نقاش / مصر لن تتعاقد سوى على نسخة من MiG-29 برادار عادي و ليس ايسا*

اديني اهوه علمتك جملة مفيدة التكرار مفيد احيانا
ما اجملك حين تحاول التعالم وليس التعلم
طرحت عليك اسئلة لم تجب عنها
لذلك اركن على جمب وركز في الكلام ركز
انت تنقل اشياء بدون ان تفهمها حتى

المطبل يبقى دائما يكرر ما تم حشو به دماغه حتى لو كان هجص قدرات رادار الحقيقية صرحت بها الشركة
البعض ما زالت تنطلي عليه خدع ميني اواكس :هه:


upload_2017-2-10_21-53-22.png
 
يا شباب ما هي فرصة mig-33 في اكتشاف f-35 اليست هي افضل مقاتلة روسية في الاعتراض حيث قدرة رادار اعلي بكثير من mig-35 ?
 
لاتنسى الخسائر،
ولاتنسى أن هناك دبابات خدمات في الصفقة،
وأصلا عدد ال600 ضعيف جدا ولايتناسب مع مساحتنا


يا اخي هداك الله محسسني ان الخسائر عبارة عن 100 دبابة!!

أعداد الأبرامز غير معروفه وأعدادها كبيرة وأغلب الالوية تتسلح بها وهناك كتيبة ابرامز تتبع قيادات المناطق بشكل مباشر وتتبع اي لواء

واحب اذكرك بسالفة احتجاز سفينة بإيطاليا عام 2014 وجدوا بها 27 دبابة ابرامز و 6 مدرعات و77 حاويه من المعدات العسكريه المختلفه!!
وافرج عنها لاحقاً وكانت هذه الاسلحه والمعدات كانت على الناقله السعوديه (هفوف) التابعه لمؤسسة النقل البحريه السعوديه ، وتم إحتجازها لعدم وجود تصاريح رسمية لها وليست مسجلة من ضمن الحموله رسمياً.

الزبدة القيادة أعلم منا بأعدادها وأعلم منا بالمتطلبات

 
يا اخي هداك الله محسسني ان الخسائر عبارة عن 100 دبابة!!

أعداد الأبرامز غير معروفه وأعدادها كبيرة وأغلب الالوية تتسلح بها وهناك كتيبة ابرامز تتبع قيادات المناطق بشكل مباشر وتتبع اي لواء

واحب اذكرك بسالفة احتجاز سفينة بإيطاليا عام 2014 وجدوا بها 27 دبابة ابرامز و 6 مدرعات و77 حاويه من المعدات العسكريه المختلفه!!
وافرج عنها لاحقاً وكانت هذه الاسلحه والمعدات كانت على الناقله السعوديه (هفوف) التابعه لمؤسسة النقل البحريه السعوديه ، وتم إحتجازها لعدم وجود تصاريح رسمية لها وليست مسجلة من ضمن الحموله رسمياً.

الزبدة القيادة أعلم منا بأعدادها وأعلم منا بالمتطلبات

11 فقط هي الخسائر،
وكنت أريدك أن تضبط الأرقام في مشاركتك،
ولازال سلاح الدروع عندنا ليس بالمستوى المطلوب لامن قريب ولامن بعيد
 
المطبل يبقى دائما يكرر ما تم حشو به دماغه حتى لو كان هجص قدرات رادار الحقيقية صرحت بها الشركة
البعض ما زالت تنطلي عليه خدع ميني اواكس :هه:


مشاهدة المرفق 72542


الدقيقة 4:10

لاحظ على شاشة الرادار اذا كنت تفهم كما تدعي فهمنا ماهو موجود في الشاشة

irbis.png
 


الدقيقة 4:10

لاحظ على شاشة الرادار اذا كنت تفهم كما تدعي فهمنا ماهو موجود في الشاشة

irbis.png



انت اصلا لا تفرق بين رادار Su-30 و Su-35 ...
رادار Irbis-E خاص بـ Su-35 يستطيع رصد هدف 3m2 من مسافة 350 كلم
جميع المعلومات مدونة في موقع الشركة المصنعة NiiP ... نقاش حول قدرات رادار Su-30 انتهى مند زمن
:وداع:
 
انت اصلا لا تفرق بين رادار Su-30 و Su-35 ...
رادار Irbis-E خاص بـ Su-35 يستطيع رصد هدف 3m2 من مسافة 350 كلم
جميع المعلومات مدونة في موقع الشركة المصنعة NiiP ... نقاش حول قدرات رادار Su-30 انتهى مند زمن
:وداع:
ومن قال عكس ذلك لا تتهرب اجب عن سؤالي
انا قلت ما هو موجود على الرادر يمكن تشرح وذا اما تعرف ماما هو موجود على الشاشة لا تناقش الامور الكبيرة عليك
 
ومن قال عكس ذلك لا تتهرب اجب عن سؤالي
انا قلت ما هو موجود على الرادر يمكن تشرح وذا اما تعرف ماما هو موجود على الشاشة لا تناقش الامور الكبيرة عليك

اهداف مرصودة ؟
 
اهلا بالميج لتملا الفراغ كمقاتلة اعتراضية
مزودة بصواريخ جو جو خلف مدى الرؤية
إلى جانب اخوتها
أسطول الاف 16 كمقاتلةقصف أرضي وإسناد بري ويجري
والرافال كمقاتلة اختراق العمق وعمليات خلف خطوط العدو
 
سلاح الجو المصري باختصار في هذه الصورة
مشاهدة المرفق 72955
هناك اشياء اخري مثل 29 مقاتلة سوخوي تم التعاقد عليها في اسوء الاحوال سوخوي 30 او ربما وهو الارجح سوخوي 35 ده الجديد بس اما لو الباقي فعندك في المروحيات اصناف لم تدخل و طائرات تدريب و اواكس ونقل و طائرات دون طيار كلمة سلاح الجو هذه كبيرة
 
هناك اشياء اخري مثل 29 مقاتلة سوخوي تم التعاقد عليها في اسوء الاحوال سوخوي 30 او ربما وهو الارجح سوخوي 35 ده الجديد بس اما لو الباقي فعندك في المروحيات اصناف لم تدخل و طائرات تدريب و اواكس ونقل و طائرات دون طيار كلمة سلاح الجو هذه كبيرة
ساكون معك صريح لا يوجد مصدر على التعاقد
 
وما هو الرادار الذي يعمل على السو 35؟

لأني أنا بحثت عن رادار السو 35 وهو Irbis-E واتضح لي أنه رادار pesa وليس رادار aesa!

"The Irbis-E is a multi-mode passive electronically scanned array radar (PESA"


"Irbis-E (Snow Leopard) is an advanced multi-mode, hybrid radar"(طبعا اختصار للكلام الأزرق pesa)


"The "Irbis-E" is an advanced multi-mode Passive Electronically Scanned Array (PESA) radar"


من عنوان الفيديو:eek:"
Sukhoi Su 35S - Radar PESA Tikhomirov NIIP N035 Irbis E, parte 1"


"Irbis-E (Snow Leopard) is an advanced multi-mode, hybrid radar "(الأختصار للأزرق هو رادار pesa)




وليس هذا وحسب بل و المقاتلات الروسية الحالية لا يوجد فيها رادار aesa!!

طبعا أول رادار aesa صنعته روسيا هو Zhuk AE وأول مقاتلة سيركب عليها هذا الرادار هي الميغ 35

"The MiG-35 Zhuk AE AESA designed by Phazotron is the first Russian AESA design and is expected to spawn upgrade packages for Flanker variants, as Phazotron have been trying for over ten years to break NIIP's defacto monopoly on Flanker radars. Its most likely competitor will be a derivative of NIIP's AESA design developed for the PAK-FA." (طبعا فقط ملاحظة التقرير أظنه قديم لأن الرادار الذي سيركب على T-50 هو Byelka )



أيضا مصدر آخر يعزز هذا الكلام أن أول رادار aesa سيركب على الميغ 35 الروسية مستقبلا

"قارن هذا بالتكنولوجيا الأوروبية و الروسية فأوروبا لم تستعمل أي رادار أيسا علي أي مقاتلة قبل 2012م و (روسيا) لازال أمامها عام حيث لن تدخل الخدمة الميج-35 برادار زوك أيه إي الأيسا قبل 2016م."

"رادارات الأيسا المستقبلية و المتوفرة في الأسواق:
.... اول رادار سيدخل الخدمة هو في المستقبل القريب هو الروسي زوك أيه إي و الذي سيعمل علي متن مقاتلات الميج-35 و يستعمل 1016موديول و هوائيا تبلغ مساحته 688م."




*طبعا للتنويه أعلم أن الروس صنعوا رادارات aesa, لكن الكلام هنا أن المقاتلات الروسية لا تحمل رادارات aesa هذه على مقاتلاته حتى الآن.

*حسب المصادر اللي كتبتها هنا أوغيرها كلها تقول أول رادار aesa صنعته روسيا هو الرادار Zhuk AE, وأول طائرة ستتجهز به هي الميغ 35, طبعا كل هذا بخلاف الرادار Byelka الذي صنع لي طائرة الجيل الرابع والنصف ( :D ) T-50

تم نقل ردي هنا ّتحّ
 
التعديل الأخير:
المطبل يبقى دائما يكرر ما تم حشو به دماغه حتى لو كان هجص قدرات رادار الحقيقية صرحت بها الشركة
البعض ما زالت تنطلي عليه خدع ميني اواكس :هه:


مشاهدة المرفق 72542

ما هو نوع هذا الرادار ؟؟
 
مساك الله بالخير اخوي توماهوك

هلابك اخوي
كيف ليس بعذر؟ ... وقت التصنيع والتسليم مجهول بالنسبة لي ولك
وبالتالي ان كان قبل 2015 هذا عذر كافي

أخوي توماهوك الاختبارات الخاصه بالصاروخ بدات في 2006 والتشغيل الاولي كان في 2015 .. هل من المعقول ان السعوديين لم ينتبهوا لذلك قبل التوقيع على العقد ؟ لماذا لم يقوموا بالتعديل على العقد لتكون النسخة D هي المطلوبه بعد علمهم على الاقل ؟ خصوصا ان اول دفعه C7 تسلمتها السعوديه في نفس عام تشغيل النسخه D وهو 2015 ! وبعدد 40 صاروخ ( خبث امريكي )



الردارات 170 ليست اضافية بل هي ماسوف يركب على جميع مقاتلات SA حالياً ومايزيد عنها سوف يكون احتياط او لتدريب
ولا نعلم متى بدى تصنيع هذه الرادرات وهل يمكن التعديل او لا.
التطوير مستمر وما هو حديث اليوم غداً سوف يصبح قديم.

ولا لك لوى 170 رادار كلها احتياطيه حالها حال 193 محرك لان الردارات والمحركات جزء من تشغيل الطائره الاساسي ليست مثل البودات وخوذات الطيارين والتي تعتبر تجهيز ثانوي ولا يوجد شيء اسمه رادارات للتدريب ! .. V3 دخل الخدمه بشكل كامل في اواخر 2010 و 82 في منتصف 2014 ونحن لم نبدا باستلام اول دفعه من مقاتلاتنا سوى في 2017 ! .. السؤالين نفسها التي طرحتها في حق الامرام D اكررها هنا
 
مساك الله بالخير اخوي توماهوك



أخوي توماهوك الاختبارات الخاصه بالصاروخ بدات في 2006 والتشغيل الاولي كان في 2015 .. هل من المعقول ان السعوديين لم ينتبهوا لذلك قبل التوقيع على العقد ؟ لماذا لم يقوموا بالتعديل على العقد لتكون النسخة D هي المطلوبه بعد علمهم على الاقل ؟ خصوصا ان اول دفعه C7 تسلمتها السعوديه في نفس عام تشغيل النسخه D وهو 2015 ! وبعدد 40 صاروخ ( خبث امريكي )





ولا لك لوى 170 رادار كلها احتياطيه حالها حال 193 محرك لان الردارات والمحركات جزء من تشغيل الطائره الاساسي ليست مثل البودات وخوذات الطيارين والتي تعتبر تجهيز ثانوي ولا يوجد شيء اسمه رادارات للتدريب ! .. V3 دخل الخدمه بشكل كامل في اواخر 2010 و 82 في منتصف 2014 ونحن لم نبدا باستلام اول دفعه من مقاتلاتنا سوى في 2017 ! .. السؤالين نفسها التي طرحتها في حق الامرام D اكررها هنا

مسيت بالنور
هل ترى ان من الصواب ان تاخذ قرار بمجرد بداية اختبار اي منتج .... الكثير من المشاريع "العسكرية" تم الغاءها بعد فشلها.
ولا تنسى ان اي منتج تاخذ وقت من الطلبيه حتى التسليم فما بالك بالصواريخ ... وبالتالي يجب ان تاخذ قرار.
وضعت لك مصدر على ان الاختبارات انتهت 2014 ارجع للمشاركة هنا ... حينها يستطيع اي الشخص اخذ قرار لان امامه منتج.

بنسبه للرادارت الـ 170 سبق ان قلت هنا ان اغلبها لطائرات F15-SA ومايزيد غالباً احتياط وهو الارجح او لتدريب (والمقصود هنا تدريب على الصيانة).
الرادار من صناعة شركة رايثون والطائرة من صناعة شركة بوينق ولهذا تظهر وكأنها منفصله ونفس الامر للمحركات هذا امر متعارف عليه.
 
Radar control system "BARS" for Su-30MKI, Su-30MKA, Su-30MKM fighters

هذه مواصفات النسخة الاولى للبارز التي ظهرت سنة 1995 ...جميع المواصفات المعلنة لا تخص ما هو موجود فعلا الان في الهند او روسيا الخ
 
هذه مواصفات النسخة الاولى للبارز التي ظهرت سنة 1995 ...جميع المواصفات المعلنة لا تخص ما هو موجود فعلا الان في الهند او روسيا الخ

لا تخلط الحابل بالنابل الموقع حدد بالضبط النسخ الهندية و الجزائرية و الماليزية و لم يدكر النسخة الروسية
 
لا تخلط الحابل بالنابل الموقع حدد بالضبط النسخ الهندية و الجزائرية و الماليزية و لم يدكر النسخة الروسية

يا عزيزي الموقع لن يسمح له باعطائك قدرات النسخ الهندية والماليزيه الخ .. كل بلد يملك نسخة خاصة به ..المواصفات التي عرضتها انت معروضة منذ 1990 :) وكانت مواصفات مبدئية
The BARS remains in production for the Indian and Malaysian Irkut built Su-30MKI/MKM variants. The radar is available with a range of TWT power ratings, this being the source of considerable confusion to observers who have not tracked this program since its inception. The result is a wide range of performance figures depending on the resulting Power Aperture Product. That the antenna has good power handling capability is evident in its adaptation for the Irbis E design.


Upon the desire of the Customer the following changes can be incorporated into RLSU "BARS":
- antenna diameter and type (PESA - AESA);
- transmitter power Paver=1...5kW;
- applied "Air-to-Air" and "Air-to-Ground" weapons of Russian and Customer's origin are subject to change;
- modes of dangerous moisture target detection are subject to be implemented.
 
عودة
أعلى