- إنضم
- 31 يوليو 2021
- المشاركات
- 990
- التفاعل
- الدولة
نموذج لعربة تكتيكية تعمل بالكهرباء
كشف الجيش الأمريكي عن استراتيجية مناخية شاملة تتضمن تحركات لخفض الانبعاثات وبناء أسطول من المركبات الكهربائية في السنوات المقبلة.
أقرت وزارة الدفاع منذ فترة طويلة بخطر تغير المناخ، ووصفه بأنه "تهديد مضاعف"، والذي سيفاقم العديد من التحديات التي يتعين التعامل معها، وتم الاعتراف مؤخرا بأنه "تهديد وجودي"
في أكتوبر، أصدرت وزارة الدفاع تحليل مخاطر المناخ وقامت بتفصيل هذه المخاطر.
"نواجه جميع أنواع التهديدات في مجال عملنا، لكن القليل منها يستحق حقًا أن يُطلق عليه لقب وجودي. أزمة المناخ تفعل ... تغير المناخ يجعل العالم أكثر خطورة ونحن بحاجة إلى التحرك".
اقباس من كلمة لوزير الدفاع لويد أوستن.
ويعد الجيش الأمريكي ملوثًا هائلاً. إذا تم تصنيف الجيش الأمريكي مقارنة مع الدول، فسيكون في المركز 47 في انبعاثات الكربون العالمية، متقدمًا على مئات الدول من حيث إجمالي الانبعاثات.
لذا، إذا أرادت وزارة الدفاع معالجة تغير المناخ (الذي يكلفهم بالفعل المليارات)، فيجب عليهم معالجة مساهماتهم فيه.
تروم خطة الجيش الأمريكي اليوم القيام بذلك. الهدف المحدد هو تقليل الانبعاثات إلى 50٪ من مستويات 2005 بحلول عام 2032، وخفض الانبعاثات إلى الصفر الصافي بحلول عام 2050. لتحقيق ذلك، سيتخذ الجيش عدة خطوات عبر عملياته لمعالجة التأثيرات المناخية.
تحدد استراتيجية المناخ للجيش العديد من الجوانب، مقسمة عبر ثلاثة محاور "خطوط جهد" - المنشآت “lines of effort” – installations، والاستحواذات acquisitions، والخدمات اللوجستية والتدريب logistics, and training.
جنبا إلى جنب مع تحسينات كفاءة استخدام الطاقة و microgrid systems -(لم أستطع فهم معنى العبارة ميكروغريد)- في جميع منشآت الجيش، يخطط الجيش كهربة المركبات غير التكتيكية الخفيفة بحلول عام 2027 وجميع المركبات غير التكتيكية بحلول عام 2035. وسيركز أيضًا على تعزيز نظامه اللوجستي والإمداد ليكون أكثر مرونة في مواجهة تغير المناخ، وعلى تدريب الجنود 'للعمل في عالم متغير المناخ.' سيشمل التدريب وتطوير القيادة مواضيع تغير المناخ في موعد أقصاه عام 2028.
يذكر الجيش أنهم بدأوا بالفعل في تقليل استخدام الأسطول غير التكتيكي للبنزين وتكاليفه، وخفض الأسطول بمقدار 18000 مركبة، وإضافة 3000 مركبة هجينة في السنوات الثلاث الماضية وحدها. وقد وفر هذا للجيش 50 مليون دولار، وخفض استهلاك الوقود بمقدار 13 مليون جالون سنويًا، وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لكل ميل بنسبة 12٪. ويخطط لتركيب 470 محطة شحن هذا العام، ومن الواضح أنها مجرد بداية نظرًا لحجم أسطوله العالمي.
ومع ذلك، لن يقتصر استخدام الكهرباء على المركبات غير التكتيكية. بحلول عام 2035، يعتزم الجيش إدخال مركبات تكتيكية ذات دفع هجين بمركبات تكتيكية كهربائية بالكامل للاستخدام بحلول عام 2050. وستكون هذه المركبات مصممة خصيصًا لخدمة الجيش، كما سيطور الجيش أيضًا قدرة الشحن اللازمة لتزويدها بالوقود في الاستخدام التكتيكي.
بالنسبة للخطوات الحالية التي يتخذها الجيش بأسطوله التكتيكي، فإن مجموعات كهربة المركبات التكتيكية قيد الاستخدام بالفعل لتهجين بعض المركبات، مع فوائد كبيرة على المركبات التقليدية التي تعمل بالغاز بالكامل. بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود، فإنها تسمح أيضًا بتشغيل إلكترونيات السيارة مع إيقاف تشغيل المحرك مما يجعلها أكثر هدوءًا وبرودة، وبالتالي يصعب سماعها أو رؤيتها من خلال رؤية الأشعة تحت الحمراء.
مصدر رسمي "استراتيجية الجيش الأمريكي المناخية"
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
وزارة الدفاع عن الإقرار بخطر التغير المناخي
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
تحليل مخاطر المناخ الذي أصدرته وزارة الدفاع
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
