- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 30,884
- التفاعل
سؤال يدور في رأسي منذ زمن طويل واعتقد حان وقت طرحه بغض النظر عن غرابه الفكرة
ماذا لو كانت F – 117 Stealth "الشبح" تطير بالمقلوب اذا دخلت في مجال رصد الرادارات المعاديه ؟
كنت دائما اتسأل لماذا التصميم الشبحي والزوايا المثلثه في الطائره موجوده في الاعلى وليس الاسفل
حتى استنتجت فكرة غريبه ولا اعتقد ان احد سبقني لها والله اعلم خاصه وان تقنيات الطائره تعتبر سريه ومن غير المعقول يتم نشر اليه عملها بالتفصيل
الاستنتاج الغريب الذي وصلت له ان الطائره اذا اقتربت من مجال رصد شبكات الرادار يتحول وضع طيرانها الى المقلوب لان ميزه التخفي اعلى الطائره اكثر من اسفلها كما يبدو شكليا
وحتى تصل الى الهدف يقوم الطيار بتعديل وضع الطيران واسقاط القنابل ثم العوده الى وضع الطيران المقلوب
كانت حجه الامريكان عند اسقاط الطائره من قبل منظومه روسيه ان بوابه القذائف علقت ولم تقفل وهكذا استطاعو رصدها
لكن ماذا لو كان الاستنتاج هذا صحيح وان الطائره لم تكن تطير في وضع مقلوب ساعه رصدها واسقاطها مثلا ؟
اعلم ان استنتاجي غريب ولكن وجب طرحه
ماذا لو كانت F – 117 Stealth "الشبح" تطير بالمقلوب اذا دخلت في مجال رصد الرادارات المعاديه ؟
كنت دائما اتسأل لماذا التصميم الشبحي والزوايا المثلثه في الطائره موجوده في الاعلى وليس الاسفل
حتى استنتجت فكرة غريبه ولا اعتقد ان احد سبقني لها والله اعلم خاصه وان تقنيات الطائره تعتبر سريه ومن غير المعقول يتم نشر اليه عملها بالتفصيل
الاستنتاج الغريب الذي وصلت له ان الطائره اذا اقتربت من مجال رصد شبكات الرادار يتحول وضع طيرانها الى المقلوب لان ميزه التخفي اعلى الطائره اكثر من اسفلها كما يبدو شكليا
وحتى تصل الى الهدف يقوم الطيار بتعديل وضع الطيران واسقاط القنابل ثم العوده الى وضع الطيران المقلوب
كانت حجه الامريكان عند اسقاط الطائره من قبل منظومه روسيه ان بوابه القذائف علقت ولم تقفل وهكذا استطاعو رصدها
لكن ماذا لو كان الاستنتاج هذا صحيح وان الطائره لم تكن تطير في وضع مقلوب ساعه رصدها واسقاطها مثلا ؟
اعلم ان استنتاجي غريب ولكن وجب طرحه
