بإجمالي 24 مليار دولار .. السعودية تأسس 5 شركات استثمارية في 5 دول عربية

[عبير البحرين]

خمس مدن جديدة في البحرين

بناء 5 مدن بحرية ومشاريع سياحية وبنية تحتية للتجارة والنقل بقيمة 30 مليار دولار قبالة الساحل في فشت الجارم وجزيرة سهيلة وفشت العظم وخليج البحرين وجزر حوار. - ستتوسع المساحة العمرانية بنسبة 60٪. - انشاء شبكة مترو البحرين بطول 109 وجسر ثاني يربط بين البحرين والسعودية.

وزير المواصلات: اخترنا موقع المطار المستقبلي للبحرين في البحر قرب فشت الجارم

 

[محموس]

سؤال : هل سبق ان نجح استثمار خليجي في مصر؟

 

[عبير البحرين]

تعرف على مخطط منطقة فشت العظم




تعرف على مخطط منطقة فشت الجارم




تعرف على مخطط منطقة خليج البحرين




تعرف على مخطط منطقة جزيرة سهيلة




تعرف على مخطط منطقة جزر حوار

 

[Ranger454]

اخ ياليت عندي سلطه لاشعل حرب تشغل شيوخ العرب دهرًا من الزمن وامسح بكرامة الفرس والترك بالارض واسبي نسائهم واقتل كل من يقول انا رجل فيهم

وتفلس البلد بطريقك

 

[w i l l i]

بالنسبة للبحرين .. حسب توقعي، كما هو واضح في صورة الأنفوجرافيك المرفق بالموضوع في الصفحة الأولى:
1 - فرص استثمارية هائلة والتوجه إلى الخصخصة.
2 - مشاريع ضخمة للبنية التحتية.

تحليلي وتوقعي الآتي:
أولاً بالنسبة للنقطة الأولى عن الخصخصة:
1 - هناك نيّة لدى الحكومة البحرينية خصخصة القطاع الصحي، وهذا القطاع في البحرين واعد جداً ومتقدم ومتطور، ولربما السعودية تريد الاستثمار في القطاع الصحي البحريني.
2 - أيضاً هناك نيّة لدى الحكومة البحرينية لبيع بعص أصول قطاع النفط والغاز كما فعلت شركة أرامكو في عام 2019 وشركة أدنوك أبوظبي في عام 2018، ولربما السعودية تريد شراء هذه الأصول والاستثمار فيها.
3 - الاكتشافات النفطية والغازية الجديدة في المياه الإقليمية البحرينية وبالتحديد في خليج البحرين التي تقع في المياه البحرينية قبالة السواحل السعودية وجيولوجياً هذه المنطقة لها امتدادات في السعودية كامل المنطقة الشرقية ولغاية جبل طويق وهذا الكلام ليس كلامي وإنما من تقارير دولية وليست بحرينية،
والبحرين تواجهها مشكلة مالية بخصوص العمل على التنقيب في البحر لغاية الانتهاء من جميع عمليات التنقيب وحتى تصبح الحقول قابلة للانتاج وهي عملية مكلفة جداً جداً مالياً وباهظة، وأمام البحرين الاتجاه نحو الشركات الأجنبية للتنقيب والصرف على هذا العمل من الألف إلى الياء، وبالتالي من الأفضل أن تقوم السعودية بالاستثمار في الاكتشافات النفطية والغازية الجديدة بدلاً من أن تلجأ البحرين لشركات أميركية وأوروبية.
فكما يعرف الجميع أن عمليات التنقيب حتى تصبح الحقول جاهزة للانتاج مكلفة مالياً جداً، والبحرين لا تستطيع لوحدها أن تنفذ هذا المشروع لأن يتطلب مبالغ ضخمة، وللاستدلال على كلامي ففي الأعوام 1989 - 1992 ذهبت قطر إلى أميركا للاستعانة بالشركات الأميركية للتنقيب في حقل غاز الشمال لأن قطر لم يكن لديها أموال لمثل هذا المشروع الضخم، وهذا الكلام قاله حمد بن جاسم في مقابلته مع جريدة القبس الكويتية قبل عدة شهور. ولذا؛ من الأفضل أن تتجه البحرين للسعودية للاستثمار في هذا القطاع بدلاً من الشركات الأميركية والأوروبية.
4 - في جنوب البحرين تم بناء وإنشاء أكبر مدينة طبية في المنطقة وهي مدينة الملك عبدالله الطبية بتمويل من الملك عبدالله رحمة الله عليه ويضم مستشفى وجامعة طبية وعيادات وكل شيء يتعلق بالطب والصحة، وهذه المدينة هدية من المغفور له الملك عبدالله للبحرين والشعب البحريني وسوف يفتتح قريباً خلال الشهور القليلة القادمة لأن المدينة جاهزة ومكتملة ولربما هناك نيّة لدى الحكومة البحرينية خصخصة بعض المرافق والمنشآت في هذه المدينة الطبية.

ثانياً بالنسبة للنقطة الثانية عن مشاريع ضخمة للبنية التحتية:
1 - إنشاء جسر جديد بين البحرين والسعودية يضم سكة الحديد والمترو، هذا المشروع من المفترض أن يكون تمويله عبر شركات خاصة.
2 - مترو داخل البحرين، ومشروع المترو في البحرين شوية مكلف مالياً لأن البحرين صحيح مساحتها الجغرافية صغيرة لكنها عبارة عن عدة جزر بينهم جسور، وخط سير المترو بعضها في البحر والخط ليس مستقيم وإنما ملتوي ولذلك بحاجة لاستثمارات خارجية.
3 - مشروع الاكتشافات النفطية والغازية التي تكلمت عنه في النقطة الأولى بالأعلى أيضاً يتطلب بنى تحتية ضخمة وخصوصاً أن هذه الاكتشافات في البحر وليس في البر.
4 - قسم من جنوب البحرين سيتم طرحه لبناء مشاريع تنموية وبنى تحتية، ومن المعروف أن جنوب البحرين تقريباً شبه خالية من السكان والبنى التحتية.
5 - هناك مشاريع ضخمة جداً في جزر حوار، وكما يعلم الجميع أن جزر حوار بكر إلى الآن لم يتم التطوير فيها.
6 - هناك مشروع ضخم جداً في فشت العظم قبالة السواحل القطرية، والمشروع عبارة عن أكبر منطقة صناعية في البحرين.
7 - أيضاً هناك مشاريع ضخمة جداً في فشت الجارم أقصى شمال بحر البحرين قبالة الحدود البحرية البحرينية الإيرانية، تبعد عن البر حوالي 20 كيلومتر.

في المشاركة القادمة سأضع لكم بعض الصور والتغريدات عن هذه المشاريع الضخمة.

شكرا استاذه عبير

دائما خبيره بالشأن البحريني

وبصراحه موضوع التنقيب مربح جدا والسعوديه عندها خبره كبير بشركه ارامكو

وشركات البترول ماترحم الدول اللي تروح لها

اقلها ارامكو سعوديه

وتخفيض بعض الارباح لعيون اهل البحرين مو خساره ابد

وبصراحه بعد شرحك اشوف فيه فرص

لكن المشكله القدره الشرائيه بالسوق البحريني ليست كبيره في باقي القطاعات



على العموم اي استثمار بالخليج هو مربح جدا للسعوديه

لان المجتمع تقريبا نفسه

والحكومات على وفاق

وايضا الحكومات الخليجيه كلها يوجد فيها استقرار سياسي عظيم يخلي اي مستثمر يتمنى الاستثمار

لكن مشكله ايران مالها حل الله يقلعها دوله

 

[عبير البحرين]

شكرا استاذه عبير

دائما خبيره بالشأن البحريني

وبصراحه موضوع التنقيب مربح جدا والسعوديه عندها خبره كبير بشركه ارامكو

وشركات البترول ماترحم الدول اللي تروح لها

اقلها ارامكو سعوديه

وتخفيض بعض الارباح لعيون اهل البحرين مو خساره ابد

وبصراحه بعد شرحك اشوف فيه فرص

لكن المشكله القدره الشرائيه بالسوق البحريني ليست كبيره في باقي القطاعات



على العموم اي استثمار بالخليج هو مربح جدا للسعوديه

لان المجتمع تقريبا نفسه

والحكومات على وفاق

وايضا الحكومات الخليجيه كلها يوجد فيها استقرار سياسي عظيم يخلي اي مستثمر يتمنى الاستثمار

لكن مشكله ايران مالها حل الله يقلعها دوله

العفو أخي الكريم،
نعم أرامكو السعودية أرحم من الشركات الأميركية والأوروبية، أقلها سعودية، لأن مخاطر ومشاكل شركات التنقيب الأميركية والأوروبية كثيرة على سبيل المثال اختطاف القرار السياسي للدولة.
وأرامكو سعودية وكما يقول المثل "دهنا في مكبتنا" و "لحمنا على ثريدنا"

بالنسبة للقوة الشرائية بالسوق البحريني، لا تنسى أن السوق البحريني ليس فقط سكان البحرين الذي بتعداد حوالي مليون و 600 ألف، وإنما السوق البحريني مكون من: سكان البحرين وسكان المنطقة الشرقية بالكامل، غالبية أهل الشرقية يتبضعون من أسواق البحرين ويأتون للبحرين بعضهم يومياً وبعضهم زيارات أسبوعية في الويكند للراحة والاستجمام والتسوق،
فإذا كان عدد سكان المنطقة الشرقية 5 مليون نسمة + عدد سكان البحرين، فبالتالي السوق البحريني يستقطب حوالي 7 مليون نسمة.

والله يبعد عنا شر جار السوء إيران.

 

[access1]

اخ ياليت عندي سلطه لاشعل حرب تشغل شيوخ العرب دهرًا من الزمن وامسح بكرامة الفرس والترك بالارض واسبي نسائهم واقتل كل من يقول انا رجل فيهم

اتفق معك نسبي نسائهم ونعزهم

 

[صنديد 91]

للاسف خطوه للوراء

بيئات طارده جداً والخساره فيها وراده جداً

 

[المقاتل السعودي]

فقط ثلاث دول عربية ناجحه مع قلة الموارد

المغرب والبحرين ونوعا ما عمان بقية الدول فاشلة اقتصاديا

 

[آل قطبي الحسني]

وهل ستسمح لنا عصابات ايران بالاستثمار في العراق؟
قبل يومين المالكي يقول : سنجمع كل ارهابي العالم ونحشدهم على الحدود السعودية!!

لا الاستثمار في العراق للسيد بس اذكر يوم بغينا نزرع ارضهم قالو السعوديه تبي تحتلنا حتى رئبس حكومتهم يرقع ويدافع عن مشروعات وهم رافضين



عشان كذا افضل شيء في الاستثمار داخل العراق هيا الاشياء اللي ماتسبب احتكاكات معا العامه (الغاز والنفط) كعمليات فصل الغاز المصاحب عن النفط حنا مبدعين في هالمجال بينما العراق يحرقه في الجو بمليارات الدولارات تطير

منها الاستثمار في غازهم وغاز غيرهم راح يدعم طموحاتنا في اسواق الغاز بما انه من بين برامجنا الاستثمار بالغاز والنفط

وبما اننا مبتكرين في مجال الغاز والنفط فهذا ملعبنا الاسهل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

كذلك البتروكيماويات + والمعادن العراقيه ان شاء الله مايطلعون لنا تهمة هدم التراث العراقي

 

[رٍسِـــلآنٍ]

خمس مدن جديدة في البحرين

بناء 5 مدن بحرية ومشاريع سياحية وبنية تحتية للتجارة والنقل بقيمة 30 مليار دولار قبالة الساحل في فشت الجارم وجزيرة سهيلة وفشت العظم وخليج البحرين وجزر حوار. - ستتوسع المساحة العمرانية بنسبة 60٪. - انشاء شبكة مترو البحرين بطول 109 وجسر ثاني يربط بين البحرين والسعودية.

وزير المواصلات: اخترنا موقع المطار المستقبلي للبحرين في البحر قرب فشت الجارم

اللي بتسونه تدمير لثروة السمكيه عندكم ! وايضا بتأثر علينا !

 

[رٍسِـــلآنٍ]

انا اقول لو ربعنا يدقون بريك شوي بمصر افضل لان الوضع ماش

 

[المنتصر]

سؤال : هل سبق ان نجح استثمار خليجي في مصر؟

الاستثمارات السعودية وحدها في مصر 32 مليار دولار

ويبلغ حجم الاستثمارات السعودية في مصر أكثر من 32 مليار دولار، وذلك من خلال أكثر من 6800 شركة سعودية، بينما يبلغ حجم الاستثمارات المصرية في السعودية 5 مليارات دولار من خلال أكثر من 802 شركة مصرية، بحسب البيان.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

سؤالك في رائحة مش كويسة بس رديت عليك عشان مغالطتك

 

[المنتصر]

فقط ثلاث دول عربية ناجحه مع قلة الموارد

المغرب والبحرين ونوعا ما عمان بقية الدول فاشلة اقتصاديا

ما مقياسك للنجاح والفشل ؟

 

[آل قطبي الحسني]

للاسف خطوه للوراء

بيئات طارده جداً والخساره فيها وراده جداً

من هالناحيه صحيح الا البحرين وسلطنة عمان يرحبون بالمشاريع عكس الاخرين كان ودي اضافة موريتانيا في الاستثمار لانها ممكن تتحول الى مصدر الربح للشركات السعوديه من السوق الاوروبيه
عبر الاستثمار في الغاز والمعادن والزراعه


لكن من وجهة نظري البيئه السودانيه نقدر نضغط عليها بمشاريع ربط جسور بيننا وبينهم خاصة اني اكتشفت ارامكو نفسها خبيره في بناء الجزر الصناعيه معا جسورها

الفكره كيف نصنع جزر صناعيه تربط الساحل السعودي بجزر طبيعيه وبعد كل جزر طبيعيه نصنع صناعيه الى ان نصل الى جزر سودانيه

او نستخدم جزر فرسان الى جزر يمنيه الى جزر اريتريا

لكن هذا مقترح فاشل بسبب اننا بنربط مستقبلنا بدوله فاشله سياسيا واداريا وصراعات وابتزاز

عشان كذا الحل معا السودان عمل ثنائي افضل من الرباعي وحسب بن لعبون عرض الاحمر 335

فإن قدرنا نبني جزر صناعيه بين كل جزيره سعوديه طبيعيه يمكن نستطيع الوصول الى جزر السودان لبناء جسر

عدد سكان افريقيا يفوق ال مليار و200 انسان عام 2016

يعني اي جسور بيننا وبينهم مربح لنا في زيادة الارباح بتصدير السلع تخيل عندك مستهلكين عددهم مليار و200 مليون ويغلب عليهم سوء الاقتصاد والاستثمار والتصنيع اضافه ان الخط يخدم الحج والعمره

 

[آل قطبي الحسني]

الاستثمارات السعودية وحدها في مصر 32 مليار دولار

ويبلغ حجم الاستثمارات السعودية في مصر أكثر من 32 مليار دولار، وذلك من خلال أكثر من 6800 شركة سعودية، بينما يبلغ حجم الاستثمارات المصرية في السعودية 5 مليارات دولار من خلال أكثر من 802 شركة مصرية، بحسب البيان.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

سؤالك في رائحة مش كويسة بس رديت عليك عشان مغالطتك

اكثر من 53 مليار دولار استثمارات سعوديه في مصر بدون فائده تقنيه لذلك اتمنا اعادة برمجة الاستثمارات في مصر لتكون في شركات (غربيه مصريه لديها تقنيه نستفيد منها او شركات تصنع ادويه)

لان الوضع الحالي فائده لمصر وخساره للسعوديه خساره استثماريه لان الغرض من الاستثمار يجب الا يكون ربح ورق فقط

نبي نبعد عن المشاريع السياحيه والزراعيه في مصر لان الزراعيه مشاكل حصلت معا الوليد بن طلال وغيره اما السياحيه مجرد ديكور لا فائده قوميه للصناعه السعوديه ولا يكسب تقنيه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

الاستثمارات السعودية وحدها في مصر 32 مليار دولار

ويبلغ حجم الاستثمارات السعودية في مصر أكثر من 32 مليار دولار، وذلك من خلال أكثر من 6800 شركة سعودية، بينما يبلغ حجم الاستثمارات المصرية في السعودية 5 مليارات دولار من خلال أكثر من 802 شركة مصرية، بحسب البيان.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

سؤالك في رائحة مش كويسة بس رديت عليك عشان مغالطتك

ايوة وكم دخلت علينا ؟

 

[Ranger454]

من هالناحيه صحيح الا البحرين وسلطنة عمان يرحبون بالمشاريع عكس الاخرين كان ودي اضافة موريتانيا في الاستثمار لانها ممكن تتحول الى مصدر الربح للشركات السعوديه من السوق الاوروبيه
عبر الاستثمار في الغاز والمعادن والزراعه


لكن من وجهة نظري البيئه السودانيه نقدر نضغط عليها بمشاريع ربط جسور بيننا وبينهم خاصة اني اكتشفت ارامكو نفسها خبيره في بناء الجزر الصناعيه معا جسورها

الفكره كيف نصنع جزر صناعيه تربط الساحل السعودي بجزر طبيعيه وبعد كل جزر طبيعيه نصنع صناعيه الى ان نصل الى جزر سودانيه

مشاهدة المرفق 524882

مشاهدة المرفق 524883

او نستخدم جزر فرسان الى جزر يمنيه الى جزر اريتريا

مشاهدة المرفق 524887




لكن هذا مقترح فاشل بسبب اننا بنربط مستقبلنا بدوله فاشله سياسيا واداريا وصراعات وابتزاز

عشان كذا الحل معا السودان عمل ثنائي افضل من الرباعي وحسب بن لعبون عرض الاحمر 335

مشاهدة المرفق 524885

فإن قدرنا نبني جزر صناعيه بين كل جزيره سعوديه طبيعيه يمكن نستطيع الوصول الى جزر السودان لبناء جسر

مشاهدة المرفق 524886

عدد سكان افريقيا يفوق ال مليار و200 انسان عام 2016

يعني اي جسور بيننا وبينهم مربح لنا في زيادة الارباح بتصدير السلع تخيل عندك مستهلكين عددهم مليار و200 مليون ويغلب عليهم سوء الاقتصاد والاستثمار والتصنيع اضافه ان الخط يخدم الحج والعمره

لا تهبد وتسوي نفسك فاهم الله يرضى عليك.

النقل البحري افضل واسرع وارخص.

والقوة الشرائية بافريقيا ضعيفة وكمثال مصر كدولة سكانها 100 مليون استهلاكها من النفط 877,000 برميل يوميا.

لا تهبد لا تهبد لا تهبد

 

[عبير البحرين]

اللي بتسونه تدمير لثروة السمكيه عندكم ! وايضا بتأثر علينا !

أكيد ما بيسوون هالمشاريع إلا ومعاهم خبراء البيئة،
المعضلة التي تواجه البحرين هي صغر المساحة، وكثافة سكانية،
مساحة البحرين صغيرة وعدد السكان في إزدياد، بعد 30 سنة مع إزدياد عدد السكان وين بيعيشون؟؟ إلا إذا بتعطينا 1000 كيلو أو 2000 كيلو من الحسا ؟
وهالمشاريع ما راح تتنفذ إلا على مدى 20 - 30 سنة، بس أكييد سيأخذون في اعتبارهم البيئة البحرية.

 

[عبير البحرين]

@رٍسِـــلآنٍ

هل تعرف أن هذه الفشوت التي ستبنى عليها مدن جديدة هي في الأصل كانت جزر؟!!
في الماضي هذه الفشوت كانت جزر فيها عمران وسكان وبيوت، ثم طمرت تحت البحر مع مرور الزمن، وأيام الغوص كانوا الغواصة يستخدمون هذه الفشوت.

ومثال على كلامي فشت الجارم أو اليارم كما ننطقها بالبحريني، في الأصل كان جزيرة الجارم أو اليارم.

فشت الجارم أو اليارم من أكبر الفشوت مساحة يبعد 20 كيلومتر شمال البحرين، وكان البندر الرئيسي لمناطق الغوص الهيرات، هو بالأصل جزيرة طغى عليها البحر، وكان بها مدينة عامرة بالبنيان والسكان،
في عام 1862م كشف الملازم البحري البريطاني ويتش R. W. Whish أثناء عملية المسح البحري عن وجود قلعة على فشت اليارم أو جزيرة اليارم.

صورة للمسح البحري الذي قام بها الملازم البريطاني

ربما بنيت القلعة أثناء الغزو البرتغالي للبحرين، أو لربما أقدم من فترة البرتغاليين، وقد ذكر الدكتور عبدالله السليطي في كتابه "القلاع في البحرين" لوجود قلعة في جزيرة الجارم لم ينقب عنها بعد، والملازم البحري البريطاني حدد موقعها،
وأيضاً ذكرت جزيرة الجارم في الاتفاقية بين حاكم البحرين العيوني الفضل بن محمد بن أحمد (أبو سنان) بن الفضل (1209 - 1219م) مع أمير جزيرة قيس الأمير غياث الدين شاه بن تاج الدين جمشيد، ونصت على أن يحفظ للأخير جزء كبير من عائدات البحرين ومنها خراج جزيرة الجارم.

وإذا حاولت مشاهدة موقع فشت اليارم على قوقل ماب سترى بعض الآثار على الفشت، وكذلك سترى أن بعض المناطق من الفشت لاتزال جزيرة وليست فشت وفيها نخيل وزراعة، وقبل 15 سنة أو 20 سنة تقريباً قامت وزارة السياحة مع وزارة البلديات بنصب بعض الشاليهات لاستخدامها من قبل الناس والزوار للفشت.
علماً أن المنطقة غنية بالثروة السمكية وبالخصوص أجود أنواع الصافي وكثير من الصيادين يذهبون إلى فشت اليارم لصيد سمك الصافي عندما يكون موسمه.

صور لفشت اليارم مع بقايا جزيرة اليارم من قوقل ماب