معرض يومكس أبوظبي 2016 ..

القوات المسلحة الإماراتية تعقد صفقات بـ767 مليون درهم

201603060449859.Jpeg


24 - أبوظبي - أحمد سعيد

الأحد 6 مارس 2016 / 16:53


أعلنت القوات المسلحة الإماراتية عن 6 صفقات بقيمة 767 مليون و172 ألف درهم إماراتي خلال فعاليات اليوم الأول من معرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة "يومكس 2016" في دورته الثانية ضمن فعاليات "أسبوع أبوظبي للطيران والفضاء"، وذلك بحسب رئيس اللجنة العليا المنظمة لمعرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة "يومكس 2016" والمحاكاة والتدريب 2016 العميد الركن طيار راشد محمد الشامسي.

وأوضح العميد الشامسي أنه جرى التعاقد مع شركة كيوبيك سيميوليشن سيستمز لشراء وتركيب مشبهات التدريب الداخلي مكونه من 20 حارة رماية بمبلغ 9 مليون و107 ألف درهم.

مشبهات
وأشار إلى أنه جرى التعاقد مع شركة سي اي ايه لشراء مشبهات بملبغ قدره 404 مليون و800 ألف درهم، وتم الاتفاق مع أكاديمية انترناشونال فلايت لتدريب الطيارين على طائرات البلاك هوك بقيمة 80 مليون و377 ألف درهم.

وأفاد العميد الشامسي بالتعاقد على تحديث مشبهات مع شركة انفوكس سيميوليشن بقيمة 160 مليون درهم، وتم التعاقد مع شركة البادي لتدريب الفنيين والمشغلين على حاملة الدبابات فولات من جمهورية بيلاروسيا بقيمة 50 مليون درهم، بالإضافة للتعاقد مع شركة اداسي لشراء وتوريد قطع غيار لمشروع السبر 62 مليون و 888 ألف درهم.

فصل يومكس
وقال إن "حجم الصفقات في اليوم الأول من المعرض يعكس الأهمية الكبيرة للقرار بفصل معرض يومكس عل معرض آيدكس ويتضح ذلك من حجم الاقبال من قبل الشركات العالمية والدولية المشاركة، إذ حرصت تلك الشركات عرض أحدث التكنولوجيات العالمية المرتبطة بالأنظمة غير المأهولة وسعت للاستفادة من المنصة المثالية التي يوفرها المعرض حيث حرص العديد من الخبراء والمعنيين على الحضور للمعرض والتعرف على جديد الشركات وكيفية الاستفادة من التكنولوجيات العالمية في تلك المجالات وخاصة على مستوى العمليات الدفاعية والأمنية والمدنية".

وأضاف العميد الشامسي "سنواصل العمل مع كافة الجهات المعنية لتوفير كافة المعلومات حول الأجهزة المعروضة والدور الذي يمكن أن تساهم فيه على مستوى التحديث والتطوير والتدريب والمحاكاة ونتطلع للتعاون مع كافة الشركاء والشركات العالمية لتوفير الاحتياجات الدفاعية والأمنية والمدنية".

فعاليات الدورة الثانية لـمعرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة "يومكس 2016" والدورة الأولى من "معرض ومؤتمر المحاكاة والتدريب "، وذلك ضمن فعاليات "أسبوع أبوظبي للطيران والفضاء" الذي يقام تحت رعاية ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة الشيخ محمد بن زايد آل نهيان.



اذا عندك فكرة عن الملون بالاحمر اخي كاميكاز ..
 
اذا عندك فكرة عن الملون بالاحمر اخي كاميكاز ..



حاملة الدبابات ( فولات ) البيلاروسية التي يشير لها العقد اعلاه .. من صيغة العقد ( عقد تدريب للفنيين والمشغلين ) .. يبدو انها شارفت على دخول الخدمة ( او انها دخلت .. الله اعلم ) .. لكن عموما هي عرضت في ايدكس 2015 بالتمويه الاماراتي ..



Volat of Belarus presented two new generation of multi-purpose truck chassis at IDEX 2015.
The Belarus company Volat presented at IDEX 2015 International Defense Exhibition two promising generation of multi-purpose vehicle chassis in the new unified design performance. At the exhibition the company presented new family Volat MZKT-6001 – a completely new model MZKT-600201 8×8, and upgraded all-wheel drive chassis special MZKT-600100 6×6.

Volat_trucks_belarus_IDEX_2015_defense_exhibtion_Abu_Dhabi_UAE_640_001.jpg
Volat trucks at IDEX 2015 International Defense Exhibition in Abu Dhabi, UAE.

Family MZKT-6001 – is a range of standardized dimensions of wheeled traffic. A key feature is the use of the family car innovative independent suspension Volat. The chassis is equipped with an automatic gearbox of its own design.The totality of all-terrain, ride and speed off-road chassis makes this family ideal for placing expensive and whimsical equipment that needs to be increased mobility.The layout of these vehicles clearly reflects a wide choice of components from leading manufacturers in the world.Keeping pace with the times, Volat equips family chassis MZKT-6001 not only advanced technologies to improve driving performance cars, but with an updated exterior cabins and an increased level of comfort.




اما عن قطع غيار نظام السابر الغير مأهول فهو امر اعتيادي نظرا لكونه في الخدمة اصلا .. نظام السابر تنتجه أداسي الاماراتية

ADASI-01.jpg


small.png


AR-309019873.jpg&MaxW=780&imageVersion=16by9



لمحة عن نظام السبر

تشرف شركة أداسي على برنامج «السبر» وهو مشروعٌ قائمٌ وناجحٌ يزود سلاح الجو في دولة الإمارات العربية المتحدة بأسطولٍ من الطائرات الذاتية.

ويأتي استحداث تطوير نظام «السبر» في عام 2003 تلبيةً لإحدى متطلبات القوات المسلحة التابعة لدولة الإمارات العربية المتحدة، فقد تم تطوير نظام «السبر»Schiebel Camcopter® S-100 ، في إطار برنامجٍ مشترك بين حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة والنمسا حيث تم خلال مرحلة الإنتاج، تصنيع بعض المكونات الرئيسية والتجميع النهائي والاختبار في دولة الإمارات العربية المتحدة.

إعداد نظام «السبر»

يستند نظام «السبر» على برنامجٍ ذاتيٍ بشكلٍ كامل للإقلاع والهبوط العمودي، موفراً بذلك خاصية التصوير الحي والمباشر من داخل محيطٍ قطره 180 كم من محطة التحكم الأرضية، إضافةً إلى القدرة على التحليق في الجو لمدة تصل إلى 10 ساعات. ويقتصر هذا النظام على عربتين (محطة التحكم الأرضية ومركبة النقل).

خصائص نظام «السبر»

قامت شركة أداسي بدمج أحدث حمولة من نوعها وهي حمولة الإلكترو-بصرية بالأشعة تحت الحمراء EO/IR في هذا البرنامج للمركبات المروحية، مع العمل في الوقت ذاته على خياراتٍ مختلفة للنشر لتحسين قابلية نقل النظام على الطرق الوعرة. ويعد هذا واحداً من الأمثلة العديدة لتكييف النظام حسب المتطلبات والتي بإمكان شركة أداسي القيام بها لضمان استيعابٍ أفضل للقيود الخاصة بمختلف المهام.

هذا وتتكامل الطائرات مع الأنظمة الأرضية لتوفير معلوماتٍ وتواصل مباشرٍ مما يوفر القدرة على المراقبة دون تعريض حياة الأفراد العسكريين للخطر.

كما يتميز نظام « السبر» بتعدد استعمالاته وإمكانية تعديله لتأدية نطاقٍ واسعٍ من النشاطات كمهام المراقبة والاستطلاع والبث اللاسكي وبث البيانات وأمن الحدود ومراقبة المرافق الحيوية ودعم القوات، إلى جانب إمكانية تهيئته للعمل من مواقع مختلفة كمركزٍ ثابت للعمليات المركزية أو من على متن إحدى السفن.


 
سيارة ناقلة للدبابات إنتاج بيلاروسيا وبمحرك أمريكى وقادرة على حمل دبابتين أعتقد حسب كلام الشركة بوزن ال T-72 ..

تشكر يالغالي .. اذا عندك صوره لها بارك الله فيك ساكون شاكر لك ..
 
تشكر يالغالي .. اذا عندك صوره لها بارك الله فيك ساكون شاكر لك ..

تحت أمرك أخى الكريم والأخ (كاميكازى) زاد ووفى فى الشرح ما شاء الله علية أشعر أنه وزير الدفاع ورئيس المؤسسة الصناعة العسكرية الإماراتية موسوعة ما شاء الله
 
مارأيكم بهذا الجميل :)

باننسير اس 1 مدموجا على عربة MZKT-7930 من انتاج فولات البيلاروسية ..

96K6 Pantsir S1 72V6 SPAAGM (MZKT-7930)
KBP-Pantsir-S-SPAAG-SAM-MZKT-2S.jpg

The Belarus built MZKT-7930 continues to be offered as the host platform for the 96K6 Pantsir S1 SPAAGM, as evidenced by this display model at a 2009 arms display (© 2009, Vitaliy Kuzmin






بملاحظة كونفيجريشن العربات في صفحة الويكيبيديا .. ترون ان منها ما يحمل صاروخ الاسكندر ،، وايضا نظام رادار الs-300 وكذلك نظام الدفاع الجوي TOR ..
 
تحت أمرك أخى الكريم والأخ (كاميكازى) زاد ووفى فى الشرح ما شاء الله علية أشعر أنه وزير الدفاع ورئيس المؤسسة الصناعة العسكرية الإماراتية موسوعة ما شاء الله


لم اقم سوى بأقل الواجب ..

اتمنى ان تسنح لي فرصة زيارة المعرض وبعون الله سأقوم بتغطيته بالتفصيل + اجراء لقاءات واسئلة حصرية :)

ادعو الله ان يوفقني لذلك ..
 
تحت أمرك أخى الكريم والأخ (كاميكازى) زاد ووفى فى الشرح ما شاء الله علية أشعر أنه وزير الدفاع ورئيس المؤسسة الصناعة العسكرية الإماراتية موسوعة ما شاء الله

ماعليك زوود وبارك الله فيك ..

تذكرت انه في موضوع فالمنتدى يقول سيتم تعديل مواصفات شاحنة نقل مدرعات لدولة شرق اوسطية والان اتضحت الصفقة لمن هي الدولة ..


وهذه الصورة التي رفقت فالموضوع السابق ..

665848365.jpg
 
مارأيكم بهذا الجميل :)

باننسير اس 1 مدموجا على عربة MZKT-7930 من انتاج فولات البيلاروسية ..

96K6 Pantsir S1 72V6 SPAAGM (MZKT-7930)
KBP-Pantsir-S-SPAAG-SAM-MZKT-2S.jpg

The Belarus built MZKT-7930 continues to be offered as the host platform for the 96K6 Pantsir S1 SPAAGM, as evidenced by this display model at a 2009 arms display (© 2009, Vitaliy Kuzmin






بملاحظة كونفيجريشن العربات في صفحة الويكيبيديا .. ترون ان منها ما يحمل صاروخ الاسكندر ،، وايضا نظام رادار الs-300 وكذلك نظام الدفاع الجوي TOR ..

تحفة فنية بصراحة .. على فكرة مصر بتأسس منطقة صناعية حالياََ مع بيلاروسيا فى منطقة القناة بمشاركة إماراتية وسعودية لإنتاج وسائل نقل متنوعة سواء شرقية أو غربية ..
 
لم اقم سوى بأقل الواجب ..

اتمنى ان تسنح لي فرصة زيارة المعرض وبعون الله سأقوم بتغطيته بالتفصيل + اجراء لقاءات واسئلة حصرية :)

ادعو الله ان يوفقني لذلك ..

قدها يالغالي انت لها ومحد غيرك يقدر لها المهمة .. بالتوفيق وزيارة ممتعة ..
 
ماعليك زوود وبارك الله فيك ..

تذكرت انه في موضوع فالمنتدى يقول سيتم تعديل مواصفات شاحنة نقل مدرعات لدولة شرق اوسطية والان اتضحت الصفقة لمن هي الدولة ..


وهذه الصورة التي رفقت فالموضوع السابق ..

665848365.jpg

فعلاََ الأعضاء كانوا يحسبوها لمصر .. لكن هى فى الحقيقة للأمارات وبصراحة إختيار رائع

لا عجب فى ذلك فهذه هى الأمارات تقتنى الأفضل والأصلح
 
تفاجأت من خلال بحثي عن الناقلة فولات ان هناك مجموعة اماراتية ( مجموعة البادي ) تتحدث عن نجاح تطوير الشركة البيلاروسية في انجاز اكبر ناقلة دبابات على مستوى العالم :)


tanktransporter.jpg

business-portfolio-heading.jpg
Business Portfolio Auto Leasing & Rental Defence and Security Earth Moving Machinery Financial Associations Healthcare Hotels & Hospitality Insurance Manufacturing Industry Marine Oil & Gas Services Property Development Telecommunications Travel & Tourism Water & Electricity


inner-left-bottom_curve.gif


Tank Transporter


ttimg01.jpg

Al Badie Group is honored to refer to the grand success in developing the ever largest 8x8 on-road/off-road Tank Transporter in the world today.

The VOLAT 8x8 Tanks Transporter is unique in its design and is empowered with a (796 HP) Engine-Power Pack Combination. It consists of MZKT -74135 Heavy-Duty all wheel-drive 8x8 Tractor Head, MZKT-99942 on-road/off-road (70 ton) Semi-Trailer and MZKT- 83721 on-road (60 ton) Trailer which has fully complied with the UAE GHQ Armed Forces requirements. It is classified as one of the heaviest in the world.

It was developed and designed for the transportation of two (2) LECLERC main battle Tanks or one (1) LECLERC main battle Tank + two (2) BMP-3/UAE Land Forces version Tanks in the worst ambient weather conditions of 55 degrees C and 100 % relative humidity and offering a maximum speed varying between 60/82 Km/hr.
ttimg02.jpg

Following are the main characteristics:
  • High engine power output: MERCEDES-BENZ OM 444 LA) – 585 kW (796 H.P) .
  • ALLISON automatic transmission : M 6610 AR.
  • High Tractor Head tires traction weight (about 40% of the G.C.W ).
  • 8x8 wheel drive.
  • MICHELIN 23,5R25 XLB TL 188E (Tractor Head large diameter (1600mm) and wide (600mm) tires with a central inflation/deflation system (CTIDS) controlled from the driver’s cabin, suitable to cross in the most difficult desert off-road conditions.
  • MICHELIN 525/65 R20,5 XS TL (Semi-Trailer and Trailer large diameter (1200mm) and wide (525mm) tires ensuring low specific ground pressure and the possibility to overcome rough and uneven obstacles.
ttimg03.jpg
The main features of Minsk Wheel Tractor Plant Tanks Transporter Combination are its outstanding mobility, reliability and simplicity of operation. A high technical level is achieved by using MERCEDES-BENZ engine , ALLISON transmission with electronic control, ITAG double winch and other western components and accessories.

The engine and transmission cooling systems of the Tractor Head are combined. Minsk Wheel Tractor Plant Truck Tractor has 2 front steerable axles and a 9-seater cabin equipped with WEBASTO A/C system.
Minsk Wheel Tractor Plant Tanks Transporter Combination may be equipped with an automatic central tires inflation/ deflation system (CTIDS) operated from the driver's cab while in motion , with a 3- position switch for Road, Track and Sand.

Minsk Wheel Tractor Plant On-road/Off-road main Semi-Trailer (70 ton payload capacity) is fully autonomous , thanks to the auxiliary power unit which is also operating from the driver’s cabin and which activates its CTIDS and its hydraulic system. The main Semi-Trailer is equipped with a suspension that allows an easy replacement of the inner tires .

Minsk Wheel Tractor Plant On-road Trailer (60 ton payload capacity)

High cross-country capability parameters of Minsk Wheel Tractor Plant vehicles are achieved by using the following traditional Minsk Wheel Tractor Plant special design which is being continuously improved to comply with the regional requirements:

  • Powerful frame with longeron and Z-shaped side-members connected by tubular cross-beams with reinforced brackets. Significant flexural strength of the frame helps the chassis to adjust to road irregularities.
  • Front independent two-lever torsion suspension, with cross-arms and rear independent two-lever spring-center point suspension together with the frame , provide an optimal traction force application by each tire despite the road irregularities.
  • The Tractor Head tires are equipped with HUTCHINSON Beadlocks.
Torque to the wheels is transmitted by :
  • A Minsk Wheel Tractor Plant transfer box made of two-speed tree-shaft reducer with blocking differential gear and a power take-off mechanism for additional equipment drive;
  • Minsk Wheel Tractor Plant driving axles within central reduction gears with inter-wheel differentials on every axle and inter-axial, differentials with forced blocking, semi-axial gimbal drive, planetary drive.
The high maneuverability of Minsk Wheel Tractor Plant Tanks Transporter Combination is provided by a heavy-duty hydraulic steering control of the Tractor Head two front axles.

The brakes system of Minsk Wheel Tractor Plant Tanks Transporter Combination fully complies with International standards.

The Tractor Head is equipped with ITAG double winch with a 250kN pulling force on each drum for the loading and unloading of the LECLERC or BMP-3 Tanks from and to the Main Semi-Trailer.

The main Semi-Trailer high payload capacity is due to the powerful frame structure manufactured from low-alloy steel and which consists of box spars connected with each other by cross-arms.

 
لم اقم سوى بأقل الواجب ..

اتمنى ان تسنح لي فرصة زيارة المعرض وبعون الله سأقوم بتغطيته بالتفصيل + اجراء لقاءات واسئلة حصرية :)

ادعو الله ان يوفقني لذلك ..

يا صديقى أنت ماسلنا الدائم فى المعارض العسكرية فى الإمارات ..

وأدعوا الله أن يوفقك أن تخترق دفاعات المعرض وتأتى لنا بالجديد كعادتك دائماََ الله بوفقك
 
ركز يا حضرة القائد :)

عملاق آخر لم نكن نعرف عنه ( مجموعة البادي )


تخيل انهم يعملون في مشروع عربة مشاة مقاتلة مع شركة سابيكس البلجيكية ..

Infantry Combat Vehicle


ofimg003.jpg


South Technology Company (STC) is a JV between ABG & Sabiex Intl A.S., a Belgium Defense Vehicle Manufacturing Co.

South Technology Company (STC) is specialized in the following fields, namely
1. Engineering and Technology
2. Upgrading
3. Integration
4. Add on Armor
5. Land Mine Protection
6. Optronics Lab

During the IDEX 05 Abu-Dhabi exhibition STC signed a contract with GHQ for the modernization program of the Oto Melara OF40 Tank to render it compatible with most up-to-date advanced ICVs to suit the UAE army requirements.

Today, the Golden Unit, GU (test prototype unit), has been completely developed, and has passed through a series of field tests in the desert of UAE.

Once the GU test is accomplished and GHQ issues the corresponding final acceptance certificate, STC will exercise the second phase of the contract. It is the first stage of the serial production of a major contract to upgrade a considerable number of infantry combat vehicles.
ofimg03.jpg

add%20on%20armor.jpg


In parallel to the GU modernization program, STC has been developing the required workshop for the 2nd phase serial production in Abu Dhabi.

Currently, the construction of the workshop is completed.

The procurement program of specific and standard tools has been developed and procurement mission is in progress.

In parallel, the integrated industrial processes for serial production have been developed, and the corresponding man-hour has been determined, and recruitment program will commence soon.
Image Gallery


المصدر : نفس رابط المجموعة اعلاه ( لكن ادخل على رابط عربة المشاة المقاتلة )
 
تحفة لا ادري اين وصلت حقيقه

OFtank.jpg


لكنها تشير بوضوح لدخولنا عالم عربات المشاة المقاتلة المجنزرة ..


التصميم الModular لوحده يترك في عقلي خيالات واسعة لاحدود لها ..
 
تحفة لا ادري اين وصلت حقيقه

OFtank.jpg


لكنها تشير بوضوح لدخولنا عالم عربات المشاة المقاتلة المجنزرة ..


التصميم الModular لوحده يترك في عقلي خيالات واسعة لاحدود لها ..

هل هى برمائية أم برية فقط .. لكن لازال البرج لم يركب عليها وأفضل برج BMP-3 والإمارات تقريباََ تمتلكة .. لكن أحس إن تدريعها ضعيف نوعاََ ما .. صح ولا إيه رأيك
 
هل هى برمائية أم برية فقط .. لكن لازال البرج لم يركب عليها وأفضل برج BMP-3 والإمارات تقريباََ تمتلكة .. لكن أحس إن تدريعها ضعيف نوعاََ ما .. صح ولا إيه رأيك


حقيقة ليست لدي اي بيانات ولا الى اين وصل مشروعها .. العذر منكم
 
دخلت على موقع شركة سابيكس فوجدت العربات التي يعملون عليها

VEHICLES IN STOCK
> Vehicles in stock >






والانشطة عموما تنقسم للتالي

ACTIVITIES






 
تحفة لا ادري اين وصلت حقيقه

OFtank.jpg


لكنها تشير بوضوح لدخولنا عالم عربات المشاة المقاتلة المجنزرة ..


التصميم الModular لوحده يترك في عقلي خيالات واسعة لاحدود لها ..


هذه تطوير لدبابة OF-40 الايطالية اعتقد انها كانت فالخدمة لدى الامارات قديما ..

وفي سنة 2005 تمت شراكة بين شركة البادي والشركة البلجيكية لتحديثها وجعلها مدرعة واعتقد الامارات تمتلك منها 30 دبابة ..

وهذه الصورة التي ارفقتها هي من 2007 اثناء التجارب عليها في بلجيكا لكن لااعرف ماذا اسفر خط انتاجها ..
 
عودة
أعلى