رسمياً نقل ملكية الخطوط الجوية السعودية للPIF

[Travis]

وهل الخطوط لن تنجح إلا إذا استحوذ عليها الصندوق ... كان احتكارها للسوق من أهم أسباب فشلها

وش قاعد تخبص انت وش احتكارها سبب فشلها؟

بعدين نعم لن اتجح وتنافس عالمياً الا اذا اصبحت شركة خاصة بدل مؤسسة عامة
قارن بين المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
وشركة SAR

و مركز الملك عبدالله متى تم الانتهاء منه حتى يفشل أو ينجح انت حافظ مش فاهم

بعدين مركز الملك عبدالله لم ينتهي لأنه كان متعثر ،لين دخل الصندوق وانقذة والحين انتهت مرحلتين والمرحلة الاخيرة قريب بتنتهي

 

[Hegesias]

النظام واضح جدا اذا غاب 15 يوم مفصله او 30 متقطعه خلال العام يحق لصاحب الصلاحيه فصله لاكن الاغلب لايستخدم ذا الإجراء من باب انساني ويقوم بنقله نقل تأديبي لاي مكان حتى يعتدل

ما ادري عن النظام بتفاصيله. و لكني اؤكد لك ان التطبيق اعتباطي. و لذا وجهتك لاقرب مدير مدرسه حتى تقف على الواقع بعينك.

كل هذا سيختلف لو خصص التعليم بنظام vouchers مثلا. الدولة بتحممل نفس التكلفه ( او اقل ) و المستوى بيرتفع للعلالي للطلاب. و المبزوط بيفصل فورا لان بزوطته لن تضر الطلاب فقط, و لكن آليات السوق ستتكفل بعقاب المدرسه ايضا ( الناس تتحرك اذا الخطأ مس لقمة العيش فورا, و الرقابه هنا من اولياء الامور و الذين تصل الميزانيه التعليميه عبرهم ).

حتى في الدول المتقدمه لديهم نفس المشكله. المعلمين مسويين لوبي ضغط ضد اصلاحات من هذا النوع في امريكا كمثال ( و التي تعليميا تعد متخلفه جدا عن اقرانها في العالم الاول )

 

[Hegesias]

هو انسان مثله مثل اي انسان غير منزه عن اي صفه من صفات البشر

لك بالمثل.

انا اصدق الوزير و تجربتي الشخصية و تجارب من سألتهم من اهل الاختصاص.

 

[القائد شان كونغ الحكيم]

ما ادري عن النظام بتفاصيله. و لكني اؤكد لك ان التطبيق اعتباطي. و لذا وجهتك لاقرب مدير مدرسه حتى تقف على الواقع بعينك.

كل هذا سيختلف لو خصص التعليم بنظام vouchers مثلا. الدولة بتحممل نفس التكلفه ( او اقل ) و المستوى بيرتفع للعلالي للطلاب. و المبزوط بيفصل فورا لان بزوطته لن تضر الطلاب فقط, و لكن آليات السوق ستتكفل بعقاب المدرسه ايضا ( الناس تتحرك اذا الخطأ مس لقمة العيش فورا, و الرقابه هنا من اولياء الامور و الذين تصل الميزانيه التعليميه عبرهم ).

حتى في الدول المتقدمه لديهم نفس المشكله. المعلمين مسويين لوبي ضغط ضد اصلاحات من هذا النوع في امريكا كمثال ( و التي تعليميا تعد متخلفه جدا عن اقرانها في العالم الاول )

استاذي مدير المدرسه ماعنده صلاحيه ابد مهمته يرفع لصاحب الصلاحيه هو عنده كامل الصلاحيات من نقل فصل توقيف وغيرها واغلبهم يكتفي بالنقل وقله يحطها بالدرج ولا يتخذ أي إجراء

 

[Ozone]

يعني تكذب الرجال ؟

القصيبي حياته كلها وسايط

 

[القائد شان كونغ الحكيم]

لك بالمثل.

انا اصدق الوزير و تجربتي الشخصية و تجارب من سألتهم من اهل الاختصاص.

 

[Hegesias]

استاذي مدير المدرسه ماعنده صلاحيه ابد مهمته يرفع لصاحب الصلاحيه هو عنده كامل الصلاحيات من نقل فصل توقيف وغيرها واغلبهم يكتفي بالنقل وقله يحطها بالدرج ولا يتخذ أي إجراء

طيب. انت تؤكد كلامي.

المنظومة كلها, من الوزير الى اصغر مدير مدرسه, عندها مشكله في المحاسبه. و هذا غير مستغرب لما توكل الادارة لجهه حكوميه لانها وحش بيروقراطي غير كفؤ مهما حاولت اصلاحها.

 

[المقاتل السعودي]

وش قاعد تخبص انت وش احتكارها سبب فشلها؟

بعدين نعم لن اتجح وتنافس عالمياً الا اذا اصبحت شركة خاصة بدل مؤسسة عامة
قارن بين المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
وشركة SAR

بعدين مركز الملك عبدالله لم ينتهي لأنه كان متعثر ،لين دخل الصندوق وانقذة والحين انتهت مرحلتين والمرحلة الاخيرة قريب بتنتهي

النقاش معك مضيعة وقت جاهل متعالم صححوا لك الاخوة بعض هبداتك ولازلت مصر على جهلك

فشل الخطط لأسباب كثيرة اهمها كان احتكارها للسوق السعودي هل انت من جيل ناس واديل وسما

ثم من اين اتيت بأن التخصيص هو سبب النجاح انظر للخطوط القطرية والإماراتية هي من ترد عليك

اخيرا استشهادهك بمركز الملك عبدالله ضدك وليس معك حاول أن لاتكرره نصيحة من اخ

 

[Hegesias]

القصيبي حياته كلها وسايط

مثل غيره من جيله.

وبامانه ليس اسوأ من المنطقه المعروفه

 

[Hegesias]

يا سلام!

فرحنا اخي باسماء من طبقت عليهم العقوبة.

 

[mshari]

الصندوق شغلته يستحوذ ويبيع حصه من الشركات

يستحوذ يبيع حصه من الشركة ويرفع الاسعار​

والله اللي غدينا طعام جحوش

 

[القائد شان كونغ الحكيم]

يا سلام!

فرحنا اخي باسماء من طبقت عليهم العقوبة.

طيب قلت لك من البداية اغلب اصحاب الصلاحيه لايطبق الفصل من جانب انساني حتى لو طبق يمنع نشر اسم المفصول بالصحف او الجرائد وغيرها ! يعني اغلب الفاسدين الي تمسكهم نزاهة ماتذكر اسمائهم تبي واحد فصل بسبب غياب او بزوطه يتم التشهير باسمه!!

 

[رحال 2010]

كانت الرحله من تبوك الى جده قبل 20 سنه 280 ريال ذهاب فقط

الان تصل الى 1200 ريال ذهاب فقط

ارتفاع بقرابة 400 % بلا اي مبرر منطقي يستدعي كل هذا الارتفاع

اذا لم تحل مشكلة ارتفاع الاسعار فلا فائده من هذه النقله بالنسبة لي

 

[المقاتل السعودي]

لك بالمثل.

انا اصدق الوزير و تجربتي الشخصية و تجارب من سألتهم من اهل الاختصاص.

كلام مرسل انت مشكوك في وثاقتك

 

[Travis]

النقاش معك مضيعة وقت جاهل متعالم صححوا لك الاخوة بعض هبداتك ولازلت مصر على جهلك

فشل الخطط لأسباب كثيرة اهمها كان احتكارها للسوق السعودي هل انت من جيل ناس واديل وسما

ثم من اين اتيت بأن التخصيص هو سبب النجاح انظر للخطوط القطرية والإماراتية هي من ترد عليك

اخيرا استشهادهك بمركز الملك عبدالله ضدك وليس معك حاول أن لاتكرره نصيحة من اخ

 

[Hegesias]

طيب قلت لك من البداية اغلب اصحاب الصلاحيه لايطبق الفصل من جانب انساني حتى لو طبق يمنع نشر اسم المفصول بالصحف او الجرائد وغيرها ! يعني اغلب الفاسدين الي تمسكهم نزاهة ماتذكر اسمائهم تبي واحد فصل بسبب غياب او بزوطه يتم التشهير باسمه!!

طيب لا تجيب اسمه. هات اعداد راضي.

 

[القائد شان كونغ الحكيم]

كلام مرسل انت مشكوك في وثاقتك

المشكله لم يقدم اي دليل فعلي كلام وزير وحتى مهو منطقي وزير مقرب من الملك والمشكله القصيبي كان وزير صحة قبل 40 عام وهذيك الحقبه الوزير عنده سلطه شبه مطلقه يفعل م يشاء مع عدم وضوح اللوائح وجهل الموظفين بها على عكس الان الوزير فقد السلطة المطلقه ومع ذلك تتيح له اللوائح الفصل والنقل وهناك وعي من الموظفين بالنظام

 

[Hegesias]

كانت الرحله من تبوك الى جده قبل 20 سنه 280 ريال ذهاب فقط

الان تصل الى 1200 ريال ذهاب فقط

ارتفاع بقرابة 400 % بلا اي مبرر منطقي يستدعي كل هذا الارتفاع

اذا لم تحل مشكلة ارتفاع الاسعار فلا فائده من هذه النقله بالنسبة لي

280 ريال في عام 2000 تساوي 471 ريال في 2022 ( حساب التضخم, تجده هنا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

).

اضف لها النمو السكاني و نمو الطلب للنقل الجوي. بالاضافه لتقاعس الدينوصورات التي تدير الخطوط في بيئه احتكارية. و ستحصل على التفسير لارتفاع الاسعار.

لو السوق مفتوح و حر, و فيه الكثير من الناقلين المنافسين. كان وضعك افضل كزبون كبقية دول العالم. و هذا ما سيتم ان شاء الله.

 

[القائـد في الظل]

كانت الرحله من تبوك الى جده قبل 20 سنه 280 ريال ذهاب فقط

الان تصل الى 1200 ريال ذهاب فقط

ارتفاع بقرابة 400 % بلا اي مبرر منطقي يستدعي كل هذا الارتفاع

اذا لم تحل مشكلة ارتفاع الاسعار فلا فائده من هذه النقله بالنسبة لي

عساها بس ماترتفع
وليتنا سالمين منهم

 

[Hegesias]

المشكله لم يقدم اي دليل فعلي كلام وزير وحتى مهو منطقي وزير مقرب من الملك والمشكله القصيبي كان وزير صحة قبل 40 عام وهذيك الحقبه الوزير عنده سلطه شبه مطلقه يفعل م يشاء مع عدم وضوح اللوائح وجهل الموظفين بها على عكس الان الوزير فقد السلطة المطلقه ومع ذلك تتيح له اللوائح الفصل والنقل وهناك وعي من الموظفين بالنظام

يعني القصيبي كذاب و انت الصادق.

اوكي