومه الصحيحه بدون اي تحيز.
بسم لله الرحمن الرحيم
حقيقه طائره التدريب المصريه K-8E
K-8E variant developed for export to Egypt in 1999, featuring 33 modifications to the airframe and avionics. Built in Egypt from Chinese-supplied kits, production of 80 Egyptian-built Chinese kits was completed in 2005, with license production of an additional 40 K-8E undertaken thereafter.
هنالك الكثير من المصادر التي تتحدث عن ال K-8E المصريه مثل :
وغيرها من المصادر الأخري ، عموما النسخه المصريه ، طلبت مصر من الصين ادخال 33 تعديل علي الطائره الأصليه من قبل الصين وليس مصر حب الأتفاقيه التي تم توقيعها ، ليتم تسميه النسخه المصريه بال K-8E هذه النسخه حسب التفاقيه سوف تقوم الصين بتصديرها كأطقم للتركيب ، ليتم تجميعها في مصر ، كذلك حسب الأتفاقيه يجب علي الصين ان تقيم خط تجميع لهذه الطائرات وتدرب الأيدي المصريه علي تجميعها ، لن ادخل في الكثير من التفاصيل. حتي لا يضيع الموضوع.
hina and Pakistan agreed to jointly develop the K-8 Karakorum jet trainer. Karakoram-8 (K-8), Basic Cum Advance Jet Trainer, was co-developed by Aircraft Manufacturing Factory (AMF), Pakistan Aeronautical Complex, Kamra
لنرجع الي اصل طائره التدريب ، ال K-8 هي مشروع مشترك بين الصين وباكستان تم تطويرها بالشركه بالنسبه 50 بالمئه لكل منهما وحققت الطائره نسبه مبيعات جيده وتم بيعها للعديد من دول العالم ، طبعا النسخه التي تخدم في القوات المسلحه الباكستانيه تعتبر اكثر تطورا من التي تخدم في سلاح الجو الصيني.
لنعد الي المقاتله الباكستانيه/الصينيه.
النسخه الصينيه تسمي بال FC-1 ، بينما النسخه الباكستانيه تسمي بال JF-17
النسخه الصينيه تعتمد علي اجهزه واسلحه ورادار صيني بحت ، بينما النسخه الباكستانيه تعتبر اكثر تطورا من النسخه الصينيه حيث انها ستحتوي علي تسليح ورادارات غربيه.
في البدايه فضلت باكستان ان يكون عدد 50 طائره تدخل في الخدمه من عدد 250 طائره تخطط لإدخالها في الخدمه ، صينيه التسليح والتجهيز ، لماذا ؟ لانها تخطط لتطوير الطائره الي نسخ احدث بأعتبار انها ستكون العمود الفقري لقواتها الجويه. ولانها واجهت تعقيدات في الحصول علي التجهيزات الغربيه حيث ان فرنسا رفضت بيعها رادار احدث من رادار ال RC-400 الفرنسي واشترطت ان تسلح بالمايكا ان ارادت شراء هذا الرادار وليس بصواريخ اخري ، الخيار الأخر الذي تجده باكستان جيدا بالنسبه لها هو تجهيزها بالرادار الأيطالي جيراف GIRAFFE وهي تمتلك خبره في صيانه انواع هذا الرادار حيث قامت سابقا بتركيبه علي طائرات الميراج 3 التي تمتلكها.
نرجع لأصل المقاتله ، ال FC-1 الصينيه كانت تعتبر مشروعا فاشلا وكانت تواجه مشاكل في التمويل بعد ان رفض سلاح الجو الصيني قبولها وادخالها في خدمه سلاح جوه ، في ذلك الوقت كانت باكستان تعاني من وطئه الحصار الأمريكي عليها ، لذلك عرضت المشاركه بأقتسام تمويل مشروع الطائره بنسبه 50% ، علي ان تحصل علي حق تصنيعها وانتاجها والمشاركه في تطويرها وبيعها لم تريد.
النسخه الأولي والثانيه والثالثه من المقاتله ، كانت تحمل التصميم الأصلي ، بينما باكستان اردات ان تخفض من مقطعها الراداري وادخال تعديلات جوهريه علي بدنها ، لذلك خرجت النسخه الرابعه التي اعتبرت بحق تطويرا طال بدن الطائره حسب التعديلات التي ادخلتها باكستان علي بدنها ومنها النتؤات علي جانبي فتحتي دخول هواء المحرك والتي تشابه الموجوده في مقاتله الأف-35 الأمريكيه مما قلل من مقطع الطائره الراداري ، كذلك قامت باكستان بتزويد الطائره بشاشات عرض رأسيه واجهزه ملاحه باكستانيه الصنع والتصميم واسمت هذه النسخه بال JF-17 ، وارادت لها تسليحا مميز يجعلها خطرا علي القوات الجويه الهنديه لذلك ، قامت بتزويدها بالأتي:
صواريخ أي دارتر الجنوب افريقيه للقتال الجوي المتلاحم قصير المدي.
صواريخ سايدوايندر الأمريكيه للقتال الجوي المتلاحم قصير المدي.
صواريخ مار-1 البرازيليه المضاده للأشعاع الراداري والمشابهه في عملها لصواريخ الهارم الأمريكيه.
قنابل موجهه بأشعه الليزر باكستانيه الصنع.
قنابل H-4 باكستانيه الصنع بمدي 120 كم.
صاروخ الرعد الجوال ( كروز ) بمدي 350 كم.
لذلك حسب اعتقادي وما اعرفه عن الصفقات العسكريه وخطط باكستان من هذه الطائره
لو اردات مصر الحصول علي النسخه FC-1 الصينيه ، لا اعتقد بان الصين ستسمح لمصر بتطويرها ، لماذا ، سيكون هنالك اتفاقيه شراء بين الصين ومصر والأتفاقيه لها شروط ومنها عدم السماح لمصر بعمل تطوير لها خاص بعيدا عن التسليح والتجهيز الألكتروني الصيني ، لان هذا الشي سيعني خساره للصين لو طورتها مصر وزودتها بصواريخ روسيه او غربيه مثلا بدلا من الصينيه في هذه الحال ستشتري مصر اسلحه غربيه او روسيه لتزويد المقاتله بها بدلا من الصينيه وهذه خساره للصين.
لو ارادت مصر الحصول علي النسخه JF-17 الباكستانيه ، لا اعتقد بأن باكستان ستسمح لمصر بتطويرها والخروج عن تجهيزها الباكستاني التسليحي والألكتروني ، لنفس الأسباب التجاريه التي ستجعل الصين تمتنع عن السماح لمصر بتطويرها.
باكستان عندما دخلت في مشروع تطوير وتصنيع طائره ال JF-17 دخلتها لهدفين ، اولهما دعم قواتها الجويه بمقاتله حديثه لإخراج المقاتلات الأخري التي تقادمت ولم تعد صالحه ، والسبب الأخر هو دعم الأقتصاد الباكستاني بصادراتها العسكريه. ولو سمحت للأخرين يتطوير ماتصدره من سلاح ، ستكون خساره لها.
وارجع واقول جميع الصفقات العسكريه تحكمها شروط وعقود تصب في مصلحه البائع وليس المشتري.
ويبقي العلم عند الله وحده هو ادري بما سيحدث. يمكننا ان نتحدث كيفما شأنا ولكن لا احد فينا يعلم ماذا سيحدث غدا.
عموما ان كان ماذكرته سابقا به اساءه لإحد فأنا اقدر اعتذاري مسبقا واقول مره اخري ذكرت ماذكرت من منطلق الحياد وذكر المعلومه الصحيحه فقط وليس للأساءه.
بارك الله في الجميع. ووفقنا لما يحب ويريد
akistani eagle
