مشروع للربط بين طابا والعريش

[الجراح]

إنشاء خط الفردان بداية من القنطرة شرق وبورسعيد وحتى الفردان مرورًا ببالوظة وبئر العبد وصولًا لمحطة وميناء العريش ليتم إنشاء خط جديد يربط ميناء العريش بميناء طابا البحري

 

[EGY FTW]

اومال ليش بتبنوا خطوط (بصيغه الجمع) اطول و اكبر كلفه و تطبلوا لها هنا؟ غلاسه؟

معلش الفرق بين حد بيدرس طب حفظ و بين المهندسين فالكلام ثقيل عليك... و يمكن حتي لا تسطيع القراءة لتفهم الفرق بين التضاريس اولا و اللي تم توضيحها في كلامي اكثر من مرة بالتفصيل

ثانيا حتي السكك الحديدة المصرية ليس هدفها منافسة قناة السويس اصلا...و لن تعلب دور مقل قناة السويس نهائيا

الطريق زي السكك الحديدة الاوروبية هدفها للتجارة الاقليمية و المحلية و لذلك قالك للتبادل التجاري العربي.. بذل استخدام الشاحنات.. و هذا و ضحته في الحديث مع اخوك السعودي بتاع ارتفاع مستوي البحر.

القطارات هي للنقل الاقليمي و لذلك أوروبا تتحول لذلك لتوديع النفط و بداية شرق اوسط جديد بلا نفط

هل تعلم حجم البضائع التي تمر بين الدول العربية و طوابير الشاحنات الضخمة

 

[EGY FTW]

مشاهدة المرفق 683078
إنشاء خط الفردان بداية من القنطرة شرق وبورسعيد وحتى الفردان مرورًا ببالوظة وبئر العبد وصولًا لمحطة وميناء العريش ليتم إنشاء خط جديد يربط ميناء العريش بميناء طابا البحري

اهم شئ ان هذة الخطوط سوف تسهم في تنمية سيناء

 

[Hegesias]

مشاهدة المرفق 683078
إنشاء خط الفردان بداية من القنطرة شرق وبورسعيد وحتى الفردان مرورًا ببالوظة وبئر العبد وصولًا لمحطة وميناء العريش ليتم إنشاء خط جديد يربط ميناء العريش بميناء طابا البحري

غريبه ما رفض الكنيست عفوا قصدي مجلس النواب المصري. ما هذا الجنون؟!
@EGY FTW

 

[Hegesias]

معلش الفرق بين حد بيدرس طب حفظ و بين المهندسين فالكلام ثقيل عليك... و يمكن حتي لا تسطيع القراءة لتفهم الفرق بين التضاريس اولا و اللي تم توضيحها في كلامي اكثر من مرة بالتفصيل

ثانيا حتي السكك الحديدة المصرية ليس هدفها منافسة قناة السويس اصلا...و لن تعلب دور مقل قناة السويس نهائيا

الطريق زي السكك الحديدة الاوروبية هدفها للتجارة الاقليمية و المحلية و لذلك قالك للتبادل التجاري العربي.. بذل استخدام الشاحنات.. و هذا و ضحته في الحديث مع اخوك السعودي بتاع ارتفاع مستوي البحر.

القطارات هي للنقل الاقليمي و لذلك أوروبا تتحول لذلك لتوديع النفط و بداية شرق اوسط جديد بلا نفط

هل تعلم حجم البضائع التي تمر بين الدول العربية و طوابير الشاحنات الضخمة

ههههههههه

اسم المسلسل ايه؟ شكله كوميديا حريقه.

 

[البحرية عز وحرية]

عظيم بس انا عوز مصدر على هبدة ان الدول عوزة تبدل الشحن البحري بالبري ووليس ذكر مشاريع برية لها اهدافها و ليست للاستبدال النقل البحري و هبدة ارتفاع البحر



الف مبروك مشروع الحرير فشل اصلا

ابحث كدة بالانجليزية عن فشل مبادة الصين اللي من سنوات و لم تحقق شئ للسهولة شاهد هذا التقرير





مصدر سخيف. و لايوجد جديد في مبادرة الحزام و الطريق



هذا يثبت كلامي عن الشحن الداخلي، داخل أوروبا بدل استخدام الشاحنات يتم استخدام القطارات. لكن البحري مازال كما هو و ليس استبدال النقل البحري بسبب ارتفاع منسوب البحر



هذا يدل ان مصر ترفض التعاون معكم و هكذا



اية المنطق دة يعني انت حرفيا اثبت انك حقود علي مصر انها بتعمل علي تنمية منطقة قناة السويس و انها سوف تنافس مشاريع لك (رغم اني لا اعلم ماهي مشاريعك اللتي تريد بها منافسة قناة السويس.. و زعلان ان مصر تدافع عن قناة السويس!! بتطويرها... لا و كمان بتشتمنا)



مر عشر سنوات و لم تفعل اي شئ..

و انت وضحت ان عندكم حقد و عوزين تزيحوا مصر و تاخدوا انتم قصص النقل الدولي

على العموم الامارات هي من سبقتك و سيطرت. و قامت بتأسيس مواني عالمية و نقط شحن و مناطق لوجيستية حتي في مصر..



و لا اي مصدر غير عن مشروعين و فشلت في إيضاح استبدال النقل البري بالبحري و الفرق في التكلفة بينهم (سعر نقل للطن مثلا) و ايضا هبد ان السبب هو ارتفاع منسوب البحر

الحين واحد مريض مثلك حاولت اناقشه كشخص عاقل ويرد علي بهذا الردود بعد فشله في مجاراتي بالمصادر والحقيقة وبكمل بالعقل

الهبد انتم اهله الله يصلحك هذا بقنواتكم ورئيسكم يقوله حنا مافي قنوات وحكام دولنا يقولون لنا هذا الكلام

هذا مصدر يا باشا يا باشا ومش اي مصدر دي الامم المتحدة يا باشا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

الطرق الصينية صارت مصدر سخيف والمشروع الصيني خرب وهو من الاساس الشهر الماضي تم نقل عن طريق القطارات من الصين الى هولندا الشهر الماضي يا بااااشا لو اطلعت على المصدر لعرفت التاريخ

ثانيا تو قدام الجميع تقول ان القطارات هي داخلية في دولها بديل عن الشاحنات والان اصبحت تقول ان هذا يثبت كلامك كيف ؟

بالنسبة للامارات مالك دخل بدول الخليج بين بعضنا بكيفنا حنا اسمنا مجلس التعاون الخليجي انتم من ضمنها لا مالك دخل اجل

بالنسبة اني حاقد على مصر طيب بامارة ايه يا باشا

الطاقة انا الاكبر - الاقتصاد انا الاكبر - الصناعه انا الاكبر - السياسة انا الاكبر - التاريخ انا الاكبر يعني معليش اسمح لي بسؤالك بكل صدق ماذا عندكم يجعلني ان احقد عليك

 

[EGY FTW]

غريبه ما رفض الكنيست عفوا قصدي مجلس النواب المصري. ما هذا الجنون؟!
@EGY FTW

تقريبا انك لاتقرا نهائيا فانت غير مهتم تعرف سبب رفض اسرائيل و إمكانية تنفيذة في مصر... رغم تكرار الامر اكثر من مرة

و حتي هناك فرق في الهدف. اسرائيل كانت تريد بديل لقناة السويس، لكن مشاريع مصر للنقل الاقليمي و ليس بديل لقناة السويس

اعلم انها امور صعب عليك فهمها من الصدمة، و اعلم انك لا تحب قرأة المصادر و تعشق فقط الحديث عن الطعمية

 

[الفراعنه الجدد]

خلاصه الكلام .. والقول الفصل … والتحليل المنطقي لملخص هذه المناقشات وسر بعض التلاسن الحادث عموما الان بين البعض والمصريين.
الوضع اعتقد انه أشبه بالمفاجأة او اقول تعبير اقصي من ذلك. مثل الصدمه مثلا …!! لانه الصراحه الارجح في التنميه ان تكون فرصتها اكبر في وجود الاموال والمخصصات اللازمه للقيام بنهضه ما او مشروع اقتصادي طموح في اي دوله. ولكن التجارب التي تخاض حاليا بداءت تثبت ان المقياس هو استراتيجي شامل من جميع النواحي. ونقطه الثقل الحقيقيه هي في القدرات التقنيه والخبرات الجيده والفروق الفرديه في شتي المجالات والقوه الكامنه في الاقتصاد وغيرها العشرات من النقاط المرتبطه. لذلك بداءنا نري خطط بيتم تنفيذها بدقه متناهيه وترابط مبهر وتسجيل نجاحات حقيقيه ملموسه علي الارض. عكس ما قد نراه في حالات اخري من اخطاء في التقديرات او القرارات او التخطيط والتنفيذ. مما يودي مثلا الي فشل مشروع او تاجيله حتي ولو اوتيحت الموارد الماليه. ولكن يمكن لسوء التخطيط او الدراسات او العلم او النعلومات الي ضياع الموارد او عدم استغلالها بانسب طريقه..!!
وعليه… فان صدمه البعض من ما بداء يلوح في الافق من قرب نجاح المشروع المصري بشكل استراتيجي شامل. عسكريا اقتصاديا سياسيا … وهو اعتقد انه انسب وضع لهذه المنطقه. لان الثقل الحقيقي هو في مصر.. لا نريد ان نخدع انفسنا. فلا يزال ينقص دول المنطقه المقدرات والامكانات الكامله التي يمكن ان تعادل القوه الكامنه ااشامله التي لدي مصر من كل النواحي

هذه حقيقه يا اخوان. ولابد من التعامل.

 

[EGY FTW]

ههههههههه

اسم المسلسل ايه؟ شكله كوميديا حريقه.

اسمة saudi arabia sucks علي فوكس

و غريبة افتكرتك تعشق الصهاينة و مع ذلك لا تريد قراءة مصادرهم و دراساتهم و تصريحاتهم... كانك اصبحت غير مقتنع ان اسرائيل متقدمة علميا و اليهود أذكياء

 

[آل قطبي الحسني]

المضحك اصلا ان نتنياهو بيروح لمشروع القطارات المنافسة لقناة السويس من ٢٠٠٥ و كل مرة يتم رفضة و الرد علية بدراسات تثبت عدم جدوي المشروع الاقتصادية و انه ايضا صعب التنفيذ و حتي لو تم فلن ينافس و هيكون كارثي.

مشروع قطار تجاري كيف سيكون كارثي قلي التكلفه عاليه فقط
اما وجهة نظر الصهينه هو ربط مكانتهم بالتجاره الدوليه وارباح ماليه وذي طافت عليك

و كل مرة يتم رفضه من الكنيست الاسرائيلي لنفس الاسباب و كل مرة نتنياهو يطل بطريق جديد للقطار و طريق مختلف يقدر القطار يمشي فيه و يتم رفضة

اخرها في 2020 لما تم المواقفة علي خط يين بئر السبع الي محطة Mishor Rotem و تم في الاخر الغاء المشروع بردوا بسبب دارسة الجدوي

بيقولك اقل خطه فيهم عوزة 60 كوبري و خمس انفاق (معظمها طويل) منهم نفق طويل جدا بين ديمونا و أرافا

و اهم شئ في كل الدراسات الاسرائيلية انه لكن يكون منافس لقناة السويس و لن يجذب العبور منها اصلا

تخيل الصهيوني يعلمها و لكن العربي ينكرها و مصمم عليها... تخيل هي لو تنفع هو كان استناك علشان يعملها اصلا

قناة السويس اذا في شيء ينافسها فهو قناة
بجانبها مثل قناة بن غوريون

اما القطارات خدمات سريعه ونقل اضافي مربح لمن يقوم بعمله

خاصة اذا المواني التي تستقبل القطارات + القطارات مؤتمته بدون قائد شيل حط عن بعد من مكان لمكان بدون تدخل بشري كبير نفس خطة مواني اكساجون ان يكون ميناء مؤتمة بالكامل

قيل ان تكلفة قناة بن غوريون من 15 الى 55 مليار دولار

لو قلنا متوسط 27 مليار دولار على ربح سنوي 3 مليار دولار يتم سداد قيمتها في 9 سنوات الصدق القناه اكثر ربح واسرع في استرجاع راس المال

لولا ان فلسطين محتله + العلاقات معا مصر قائمه التي انت تريد الانفصال عنها كان تكفلنا بقيمة القناه مقابل ايرادات النص سنويا


تبرعاتنا الخيريه دبل المبلغ 6 مرات وصلت 129 مليار دولار لجميع دول العالم استثمار معا الله فتطمن محد حول قناة السويس

واللي يستثمر معا الله في 129 مليار دولار لا تستغرب منه يدفع في مشروع مربح وذو قيمه عاليه مثل سكك الحديد

قدوتنا الدول المتقدمه والصين اولهم









كل العالم يتحدث عن قطارات الشحن التجاريه الا بعض المصريين مصممين انه مشروع فاشل اجل الصين اللي هي ابعد من السعوديه ليه ما وقفت المشروع

دعونا نعمل بصمت وتفرغو انتم للكلام ودنا نخسر نفس الصين

 

[البحرية عز وحرية]

خلاصه الكلام .. والقول الفصل … والتحليل المنطقي لملخص هذه المناقشات وسر بعض التلاسن الحادث عموما الان بين البعض والمصريين.
الوضع اعتقد انه أشبه بالمفاجأة او اقول تعبير اقصي من ذلك. مثل الصدمه مثلا …!! لانه الصراحه الارجح في التنميه ان تكون فرصتها اكبر في وجود الاموال والمخصصات اللازمه للقيام بنهضه ما او مشروع اقتصادي طموح في اي دوله. ولكن التجارب التي تخاض حاليا بداءت تثبت ان المقياس هو استراتيجي شامل من جميع النواحي. ونقطه الثقل الحقيقيه هي في القدرات التقنيه والخبرات الجيده والفروق الفرديه في شتي المجالات والقوه الكامنه في الاقتصاد وغيرها العشرات من النقاط المرتبطه. لذلك بداءنا نري خطط بيتم تنفيذها بدقه متناهيه وترابط مبهر وتسجيل نجاحات حقيقيه ملموسه علي الارض. عكس ما قد نراه في حالات اخري من اخطاء في التقديرات او القرارات او التخطيط والتنفيذ. مما يودي مثلا الي فشل مشروع او تاجيله حتي ولو اوتيحت الموارد الماليه. ولكن يمكن لسوء التخطيط او الدراسات او العلم او النعلومات الي ضياع الموارد او عدم استغلالها بانسب طريقه..!!
وعليه… فان صدمه البعض من ما بداء يلوح في الافق من قرب نجاح المشروع المصري بشكل استراتيجي شامل. عسكريا اقتصاديا سياسيا … وهو اعتقد انه انسب وضع لهذه المنطقه. لان الثقل الحقيقي هو في مصر.. لا نريد ان نخدع انفسنا. فلا يزال ينقص دول المنطقه المقدرات والامكانات الكامله التي يمكن ان تعادل القوه الكامنه ااشامله التي لدي مصر من كل النواحي

هذه حقيقه يا اخوان. ولابد من التعامل.

يا اخي حنا السعوديين جالسين نناقش البعض عن منطق وعقل وانت بالاخير ترمي الفشل المصري نجاح وتقول لماذا مصر متاخرة عن الدول

الشكل الاستراتيجي الله يصلحك يكون : اقتصادي سياسي عسكري مو عسكري اقتصادي سياسي الاقتصاد هو رمانة الميزان

الثقل الحقيقي صحيح كشعب كبير واصبح العالم يعطف عليكم بتوظيف ابنائكم ودعمكم لكن لا وجود لغير ذلك في هذا الثقل انا لا اجامل مثل بعض الاعضاء انا اكره او احب مصر هذا امر يخصني انا اتناقش بواقع

الجنيه وصل كم عفوا ؟ المشاريع الي نفذتوها في تنمية قناة السويس هل جابت لكم تريليون دولار مثل ما اعلن السيسي او انكم تنتظرون صندوق النقد الدولي ان يصرف لكم 800 مليون من دفعه 3 مليارات على مراحل ؟


بالنهاية مصر دولة كبيرة لكن مصر من الهبد والافلام والخيالات اصبحت في زمننا الحالي دولة مثل اثيوبيا تاخذ عليها قرارات هذا الواقع في حين الاثيوبي يجيني يترجاني لدعمه في قطاع صحي او اخر

 

[آل قطبي الحسني]

لا لا يا بو قطبي لا

لو على التحارة ده انا ارجعك للفراعنة من ايام المجرى الملاحي

سيزوستريس


كان فيه ممر من البحر الاحمر موصول بالنيل واخره البحر المتوسط

طيب وينه راح معا الطبيعه او ردم !
بالنهايه يوجد خطوط تجاريه كانت بالزمن الجميل حاضره وحان وقتها موقع يربط بين افريقيا واسيا واوروبا مهمش غير معقول ابدا

 

[EGY FTW]

الحين واحد مريض مثلك حاولت اناقشه كشخص عاقل ويرد علي بهذا الردود بعد فشله في مجاراتي بالمصادر والحقيقة وبكمل بالعقل

اتحفتني بالمصادر فعليا

الهبد انتم اهله الله يصلحك هذا بقنواتكم ورئيسكم يقوله حنا مافي قنوات وحكام دولنا يقولون لنا هذا الكلام

هذا مصدر يا باشا يا باشا ومش اي مصدر دي الامم المتحدة يا باشا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

انت قرأت مصدرك اية. علاقة الحديث عن تنظم تلوث البحر من النقل البحري و وضع ضوابط للسفن بحديثك عن تكلفة النقل البحري و البري و هري منسوب البحر دة اللي مفيش مصدر علمي واحد اتكلم عن ايقاف النقل البحري بسبب ارتفاع منسوب البحر

دة انت نفسك هتركب مركب لو منسوب البحر ارتفع

هو دة المصدر الصحيح للتكلفة

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

الطرق الصينية صارت مصدر سخيف والمشروع الصيني خرب وهو من الاساس الشهر الماضي تم نقل عن طريق القطارات من الصين الى هولندا الشهر الماضي يا بااااشا لو اطلعت على المصدر لعرفت التاريخ

انت متاكد ان قطار طلع من الصين وصل هولندا اللي في غرب أوروبا!!

يعني كدة مشروع السعودية و الهند و اسرائيل و قناة السويس بقوا بتنجان و كدة اسيا اصبحت مرتبطة باوروبا خلاص؟!

ثانيا تو قدام الجميع تقول ان القطارات هي داخلية في دولها بديل عن الشاحنات والان اصبحت تقول ان هذا يثبت كلامك كيف ؟

اقليمية زي مثلا القطارات بين دول الخليج او بين مصر و الخليج او بين دول أوروبا و بعضها

دة بيلغي الشاحنات الضخمة و اللي اكيد بتشوفها و انت سايق جاية من الإمارات و مصر مثلا...

بالنسبة للامارات مالك دخل بدول الخليج بين بعضنا بكيفنا حنا اسمنا مجلس التعاون الخليجي انتم من ضمنها لا مالك دخل اجل

بالنسبة اني حاقد على مصر طيب بامارة ايه يا باشا

بإمارة انك زعلان ان مصر وسعت قناة السويس في ٢٠١٥ و ان دة هينمع ان السعودية تعمل بديل لقناة السويس

الطاقة انا الاكبر - الاقتصاد انا الاكبر - الصناعه انا الاكبر - السياسة انا الاكبر - التاريخ انا الاكبر يعني معليش اسمح لي بسؤالك بكل صدق ماذا عندكم يجعلني ان احقد عليك

هذا لا ينفي الحقد و عقدة النقص

تخيل مشروع مصري دخلتم تتحدثوا انكم هتخربوه بمشروع اسرائيل و ان قناة السويس خلاص و كلام فاضي كثير بدل المباركة للمشروع او حتي الحديث عن الربط مع مصر للنقل لأوروبا بدل اسرائيل و استخدام هذا المشروع كمثال

و داخل تقول اننا من نخرب عليك

تخيل انك داخل فرحان انك عوز تنافس قناة السويس مع إسرائيل و بتقول ان مصر تريد تخريب مشاريع السعودية

 

[Hegesias]

مشاهدة المرفق 683080

تقريبا انك لاتقرا نهائيا فانت غير مهتم تعرف سبب رفض اسرائيل و إمكانية تنفيذة في مصر... رغم تكرار الامر اكثر من مرة

و حتي هناك فرق في الهدف. اسرائيل كانت تريد بديل لقناة السويس، لكن مشاريع مصر للنقل الاقليمي و ليس بديل لقناة السويس

اعلم انها امور صعب عليك فهمها من الصدمة، و اعلم انك لا تحب قرأة المصادر و تعشق فقط الحديث عن الطعمية

و ليش اسرائيل كخه؟ غور الاردن و النقب مثل استواء المرآه. شيء لا يمكن قوله عن سيناء. و بصراحه كذا من دون زعل اليهودي محترف و يستحي يطلب بخشيش. كلما اتذكر روايات البحاره ( و التي اطلعت عليها ايام حادثه ايفرجرين ) اشعر بالقرف, cringe بالخواجه

#افيرست_بين_نيبال_و_التبت

 

[Hegesias]

خلاصه الكلام .. والقول الفصل … والتحليل المنطقي لملخص هذه المناقشات وسر بعض التلاسن الحادث عموما الان بين البعض والمصريين.
الوضع اعتقد انه أشبه بالمفاجأة او اقول تعبير اقصي من ذلك. مثل الصدمه مثلا …!! لانه الصراحه الارجح في التنميه ان تكون فرصتها اكبر في وجود الاموال والمخصصات اللازمه للقيام بنهضه ما او مشروع اقتصادي طموح في اي دوله. ولكن التجارب التي تخاض حاليا بداءت تثبت ان المقياس هو استراتيجي شامل من جميع النواحي. ونقطه الثقل الحقيقيه هي في القدرات التقنيه والخبرات الجيده والفروق الفرديه في شتي المجالات والقوه الكامنه في الاقتصاد وغيرها العشرات من النقاط المرتبطه. لذلك بداءنا نري خطط بيتم تنفيذها بدقه متناهيه وترابط مبهر وتسجيل نجاحات حقيقيه ملموسه علي الارض. عكس ما قد نراه في حالات اخري من اخطاء في التقديرات او القرارات او التخطيط والتنفيذ. مما يودي مثلا الي فشل مشروع او تاجيله حتي ولو اوتيحت الموارد الماليه. ولكن يمكن لسوء التخطيط او الدراسات او العلم او النعلومات الي ضياع الموارد او عدم استغلالها بانسب طريقه..!!
وعليه… فان صدمه البعض من ما بداء يلوح في الافق من قرب نجاح المشروع المصري بشكل استراتيجي شامل. عسكريا اقتصاديا سياسيا … وهو اعتقد انه انسب وضع لهذه المنطقه. لان الثقل الحقيقي هو في مصر.. لا نريد ان نخدع انفسنا. فلا يزال ينقص دول المنطقه المقدرات والامكانات الكامله التي يمكن ان تعادل القوه الكامنه ااشامله التي لدي مصر من كل النواحي

هذه حقيقه يا اخوان. ولابد من التعامل.

نصيحة موجهه من فخامة الرئيس السيسي.
#بلاش_هري

 

[الفراعنه الجدد]

اسد؟ من جدك؟

#سبع_البرمبه

نعم… انه هو بكل تاكيد. انه الوحيد القادر علي ان يكون الفعل الحقيقي في هذه المنطقه
نعم انه الغضنفر يا هجاجاجيصو باشا.
ولا تقلق قادم الايام مليء بالاثباتات

 

[البحرية عز وحرية]

اتحفتني بالمصادر فعليا



انت قرأت مصدرك اية. علاقة الحديث عن تنظم تلوث البحر من النقل البحري و وضع ضوابط للسفن بحديثك عن تكلفة النقل البحري و البري و هري منسوب البحر دة اللي مفيش مصدر علمي واحد اتكلم عن ايقاف النقل البحري بسبب ارتفاع منسوب البحر

دة انت نفسك هتركب مركب لو منسوب البحر ارتفع

هو دة المصدر الصحيح للتكلفة

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

انت متاكد ان قطار طلع من الصين وصل هولندا اللي في غرب أوروبا!!

يعني كدة مشروع السعودية و الهند و اسرائيل و قناة السويس بقوا بتنجان و كدة اسيا اصبحت مرتبطة باوروبا خلاص؟!



اقليمية زي مثلا القطارات بين دول الخليج او بين مصر و الخليج او بين دول أوروبا و بعضها

دة بيلغي الشاحنات الضخمة و اللي اكيد بتشوفها و انت سايق جاية من الإمارات و مصر مثلا...






بإمارة انك زعلان ان مصر وسعت قناة السويس في ٢٠١٥ و ان دة هينمع ان السعودية تعمل بديل لقناة السويس



هذا لا ينفي الحقد و عقدة النقص

تخيل مشروع مصري دخلتم تتحدثوا انكم هتخربوه بمشروع اسرائيل و ان قناة السويس خلاص و كلام فاضي كثير بدل المباركة للمشروع او حتي الحديث عن الربط مع مصر للنقل لأوروبا بدل اسرائيل و استخدام هذا المشروع كمثال

و داخل تقول اننا من نخرب عليك

تخيل انك داخل فرحان انك عوز تنافس قناة السويس مع إسرائيل و بتقول ان مصر تريد تخريب مشاريع السعودية

اولا انا ردي واضح وصريح قلت بسبب الانبعاثات الكربونية وارتفاع منسوب مياه البحر ووضعت مصدر على كلامي

اما اذا انت جاهل فمشكلتك مو مشكلتي عزيزي الصين من 7 سنوات احتفلت باول قطار شحن من الصين الى بريطانيا انت مو عايش بالعالم مشكلتك

طبعا الصين لديها عدة طرق قطارات الى اوروبا وكان اخرها هولندا

مو هذا الفرق بيننا وبينكم حنا مع المشاريع والمنافسة في المشاريع انتم لا تريدون كل العالم يمشون على رأيكم فقط

طيب انت جاوبت نفسك طريق الممر الاقتصادي مرتبط اقليميا بين الامارات السعودية الاردن اسرائيل او فلسطين باذن الله الى الميناء الى البحر هو طريق مشترك بري وبحري من الهند الى الامارات كيف بتجي الشحنات مثلا

انا مو زعلان انكم تعملون مشاريع ان شاء الله وسعتم قناة السويس 150% من توسعتها انا مشكلتي معكم لا تفرضون مشاريع فنكوشية وتتخيلون ان الاقليم كله سيذهب لكم الاقليم لديه مشاريع توافق طموحاته ومقابل ان تاتي مصر الى محيطها وتناقش الدخول في مشاريع معينة او دوليا ترفع اسعار الشحن على دول الاقليم في قناة السويس ماهذا العبط وتقول لي انا زعلان انا الطرق تنتفح لي من كل الاتجاهات لان غير موقعي الجغرافي انا مورد طاقة عالمي

ارجع اكرر ما النقص الذي امامك اجده وماهي العقدة عفوا ؟ لا يوجد انا لا اقف على سفارات مصر اطلب العمل ولا حكومتي تذهب لمصر لطلب معونة او مساعدة

 

[الفراعنه الجدد]

نصيحة موجهه من فخامة الرئيس السيسي.
#بلاش_هري

ايه يا شقيق..! الم يعجبك التحليل ..!!؟؟

 

[EGY FTW]

و ليش اسرائيل كخه؟ غور الاردن و النقب مثل استواء المرآه. شيء لا يمكن قوله عن سيناء. و بصراحه كذا من دون زعل اليهودي محترف و يستحي يطلب بخشيش. كلما اتذكر روايات البحاره ( و التي اطلعت عليها ايام حادثه ايفرجرين ) اشعر بالقرف, cringe بالخواجه

#افيرست_بين_نيبال_و_التبت

بقولك انت غير مقتنع بالعلم و بتهري و خلاص ولا حتي مقتنع بكلام الصهاينة نفسهم اللي انت بتقدس كلامهم و انهم علماء و ناس رهيبة .. و هو مستوي فعلا

و علشان كدة سيناء خط القطارات فيها انت شوفت عامل ازاي و بيمر من فين.. ر كمان اصلا سيناء مسطحة خصوصا الشمال و هذا معروف من الحروب فيها

يابني اتكلم بالمصادر و الدراسات و ليس الهري

اتعلم حاجة في حياتك

اقرا للصهاينة اللي انت بتحبهم.. اقولك روح اقنعهم ان ارضهم ملساء و المشروع حلو و خليهم يعملوه لان نتنياهو كان فاشل في ذلك انت افضل منه

 

[Hegesias]

اسمة saudi arabia sucks علي فوكس

و غريبة افتكرتك تعشق الصهاينة و مع ذلك لا تريد قراءة مصادرهم و دراساتهم و تصريحاتهم... كانك اصبحت غير مقتنع ان اسرائيل متقدمة علميا و اليهود أذكياء

لا اعشق الا بلدي و المدام و العيله. كفايه على كذا

شغل الحبيبه ما ينفع في نقاش موضوعي. يخليك تجيب طوام. مثلا تقول سكه على هذا الجانب من الخط التخيلي على الخريطه آخر فخامه, و على الجانب الآخر كخه.